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凤凰聊车：时间7月24号—地点北京，喜提23款探歌辰光，落地14.69W（全款+置换）。当天下午驱车300公里回我大唐，因当时还不会用定速巡航功能所以是一路踩回来的（挺悲催的）。近一个月的用车感受——首先，外观和内饰个人感觉还是很哇塞的，尤其是内饰比起日系车还是强上一大截（具体看配置表）。其次，全新的1.5TEVO2发动机还是名不虚传，家用动力随踩随有，超车蛮轻松的，低速一档二档换挡时有轻微的顿挫感（可接受范围）。目前跑了1300多公里，大概一半左右是高速（定速110公里/小时），一半是城区和乡间小路，平均油耗6.9L/百公里（实加实测）在接受范围内。最近发现停车熄火后，大概是右后轮位置偶尔会有声音发出，去了当地4s店做了检测，显示一切正常，服务人员说是刹车泵冲压的声音，属正常现象。不知车友有和我类似情况的吗？
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玩车教授：#捷达VS5正式上市销售，售价为8.48-11.28万#成都车展上，捷达VS5正式公布售价，8.48-11.28万。同时公布了会员抢先价，全系优惠3千元，价格为8.18-10.98万，会员抢先价到2019.10.31截止。作为新品牌的首秀，捷达VS5承担了相当重要的任务，所以有着同价位中相当优秀的综合实力。其脱胎于大众MQB平台，车身尺寸为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，相比同价位的合资小型SUV明显有不小优势。动力方面，则是大众EA211 1.4T高功率发动机，能够输出150马力的最大功率，匹配5MT变速箱以及6AT变速箱。捷达VS5还采用了前麦弗逊后多连杆式悬架，加上较高的配置，颇具性价比。捷达VS5的出现，将意味合资SUV即将进入一个比拼新时代。
玩车教授：#捷达VS5正式上市销售，售价为8.48-11.28万#成都车展上，捷达VS5正式公布售价，8.48-11.28万。同时公布了会员抢先价，全系优惠3千元，价格为8.18-10.98万，会员抢先价到2019.10.31截止。作为新品牌的首秀，捷达VS5承担了相当重要的任务，所以有着同价位中相当优秀的综合实力。其脱胎于大众MQB平台，车身尺寸为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，相比同价位的合资小型SUV明显有不小优势。动力方面，则是大众EA211 1.4T高功率发动机，能够输出150马力的最大功率，匹配5MT变速箱以及6AT变速箱。捷达VS5还采用了前麦弗逊后多连杆式悬架，加上较高的配置，颇具性价比。捷达VS5的出现，将意味合资SUV即将进入一个比拼新时代。
车哥们：日前，一汽-大众探歌R-Line正式上市。新车包括230TSI R-Line，280TSI R-Line和280TSI R-Line Pro三款车型，市场指导价分别为158800元、163800元、176800元。 据悉，这是一汽-大众首次针对单一品牌推出三款R-Line车型，探歌R-Line也将与探歌一起，以技术同源、风格互补的特点形成差异化的市场布局，为年轻消费群体提供更多个性化、多样化的购车选择。
车壹圈：上市首月不足5千，如今月销破万，大众探歌凭什么销量翻番？