鵬程万旅

251839284：分享图片

Jimmy 23：发布图文

上进的糯米RY：途观L 380 5W2公里换火花塞

潍坊——大硕：21款图途观L 275e车机的，今晚5点开始无线重启8次后黑屏死机，那些没启动的只要是5点以后启动也是相同问题，

等等想恋爱：重要通知！！！： 后改275系列车主从今天起不要连热点 了，大众公司给全国 275 系列主机发送死机命令，不要慌！ 解决方法：等主机重启后，先在设置里面关闭了 WiFi勾选，就不重启了，大众发的关机指令不联网就收不到，先暂时不用在线功能，等待后续通知。

决战秋名山482：21款途观l 智享版后刹车灯龟裂！

用户272795570：有遇到这样的吗，洗车后发现轮毂有碰撞痕迹，平时开车也没有剐蹭？什么原因啊？

用户272795570：有遇到这样的吗，洗车后发现轮毂有碰撞痕迹，平时开车也没有剐蹭？什么原因啊？

浩哥哥in：兄弟们，你们买了什么钥匙套，带图推荐一下吧

余下的后半生：22年12月分期➕置换落地24.5万，380旗舰波光银，就为了这个颜色和380这个配置等了2个多月。开了12年的朗逸最终换车时还是选择了上汽大众的途观，多少有点对大众的情怀吧。日系美系不考虑，bba感觉就那么回事儿（关键还是预算不够）国产比亚迪宋dmi等的时间更久，因当时还在疫情阶段，最后综合考虑还是选择了途观L，也算是圆了自己年轻时的梦想吧！ 空间表现：不吹不黑380旗舰这个7坐确实太鸡肋了，虽然只是应急用下，但是2排空间确实比330的2排要小一点，还好家里就一个娃，平时3排都是放倒，只用第2排，空间总体还是不错的。 内饰表现：大众的传统风格，简约而且简单，没什么太亮眼的东西，相对于国产车内饰而言的话落后太多了但我比较喜欢这种大众简约的内饰360映像太拉胯了，太渣了。 动力表现：380旗舰四驱高功率的发动机确实给力，只要舍得给油儿动力杠杠的。油耗还是比较满意的，因开了12年的手挡车对于控制油耗比较容易。 外观表现：就因为看了海外版的途观R爱的不要不要的，轻度改装了一下，轮毂数据19×8.5jet38（考虑过要上20或21但为了舒适性还是19的好）前刹车布雷博gt6大6活塞380的盘，后面原厂刹车没动，只把后盘加大到355，卡钳改个色就够用了。装了一个黑色小尾翼，让后面更加有层次一些。前灯透明膜后灯熏黑膜。前后的部分镀铬亮条做了黑化。整体个人觉得很不错，仅供参考。这些改装都符合国家要求。 首次发帖仅代表我个人的观点，不喜勿喷哈！看图吧兄弟姐们儿们！

海洋8550571936747：2017年途观L新上市。手中有15万，想5050换车，要suv必须带四驱，预算在30万左右。开着2013款现代朗动1.6自吸4.5年8.5万公里（后来卖了6.5万还算不错。）当时Q5开始换代，裸车33个，落地37。本田管道370裸车31，落地35左右。锐界裸车32，落地36左右。都够不着。有一台前驱老款进口xc60.裸车30，没买。南宁2017年10月1日车展看上了途观L380豪华大五座。也看上了进口途观，还交了定金1000（裸车28）试驾后后排空间劝退。2017年10月13日南宁恒信通知有一台银色380豪华，14号可以提车。当时看车之家已看了大半年，走火入魔等不及了，14号提车，开票价27.58万，走5050金融，2年贷款4000元利息，税2.8，保险8500，还有gps2000，再买买脚垫行车记录仪七七八八落地快31.5万。 在2万公里，加油口漏油，淘宝买了加高的油盖65元解决。加装了前雷达，旋钮驾驶模式。前雷达确实有必要，驾驶模式纯属装8 5万公里冷却液开始少的有点快，抽干换了冷却液后正常。换了19寸235的轮毂轮胎，看起来帅气。 然后2018年末出现中保研途观L折A柱事件，闹到沸沸扬扬的，但是我们这首批车主能怎么办？ 到了8.5万公里，3.5年当时已出保，变速箱模块没有1357档，或者没有倒档，故障频发开始影响安全和驾驶。南宁4家4s问遍，有报价1.8万的，有报价2.5万的，有说还不知道价钱的，还有一家说试试帮忙免费索赔。也问过外面修理店报价7000的。先是车质网投诉，网站给我回了几个电话，但是不承诺可以免费修。估计当时第一批车主开始集体爆发变速箱故障，原厂暂时也不知道该怎么修，所以车质网也是含含糊糊说可以换。后来南宁那家说可以免费索赔，走绿色通道，我就过去修了。等配件等了快2月。将我变速箱阀体整体更换了，由Dq500更换为dq381，修好试车，技术总监陪我试车，还是熟悉的感觉，跟脚，动力还是那么嗷嗷叫。但是技术总监还说有积碳，动力还是衰减了，搞不明白他的意思。后来变速箱一直相安无事。 9万公里主驾玻璃升窗时候开始升窗到一半会抖动，下雨天就没事，一直懒得理。60公里时速右边A柱偶尔会共振，速度提升就消失。 现在11万多公里了，没有其他任何异常，底盘不漏，天窗不漏水，灯泡一个没换，刹车片也是没换，就换了3次火花塞。每隔1000公里加一瓶燃油宝，上高速就尽量130公里用定速巡航跑，市内9个油。高速8个油。 2022年想换车，glcx3q5l看了，也试驾了，但是经济环境不乐观。2023年经济大环境还是如此，不敢乱花钱，持币观望，看看新glc再试驾再说，对q5l45还是比较认可？ 现在老车不死，只是渐渐凋零。一年邮费1万，保养2000，保险2800，其他停车费4000倒也好养好开，动力刹车空间养车都满意，就是牌子有点不上档次。卖出去也就11万不值钱，即使再买车，留着下乡开烂路还是挺不错的。 总的来说，这车瑕不掩瑜，小毛病少，省钱省心，是台好车。

