小不学好长大工地跑

梦白汽车：中型SUV别乱买！最新“口碑”排名TOP20：Model Y第六，途观L上榜

车壹条：无冰雪，不挑战！拿铁DHT-PHEV、唐DM-i极寒测试！

倾心已在初相见：满油表显940㎞，98%电，109㎞出发，表显续航里程1049，智能保电，全程跑了525㎞，表显剩余油量391㎞，纯电15左右，表显油量里程940-391=549㎞，表显纯电里程109-15=94㎞。总共549+94=643㎞。表显与实际相差大约118㎞。（全程高速）（不知道这样算对不对） 返程，满油940㎞，强制保电25%，表显续航里程约955㎞，全程跑543㎞，表显油量里程940-396=544㎞。表显与实际相差544-536=1㎞。（大部分高速，小部分国道）跑了15小时回来 刹车相对偏软。但整体是不错的。

懂车帝原创：2022懂车帝新能源冬测，寒冬渐凛，如约而来

茂名阿芳在东莞：为何粉丝在外买车没几天就卖？没看完这个视频建议不买车

James7573：2022年5.12号提车，不到5个月，无意间看到底盘到处生锈，不知是否正常，是通病？

小不学好长大工地跑：今天充满电。然后自动变成EV模式。开了大概20㎞。它自动变成hev模式。刚切换时候就显示一个三角形，提示为了保证什么发动机，切换模式。那个没拍到照片。很快就没了。请问有没有遇到同样的。按道理我智能保电不可能这样。应该是开到快没电才切换成hev模式才对。我被召回换了两次电池。最近一个星期遇到两次。不知道是不是以前没注意，但是亲眼目睹切换才看到两次。如果有能回答工作原理的帮帮忙。还有一个续航。加满油一般显示续航八九百公里，实际没有。然后到了40-30㎞以下，显示续航就是看不到，很慌

Earlon：坐标深圳龙岗，2022年1月12号盲定汉DMI；等到5月22日也没给我车，说我最快也要排到6月底提车，我随口问了下我的销售员有没有唐DMI现车，她说到了好几台唐DMI尊荣灰色，我二话不说就要求换唐DMI尊荣灰色222800；5月25日到店交首付款，次天付了（6311+1100=7411）商、强险，加首付款共接近10万。然而、然而........销售说遇上了车港澳台车展等各种说辞，硬生生拖到6月12日交车给我.....（说真的，自交了首付后到提车这段时间每一天感觉都过得特别漫长，是否有同感的车友请点个赞） 试驾过汉DMI121顶配与唐DMI112顶配，汉全方位吊打唐的，包括静谧性、底盘质感、操控、刹车、加速、车内氛围感，整体高级感。当然唐也不是一无是处，只因它所对比的汉是轿车，它具备了SUV特性及优点。 优点： 1.对于30过半的我来说，外观和内饰很是喜欢（我更喜欢2022唐DMP的前脸，强烈要求厂家后期提供增值选装服务） 2.车辆的静谧性相对比较好，起码比我经常开朋友的亚洲龙2019款安静得多得多。(公关别找我，找我就是多半分贝我自己也觉得多) 3.