davidxuf

鑫泰813：我想从长江下游城市出发，奔赴318线进藏。这台2.5L的自吸发动机能行不？

驾驶SHi：现在还有多少人记得丰田威飒？

渔仔儿酱：刚刚认证，写下这篇短文，给自己一个交待，对价格感兴趣的车友们可以瞅瞅。 图片就算了，都是Nautilus。钥匙选的失误了，万一需要使用机械钥匙的时候，还得用小改锥把外壳打开 泡懂车帝3年多，一开始只是兴趣，随着上一任老迈腾渐渐“老迈”，换车的意向逐渐浮出水面。 最初的目标是A6、CT6，后参考家里领导意见，转向SUV，重点跟踪广汽传棋GS8，但是各方的反馈，让我对这部车又爱又恨，索性转向便宜点的，有毛病就换，也不心疼。目标涵盖了星越L、星途凌云、瑞虎9等等。领导基本不关心换车这事儿，仅仅一次，流露出想换个合资车的话头，兄弟立刻抓住机会，把预算调到30万级 这个区间的合资车也不少，但是简单梳理一下，目标也就明确了。之前家里分别是一辆小日本、一辆迈腾，第3辆车基本敲定美系大五座suv，家里3人，日常够用了。掰着指头数来数去，还是外观控的头脑决定了最终目标一一航海家。 怎么说呢，23款（销售说就是24款，不管它)航海家几乎完全长在了兄弟的审美上，除了前格栅，因为珠玉在前，显得美中不足，太完美了也不现实。参数够用，刚开始还担心2吨多的车身，动力怕跟不上，重点关注了混动版，后来试驾两次感觉够用，就打消了混动的念头，瞄准燃油尊逸。一年开不到1万公里，还是简单纯粹的油车就好，心里有谱。 本来也没打算很快入手，3月初老迈腾保养的时候发现一些零件需要更换，4S店一向这个风格，也许是怕担责，把问题说得很严重，好像不换的话随时会撂到路上，搞不好发动机要报销。其实不在乎，心里有底，但是一旦有了换车的念头，这个坎再也过不去了。恰好借两会的东风，有优惠政策，就开始踅摸订车了。 北京这几家4S店，跑了一遍心里有底，第二遍砍价的时候，在其中一家拿到了满意的价格：全部办下来不到30万(含大客户、区补贴，区补贴不需要个人申请和等候，店里直接抵扣)，5年分期，送1年利息，满12个月可提前还清；送10次常规保养，5000元工时；旧车置换4万5，这也是二手车贩子报的最高价，其他4S店报价3.9-4.2不等，网上说车贩子报价较高，套住车主后再往下杀价，也不知道是不是真的。后来又拿这个方案找其他4S店谈，都谈不下去，感觉差不多了。 赠品就那几样，车膜脚垫记录仪，又要了个后备箱垫，提车时让店里加了200元的油（车膜后来放弃了，大宝宝上淘一个）。 这个方案，目前是我在懂车帝看到的最优价，但是不排除有低调的车友拿到更低的价格，车友们大可以在这个基础上跟4S店磨，估计能拿到比这更低的价格，兄弟虽然没法再嘚瑟，还是愿意写下来给车友们参考，争取更多的人加入大家庭，让航海家成为街车 3月17号交定金，鱼子酱灰，黑内饰，店里没有车，现调，一周后提车。选这个颜色也有点无奈，主要归功于北京的空气，黑色的话，洗车第二天就是梦噩梦的开始，白色不感冒，还要另加钱，极致灰感觉颜色有点杂，还有点像老德国的军装配色（我的审美毛病，极致灰车主轻喷）。 驾驶体验不多说了，老司机上手没难度，减震和座椅比迈腾软一点，很舒服，转向很轻，转弯半径出乎意料的小。异型方向盘、刹车硬行程长，很快都可以适应。音响好坏听不出来；路噪稍微有一点点大，可以接受；大屏无所谓，给我也不拒绝；系统功能少，中控操作有点二。 开了三种风格的车，下一辆车大概率是国产新能源。到那时候，充电便捷性、使用可靠性和产品安全性，都应该没啥顾虑了吧。

