老实本分二掌柜

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小号撩车：29.99万元 国产宝马iX1低配版有望5月投产 续航510km

杂牌电车车主：前驱驾驶感受肯定是不如后驱的，这个没的啥好说的，只是希望大家买之前提前知道这个事情，毕竟X1本来就是横置前驱平台。

杂牌电车车主：今天大晴天，温度很高，路上车上最高显示的温度11度，满电出发，41.6km，一半高速一半城区，全程没开空调，玻璃上水雾都老厚了我也没开空调，全程B挡，本来可以40km全程高速，结果不开空调高速上一路都是显示百公里25个电，不赶时间就提前下了高速。这要是全程高速跑完又要满电250km了，重点是今天还没开空调。 今天又多两个槽点，充满电车上app都显示满电451km，跑了41.6km后剩了358km了，关于这个跑40km掉100km的电耗，大家自己品。 另外就是车友评论里说这车跟爽和驾驶感受不沾边说到我心坎上了，我他娘的都天天eco模式B挡，刹车全靠动能回收，一脚刹车都不踩都才这逼点续航，我要是一脚油门一脚刹车，深一脚浅一脚的踩，还不得跑进满电200km？ 他娘的开上这个车以后，红绿灯起步从来都没当过第一，这续航完全不敢踩啊猛，踩个七八个红绿灯地板电，续航回不了家了。这我开i3的时候从来就没考虑过的问题，i3红绿灯起步永远第一个。

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chvvvvvvv：坐标广州，雷车腰杆子挺的最直的地方，3月初订的NX350创享，合同约定六月底提车，因为是平价订车，一直胆战心惊怕4儿子店放我飞机，下定之后一周一小催，一月一大催，终于在六月中收到到港信息然后如愿拿到了车架号，前天销售通知27号到店验车，悬着的心也终于落地了，后续验车提车心得，会跟大家及时分享，希望想订NX或者已经订了NX的车友可以少走一些弯路

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