Shoei宁

快到我的碗里来127：小鹏×9跟24款腾势d9怎么选择

奇点智行：偶遇一个蔚来et5t车主（车主大概50岁左右），他买蔚来不换电，只充电。 我问他明明可以3分钟换电，为何选择充电？ 车主这样回答。这台蔚来et5t是全款买的（75度电池买断版本）。 之所以选择充电不选择换电，是因为怕自己新车的电池被换走，不划算…毕竟电池是整个车的大头儿，比较担心这个。 听到这里，我有点惊讶，不过也能理解，大家怎么看？

杨车音：特斯拉桩是21kw桩，给modely充。问了销售只能换成蔚来7kw桩，感觉好亏。我要不要4800再买个7kw蔚来桩得了？一个电表两个桩，不同时充。感觉置换有些亏。充电，谁用谁的桩充

摩托派：V4不拽、不如推下海：QJMOTOR“闪600”测评报告

玩车少校：售价52,999，国产四缸大排量跑车QJMOTOR 赛800抢先试驾

仁爱橙子MJr：说实话，这个车和X9一模一样配置，甚至还比X9少一个后轮转向，裸车+保险+购置税落地60W，这20W的差价到底卖了个什么？再大的冤大头也不会这么被坑吧………

车圈怪谈：1.蔚来全系改款上市，最早3月开启交付，全系升级8295芯片，起售价格不变。 2.说实话没什么竞争力，销量最好的ES6和ET5除了升级8295以外几乎可以说没太大改变！ 3.那么相比较现在的老款3w+优惠，单单差一个8295芯片并不能让消费者为新款买单。 4.蔚来的改款注定还是要降价的，不然大家不会买单，没有人愿意买贵！要么赠送配置，要么优惠价格。

车快评：2024年蔚来销量靠什么逆转？

作业快写完了：ES6冬天用车情况：优点明显，缺点也有

泰坦报告：这是蔚来车主在服务区的真实例子。 充电价格1.8元一度，60瓦的功率，就算是来80V也至少要一个小时。 换电是一度一块钱，二三分钟就可以结束。就算前面有人等待，换电的速度也很快。 如果我不是想要这个截图，我肯定去换电，绝对不可能去充电。

Jia7017：问了销售差距，主要是终身质保和终身免费六次换电。纠结三万要不要留。不留还可以减30000

车主之家：102.7度电池710公里续航 理想MEGA动力配置公布了！

杰克Jack666：蔚来车主如何在车上玩PS5（翻车版）为了解决电源问题，特地租了【蔚来充放电一体枪】连上车的【直流口】处于放电状态，将PS5的电源插座插在拖线板上，需要购买【采集卡】连接iPad和ps5的HDMI线，iPad要升级最新的iOS 17系统，最后在iPad上下载一个MoniCon App即可 用手柄打开

电车通：会有光明的未来？蔚来汽车或告别代工模式！

踢车夏东：小米汽车会对蔚小理构成威胁吗

烟烟聊智车：蔚来汽车ET7的NOP体验

撸铁得吉大壮：真的就非常非常开心 交付人员和销售很有耐心 车子非常满意 【空间表现】 空间真的非常宽敞，后排空间也特别充裕虽然大多数用车时间都是一个人在开 【续航】 车子只开了240公里 掉电确实有一丢丢快 可能和双电机关系很大 提速嘎嘎猛 真的在路上做到了随心所欲 当时一直在纠结极氪001和新款EC6 最终还是选择了自己最喜欢的。对一台重2.3吨风阻系数为0.240的双电机中大SUV来说这个续航已经非常不错了 人无完人，车无完车呗，所以最终还是选择接受他。 【充电时间】 有家用充电桩，目前来看还没有换电的想法，毕竟是新电池啊，而且目前好像取消了免费换电权益(真的是早买早享受啊)。目前用的快充一般就是谷段充电一晚上能满电。 【销售态度】 态度这方面真的一句话概括:车界海底捞。特别特别满意，五星好评。 【动力表现】 高速开120，一辆帕梅路过，就和他飙了一飙，也有幸打开了极速档的尾翼，没具体计算把，但是只感觉很快，主要还特别稳，非常有驾驶信心。 【舒适性】 一句话概括坐过的都说好，标配女王副驾，虽然没女朋友，但是我的伙计们都争着坐副驾。 【智能化】 坤坤发型和怀档猫咪安排上了 nomi真的很可爱，治愈了我这个大男孩儿。哈哈哈，猛男的外表还有一颗少女心。 【最不满意】 我觉得说到底最不满意的地方还是续航吧，后续考虑升级100度电池，因为用途高速多一点。 可以没有对象但是不能没有一台爱车 后期希望开着我的小灰游遍大好河山

