一鹿快乐

R8是梦：奥迪rsq3有没有知道指导价的，懂车帝上查不到

Aa宅：奥迪……s3

燕赵女司机：吉利再推纯电性能车！帅过极氪001 FR，长超5米1配918马力

即兴车评：30多万不选豪华品牌，选理想L7是不懂车吗？听一听车主怎么说！

豪车事：全新奥迪S3两厢版缺席，2023年后才能引入，网友：等不急

Derrick1209：一汽奥迪什么时候出的S3

米帅试车：当特斯拉MODEL3车主遇见奥迪S3车主。。。

93年的退yi老男孩：各方面我觉得都很好，然后我简单改了一下s4的套件，还是非常帅的。分享一下开了一个月的优缺点: 优点： 1.外观运动，轮毂也挺帅。 2.动力强劲，超车无压力，偶尔在路上开个s档飙车 3.内饰我是挺喜欢的，萝卜青菜各有所爱吧，碳纤维装饰很漂亮，物理按键很实用 4.底盘真的扎实，过弯道很稳 5.矩阵大灯很帅，是真帅，BO音响那就不用说了。 6.油耗跑高速省油，城市7.5左右也还好，堵车9-10左右。 缺点： 1.怠速会抖动，去了店里，说是正常的，换挡顿挫吧也还好，没那么夸张，试驾了宝马感觉宝马顿挫感受还强一些，不知道为啥 2.倒车有时候会异响，细节做工有些地方不是很好。 3.倍耐力的胎是真的一言难尽，胎噪。。但是稳 4.车机有点点慢，但是没有死机过 目前就这么多欢迎大家交流然后随便发几张照片！！！后面会拍更多好看的哈哈 下一辆车冲rs4

