蒂灬

千厮门黄色法拉利：高端车型坚守磷酸铁锂绝对是比亚迪的战略失误。大家买比亚迪图的就是性价比高，低端用也就算了，毕竟价格也能低一些，但是中高端车整个市场都用三元锂的情况下，腾势、仰望还在用磷酸铁锂，其他技术再强也弥补不了续航的短板啊，关键是定价也不低，合着磷酸铁锂省的钱你是一点也不想跟消费者分享呗。 N7已经失败过一次了，如果不换三元锂，Z9GT搞不好就是下一个N7。 还想吐槽的就是，饭是一口一口吃的，价格区间也应当是一点一点地爬，你比亚迪20万以下是很稳，但是20-30万冲击了多少次了，当初号称20万以上的汉EV、海豹，哪个站稳20万以上了？这个区间立足未稳的情况下，就贸然进军30万以上，什么N7、豹5，定价一个比一个自信，到现在Z9GT还要堆料堆到30万以上，咱先站稳20-30再冲击高端好不好？真当消费者那么在意那些技术吗，我们在意的一直都是性价比好吧，什么三电机、云辇、后轮转向，锦上添花而已，我宁愿你没有这些，价格降到30以下，极氪001为啥卖的好，就是人家太熟悉消费者想要啥了(相对比亚迪而言)。 看到Z9GT这款车有感而发，真是哀其不幸，怒其不争啊，哎。

波多蜜的崖岩：一半市区一半高速，电动纳智捷之名从何而来

我只想要个纯电SUV：1.从三电机和新技术运用来说，这车就不会便宜，试问市场上哪家三电机给你30起？就因为它是比亚迪？ 2.别拿N7的失败说事，它生不逢时啊，刚出来，友商就搞价格战，N7这车本来就小，性价比大幅度下降，销量自然惨淡。 3.腾势聪明了，直接给你上大车，Z系列直接9起步。价格定高，你想想那也应该，车又大，性能和新技术又特别强，颜值又爆表，质感又好，胃口给你吊足了。买不起没关系，你就期待我的Z7，双电机一般就够了，7系列价格区间就来到25左右起，想再大一点，那我出个Z8。

经典的大碗面：如果这张图是真的 那就跟比亚迪讲拜拜了

冰蓝回忆791：看了智己L6的后轮转向和灵犀底盘，转弯半径只有4.9米，两个车道就打过来了，想想阿维塔12在地下车库反复打方向盘的时候，哎，只能说车太大没办法。

看看人家打野：86度电池的极氪001续航远低于68度电池的别克e5？！同样是中大型车，同样二十多度不开空调，同样是38号实测，关键别克e5是风阻2.7的中大型suv，001是风阻2.3的中大型轿车，按这个电耗算，100度电池的001续航也和68度电池的e5差不多啊？新势力整天强调三电，这么高的电耗还谈什么三电啊！还有小米su7也别得意，你就一轴距三米的紧凑型轿车，我们山东人都坐不进去后排！ 第三张图是我别克e5的电耗，高速18.7，总计12.+，我寻思68度电池太小了，高速300就得充电，想换个大电池的家用车，结果001是个大油箱的纳智捷，su7是一小孩开的车。小鹏g6g9丑的妈都不认。ls6没有遮阳帘没有品牌音响，和e5一样销量凉了还不如e5。

