弄个什么网名好咧

吴锦成1215：22年的觅竟版。落地超43，准备血亏，不知道现在啥行情，

六安鑫裕优选好车：完全失掉竞争力的奥迪A4，单纯只因没有后驱？

车视一条：全新奥迪“A4”实车曝光，颜值超高/车尾神似ET5，值得期待！

出行局：8295芯片即将被淘汰，皆因英伟达Thor，极氪已宣布首发搭载

智电出行：奥迪全新A6曝光！内饰酷似卡宴，换宝马7系分体灯，喜欢吗？

玩车改装分享：奥迪 A4/S4 即将电动化！这颜值可以有

予墨Auto：2024款A4L上市，可能是A4系列的最后一次改款！

inpmehpugs：卖了e提了001，电车和油车差别还是蛮大的，第一次开001时候以为是我原来那台车子，不大脚油提速不猛，试驾脚重了一些把自己给开晕了，当时觉得电车可能不适合我，后面还是忘不了001的颜，又做了一些关于电车的功课，发现电车和油车的踏板行程和动力爆发不成正比，毕竟没有变速箱，第二次去试驾顺着开掌握了方法，开的很顺，销售重点介绍了一下动能回收这个功能，感觉不习惯，提车那天回来没打开后面就没打开了，感觉续航差不了多少，能有个500续航开外就不错了，以前油车加满一箱油也就只能跑500公里。001的驾驶感觉比bba还好，虽然第一次开时候开的不是很顺，压减速带时候就感觉到，避震很干脆，全系带空悬，高速140空悬自动降到最低，e真比不上，这个价位真的很炸裂的存在，奔驰e都没空悬要上到s才有，驾驶感受上我感觉001的刹车是败笔，真的很软，可以说打消我开快车的信心，虽然是四活塞但确实比我以前那台e软很多，后面去特地做极氪的改车店调了摩擦系数和刹车片好很多，不然因为这一点影响整体开车感受真会换个更大的卡钳。 最后是品牌给我的感受，买这车时候也有对比豪华品牌的电车，毕竟过不去一直开豪华品牌带来的优越感，后面发现bba已经拥有过也不算啥，在意人家看法不如追求最实际的性价比。

小小新话车：奥迪A4L亮相成都车展，外观设计运动，内饰风格稳重，动力充沛

百万张游世界：中美开车最大的不同，国内唯独缺这个#美国生活 #开车 #美国开车

知佛知车：大众和奥迪上这种投屏手机的carplay就是目前最简约实用的车机！

买车家：奥迪全新一代A6将停售燃油车，“大家”一致反对？

小王评评车：奥迪A4（进口）：百公里油耗7.6L，每月养车费用2925元？

懂车帝原创：奥迪e-tron GT 手机究竟放在哪？#奥迪etrongt #懂车帝抢先试驾

潇洒哥0424：再见A6 ALLROAD，让我赞不绝口又后悔曾经拥有的最美瓦罐旅行

1000亿光年：今天感觉车开得不舒服，有点晃悠。回家用小米气泵一试，胎压竟然是2.5！三个月前明明是打到2.9的啊！漏气这么快？ 干到3.0！ 然后换一个车胎，发现也是2.5…… 想起来了，这不是半月前刚去4s店保养过嘛！ 当时想，又是保养，又是车机系统小升级，联网看到的车辆挪动时间间隔只有不到30分钟，本以为他们不会对胎压动手的……真是低估了他们的效率！ 那么问题来了，我开车觉得3.0更好，为啥大众4s店非要给弄到2.5呢？

Jimmyuki：💔爱车吐槽 📉能耗分享 高速大多7-9个油，市内上下班堵车油耗大多26左右…这么大油耗排气相对太静音有点不爽。 沙滩陷车..拖底…跨戳还是有些用，起码最终不像奔驰那些车得拖车救援，最后还是出来了。 雪地跑过，感觉比前驱有底气，但不是MT轮胎打滑还是会有，30厘米高及结冰的雪地路完全不敢去… 露营需要所以用的行李箱容量大点，同事说像坦克出门…装箱子后高速超车变道不敢超140，120变道就会有点飘，没箱子时变道都还好。箱子装了风燥大不少，但为了浪还是需要有个箱… 原装钥匙不好看，改装下顺眼多了，匹配平时用的EDC 不是矩阵LED，远光灯太暗，不知道矩阵会不会亮一些，考虑后期换拆车矩阵灯，不然晚上有点眼瞎感觉。 去年买的时候市场缺芯，Q5A6都没优惠，所以A4肉优惠也不算多，6肉更喜欢但太贵，当时选点下来也要近70，没那个实力就4肉了，或许这就是缘分！