新浪汽车出品：上汽奥迪Q6发布 奥迪目前在售最大的SUV

飞鸽在飞：经典车型cla35遇见S4#抖音汽车 #奔驰 #奥迪 #dou是好车

二手车小宋：24万不到的价格搞个18年奥迪s3不香吗，性能小钢炮奢华又低调！

汽车网评官方号：奥迪瓦罐粉看过来，奥迪S4 Avant年底将引进国内，现已接受预订？

白家庄车神：再不疯狂就老了！而立之年与S3的激情碰撞！

小冷车评：对于速度来说，应该是每个人都曾追随的，它不仅可以叫你体会到风驰电掣般的快感，也可以叫你感受到肾上腺素带来的激情，而对于一台小钢炮不仅仅要跑得快，还要更居家，放眼往去市面上的车型，或许三厢车更符合我的需求，也就顺理成章了拿到了这2017款 改款 S3 2.0T Limousine。 外观：六边形的进气格栅延续了奥迪家族的设计思路，看起来更简洁也更大气，而外围的镀铬饰条则衬托出更为年轻的视觉效果，位于中网右侧的“S3”徽标则更形象的代表了它的属性；两组LED的远近光头灯看上去科技感十足并支持大灯清洗功能，内部回力镖样式日间行车灯点亮后识别度非常高；雾灯区下方的蜂窝状黑色饰板采用局部镂空处理，大大增加了散热的需要，而横置的饰条搭配起来也更为运动；U型的下进气口与前唇搭配起来彰显出更为强烈的动感气息。三厢的设计也是我选择的唯一要素；较短的车头与A柱的夹角形成了更为流线的造型设计，下滑的车顶延伸至C柱并与后尾箱形成了 “溜背”的既视感；车窗外沿采用镀铬装饰作为点缀，与银色的后视镜外壳组成了更明显的个性所属；车门上方的高腰线贯穿至车身侧面，有力的折痕看起来更具力量感，侧裙的造型被设计的更流线，大大降低了侧面风阻对车身产生的扰乱性；前后论坛采用225/40 R18规格，较低的扁平比带来更直接的路感反馈，全车尺寸4474*1796*1392mm，轴距2628mm，定位于紧凑型轿车。层次感强烈且更为饱满的车尾看上去更为敦实；突出的小鸭尾散发出内在的运动气息；LED的尾灯组尺寸较大，内部灯带点亮后效果迷人；后杠两侧配有反光警示条，方便给予后车的警示；排气采用双边共四出布局，搭配上方横置的镀铬饰条及下方的扰流板，彰显性能车该有的内在范儿。 内饰：精简的中控台看上去时尚感强烈，彩色仪表盘可切换不同模式，看上去非常炫酷；三辐式真皮半打孔平底多功能方向盘手感出色，由于加装了换挡拨片，也为驾驶中增添了更多乐趣；可伸缩式的7英寸普通显示屏更体现出个性张扬的表现，仪式感很强；下方的圆形空调出风口造型新颖，调节起来也更为便捷；空调控制区依然采用物理按键，但质感及阻尼反馈更为清晰；下方带有“S-Tronic”标识的球形档把握感更为舒适，后方的多媒体控制平台操作也更为简单。 配置：电动助力转向、电子驻车、主副驾驶正面气囊/前排侧气囊/前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、后驻车雷达、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、无钥匙启动无钥匙进入、主副驾驶14向电动座椅调节、后排座椅比例放倒、车载蓝牙、导航系统、USB接口、单碟CD系统、LED远近光、外后视镜电动调节/加热、内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷等，整体配置算不上非常齐全，但是满足日常驾驶及多媒体拓展还是可以的。 空间：虽说是紧凑型家用轿车，但是对于两口之家乃至于新三口来说，还算得上是更为轻松，加上后排座椅比例放倒，日常商超购物及周末郊游在物品搬运上还是比较方便的，也正是这一点叫我觉得S3是一款即可拉货又可跑街的小钢炮。 操控：前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架布局，加上全时四驱系统，可以带给你更高的极限性，更低的扁平比尽管路感清晰但是避震效果还是有些偏硬，不过也很符合车辆的定位。 动力：2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大213kw（290马力）/5400-6500rpm，最大扭矩380Nm/1850-5300rpm，匹配7速湿式双离合变速箱，配合全时四驱，0-100km/h加速时间仅为4.8秒，可以说已经非常快了。 用车成本：2.0T的排量加7速双离合，确实带来很不错的油耗表现，55L的油箱容积确实有些偏小，但正常的市区油耗在10L左右，高速在7L，1w的保养周期费用在1000元左右，还是比较划算的。 日常感受：虽说定义为性能小钢炮，但是载人拉货样样不落，加上四驱的扶持，对于恶劣天气下也可以更为从容，虽说空间算不上这辆车的优势，但在性能及综合方面，已经完全可以满足日常家用了，是一款很均衡的“家庭用车”。

路咖汽车：花奥迪A4L的钱买S3，每个月花2728元养车，图啥？

半路色彩A：本人00年，在理发店工作一个月三千左右工资，但是我想买奔c260l，本来像我这种穷人是不敢奢望的，但这一切得从去年过年说起。 我们家普通人一家，本人高中辍学出来打工有四五年了，刚开始父母说让学修车，学了一年半被各种欺负，承受不了离开了，后来自己选择了美发至今三年了，说实话干美发的人都比较攀比虚荣心严重，我感觉自己也被同化了，当时看店长身上只有三万就去提了奔c260l，贷款了三四十万好像，但是车好看啊羡慕啊，朋友圈天天各种炫车，有时带我们出去兜风，太喜欢了，从此就埋下种子了吧，所以我就喜欢上这款车了，此生必须要拥有它，但为什么我一个月三千工资敢买c那，因为去年过年亲戚吃饭时听他们说我才知道，我父母在工地一年能挣三十万左右，好家伙，这不得整个奔c？再说他们只有我这一个儿子，怎么也得给我整点钱吧，而且这么多年肯定有不少存款，今年必须整个奔c让我在店里涨涨面子，冲了

LionHartz：从订车到提车都非常顺利。帕美升级飞驰似乎是很多宾利车主的选择。飞驰的内饰质感跟用料真的没话说。等办完手续再看看开起来什么感受吧！提这个车再次耗光积蓄。还需要继续努力呀

野生11：有个性，够好开，捷尼赛思G70能叫板BBA吗丨野生11

风雨同行1625：因为工作时喜欢听音乐，时间长养成习惯了，对音响有要求，准备买一辆音响比较好的车，品牌都是自己喜欢的。 目前意向奔驰E300+柏林之声， 宝马530+宝华韦健， 雷克萨斯ES300h+马克莱文。 这三款音响都是网上看的，没听过实际效果，现这样选吧， 本人驾照好几年了，没开过什么车，第一辆购买，如果月薪4000多可以养奔驰E300吗，不影响平常正常生活开销的情况（单身未婚） 请大佬们指教哈