海洋8550571936747：2017年途观L新上市。手中有15万，想5050换车，要suv必须带四驱，预算在30万左右。开着2013款现代朗动1.6自吸4.5年8.5万公里（后来卖了6.5万还算不错。）当时Q5开始换代，裸车33个，落地37。本田管道370裸车31，落地35左右。锐界裸车32，落地36左右。都够不着。有一台前驱老款进口xc60.裸车30，没买。南宁2017年10月1日车展看上了途观L380豪华大五座。也看上了进口途观，还交了定金1000（裸车28）试驾后后排空间劝退。2017年10月13日南宁恒信通知有一台银色380豪华，14号可以提车。当时看车之家已看了大半年，走火入魔等不及了，14号提车，开票价27.58万，走5050金融，2年贷款4000元利息，税2.8，保险8500，还有gps2000，再买买脚垫行车记录仪七七八八落地快31.5万。 在2万公里，加油口漏油，淘宝买了加高的油盖65元解决。加装了前雷达，旋钮驾驶模式。前雷达确实有必要，驾驶模式纯属装8 5万公里冷却液开始少的有点快，抽干换了冷却液后正常。换了19寸235的轮毂轮胎，看起来帅气。 然后2018年末出现中保研途观L折A柱事件，闹到沸沸扬扬的，但是我们这首批车主能怎么办？ 到了8.5万公里，3.5年当时已出保，变速箱模块没有1357档，或者没有倒档，故障频发开始影响安全和驾驶。南宁4家4s问遍，有报价1.8万的，有报价2.5万的，有说还不知道价钱的，还有一家说试试帮忙免费索赔。也问过外面修理店报价7000的。先是车质网投诉，网站给我回了几个电话，但是不承诺可以免费修。估计当时第一批车主开始集体爆发变速箱故障，原厂暂时也不知道该怎么修，所以车质网也是含含糊糊说可以换。后来南宁那家说可以免费索赔，走绿色通道，我就过去修了。等配件等了快2月。将我变速箱阀体整体更换了，由Dq500更换为dq381，修好试车，技术总监陪我试车，还是熟悉的感觉，跟脚，动力还是那么嗷嗷叫。但是技术总监还说有积碳，动力还是衰减了，搞不明白他的意思。后来变速箱一直相安无事。 9万公里主驾玻璃升窗时候开始升窗到一半会抖动，下雨天就没事，一直懒得理。60公里时速右边A柱偶尔会共振，速度提升就消失。 现在11万多公里了，没有其他任何异常，底盘不漏，天窗不漏水，灯泡一个没换，刹车片也是没换，就换了3次火花塞。每隔1000公里加一瓶燃油宝，上高速就尽量130公里用定速巡航跑，市内9个油。高速8个油。 2022年想换车，glcx3q5l看了，也试驾了，但是经济环境不乐观。2023年经济大环境还是如此，不敢乱花钱，持币观望，看看新glc再试驾再说，对q5l45还是比较认可？ 现在老车不死，只是渐渐凋零。一年邮费1万，保养2000，保险2800，其他停车费4000倒也好养好开，动力刹车空间养车都满意，就是牌子有点不上档次。卖出去也就11万不值钱，即使再买车，留着下乡开烂路还是挺不错的。 总的来说，这车瑕不掩瑜，小毛病少，省钱省心，是台好车。