捡瓶子存钱买车中：5月1日，广州出发，走沈海高速。路上经常塞车，速度不快，3个大人一个小孩。刚更新的软件版本。能蚝感觉还行。

孤勇逆战：009更大更重都能76。001仅72，只能是ESP标定。尾部滑动甩尾太严重，车身摆不过去，是为了更好漂移硬改的吗？

梁启科001：我的上一部车是领克05顶配。见识到领克发品控，质量，操控，nvh之后，电车义无反顾发定了001。买回来之后，我才之后，什么叫漂浮感，隔绝感，在无框玻璃车型当中，001的nvh绝对是第一，这个第一可以保持很多年。在电耗方面，我老婆开就是15左右，我开就是18左右。因为我开都是跑高速多，跑高速基本上144巡航。在国道上，别看这是we100车型，各种超车，行云流水，不是说绝对动力有多强，200kw的油车也快，但是，200kw功率的油车，你绝对不想这么加速，你的钱包会很受伤。但是001就不怕了，0-8点家充，嘿嘿，多少钱一公里，我都不好意思算，反正三十块充满，你自己看着算吧。绝对爽歪歪，在无负担无压力的情况下，享受这个动力，这个绝对是油车给不了你的。 对于喜欢动力的车友，we86绝对不能错过，你想象下，30万落地能买到的是啥性能，基本上是超跑的性能，但是，续航就不能要求太高咯。我有小孩，200kw后驱，对于我来说，够够的，在海南，一箱电，环岛都说不定够。 在空间方面，绝对比bbc的c级车大，舒服，宽敞，空调可以肆无忌惮的开，而且，热泵空调的制冷效果绝对是牛逼的，快速的，还安静，后排四个出风口，加上地板上的，六个出风口，这是劳斯莱斯级别的后排空调了吧。 上车之前，提前五分钟把空调打开，这虽然我之前的领克05awd也有，但是，我用的不多，哎一言难尽，说白了，觉得烧油，钱包惹的祸，但是，001我用这个功能，完全没压力，一点压力没有，用起来美滋滋。 说到外观，这没得说的。一千领克03，领克01刚出的时候，很多人说，这个前脸好臭，主要是觉得太厚了。又说，03出个旅行版，绝对买买买买啊……………… 结果，001现在就是，扁扁的，宽宽的，还很长，还是旅行款。你说，是不是美翻了，360度无死角的美，还是无框车门。其实我对无框车门很有情怀，一度想买力狮，没错，就是无框车门的那款，但是高昂的维护费用，2.0动力3.0油耗，实在吃不消哎。001对我来说，完美。

罗肥仔仔：4.22日提了胖6，真的爱不释手，不过居然有小毛病，充电盖子总是打开后自动关闭……说下次回去换模块，流泪了 今天开了一天下来，能耗有点比想象中高，全程1挡风空调，25度，广州下雨 外观真的太美了，这是我选择胖6的最主要原因，其他都是加分项，智能驾驶通勤模式很好用，上下班都能派上用场，场景设置里面太多好玩的功能，目前设置了，主驾下车关空调，副驾上车语音说公主请上车，后排上车语音说尊贵的乘客欢迎上车，各种自动化特别有意思 能耗不知道还有没有什么方法下降，广州的车友分享一下

二手菠萝66：想问一下目前升级605电耗有多少，比较纠结we100和me，已下定但还未锁单，主要纠结空悬和电焊，如果能到18，那就满足了

优雅溪流lU7：周一Ota后，上下班路程电耗降到14.5了，这还是我认识的电动纳智捷嘛？同样的路况之前一直都是17-18 间，不会是欢乐表吧？这几天广东雷暴天，这么大个铁盘给锈得他妈都快不认得了！！！！

乐观埃弗里4W3：23款或者22款的极氪001对比24款的会不会因为车重原因导致操控起来驾驶感受区别很大？现在很纠结在今年年底买23款的二手还是买24款的二手，有家充，800v意义不大，我估计到时候，23款的001we86跟现在的we95版本价格一万公里左右分别在18的20左右，听说24款改的很舒适取向了，我是不想太舒适取向

辰梓凌丶：想买001大家给点建议

用户3777979373207：有懂的多的看看可信吗，三万订单还没交付完呢，就有23.9的车了？

用户9178323005678：三月七号下定，就没等住提了特斯拉长续航，都开了2000公里了，极氪下线了，但凡产能快，我就不会提特斯拉了。

灵敏饼干omg：选21寸的弧光轮毂还是六芒星轮毂

八轮驱动666：已下定，纠结这两个内饰颜色怎么选，老铁们给点建议。