凡事差不多就可以了

理想小龙宴：我眼中的Aion V Plus VS 比亚迪宋 Plus Ev

用户5803869256858：比亚迪元PLUS高速电池故障

L左与Z右：新车高速行驶时，时速110以上后，方向盘抖动严重..近20W的车了……这质量真的不太敢恭维

我是一根快乐的小黄瓜：全程高速真实续航，绝对到不了三百一二，冬天估计更老火。云南，五月，温度18未开空调。差点熄火在高速，高速上的充电桩居然是坏的，就近下高速找充电桩，停车充电剩余百分之三，电车的配套设施还有待完善啊🤔。

比亚迪圈素质堪忧：24%-76%，充电时长7h，电表记录46kwh，71.7度电，有这些数据可以算一下，充电效率约80%。 记录分享，不喜勿喷，也别来秀你不差这点电钱了，我知道你不差，谁会差？ 我也只是记录，给可能需要的人看，也给自己留个用车记录到换下一辆车，虽然不知道多少年之后。 充电线到电表37m，慢充功率5.8kw附近，没细看，仅供参考。

白哪吒5225：首次在家用交流充电桩充电，电表到充电桩共拉了80米线缆，车子剩余84KM，16%电量，直至充满。电表显示用电76度，实际损耗为76-71.7*84%=15.772，损耗率为15.772/76=20.75%，感觉这个损耗率挺高的

颂雨plusEV：前天用了运动模式发现比普通模式更省电，起步也爽。

辞白好帅：提车有12天了，不知是脚法问题还是啥的，电池续航没达到预期，最真实的续航😅

戒不掉007：定的dmi一直没车，今天去问了下ev的。现车优惠3000，地方补贴2600。所有办完落地182000。

图小刀：第二次涨价前下的订单，宋plus ev旗舰，裸车188800＋1500上牌费＋3000的龙膜护板脚垫啥的，保险单算！

摘星华：要不要去4S补？

向着朝阳下田：去年6月提的车，基本就我自己上下班开。快一年了总结一下，大问题没有，但是后视镜这个BUG对强迫症患者来说真的无法忍受。 1. 倒车自动下翻功能根本就是垃圾，明明你设置好了，用了一段时间之后又不能正常工作了，要么不翻，要么只翻一点点没鸟用。 2. 由于倒车下翻这个BUG，现在导致正常开车时的后视镜位置都经常自己变来变去，任性的很。 恳请老比，不舍得采购质量可靠的下翻功能组建就干脆别上这个了，真的无法忍受。 如果没有这个bug，这个车我打90分，因为这个BUG，只能给70分。 真是气死强迫症患者！！！！！

未来可期1605：有什么适合女司机纯电的车子？

正直达西8G2：本人买了一辆送宋plus ev，网络上很多人说质量差，所以没提车之前一直很担心，但从本人提车到使用的情况来讲这个车真的是非常的好，我非常的喜欢，非常的智能，钥匙都不用带，有什么不懂的地方打电话给官方客服，也是很快接通，拨几次都是这样根本就不需要等待，还有从我个人家庭用车来讲那些个车什么提速几秒有多快我觉得都不实用，咱需要的是车的质量和电池的续航不要续标，我目前开6天里程计数170公里掉电130公里，后续如何让我们拭目以待吧

云飞74792：比亚迪宋plusEV怎么样？最近想入手，车友们给点儿建

Fighting81184762：今年2月份跑了2400公里，耗电466.7度，平均19.4度电/百公里？我还是大陆最南端的湛江。是不是有点高了？怀疑车子有点问题。车友们的是多少？另外2月份全部慢充，用了551度，效率84.4%，大概15%左右的线损耗，还是高了点

猪猪侠89757：车已经开了348公里，来报下续航。 车子是宋PLUS EV 2021款旗舰型，主要在北京行驶。 在室外温度是18℃的情况下，可以跑555公里。百公里耗电量11.7KWh。 4月5号，电量冲到95%480km，跑了95.5km，其中一半高速加环路一半国道，电量还剩78%394km，用了17%86km的电，耗电1.1：1。

沾枕头就着oo：宋plusdmi家用充电桩的充电损耗有多少