叫我小余同学

他2001：沉浸式体验中式豪华MPV回家 #极氪009

白呀白Talk：吃早饭时候研究了一下现在做新能源空悬的企业，发现国内已经上百家本土空悬供应商了；而且成本比是过去马牌、Vibra降低了30%以上，乘用车市场渗透率接近了7成。这在三年前，无法想象。 我过去有台车，后轮是空悬，胶套特别容易坏，修还贼贵。看来我要适时地改变一下过去固有观念了。

_A___：Model3标续，60°电池包，2023款，充满电表显427，实际跑了445公里，表显剩余68公里，最低能耗83Wh/Km，即使高速120码，也能做到100Wh的电耗，谁能告诉我还有哪款车能做到这水平？

珠海阿甘生：刚刚，新款奔驰大G正式发布，让我们来看看有那些变化吧？ 外观方面：新车增加了无钥匙进入功能，传统的子弹上膛开关门声音依旧保留。新车可以选择20英寸轮圈！ 内饰方面：G级终于有触屏了，车机也更换成MBUX系统，界面更数字化，新车还换用了最新的方向盘，小蜻蜓翅膀上电容按键质感特别好，副驾驶的扶手依旧硬核，夜晚全车氛围灯亮起，真的好看！新款G级增加了触控面板，旁边有经常使用的触控按键，新款G 500可以选配3D环绕声的柏林之声音响，提供3D杜比音效！ 动力方面：新款G 500将配备3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，六缸机最大功率330kW，峰值扭矩560牛·米，数据上功率比老款八缸车有提升，但扭矩下降了一些。48V轻混的ISG电机能额外输出15kW和200牛·米，所以车辆的百公里加速时间达到5.4秒，比八缸车快了半秒！

范小姐888：21年1月上牌寻找有缘人

九十五爆车：腾势D9排名第一， 别克GL8排名第二， 赛那排名第三， 格瑞维亚排名第四。 期待第1名超过第3名，第4名，销量之和的那个月度。

马头人车库：说个有意思的事吧，昨天GT Show结束，我参加了一个饭局，一起吃饭的是一些改装圈、摩托圈和汽美圈的资深玩家，这个群体通常是不差钱的，这么说吧，饭桌上可能除了我，人均都是能开得上911的主。 酒过三巡，不知道谁突然提了一句小米SU7，我本以为大家会对此话题来兴趣，掀起一轮高谈阔论，毕竟这车最近热度

吴佩频道：试完沃尔沃EM90 我明白了顶尖人群选MPV最看重什么 | 吴佩频道

简单光束SS：我的40系威尔法有时会很奇怪，前排司机位扶手和头顶的电动门开关操控，中排门只会滴一声后打开一小段就不动了，然后按一下再开一点，开和关都是 但是去到中排不管是车里头顶按键还是车外，开合都没有任何问题。然后这个问题时好时坏，但大部分时间还是这样子。想问问车友，有遇到过吗？谢谢啦。

硬派东辰：带你探秘高合总部 #高合汽车

手机和讯网：理想L6实车提前曝光：主打25-30万级！对标火热的华为问界M7，外观和L7几乎完全一致

越野歌手：mpv你会选择长城的高山吗 #魏牌高山 #四驱 #mpv

火星说车：特斯拉啥时候能改改，能下载高德或者百度地图呀？ 10位车主9位都是用手机导航，说出去笑死人

假若他是老师：我试驾过20多次电车了，今天第二次试驾腾势D9,带着家人试驾了快一个小时，家人感觉还可以，我作为驾驶居然下车后有些晕，回家后过了一个多小时还没消退，不知道是我今天状态问题还是车的问题，大家有类似经历吗？