文亠文亠：之前想买ct4，然后好多人说后排狗都不做，今天时隔一年在商场看见ct4展车，驾驶座调的很后面后排也不挤，真不知道那些键盘侠为什么会这么误导人🤮，我身高175cm

润物静悄悄：春节来回近2000KM，油耗低不说。全程在120-130之间点点油门就有。车上基本满载，高速上超车非常的轻松。没有太多的犹豫和等待。最快时达到140，不过被老婆严厉批评后，老实的控制在130以下。 可以说，如果不是当赛车开。GLB的动力完全是够用，且有一定的富裕。家用确实很超值！

特斯拉牛皮666：资金已经到位，看530li尊享m运动很久了 新尾灯非常喜欢 动力也感觉不弱 设施也很全面 落地差不多54多点 然后又去看了奥迪s4 试驾了下 确实很快 但内饰功能不如530li尊享的多 还加价 订车都要加2w 动力好是好 也有小回火🔥 怕开个一年就没意思了 目前好纠结 有没有大佬都开过的 或者谁能指出其中一个车的致命缺点 让我不再纠结了

郭铭8：家里第五辆车，这车有毒，一试驾就损失30多万，那些键盘侠千万别试驾 外观:中规中矩，行走的日光灯，整体挺协调的，符合奶爸内骚的气质，抠老板能不能出厂就装挡泥板和脚踏板，车太高，老人宝宝上不去。 内饰:没得说，真香，特别长途，副屏汪汪队一播放，宝宝再也不闹了，就是抠老板就不能把脚垫也升级一下吗？要知道宝宝一路吃，掉的东西是很多的。 动力:刚刚适合，超车信心很足，再快家人就会鸡飞狗跳了，之前开的gl8和汉兰达。 操控:同上，避震过减速带过滤还是不够干脆。但是360还是很好用的，这么大的车，保证在市区游刃有余，不过拼接需要改进。 空间:身高165的我就不谈空间了，反正坐第三排都空间大 以下是我感受的网上诟病最大的几个问题的反馈 1.1.2T发动机抖动的问题，比宝马三缸抖动小，启动的时候比宝马自启停启动抖动小 2.噪音，站车外头确实声音不好听，像那台开了8年的汉兰达，比我那台12年的gl8好多了，哈哈哈，车内没感觉，比胎噪小多了。 3.啸叫，没遇到，据说遇到的车主逐步给换 4.音响，一般般，喇叭不差，就是功率推不动 5.油耗，比你看到的帖子低，8.3到6.5之间，高速我7.2 以下是买这车以后的改变 1.变抠了，车友会都说抠厂出抠人，以前加油重来不算，现在为了便宜三毛电费可以跑几公里充 2.变得不务正业了，整天想出去浪，一公里大概8分到2毛，太香了(基本出门快充)，据说有家充的可以干到5分钱一公里 3.没事就爱往各种充电站跑，到现在跑了一千多公里，第一箱只有60多公里用油，其他用电。一些好的充电站，有空调，休息区，就餐区，洗澡区，卫生间，然后听滴滴司机互相调侃，很惬意。没事就躺车里追一集电视剧电就满了，毕竟家里现在只有汪汪队。强烈呼吁理想弄出wifi，这样就可以车上办公了。 4.爱跟朋友推荐展示车，跟被充值洗脑一样 个人建议:早买早享受，四大件终身保修，电池低于百分七十免费换，随便造