敢动派：全新奥迪A4曝光，外观大改，配纯电驱动，有望2024年上市

窗边的小豆豆759：20230226喜提新车A4AR探索家

韩路聊车：我的奥迪车机，又出问题了...

chinsd：兄弟们 刚订了一辆22年2月生产的a4allroad 算不算库存车？落地全部加一起39 亏了吗？

奋斗的青春6682：突然间连接不上carplay有懂设置的吗，求助

rockkook：不知道为啥都说A4的内饰不如3c，你们真的都试驾体验过么？我买车时三款车都试驾了，也做了全方位的对比，说实话，我真没觉得4的内饰比3c差在哪里……都说c的内饰豪华，我第一眼也是这感觉，大平板，夜店风氛围灯……实际体验后，内饰开阳感太低，感觉驾驶位较为拥挤……手摸的到的地方用料不敢苟同，特别是方向盘调节，硬塑料表面划手你们敢信？可能个人喜好不同，A4看图第一眼可能觉得平平无奇，但是建议体验一下实车，内饰机械感爆炸，不夸张的氛围灯恰到好处，旋钮按键质感也是三台车中我实际体验最好的，再就是界面UI设计，黑底白字红标点缀，分辨率像素也非常清晰。大老爷们开车他不激情澎湃么😂，3的内饰实车体验其实也不错，都比c的质感要好……看个人喜好了，其实早就想发这篇帖子，实在看不下去有些人实车都没体验过就说这个不行那个不好，键盘评车么？真云评车🥱……你要说4内饰好几年没换代了没有新鲜感了我认同，但是你要说它丑，用料不行我真没法苟同，说了这么多，还是希望各位买车多对比多体验，特别是常用的功能都试一试再做结论！

漆车人郭剑凌：听说每一个奥迪A4allroad的车主，都对轮眉有想法？#汽车改色贴膜 #调漆 #奥迪

MING519：在市区高架桥平均车速60-80M，这个油耗真香。。

心之永恒1峰：油耗：上下班很近，三公里左右，车还没热，就到公司了，所以油耗比较高，长期油耗13L，均速22。上次开了个小长途，，短期一下子降到8.5左右。开车喜欢激进一点，能快的快，该慢的慢，很爽。加速超车，毫无压力。换车就是因为之前开的14款1.6T迈锐宝（8年5.7万公里）加速无力，80码以后超车，不降档，空踩油门的话，感觉脚踩油箱都不行，油耗表显也干到12多了，其实算下来一块多一公里（迈锐宝大部分时间加92号，偶尔穿插95号）。 怠速：怠速会有突然晃动（抖动）的情况。红绿灯启动不太会控制，感觉会有轻微延迟，可能是因为新车，不敢大脚踩，暂时正常起步转速控制在3000左右的时候，控制不好油门的话会往前窜一下。 倒车时，刹车松的少时候抖动比较厉害，可能与踩了刹车力度有关，离合器分离不充分。 外观：尾翼不是黑色，少了点感觉。 由于之前迈锐宝选装50周年纪念套，居然不是出厂自带，而是4S店安装，尾翼打孔漏水，迎宾灯没用多久就坏了，所以对改装比较恐惧。暂不考虑。 驾驶感受：暂时未深踩油门，未能爆发全部，已经很不错了。

番茄1148311087098749：车已经开了1135公里，来报下油耗。 车子是奥迪A4L 2022款40 TFSI 豪华动感型，主要在汉中行驶。 目前百公里油耗是8L。 长期记忆7.9个油 高速5.3个油 油耗是真的不错

蒂森特汽车贸易：奔驰宝马和奥迪，哪款才是你的菜，顾老师带你深度解析经典好车#都是好车 #奔驰 #宝马