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懂车青年V：别克的纯电车各方面都挺不错，但是为什么就是卖不好呢？

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新建文件夹22：四驱，800v，1000公里，后轮转向，32万。 对比极氪001，1000公里，两驱，还40万呢，真这样的话确实一个能打的都没有

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远见卓识小羊3T9：小米29.9那款100度电500多公里了还有22%电量，电控差距这么大吗，不喜欢su7外形喜欢极氪外形，这下又选择困难了，001真不争气呀

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新能源小班课代表：小鹏第一，特斯拉第二，小米第三

车辙：1. 小米su7全系，无座椅按摩； 2.前两个版本，全是400v架构 单电机➕磷酸电池； 3.只顶配才有电吸门； 4.数据包只免费1年； 5.三电系统官方暂未同步终身质保； 6.整车5年10万公里质保； 7.顶棚是织物； 8.hud抬显只有顶配才有； 9.cdc电池减震只有顶配才有； 10.空悬只保1年。

阿默在前行：宋L、小鹏G6、智己LS6详细对比

玩车专家：智界S7上市有多风光，现在销量就有多打脸，命运坎坷多变？

懂车帝视线：新车 | 售22.98万元起，红旗EH7上市，比亚迪汉EV同级/续航820公里

卖鞋子的杨老板：等了半年，终于等到新款，去试驾后很满意准备卡在29号下定，顺便还可以摇摆看一下下个月的权益。 最近也是每天都逛圈子，但与前几天不同的是，这两天多了很多吐槽极氪质量问题的帖子…经常可以在主页刷到到底是真有这些问题，还是当真某品牌临上市前来黑一波？有没有提车车主说一下。

车哆哩：20万级唯一纯电7座SUV，家用还得是AION V Plus

网通社：续航超1400公里 领克07 EM-P全球首发

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小号撩车：中国品牌巅峰对决 智己LS6对比极氪001 选谁更合适？

小能ge：落地20w左右选择低配比亚迪宋L还是臻享标续的别克E5呢，本来都看好别克e5了但后来看到故障有点高吧，大佬们给给意见

海哥E5长续航：我2010年买的凯越（除了车窗升降小问题，几乎没修过），2023年末买'E5。希望别克管理层也能看到： 开'E5近2个月，E5肯定是好车，悬挂，安全，车身很优秀。为什么销量起不来。 1.开始的宣传不到位，某某车都把广告打入小区的电梯了。 2.消费群体定位不明，买别克老车主占很大一部分，而且30—50岁居多，别克不宣传车的悬挂、质量等，现在却准备和某迪拼10几万车的经济车，自损“身价”（指品牌，不指价格）。ts拉（当然也是好车）过减速带，就是悬挂太硬，ts拉悬挂避震能把胃振出来。别克E5应该和ts拉等20万-30万左右的车比质量。 3.对第一批和前几批等老车主的漠视，反应太慢，小问题没有及时很好解决，导致部分老车主反水（不排除个别水军）。 4.为什么今年又出新款，目前销量变化不大，主要还是购买别克E5（中大型SUV）的人群，定位不准，买10几万的车，绝大部分人会选国产车，买30万左右及以上的选特斯拉比较多。如果别克想买10多万的车，在微6和E5中间再另外推一款车型。 最后：希望造车100多年的别克，她的车身、悬挂、安全性能都这么优秀（电车偶有联网慢等小问题）。不要输给只有造车只有几年的小车企（小车企电车很可能会在3-5年能集中爆发各种问题，希望不要被我说中）。赶快抓住这3-5年的窗口期，做好调查和售后等服务。相信别克一定会重新强起来。

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边开边聊：吉利银河E8音响体验，大屏幕效果拉满。#吉利#吉利银河#银河E8

丰富卡罗尔4W1：今天看了一天车，全是套路呀：极狐735E这款22.5万店里说广东不卖，只735E+ 的。 id4的17.8万也说没有，只19.2万这款出售的。东风日产艾睿16.99万也不想卖，说了好久才说可以订车。星纪元700续航的连利息落地29万，就离谱[尴尬] 最后我看好二款：东风日产艾睿2023款600：落地18万，带利息19.5万。海豹ev700公里尊贵型：落21.9万，带利息22.5万。 东风日产电池大，但电池保只12万公里，车内配置也低些。海豹电池小但配置高，车外型也好看，你们建议选哪个？

别克乐清红润：讲真，这辆是真的有点帅～

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