各模式下的油门都非常轻盈，都不需什么力度，就像是脚伸过去就给油了；ECO模式等红灯起步时不管怎么踩，0-15时速段感觉无力，可能是为了照顾舒性，起步那好几米的路真心太油腻了。normal和sport模式下的动力随踩随有，然而也没有像某些品牌那种不舒服的拖曳感和眩晕感，我为这句话负责。对于那些说刹车前段柔软、后段紧绷的话，请相信我！！！上车开半小时便能很好掌控它的。 4.油耗方面高于我预期的，能打个80分(现在油价太贵)，毕竟是一台超过2100KG的车。提车时给了我88%的电量，汽油表是触底的，表显总里程18km；6月12日提车至今共加了三次油，分别47L+44.82L+47.9L=139.72L，没额外充过电，合起来共跑了2015km，现在电的余量为22%、油为21%；其中高速及市区路段参半，60%的使用时间开的空调，基本是2档风量22度，按2015km总里程算约合6.4L油耗。本车个人记录最低和最高油耗如图4.7L和9.9L。我就不说比亚迪的三电是天下无敌还是辣鸡了，这个还需我自己往后去感受。 5.L2级的ACC自适应领航是真心好用，不管上高速或市区通行我90%时间都打开，跟车非常丝滑，该停就停、该走就走（跟车时自动停下来后好像是超过30秒后，如果前车前行了它是不会前行的，需要轻点油门再触发跟车）；还有就是侧方来车预警，那左右后视镜里的小小三角形在一定程度上增加了车行安全及信心，真点睛之笔。 6.销售服务，一个字：差！为什么把这条放在优点里说呢？自打4月份汉DMI发布以来我隔三差五地联系销售员，得到偶尔回复一两句，回复内容基本也一致的，甚至干脆不回复的，特别是首付后等的那段时间更气得你直蹬脚。但将心比己站在销售员角度她也没法子，确实是没车。据了解到，每间店在厂里的拿车量是按订单量百分比给车的，完全由工厂说了算，该怎么排队还得怎么排队。在比亚迪看似高大尚的卖车销售员也并不是我像那样的高收入等等..........这里只能期待比亚迪厂家方做得更好，所以我选择看淡、释然。 缺点： 1.品控还需改进，行车时后面左右两旁的转向灯处会有“吱吱”异响，第三排座椅背板后的大喇叭有明显共振及异响（音乐音量在5的时候就开始）第二、三排听歌体验非常差。 2.落灰、落灰、落灰.....那些钢琴漆面的饰板简直就是个笑话，你说它有高级感可以，说它拉低了档次感也行，一丁点小灰尘它都会给你完美地呈现出来，而且还非常容易划伤。 3.车道保持功能也是个笑话，它会保你无限接近护拦，然后你自己会情不自禁地去把方向盘打回来。 4.用车10天感觉这底盘的质感是一门玄学，时而会感觉它很好，时而又会感觉它很烂，不知车友们是否也有这种感觉。 5.强行吐嘈：提车时第一天用车4小时左右，用了5-6次前挡玻璃喷水结果就没水了，这是有多抠呀？ 最后：我是一个IT工程男。由于职业及兴趣所驱使，我时常都关注并有意无意地去提高科技、信息、互联网等方面技术、技能，对于这么一个我来说，自己对购买什么车的主观性是很强的，其实买车前后身边也有不少人反对，说比亚迪的各种不是、各种自燃。但我依然选择了比亚迪，但愿我的选择不会错。谢谢！！！

