小猪66大顺

名车志Daily：阿斯顿·马丁全新Vantage：只为真正的驾驶者而生

乐乐啊啊：23款揽胜 360倒车影像时好时坏，每次倒车关键时候就这样了，，去了4s升级了系统也没用，每次重启一下就没了，一用就偶尔就又有了，真烦人

小猪66大顺：被老婆PUA了一年，于是在她36岁生日前送了一台TAYCAN CT黑武士给她。4月第一次去看车，猎装版的配额特别少，所有店都没有实车，去试驾当天正好有一个当月配额，当天定车，第二天排产，9月初提车。 【外观】 我比较看重车的颜值，taycan ct应该是同价位最漂亮的猎装车，没有之一，特别是尾部。可惜猎装版太少了，在路上还没看到过一辆。 【驾驶感受】 和开油车没有任何区别，方向盘比较小，比较细，而且有点重，适合女生开。空气悬架调教的非常好，过减速带没有二次弹跳，选择驾驶模式时，悬架高度和软硬度会同时调整，该硬的时候硬，该软的时候软，比家里那台揽胜更舒适。 【最不满意】 内饰用料一般，没有豪华感，升降窗按钮非常硬，刹车前段是空的，需要适应一段时间，和保时捷运动属性有点偏差。 【动力表现】 动力够用，可能是前后双电机的原因，加速和刹车都非常均匀。特别是刹车，除了前段有空位之外，刹车非常优秀。大部分的车90%的刹车力都是靠前轮制动，刹车时会有点头的现象。但taycan ct是前后电机制动并带能量回收，没有点头现象，让你有种没有刹车的错觉，但却又能刹住。 【续航】 续航比较准，表显多少就跑多少，满电续航在430-450公里之间。因为都是在家充，而且家充功率可以达到20千瓦每小时，非常方便，对续航并不在意。 【智能化】 几乎没有智能化，360影像变形严重，几乎没法用，不过保时捷要啥智能化。 【空间】 储物空间比较小，猎装版的后排比普通版头部空间更大，勉强可以正常使用。

价格调查员：统计一下揽胜的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

再耐心点1：谁知道现车taycan 优惠多少啊 有人知道吗 近期想入

拼命挣钱买大奔：尾箱板材质简配，拉手灯简配，车评人天天吹的运动模式腿部加紧也没了，今天看到尾部风洞不是车身同色了。 销量太好 日子好过了是吧 真牛

Kouri1：10.27的大定，至今未配车 1.交付自顾自的休眠我订单，至今未有说法，只是等 2.交付永远不清楚进度，全靠一张嘴，四月底五月底，马上6月了 3.各种减配，发光门把手，皮质后备箱，现在风洞也要变，别说黑色看不出，黑色的是金属漆，你给我搞个高光塑料件还是有色差的，我不接受 4.条款说明要书面公告协商，不接受可退，有做了？自己定的条款麻烦执行。 5.你们自己app处理不了我来公众平台发言

哎呀咿呀qwerty：聊聊选车的过程和对这车的看法

蜗牛车志：82.8万 vs 102.8万！路特斯老车主教你如何买Eletre？

一路奔跑的动物：还没有锁单现在选择纠结投票，外观和内饰的推荐，年级43岁适合那个颜色，

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