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    用户5010055332814

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    说车的佳鑫撒贝宁现场拆车?奇瑞风云T9到底靠谱吗? #撒贝宁 #奇瑞风云T9 #带你懂车

    05-23

    二手车搬运工66#同城二手车 #高性价比二手车推荐 #dou是好车 #本田奥德赛 #混动

    05-12

    六安茂盛精品汽车#奥德赛 生产队的驴见了都得汗颜的用车里程数,你敢挑战吗?#二手车 #本田奥德赛 #高性价比二手车推荐 #六安茂盛精品汽车

    05-12

    未卑忘忧国这个车今天实地去看了一下,整体还不错, 7座有点鸡肋,5座空间不错, 唯一的缺点就是电池厂家不行,纯电续航里程太短 注定月销售额不行,产品是好产品,奇瑞的套路让人不懂,等8月份再上超长续航的车,其他竞争品牌的车也上市了,注定又是步风云A8的后尘,第一批购买者就是小白鼠,看看年初买风云A8的车主,就是最好的证明

    奇妙阳光taV奇瑞混动己经没有站起来的可能,,,奇瑞粉丝可能不相信,,但作为一个老奇瑞车主(不是粉丝)却看到这种不可逆趋势。。。 风云A8是奇瑞唯一机会,,这车空间同类混动稀少,有油车平摊成本,当时上市就899价格4s店优惠几千,,月销上万问题不大(可能不挣钱),, 奇瑞是想定个高利润,但自除了A8这款车之外,其他的国产同类型车型太多,而且越来越多。硬拔高怎么行??。。 定价上不去,最后甩价卖也不行。 不信你们看奇瑞现在~及以后的混动都是出一款死一款。。。

    鍋盖頭司令奇瑞为了销量也是拼了,根据订单量择机降价,你愿意买吗?

    04-28

    心想事成CDK低配12.99,七座中配13.99-14.99,顶配15.99

    叨叨叨叨叨叨叨顶配只有7座,非高配只有黑色内饰,现在没见过哪个车企十几万的车只有一个内饰,这骚操作看不懂

    小發2H9MT9这个发布会啊,真的是有点没法说,你这有点像是壮士断腕的感觉? 单挡,国轩高科的电芯你整那么高??三档的你打算怎么定价?? T9要大卖,自救的办法,单挡全系直降,单挡顶配15.99,三档顶配19.99。这样既显得咱们官方诚意满满,也可以收获一大波忠实用户,这样有人会说亏废了,换个角度想,至少品牌力度上去了,市场占比不就拿到了么,至少得到了一些实实在在的东西啊…… 按照现阶段的情况,即使爱你们,也是心有余而力不足。 奇瑞官方,抓紧调整吧。

    运筹帷幄精灵SRi奇瑞真行啊,你是怕车卖出去么?这么定价!

    嗨德老板汽车15不到落地的CRV各位老板还满意吗? #本田 #CRV

    04-24

    元汽智驾花两驱的钱买四驱的车!枭龙MAX降3万,你说值不值?

    04-14

    HECHE嘻车24款比亚迪宋PLUS荣耀版还值不值得买?