渔仔儿酱：刚刚认证，写下这篇短文，给自己一个交待，对价格感兴趣的车友们可以瞅瞅。 图片就算了，都是Nautilus。钥匙选的失误了，万一需要使用机械钥匙的时候，还得用小改锥把外壳打开 泡懂车帝3年多，一开始只是兴趣，随着上一任老迈腾渐渐“老迈”，换车的意向逐渐浮出水面。 最初的目标是A6、CT6，后参考家里领导意见，转向SUV，重点跟踪广汽传棋GS8，但是各方的反馈，让我对这部车又爱又恨，索性转向便宜点的，有毛病就换，也不心疼。目标涵盖了星越L、星途凌云、瑞虎9等等。领导基本不关心换车这事儿，仅仅一次，流露出想换个合资车的话头，兄弟立刻抓住机会，把预算调到30万级 这个区间的合资车也不少，但是简单梳理一下，目标也就明确了。之前家里分别是一辆小日本、一辆迈腾，第3辆车基本敲定美系大五座suv，家里3人，日常够用了。掰着指头数来数去，还是外观控的头脑决定了最终目标一一航海家。 怎么说呢，23款（销售说就是24款，不管它)航海家几乎完全长在了兄弟的审美上，除了前格栅，因为珠玉在前，显得美中不足，太完美了也不现实。参数够用，刚开始还担心2吨多的车身，动力怕跟不上，重点关注了混动版，后来试驾两次感觉够用，就打消了混动的念头，瞄准燃油尊逸。一年开不到1万公里，还是简单纯粹的油车就好，心里有谱。 本来也没打算很快入手，3月初老迈腾保养的时候发现一些零件需要更换，4S店一向这个风格，也许是怕担责，把问题说得很严重，好像不换的话随时会撂到路上，搞不好发动机要报销。其实不在乎，心里有底，但是一旦有了换车的念头，这个坎再也过不去了。恰好借两会的东风，有优惠政策，就开始踅摸订车了。 北京这几家4S店，跑了一遍心里有底，第二遍砍价的时候，在其中一家拿到了满意的价格：全部办下来不到30万(含大客户、区补贴，区补贴不需要个人申请和等候，店里直接抵扣)，5年分期，送1年利息，满12个月可提前还清；送10次常规保养，5000元工时；旧车置换4万5，这也是二手车贩子报的最高价，其他4S店报价3.9-4.2不等，网上说车贩子报价较高，套住车主后再往下杀价，也不知道是不是真的。后来又拿这个方案找其他4S店谈，都谈不下去，感觉差不多了。 赠品就那几样，车膜脚垫记录仪，又要了个后备箱垫，提车时让店里加了200元的油（车膜后来放弃了，大宝宝上淘一个）。 这个方案，目前是我在懂车帝看到的最优价，但是不排除有低调的车友拿到更低的价格，车友们大可以在这个基础上跟4S店磨，估计能拿到比这更低的价格，兄弟虽然没法再嘚瑟，还是愿意写下来给车友们参考，争取更多的人加入大家庭，让航海家成为街车 3月17号交定金，鱼子酱灰，黑内饰，店里没有车，现调，一周后提车。选这个颜色也有点无奈，主要归功于北京的空气，黑色的话，洗车第二天就是梦噩梦的开始，白色不感冒，还要另加钱，极致灰感觉颜色有点杂，还有点像老德国的军装配色（我的审美毛病，极致灰车主轻喷）。 驾驶体验不多说了，老司机上手没难度，减震和座椅比迈腾软一点，很舒服，转向很轻，转弯半径出乎意料的小。异型方向盘、刹车硬行程长，很快都可以适应。音响好坏听不出来；路噪稍微有一点点大，可以接受；大屏无所谓，给我也不拒绝；系统功能少，中控操作有点二。 开了三种风格的车，下一辆车大概率是国产新能源。到那时候，充电便捷性、使用可靠性和产品安全性，都应该没啥顾虑了吧。