邹总买电车啦：七七第一次开蔚来EC7就开上了交叉轴，我们看她能不能顺利通过。

靠谱的电车老杨：蔚来ES6真实车主实测翻车了，我是万万没想到啊！#蔚来 #蔚来es6 #实测视频 #新能源汽车 #万万想不到

爱车的诺诺：是最新款的蔚来EC6，但不是新车测评——二手蔚来EC6#二手车

上海曙蕴轮毂修复改色厂家：蔚来ES6卡钳升级原厂气辉橙，几百元就能搞定#蔚来es6 #卡钳改色 #上海卡钳改色

天帅宁波老傅：100度买断电池续航610起，有空气悬挂及大np（购买价格4W+3.9w）都市棕内饰|黑色顶棚;舍享套装;高级环绕音响系统;NOMI Mate 2.0;黑色智能铺匙;NFC卡片钥匙;增强显示套装;

新车评：实测！蔚来400V充电竟然快过特斯拉！

Tuuzn：10月14日提的车，从常州高速开回杭州到小区剩余25%，75度电池市区开一周不充电续航大概350，高速400左右，整体用车感受不错，运动+模式很适合年轻人，音响品质有待提升，杭州冬天市区电耗21夏天18，续航一般，暂时没换电，最重要的尾翼是真的帅呀！最后没+2000上轮毂现在十分后悔！！！

Nio奶爸刘：原来没换车之前是开的特斯拉，因为方便，一直用的是随车充，毕竟充电桩要8000块，太贵了，这次换蔚来es6，总算是送充电桩了，别说，这个桩还挺好看，上面呼吸灯冲电时一闪一闪的，非常科幻，相对于我原来充电版似的随车充来说太好看了，闲来无事就给贴上了许多diy贴纸，我看网上还有许多个性方案选择，大家可以参考参考，以后随时还可以撕了换，还是很不错的

赛博汽车：用了几天NIO Phone，我选择退货

哎呀名字好难：#近期用车体验# 试驾了ec6和es6，et5,最终决定入手ec6，配置拉满，很喜欢溜背车身设计和大尾翼，还有内饰的运动化座椅，南极星蓝的颜色也很戳我，低调又耐看，强光下蓝色，弱光下偏黑色，又比黑色更加深邃。 后排座椅距离也足够大，带朋友出去玩了一圈都觉得不错，平时自己开的时候比较多，所以最喜欢使用驾驶模式里的运动模式，从油车换到电车一开始还有点不适应，感觉开起来太轻盈了，后来慢慢开始适应了，高速车少的情况下用辅助驾驶是真香呀，目前驾驶体验都还不错，天冷起来了方向盘和座椅加热很实用，尤其是座椅加热，太舒服啦，电池表现力还待观察，后期打算自己做做个nomi帽子，未完待续，以后有什么感想再补吧哈哈~

懂车帝原创：蔚来ES8音响增强版，功率提升能有多大影响？#蔚来ES8 #音响

灵巧熊猫7z2：又想低价入现款 又怕马上改款800V 毕竟充电速度快 好纠结啊哈哈