米多多抖车：选埃尔法还是腾势D9、小鹏X9？#买车那点事儿 #丰田埃尔法 #小鹏x9 #腾势d9

叶青3527：谈谈丰田车一些不为人知的密码

佳伟喜出行的D9：你羡慕别人50岁开埃尔法，那你会不会羡慕我30岁开腾势？

玩车豪师傅：无数血淋淋的真实事故告诉我们，不管开车，还是停车，一定远离大货车！

ShowFun1：第二辆近百万的电车，上一辆是还需要交购置税的model S，可以说是一茬有经验的电车老韭菜了。 ELETRE就产品本身来说，是一辆背靠吉利大山，集合了强大国内产业链优势(包括硬件和智能座舱智驾)，又有路特斯工程团队加持和品牌历史沉淀的车，综合品牌、产品力、稀缺度而言，在百万纯电的价位段也没太多其他可选项。 外观内饰无需多言，堆料的同时还能秉持驭风主题，可以说兼顾了材质和家族设计语言。 续航以中大型高性能SUV5米1车长2米车宽315胎宽、实际500＋的续航加上20分钟80度电的闪充速度，也算是同纬度里的佼佼者。 车机目前是ELETRE最有待补齐的短板，对传统车企当然是领先的，但新势力上诸如哨兵模式、UWB钥匙、喜马拉雅等标配至今难产，车机团队要加油了。 该车最大亮点是驾驶体验和用户体验，配置防倾杆、后轮转向、主动空力套件的ELETRE在路特斯工程调教下，让车开在公路上感觉不到这是一辆中大型SUV，更像是在开双门轿跑。另一点是提车后极佳的用户体验，主要是响应及时、专业高效的售后团队，活动丰富的用户运营团队以及友善纯粹的车友关系，共同打造了舒适的用车体验。此处车机团队需要给售后和用户运营同事鞠个大躬。

卡叔玩电车：看到一哥们去试驾MEGA，后排屏幕尖角会直接戳太阳穴，爆头。那么问题来了，第一后排有必要搞个屏幕嘛？第二屏幕在哪里合适呢？我分析下 1】有无的问题，我觉得有孩子的还是别搞屏幕了，一边坐车一边看，真的坏眼睛，还容易晕车吐了。唯一使用场景就是停着的时候等人看看电影。 2】位置的话，类似奔驰S级别这种，在车后座的位置，依赖于后排尺寸，宽敞看起来就很舒服。小米SU7外挂iPad的，估计后排这么局促的只能挂iPad mini，否则太近了。 特斯拉M3和飞凡F7的后排中控屏幕方案就是娱乐控制二合一，我觉得相对是最好的方案。就是一直低头看不如MEGA那么舒服。

正能量饼干Oq：雅阁到帕美换车记

天和Auto：埃安汽车高管吐槽插混车抢充电桩，称：加剧补能焦虑，说得对吗？

汽车钢铁Man：蔚来的扶手箱小细节，你给几分？#汽车知识分享 #蔚来 #dou是好车

丹尼多多籽沅爸爸：理想MEGA与711

自由水滴qDC：花自己的钱买自己的车有毛病吗，买个飞度遭各种无脑喷。真的无语了。

水蓝蓝天蓝蓝：借315机会，强烈要求比亚迪召回油箱，加装高压油箱。偷改发动机启动程序，电充足强制ev下，发动机还启动烧油。坑死老车主！

玩转石家庄：看看官方解释，大家感觉能理解吗？满油满电 1200 根本不可能，人家也说了，那是在特殊环境这，又要关空调，又要关屏幕！买个车，等于买个祖宗！简直就是胡扯！我就认定这是虚假宣传！续航虚标！

曹强：全新保时捷Taycan的潜台词： 1. 圈速是真理，也是跑车/高性能车的身份证 2. 跑车/高性车用4电机就像路由器上多挂了几根天线一样，实际是不会造底盘的表现。 3. 刷圈车用的紫色，也许在告诉你，造电车除了要快，更需要读得懂玩得透的理解。 这三句话可能会得罪人，但很真实。

年华：各位车友，u8满电满油，才跑500多公里，之前厂家吹嘘1000，我不知道他们怎么跑的？难道我买了个假U8？

知佛知车：保时捷新款Taycan再次给电车行业上了一课，保时捷到底是杂牌车还是天花板？#新能源汽车 #保时捷 #特斯拉