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吴佩频道：电四驱爬坡更强？没想到汉兰达竟成为流言终结者

用户152384132291：新款汉兰达两年40000公里 换四根轮胎 不换冰雪路根本开不了

强扭的瓜娃子：我的黑骑士油耗喜不喜人，运动模式常用，北京车友有群吗？拉我一个谢谢。 总结，高速够用，省不省油的目前看还行。 座位要是2-2-3就更好了。 丰田混动确实棒，有点东西。 驾驶挺智能的，有事儿它真能刹车 皮薄不薄的纸糊的都扯淡，有些天花板品牌天天碰撞测试，自燃以后ab柱烧没了打脸不。 升级了新系统没啥变化，亮屏时间长了有的烫。 光感帽换了，大灯不傻亮了。 冷车抬显位置有异响，有机会路过去弄一下，后轮必须+内衬挡板，一场雪下来门缝全是泥。 手机蓝牙挺好用，其它功能我也不用，听歌就行。 11.8日提的现车，99元参加双十一活动，全款落地318700，全城四s店基本跑了一圈，越往东越便宜。 定速巡航以后配合变道辅助有点意思，还能减速加速，还能提醒手不在方向盘上。 和bba没啥可比的，我还一辆四个圈，提速隔音肯定要好不少，但是车机也会偶尔死机，汉兰达还没遇到，空间汉兰达肯定比轿车强。 丰田这理念可以，省心的车，没啥优点也没啥缺点，开就完了，开春自驾甘肃来一趟，淄博完了哈尔滨下一个该甘肃了吧。 我买车先看在北京有没有10家以上的四s店，再去花乡了解二手车，最后确定只买全球车型，我觉得只要能能召回就是好车企，有错要认，比那出事儿签保密协议的和地表最强的PPT品牌强不少，爱喷不喷，我不懂车我就知道某些车在北京还没有10家ssss店呢。

苏州一番二手车：今天这台车，丰田汉兰达车主必须出来说几句。直接刮目相看#二手车 #汉兰达 #汽车人共创计划 #收车实录

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聊车报告：售价33.18万元，全车黑化设计，丰田汉兰达骑士版到店

皖风晓月：本人95年，21年5.18号提的大汉，21款四驱豪华，裸车29.98，落地34个多。没加价 行驶了6万公里了，因为有出差需求，从以下几方面分享下吧 1.加速，涡轮增压随叫随到，高速超车没问题，如果关掉环保模式动力响应更及时 2.空间，空间方面不用说，三排放倒躺个人都没问题。可是正因为空间太大，高速行驶开一边窗户的时候空气冲到第三排形成鼓风所以耳膜不舒服，除非正副驾驶同时开窗或者速度慢一点也没事 3.转向，汉兰达方向盘没有那么轻盈，我也喜欢有一点分量的，所以转向没有轿车或者德系那么细腻 4.悬挂，整体舒适度很高，不过因为舒适度的原因有时候你会觉得轮胎有点滑一样，其实不是这个跟地盘有关。悬挂硬的话，乘坐质感就会差，不过轮胎行驶质感会强 5.内饰，内饰方面气质的地方也不算少，只不过黑色所以显的不够明显。然后内饰布局比较呆，可是也说不上丑。我自己换了一个纽曼的车机，可以导航可以听喜马拉雅可以听音乐，可以看爱奇艺可以语音，其实真正用到的也就导航和听音乐听书，所以对现在很多大连屏我觉得有时候除了好看意义不大，不可能开车自己还看电视，副驾基本也是玩手机。所以买汉兰达也好，其他车也好，这个不重要 6.喇叭声音比较细，可以自己改。21款没有车灯角度调节，得打开机盖手拧，22年新款驾驶室已经可以直接操作了。然后车灯远光卤素不行，需要更换 7.因为地盘原因，过弯会有点侧倾，能接受 8.座椅前后排舒适性很强，不会像其他车那样长途腰受不了。现代的ix35，大众途观，坦克300，宝马x3，奥迪q5l都开过或者坐过前后排，大汉的座椅舒适性确实算好 9.座椅没有通风这个需要自己改 10.音响太少了才6个，只能自己花点钱做个四门隔音➕改喇叭 11.油耗方面，我高速正常开空调在8.5，高速➕市区通勤综合在9.5，纯跑市区在10这样，整体可以接受 12.爬坡，2.0t动力爬坡一点问题没有。当然别拿硬派越野的炮弹坑啥的说事，大汉底盘不够高，也爬不了。常规爬坡随叫随到，爬坡不跟汉兰达说的是之前的2.7自吸 13.这个价位没有电尾门跟液压机盖有点遗憾，不过加价装电尾门没意义。改装店两千就能搞定的事 14.保养，4s店有保养套餐，一次下来400多，同级别q5l，x3没个一两千下不来，在外面修理厂也得这个价，所以后期维护成本确实低 14.车漆太薄了，建议提车第一时间去贴车衣，后面贴就迟了 总得来说，买汉兰达会有美中不足，但是其他所有豪华配置花点小钱都可以改。可是发动机跟变速箱这个是改不了的，省心，耐用。中庸。想霸气可以改，想奢华可以改座椅，装氛围灯，改中控都没问题 买汉兰达可以说就是冲省心跟放心去的

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秒秒车：都说汉兰达不好，但是二手市场找的人真多，18年3万公里算精品么