用户194263152793：唐DMI用车、换电体验过程

难寻南浔不难：3月提车，2月生产的车。。。平时开。续航准。放三四天也不掉电。没任何问题。看到召回信息。等不及问了400电话，说在召回范围内。。。问4s也是召回 去4s查了下，，没有故障码，，，有几个什么码没看清。问了4s说这个码跟比亚迪公司里要求召回的故障码一样，所以预约了换电池。问400电话因为没有故障码，能否不换电池。回复说建议更换，换了以后没有任何影响。所以决定51以后换电 1800多公里新车。唉。心里不舒服。。 第一：厂家和4s保证换的是全新电池，不是修过的电池，跟新车一模一样。。有电话录音。。 第二：换电池是不是很大的工程？，要半天时间。 第三：换了电池以后。参数跟电脑会不会被篡改？ 第四：换了电池。有补偿吗？毕竟这是厂家的错。 其他还有注意的地方吗？求教各位老师傅

大神修车：我和我的比亚迪唐DMi第二集，100公里给大家交作业

指南针60166776：已盲定2022款，252的白色比亚迪唐。 我想知道，在252这个续航的情况下，如果油箱里的油长时间不使用的话，油会变质吗？对发动机有损伤吗？ 有高手能不能解答下？

我要做坦克：唐DMI车子没有熄火，锁车键已打开。驾驶员下来帮开后排车门，从外面打不开，大家是这样子的吗？要怎么改成从外面能开的呀

时光从指缝划过：唐DMI尊荣灰2021.7.25订车2021.12.15提车。（杭州）提车时总里程21km。提车到现在纯市区加郊区，家里没有充电条件。都是外面快充，或者不充电纯油跑。本人是车主。并不是车黑，不是车喷，也不是水军。 以下是我的使用情况： 消耗量：第一次43.13升油+第二次50升油+134.03度电。 费用：326元+350元+147.7元＝823.7元。跑了1581公里。剩余50％的电和仪表油量已不显示。 平均每公里0.52元。 买完车之后，装了底盘护板（三块），装了踏板，自己贴的内饰膜。 今天去贴了玻璃膜，贴的是送的龙膜，不知道是不是真的。车友们帮忙看一下，是这种大卷的，不是那种小卷的。 再说一说这个车子的好坏吧，以下只是个人观点。这个车从我提车到现在，大毛病没有小毛病有一点。 1、底盘有点散，可能因为车子太重，刹车有明显点头。 2、在这一个多月的用车期间，我发现我的主驾内饰板有异响。还有我的主驾驶座椅有异响。 3、故障码跳出过四次。（等待半小时后自动恢复） 4、车机系统死机过两次。（强制关机后自动恢复） 5、前两天整车升级过一次，导致左后视镜倒车无法自动下翻。（目前没办法解决，等下一次系统更新） 6、与同尺寸，同重量的车子相比较，那肯定是省油的。但是没有官宣的那么夸张。 7、电量低于20％时启动车辆发动机声音有点大，手握方向盘能感觉得到。

我要买唐dm：年廿八，洗邋遢

264913279：求推荐一个。

深圳唐DMI尊荣已提：我的黑唐DMI尊荣版赶在最后一波年前提车，提车过程简单，因为太多人提车了，简简单单讲解一下功能，拍几张照片就开走了，开回老家深圳-惠州全程100公里，驾驶感受很好，加速感挺强，底盘还行，各种功能花里胡哨好多，都没搞懂，这车缺点在于灯光太低，刹车有点硬，隔音各方面我都觉得还行，挺不错！先分享到这里啦！

精神车房：4款主流混动SUV大横评！谁才是元旦出行的利器？

懂车帝视线：召回｜凯美瑞、荣放都在内，丰田计划在华召回90万辆汽车

用户140862390413：比亚迪牛逼

澎湃新闻：王传福：比亚迪DM-i车型订单20万台，交付周期4个月

AāáǎàA：不知道大家有没有遇到过类似的事情、身边很多朋友知道我定了唐dmi，而且落地21w、就各种唏嘘，说啥的都有，但是八九不离十的一致性意见就是劝退，推荐换日系车是最多！不过当大家每推荐一款，我都会在懂车帝里对比下、然后用强有力的功能需求驳回去、即便我知道，比亚迪确实底盘一般，发动机一般般，但是，我觉得我一个女司机 经常一拖二带着孩子和父母车门、城市通行，上下班代步，偶尔出游！从空间和节能角度考虑，最优选择呀！ 顺便再吐槽下、总盯着国产车一点小毛病不放的喷子们、难道合资车就没有毛病么！正好今天在路边看到一辆亚洲龙，照样轮毂上的标也掉了！虽然不是大问题，但是这做工不也就那么回事么！ 继续遥遥无期的等我的dmi 大白糖！做好了各种心理准备、出问题不怕、只要厂商积极处理改善、就是我最大的满足！

一尘OL：奈何品质堪忧啊，合资贵是有道理的，这品控也就中国人不骗中国人，新车才三个月就这样，明显敷衍中国人，赶货的也得保证质量啊，前后几处露底漆，没有磕碰划痕。还没有提车的自己考虑考虑是否真的需要购买这B了，本人55旗舰三个月车况，问了二手车行，9个w，中国人不骗中国人。

爱玩的皮特：21款唐DM极简床车模式收纳后的装载能力

77四十几：8月2号订车，就进入漫长的等车过程，4s店跑过好几次，也试驾过，9月底，销售说我的车到了，让我等电话准备提车，等着等着销售说车已经被人提走了，我心凉了一下，然后又继续等，等;十月初，销售说会有20多辆车要到，又在等，等到十月中旬，我又问车啥时候到，销售又说月底会到，了解到吉利对车辆配置进行简配，此时此刻我下贱到简配就简配，非吉利不买，非星越L不买，我愿意等，又开始在等车，等到今天销售说车还不知道啥时候到，等的一点意思也没有了，我可以等你99天，但是我不见得我会等你100天，这是我最后尊严，三番五次被销售耍的团团转，吉利一个国产车有什么资本让我等那么久，把一辆21年的新车等到2020年的旧车，从此我对星越L的没有丁点信任，对吉利没有信任，甚至是对国产车没有了信任，再见了星越L，再见了吉利，再见了国产车。