一鸣汽车：2023款林肯航海家到店，中控屏很“炫酷”，外观内饰高档，动力强

汽车大师哥：加价等车的雷克萨斯ES200，如今优惠4.5万，究竟值不值得购买？

不敗灬的意志：决赛圈了，继续等荣放降价还是买威兰达好。

引擎：全网首试！第九代凯美瑞我会用优雅来形容它

大气小红花llL：雷克萨斯es200豪华 目前行驶了1000多公里，年前拿的车，临牌跑了半个月，上周才办完上牌手续。买这个车真的是做了太多的准备工作，从一开始的迈腾，到CT5 CT6 捷豹XFL，本人不喜欢目前烂大街的BBA没啥感觉，最终再试驾五次的雷克萨斯es200选择了它，本来奔着260去的，对新能源和混动车不感冒，电池再后面始终觉得不安全，销售因为也是朋友，极不推荐260，加上有修车的朋友，也劝我不要260，说这代调教的很拉胯，驾驶感受不如200，如果说很在意动力，不要看雷克萨斯了，普通人2.0和2.5开着没区别的。在选择车型中，先后去雷克萨斯试驾了足足5次，因为网上一直黑这个车子动力垃圾，心里很是担心，当然确实比同级别动力差，但是不是像网上那么夸张，五次试驾，最终定了200，定完以后，期间还联系销售，我说我还是喜欢260，最后销售现在可以换，但是你到时候肯定后悔，最后，选择200豪华，喜欢实木内饰，座椅通风，盲区检测，豪华的配置确实拉满，现在看来，当初选择200是没错的，开起来一点问题没有。还是那句话，想要动力强，不要看雷克萨斯。不管是260，300，他们和德系比不了。图的就是省心，和颜值

黄瓜切切切：不吹不黑，揽巡购车用车的真实体验

活在此时此地：航海家混动尊逸油耗8.2，其中春节高速2000公里。总体高速接近70%。

奋发奶酪AiU：友友们，求给点建议，二线城市央企和对象年收入都是税前30+，年终有6个，家里存款大概300个，自己存款25（不够的钱家里同意帮忙出），房子三套（不含父母的），但没买车位，老爸退休金1w+，老妈6k，上头四个老人都是央企退休，对象家里和我情况基本一样，现在开开家里的19款s60，也好开没啥小毛病，所以有点窝窝粉，我两商量想买个e300或者xc90结婚用，但是xc90是进口的听说后期保养很贵，e300保养费用高吗，想知道养不养得起，？究竟用车养车成本是怎样的？我们的情况适合买这个车吗？还是应该买别的（我觉得a6l和xc60挺合适的奈何对象不喜欢）？求建议！！还有什么适合我们买的车求推荐一下！！

何处惹尘埃4288：2.5日从浙北出发驾驶林肯航海家，目标四川成都金牛区。2.6日晚7点安全到达成都。一路开来，车主想说说心里话。 第一个想说的是驾驶感受。总体感觉比我之前开过的几辆车要稳。底盘虽说很多人说铝改铁是降级或者减配，从实际驾驶感觉来说没有大的区别，因为改款前我也去试驾了很多次，还是有印象的。过坎过坑的感觉还是不错，毕竟有cdc电磁悬架，小的颠簸过滤的让人感觉蛮舒服的，对一个水乡人来说，感觉确实像是在坐船。 第二个要说的是油耗。正好车子到手以后到目前，基本一半高速一半城乡道路，城区道路也有，但是占比不高。如果纯高速来说，油耗应该在7-7.5左右，我说的条件是基本满载的情况下，如果车上人少或者载重轻的话应该有机会进入7升以下。城乡道路如果红绿灯多一点或者是下班高峰期，基本油耗在9.5-10左右，平时路畅通应该可以控制在9升以内。城区驾驶可能根据拥堵情况需要10-12升，特别拥堵的时段可能要14-15。这个油耗我还是非常满意的，之前我开的进口科雷傲车子要轻300多公斤，城乡道路也要9.5-10升。所以美系车耗油这个说法可能真的有必要根据实际驾驶环境来说，正常情况下，应该和德系差不多或者略微高一点。 第三个要说的是航海家的配置。应该说同价位合资车里，性价比还是挺高的，安全配置，音响效果，智驾系统，都有其可圈可点的地方。我儿子驾照刚到手半年，这次也让他练了练手，顺便把智驾功能介绍给了他，他果然被吸引了，开了100多公里，估计一半都用智驾系统开的，这个系统还是挺不错的，减轻了很多手动操作。 第四个要说的是他的四驱系统。在武汉碰到了冰雪天气，上高速后碰到有些路段冰雪清理的不够干净，大部分过得还不错，但也有部分冰冻路段有点打滑，这个情况在切换到湿滑模式后得到了较大改善，效果甚至比L模式都好。有一段路很堵，看到前面的探险者没上去冰面开，我想着试一下的心理上去开了一截，还不错，略微有点滑，但总体可控，超车轻松。总体评价这款四驱系统可能不是特别好，但应付日常湿滑路况应该没大问题。 第五个要说的是车道辅助等辅助驾驶系统很有用。有两三次老婆在开的时候因为辅助系统发现危险而没去变道，有些时候人的视角是存在死角的，所以这个辅助驾驶系统蛮有用，另外方向盘加热、座椅加热通风，按摩等等对开长途来说简直是绝配，用了都说好。这些功能实际上已经赶上了堆配置的国产车了。 最后要说的是空间。空间真的不错，我们三个人，加上出行10天左右的行李以及一车年货，至少有150公斤以上，说实话为了防止被堵在路上没东西吃，我甚至带了一个气炉和一口小锅。完全没压力，内后视镜使用不受影响，后排只占用了一个座位。 当然，这车也有小问题，我一直在说的就是刹车行程过长，这个虽然开多了能适应，但给人的信心不足；另外大灯虽然自动调节亮度很智能，但是有对向来车的时候就会大幅降低亮度，影响驾驶视觉；还有那个隐形车把手，说实话估计油耗没减少多少，带来的不方便会更多。 以上就是我11月底提车以来，然后春节期间跑了一趟高速的心得。各位有需要的可以参考一下。初五准备从成都回浙江，到时再说说其他感受。