    04-12

    最新车市2024款本田皓影车型配置介绍及落地价参考#本田皓影 #抖音汽车 #dou是好车 #每天推荐好车 #抖音汽车小助手

    03-31

    机智的小鱼0NE深蓝G318,看完实车后的真实反应@大宇宙 #深蓝g318 #新能源汽车 #硬派越野

    03-22

    马老板带你看高级车比亚迪宋plus dmi价格是真卷! #dou是好车 #每天推荐好车 #抖音汽车 #支持国产 #比亚迪宋plus

    03-19

    机器猫爱科技比亚迪为什么会叫BYD呢?有什么特殊含义?听听咱们王总的回答吧#比亚迪 #王传福

    03-19

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    03-10

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    03-07

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    03-07

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    03-06

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    03-03

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    03-02

    与车有关917座车买SUV还是MPV更合适?给你这几个忠告,别等买错了后悔

    02-05

    知佛知车大众ID电车竟然用鼓刹?拿消费者当傻子还有有些人不懂车乱咬?#新能源汽车 #大众ID4

    01-21

    冷漠旺纸风云再起战群雄 #国货当自强 #这才是新生代豪华轿车该有的样子 #经不经典我不管我就喜欢这一款 #新能源汽车 #风云T11

    01-10

    如来说车Real不要买增程、插混这种鸡肋了 买车,要么纯油要么纯电,不要选不伦不类的阉割车型。最近,好多人问我,插混和增程推荐哪个?如来就奇怪了,插混和增程这种骗补贴骗绿牌的畸形产物,说油不是油,说电不是电的,阉割车,怎么还那么多人买? 如来奉劝大家,赚钱不易不要盲目消费,听我的,帮你少花冤枉钱。下面我就告诉你,插混和增程为什么不能买。 第一,插混和增程的车寿命都极短 同样是跑10万公里的纯电里程,人家续航500的纯电车电池才循环200次,200次循环电池还正值壮年,而你纯电续航只有100的插混车,纯电跑个10万公里,电池已经循环1000次了,如果是三元锂的话已经接近报废了。 而且插混和增程的电池都是深充深放,因为满电一共才能跑100来公里,你不可能跑30km就去充电吧,肯定是电池电量接近耗尽才去充,电池衰减极快。这样深充深放就好比人干活,每次都累到虚脱再休息,这样下去人就透支了。 但是,人家纯电车满电续航500公里的,跑个200km电量才消耗40%,很容易做到浅充浅放,电池衰竭就很慢。 所以也不建议买插混和增程的二手车,你买个纯电里程已经10万公里的增程、插混,电池已经接近报废了,这电池大概率会坏在你手里或者电池已经是维修过了的,质量已经无法保证。 这也是为什么插混车极其不保值的原因。消耗那么多资源,造个车使用寿命就这么短,是对资源的巨大浪费,这也是为什么如来说它是骗补的畸形产物的原因。 第二,电耗高、充电慢 买插混、增程都是为了能充电对吧?如果你买回来不充电,那还不如直接买个丰田那种不插电的,油耗更低更省心。 插混增程充电的话,因为电池小,承载的充电功率就小,电池管理系统还没有纯电车专业,所以充电速度极慢,然后放电还更快,拖着那么重的发动机油箱一起跑,电控还不专业,电耗不高才怪。 比如40度电池的某想增程,纯电只能跑150km左右,10度电池的某想增程纯电只能跑150km。 插混和增程,每跑1km用的电比纯电车的两倍还多,每充一度电用的时间比纯电车的两倍还多,图个啥?当然,有钱有闲的大佬就当如来啥也没说。 第三,故障率高 插混增程这种车,因为有发动机,所以油车可能遇到的故障都有,积碳、抖动、烧机油、漏油、喷油嘴堵塞等等。还有纯电车的故障,什么电池自燃、不能磕底盘、撞击容易燃烧、电池衰减、电控故障、异味受限等等。整个系统要控制油和电两套系统的协同,本身比纯油和纯电车都更复杂,也更容易出问题。 所以最后总结,选插混,只是为了一年365天中的五一、国庆和春节这几天,在高速上充电不排队,却在其余的300多天中承受着各种双倍的暴击。双倍的故障率、双倍的电耗、双倍的充电等待时间,还有双倍的二手贬值速度。 所以,除非家里有矿没班上,不怕修车和贬值,还有大把时间等充电的人以外,其他人真心建议,插混和增程慎选!

    01-09

    王先生111000皓影贷款优惠6.5万年利率9.9,不贷款优惠4w贷款5年首付只能百分之二十,每月还款2300,两年后可以提前还款,不提前还需要多还2w,兄弟们可以干嘛

    2023-12-24

    帅的让人崩溃豪华都16个多落地了吗,都是些什么人,落地不加利息,打个16万利息是不用还了吗?傻波一,半年掉价3万多,真有你的广汽本田,反正三月份皓影要20万,老车主来这哭

    2023-12-15

    天津房产中介人朋友圈推广的

    没有更多了~