巴掌先生

绝唱V12：L9近5万的里程，超真实的感想

车知事：5月新势力销量排行：理想守住第一名，小米不如预期

阿涛的雅迪：今天想看雪山，把车开进了祁连山，上下山都是石头路，我只敢30的速度开，还摇头晃脑的。以后再也不跑这种垃圾路面了。 不能忍的是一辆 tank300 居然以60 的速度扬长而去，我吃了一肚子的灰！坦克这么厉害吗， 他不怕爆胎吗

飓电工社：路过修车场，看了一眼正在修车的某车型，不得不佩服，车主们都不看底盘的吗？确实很佩服

呆呆提莫爹：太绝了 第一次感觉可以跑到188 基本不虚标

平凡的老百姓一西米：关注了探险者很久，最后提了L9，生活在最低气温零下30多度，每年有6个月最低气温低于零度的地方，考虑新能源真的需要点勇气。 很久以来是不考虑新能源汽车的，因为我们这边确实太冷了，虽然属于华北地区，但属于华北地区最冷的地方，最低温度和哈尔滨差不多。因为之前开的福特福克斯和一汽大众的速腾，所以对福特大众品牌比较情有独钟，这两个车在十来年20万km的情况下都没有出现太大的问题。关注了福特的探险者和一起大众的揽境。 考虑新能源汽车理想有一个很重要的原因就是博主此地无垠的可靠性长测，理想汽车和领克汽车表现出来的稳定性非常让我惊讶，之前一直没有考虑国产车车，主要是考虑这个耐用性的问题。还有就一个就是38号评测的宝马X5和理想l7的体现比较，结果竟然是理想l7完事，宝马X5，要知道38号之前对理想ONE和理想的车的驾驶性是不认同的。后来能对l7有那么高的评价，非常让我意外和惊讶。 可以说这两个车评人的评测结果，对我选择理想L9的影响是决定性的。 虽然这边很冷但是有地下车库，而且90%的行车是市内，本身俩娃，此外本人开1.8手动福克斯开惯了，喜欢大脚地板油，所以对动力有点需求。 提车后直接上高速300公里，感受很好，很安静，动力真猛，当时零下5度，高速上基本在130到140左右的速度，偶尔超车150到160，在网上很多的评论，内心做好了高速12个油左右的准备，最终油耗8.9非常意外，目前非常满意。 最后再提一下动力感受，不能用推背感来形容，而是有点上头。 写的匆忙，大家轻喷。

充满元气的印禄相随：应该是贴完太阳膜之后这样的， 这个印记，影响心情，好像是起绒的印，摩擦造成的，怎么能弄没，太阳光线下很明显

元气弹钢琴：兄弟们到了最后的抉择了，24款L8Max，优惠完364800元；23款L9Pro展车，带着踏板，优惠完377800元。该怎么选？平时用车一家四口，两大两小，偶尔带上父母。L8有新的芯片和激光雷达，L9有大一点的空间和后排屏幕。 帮帮忙，来点建议。

CC的大伟：星脉置换理想l9合适吗

五连发卡：本人家庭年收入40万，公积金一年10万，打算买个30-40万的车。目前媳妇想买SUV看上了宝马X3,但我还是喜欢轿车，我看上了雷克萨斯ES300H开起来更舒服，后排空间更大，大家觉得怎么选？

新能源星球：2024改款理想L8抢先看！

920号修车员：这才是真正的奶爸车？6座/7座可选，4.3s破百，理想L7压力大吗？

懂车帝视线：新车 | “直售价”81.8万元，品牌首款纯电MPV，沃尔沃EM90亮相实拍

汽车有料888：

蒲东183：家里头买的第10+台理想，从2020年的one到这个月，全系车型都买过了。 这台车子的性能，车机，内饰……不需要我再描述，与其天天在网上看评论，不如自己去门店体验一下，明明是自己家里要用车，为什么要听别人的？ 以前是家里著名的理想车黑，那个时候是燃油车忠实的拥护者，去过新疆西藏，感叹祖国的基建越来越强，路网越来越完善，这几年自驾游基本上用不上陆巡和H9，疫情的时候跟着几个朋友，开2台理想湾环游了大半个祖国，基本上满足了百分之99.99的路况。 如果说理想有车托的话，那么这些车托大概率是理想车主，其他品牌的有效推荐转换率可能只有1-10%，BBA凯沃虎豹的车主，只要坐过身边某个朋友的理想，有一半的概率，第二天会偷偷去订车。 100w预算之内，理想全系随便买，至于油耗8个算不算高，取决于上一台开什么车，这么重的车身2.6吨，总不能指望他跟马路三大妈1.2吨比油耗吧。 这两天有一个话题，理想车主在假期使用服务区充电桩，导致其他纯电车型充电排队时间过长？只要是理想，怎么黑都可以？！毕竟代表流量。 其实我们不是要占充电桩，我们只是看充电桩，没人用的时候才会去那边充电的。如果充电桩需要排队，我们是绝对不会过去充的，麻烦大家不要把顺序搞反了。 只有正在充电的理想，没有正在排队的理想。

好奇艾伯特3P8：想等新款5系又还得等，看了L9配置太给力了，56e要上顶配才能给到的配置，但是又怕理想贬值快，家里的29万买的比亚迪汉开了两年只值10万了，这个价位真的好纠结

顽强钢琴CHK：平常充电都不敢太靠中间停车，担心别人把我的桩刮了，2-3天充电一次，每次都能享受低谷电0.288元/度；每天通勤当电车用，特别是接送孩子上培训班，在车里追剧的感受特别香；中间只启动了一次增程器，怕发动机放生锈 不急着换车的朋友等年底价格会更便宜，早买早享受，晚买享折扣！

滝谷525：理想L8跟9大家觉得差的多吗 现在比较纠结 都去看了，家里更推荐L9，我个人可能觉得8够用 ，各位大佬们是出于哪个点买的L9呀

家中司机：那天偶然打开发动机盖，发现有多次野猫活动痕迹，怕哪天小猫在车里发动车子就悲剧了，打算安个底盘护板，不让小动物再钻进去了。 双十一了，看了一下某宝某东，铝镁合金的2200左右，锰钢合金1600左右。 有安装底盘装甲的车友吗？用起来怎么样？有什么建议？谢谢了

PCC刘浩：新买回来的理想L9，有没有跟我一样，扔着打开窗户放味儿的，理想啥都好，空间，驾驶感受，娱乐系统都很智能，很完美，就是唯独新车这个味儿啊太大了，比一些10来万的国产品牌味道都要大，很刺鼻的味儿，闻久了头疼……

淡定的麦麸：需求：常年使用4座，想买到1排2排的舒适，假期都会轻度自驾、想要比较宽敞的空间、甚至可以偶尔将就一两晚床车。 其实一年半前就很笃定要买到一款绿牌mpv（考虑日常用车，限号和油耗），最心怡就是奥德赛，感觉基本覆盖自己的用车需求，除了绿牌。 自己的这个想法在这次国庆节有了松动，深度驾驶了朋友的理想l8，除了明显弱于mpv的空间（其实l8的空间也够自己用，甚至放平第三排小憩也是可以的。空间上最大缺点就是第二排无法同时享受腿托），其它方面都还优于mpv，最突出的就是通过性好一些，地盘高点。 听听大家的看法，请兄弟们踊跃讨论

晨铭261：之前一直以为梦想家后悬挂下摆臂是铝合金的，结果只是涂了银漆的双层冲压钢的 当然其余的都是铝合金的～