30秒懂车：2.0T+8AT 轴距2.9米 美式豪华智能座舱 林肯航海家动态评测

鹦鹉螺号Master：今天去看车，销售给我报这个价格怎么样？

CckingL：这是销售发的，这个价格属实心动了，准备动手

汽车性能与安全测评：2024雷克萨斯RX350h 深度体验外观和内饰

高冷柑桔c2C：新车刚提一个月，撞了货车，大神帮忙看看修好后跟原车相比影响多大？

钳子夹夹：开了两天冒险家，详细说说我的感受～

四三车库：20万级合资SUV老将选手，威兰达的设计你打几分？

这车可真顶：优惠4万多，起售价已不足13万，年底威兰达的这波优惠你满意吗？

乘风破浪的旭日o9l：之前一辆车是15年初买的标致408 1.8L自动豪华版，风风雨雨陪伴了我8年的时间，跑了11万公里左右，除了换过两个后减震，以及我媳妇开着出了一次不大不小的事故，其他的一直都正常保养，工作良好。 但进入23年以后开始烧机油，而且愈发严重，中间考虑过维修，跑了几个修车店报价都在8K左右，就一直拖着，直到今年国庆假期在高速上突然罢工了，过程不再赘述，到底还是拆了发动机大修，但为了以后避免再被扔在高速上，新车购买马上提上了日程。 因为之前是轿车，所以想换个suv，不为别的，之前408地盘有点低，爬个坡在坡顶被蹭一下总是心惊胆战的，就想换个通过性好一点的车。 电车是不考虑的，不管纯电还是增程。有句话说的好，只要坦克还烧油，就不换电车。 日韩系不考虑，纯粹个人喜好问题。 媳妇就两个要求，一个是不买别克，一个是想换个好一点的。于是在预算范围内，再考虑市场保有量，售后情况，最终剩下了也就几个品牌：BBA，大众，福特，凯迪拉克，沃尔沃。 这个预算内落地买BBA的话，只能买入门级，比如Q3以下，X3以下，我不是一个特别喜欢炫耀的人，个人觉得买这些品牌的入门级总像是只为了那个标而买车。先敬罗衣后敬人固然存在，但这些级别的车是不是能称为罗衣，就见仁见智吧。Pass！ 大众一开始是我和媳妇重点考虑的，从途观L到图昂，揽境，揽巡都看了。最终没选的原因，主要是因为福特的锐界L。 首先大众这个发动机高低功率之分就挺操蛋，2.0T的330TSI才186马力，想要马力大一点就到380了，都是2.0T，凭啥吃一样的东西，输出就得有高低呢？ 在这一点上，福特的新锐界L全系标配2.0T 252马力的发动机，这个就很良心了。 另外，大众不管价格高低，都是烧95，这一点，福特锐界吃92粗粮又略胜一筹。 最终出现个情况： 大众如果在满足我动力需求的情况下（姑且算它380TSI 220匹马力够用），就会配一些额外可能并不刚需的配置，比如四驱，最终导致落地价几乎和沃尔沃XC60持平，或者说低有限。如果差不多相同价格情况下，大众的配置，后期养护费用，动力等又被福特锐界L吊打。果断pass 最终是在锐界L两驱豪华和沃尔沃XC60智逸豪华二选一。 锐界L是我很多年前就喜欢的一款车，虽然最新款简配了底盘，也没有了V6，但胜在动力够，动力总成耐用，外观也不难看，还是七座，个人觉得挺好了。