yoga(￣o￣) . z Z：买给老婆的，动力没问题，内饰太好看了，油耗低，没啥问题，很多隐藏小功能很用心，比如锁车后还可以开点窗通风散热（不是落锁升窗），下雨天如果忘了关窗，它会通过雨量传感器感知下雨自动关窗。。。。女生该有的配置都有吧，换挡拨杆，64色氛围灯，全景天窗，倒车影像，各种雷达，主动刹车，自动泊车，电动尾门，定速巡航，主副驾电动座椅，第二排可调座椅角度，屁股加热等，唯一不爽的是没有无钥匙进入，加装淘宝要3000呢。 动力1.33t轮轴马力机实测有172马力，可以比较下低功率宝马三系2.0t，150多马力，（但实际开起来2.0t还是稳，1.3t噪音大，但奔驰调教的还算高级，没那么难听）动力反正女生开没问题，小排量还节能减排，给环保做点贡献，价格真便宜，奔驰联合日产和雷诺研发的发动机（你也可以说日产联盟研发的），你们不整天说日系车发动机小毛病少嘛，一天到晚跪舔日系，现在怎么又鄙视日系发动机了。30w让奔驰卖你AMG发动机也不现实。变速箱是7速湿式双离合，我是觉得换挡很平顺，但网上只要是GLB就被喷的不行，Q3用的干湿双离合也没看你们这么集体高潮。还有说发动机，变速箱都不是奔驰的，这个有什么好喷的，奥迪还都用的大众的，爱信/采埃孚不也用在各种豪华型上嘛，也不是自家的，更别说GLB这种入门级车。 空间: 家里有三辆车了，对空间没啥要求，但是还是买了七座版，平时第三排座椅都是放下来的，当五座车+大空间后备箱用，唯一一次用第三排是我爸妈来上海，我们一共6个人，用了第三排的一个座椅，另外一个没有拉起来，因为后备箱还要放东西。如果长期七个人不建议买这个，奥德赛不香吗？实在要买，买个行李架，这样所有东西都可以放到行李架上，第三排空间完全释放，GLB硬朗造型头上背个小书包，绝绝子！ 买这个车就是为了内饰好看，老婆开着上下班接娃心情好。至于喷子说得为了面子什么的就很无语，从来没觉得开这车有什么面子，仅仅就是买辆精致点的代步小车，经济上也没啥负担（车本来也便宜，送了6A6B，平时开得里程短，基本十来年保养不要钱了）， 对我而言，如果还要贷款去买X5之类的才是为了面子，这么多钱拿去投资不香吗，当然可能是我还没达到这些大哥的境界。有人买耐克入门级的鞋可能就是觉得便宜买了走走路，你非要说智商税得买特步同价位的。 【最不满意】: 开门把手下面的储物空间是镂空的，不能放手机。没有无钥匙进入！！

懂车帝原创：奥迪宝马大排量都不是对手，奔驰2.0T凭什么做到421匹？

爱探险的母老虎：看过最多的就是A4L改装成Rs，看到都要吐，好好的车买来也不便宜，非要去弄个假标，都尴尬的扣脚。还有把奔驰C的改成AMG的，你们开出去不丢人吗。每次看到那这喜欢装高调的人，我都yue。 低调点就不行吗。闷声发大财。还有朋友圈一个人买了CT5，一月30天有25天都在发车子漂移，我滴个妈，看到都头疼。

赵老师说车：落地65万的奥迪S4你相信吗？为什么会说他扮猪吃老虎呢？

McAndice：这车是03➕吗…感觉路上03跑的多点，遇到03➕就想当然的认为是车主自己贴的➕号😂我之所以问这车是不是03➕，是因为这车起步提速很快，而且还有跑车的声浪…

帅的小时：视频说是德国发上海的 这是s3嘛还是rs3 刷着刷着突然看到了这几辆车 灯和颜色都很像

少看书多休息：自己今年23岁侥幸成功创业买了台A220，事情发生在我老家一个小县城，今天顺路带了我一个朋友的朋友，还没上车在拉车门说了一句，“这个是个A啊，小奔驰A”我没有搭他话就问他顺路到哪.他年龄和我一样，他自己没车没房吃家里的也没有稳定工作整天上网玩游戏社会闲散人员，家里也没有什么钱的.一路上聊他家之前多厉害，因为什么什么不行了现在，过段时间提个E来玩玩，张口闭口他家里谁谁谁几百万的大生意. 钱没有要回来. 我就在想都20大几的人了，不努力搞钱，整口吹你10几岁为成年的牛皮有意思吗，口袋连几千块都拿不出，你吹牛是让我听你现在有多无能吗，各位车友有遇见这样的人吗？真晦气！