沃尔沃是我媳妇选的，不知道为啥她特别喜欢沃尔沃。我也去试驾了一下，在我最看重的动力方面，2.0T250匹的马力，几乎持平锐界L的252匹，操控也没什么问题，没挑出来什么毛病。 手心手背的情况下，咨询了一下长辈的意见，一锤定音，XC60. 定下了哪一款，买就很简单了，去4S店谈就行了。 济南四家店，都是一个集团公司的，所以谁比谁能便宜多少，那得看机缘巧合了。我们跑了三家，第一家试驾，简单了解一下价格带，第二家深入了解了一下价格，本来想在那定的，毕竟离家最近，但可能销售太忙，有些顾不上我，于是找了个工作日，去了第三家店，谈的差不多，也就定了。隔了几天，找了个工作日，溜溜忙了一天，从上午十点半到店，办完临牌提车走人已经是下午三点半。 不得不说，最后给加满一箱油这个活动还是挺舒服的，虽然知道羊毛出在羊身上，在回来小六百块钱，也是很舒服的。 有一点不得不说，现在销售，里面的门道太多了。一不小心，就算不对帐。不过最终落地价还是比较满意的，不能说最低，但已经在心里预期内了。

车圈不香：探店广汽丰田，看看目前威兰达值不值得购买？

好久不见。。：上个月看了几家4s店，非常喜欢。对BBA一点都不感冒，对我来说更加喜欢冒险家的性价比。唯二不喜欢的有以下两点。1.钢琴式按键，我个人更加喜欢传统的挡把，我担心会很难适应；2.车机不支持carplay，看了论坛也有很多车友吐槽车机卡顿。今天是发榜日，进去一看竟然没有冒险家的销量排名，这是咋回事

梦白汽车：官宣！8月SUV销量榜出炉：1-301名，CR-V第10，理想L7、瑞虎8破万

老章说车315：一汽丰田荣放销售新车，疑是事故车，车主手握有力证据

审美518：第一次买车，预算15万左右，轿车和SUV都行，本人是颜值控，不考虑油耗，不知道买什么车，纠结中……大家给推荐一下。

数据派：提车一时爽，修车泪两行！8月投诉最多的50款车，国产车成重灾区

自由0044：裸车161800、保险4388、购置税16112、上牌500、首付20%、贷款80%，共计182800 其实看了四款车做对比分别是荣放、皓影、CRV、威兰达，只有CRV贷款利息最低才一万多利息、其他三万多，地区原因吧，但CRV内饰看着更漂亮一些，威兰达的亮点是2.0自吸，最后决定威兰达 因为之前来过一次4S店，第二次就是为了砍价订车而来，从一开始销售预算的187000直接砍到182800，赠贴膜、全车垫、底盘装甲、镀晶、内饰传膜、纳米除菌除异味，首保 7月20号提车，开了有10天，还不到500公里，基本在市里开，普通模式、因为天热基本空调，油耗现在10.➕. 用车感受：起步肉、每次启动都得关掉启停、自动灯光白天自己也亮、比A级轿车难停车、充电口不能直接充手机得买变相插头、车机互联功能挺好、停车时静音很不错、自动空调很凉快、时间太短、再用一段时间再追加评论 建议：城市生活的最好➕3万左右买油电混的，油耗能差一半➕