周末的超哥：320b全液晶仪表的行驶数据设置！#速腾 #320b液晶仪表 #油耗

Tigs：不知不觉已经23款了，老车主们还在吗，出来聊聊了，都跑了多少公里了，车子怎么样了。 两年三万公里，现在看起来还是挺精神的！发动机舱目前还是新车状态，从提车到现在全部自己洗车，黑色的车必须让他亮起来！

251839284：周日赶个早，到大众改装大本营上海JUV换个方向盘。途观带R，法力无边，钱包拍扁。

科吧2022：开了2年了马上，基本没啥问题，整体给90分。外观漂亮，车头略显短了点，只是略显。车子的轮眉如果换成车身同色，应该颜值还要高点。另外，如果排气能改成真排气，就完美了。内饰我觉得有待提升，21款虽然还是大众的老样式，不是悬浮屏，但整体还是体现了大众稳定的特点，不错。但是后排车门的塑料感强了点，也没有软塑料，梆硬，不舒服。配置方面，这个想说的是，功能可以不用，但是不能没有，这一代的途观L，车道保持，自适应巡航，数字胎压，变道辅助都没有了，旗舰版也是，总感觉差点意思，22款又恢复了点功能，就只有我们21款的有点尴尬。空间方面没得说，这车空间优势很大，不管是前排，后排，尾箱，都在同级别中算排名前列的，这点有一说一。驾驶方面，没问题，稳重好看，顿挫低速有点，但我不在意。

桑周：简单评价一下用车感受吧。21年4月份，差不多27w落地（成都武侯区），一年多跑了两万多公里。我的用车环境比较差，（四川阿坝州、甘肃甘南州等地）雨雪天气较多，所以当时考虑了四驱，现在看来330其实也应该能应付，但是这车雪地里表现确实不错，在冰溜子路面上也很稳，防侧滑 ，防抱死都很给力。 还有几次倒车比较快，后面有东西我没看到，自动刹停 吓我一跳（动静好大）。 空间感觉还行吧，第三排很鸡肋。后备箱很深。第二排完全放倒后可以睡两个人（要找个厚一点的垫子，不然很难受，22年马尔康地震，我在车上睡了三天）。 机油问题，颗粒捕捉什么的，感觉没发现什么，我的保养相对比较按时，加油也基本上都是中石油95。 有次大雨天，突降暴雨，突然感觉怎么踩油门，车都是走的很慢，同车的朋友说，他的奥迪也这样子。后来问四儿子店，也没说个具体的说法，这个情况也就出现过一次，可能是管路哪里堵了一下吧。 最垃圾的是轮胎，韩泰的轮胎感觉很次，我刚买没10天撞了一次大石头，左前轮爆了、前面装饰件也烂了几块。后来轮胎我换了一条蝎子的，今年7月份我发现三个韩泰磨的钢丝都出来了，蝎子的基本上没问题（里程差不多20000过一点）。三个轮胎基本上废了，找了个熟人，换了四个佳通，准备试一下国产的耐磨性。 买了车后，也一直在关注途观 、途昂的价位变化，感觉现在降了好多啊，我这款是中期改款的一块，外观感觉比新款好看，中控屏幕也比较传统设计，方向盘中间是个圆坨坨，每次按喇叭感觉费劲，座椅皮革说是真皮，但我感觉像人造皮，看的见的地方是皮，一些地方还是布，我感觉上汽大众用料真心抠门。 后备箱门感应式开启就是一个天大的笑话，试十次开一次。 油箱感觉小了点，要频繁的去加油站（好像是65升）。

陈桂全702：真皮座椅不小心被水打湿，没有及时去擦干净，过后发现被打湿的部分出现了变色，而且皮纹路已经没有了，和其他地方形成了很大的色差，请问各位车友有没有处理的办法？

账号管理233：各位大佬 这个按键是什么功能 📒等车日记

科吧2022：途观L外观篇之踏板的选择，装不装，装哪种？

科吧2022：途观L内饰小升级 发光档把安排上

科吧2022：途观L内饰小升级 发光档把安排上

科吧2022：自己动手，给途观L加装发光尾标及尾部贯穿装饰条

我啸我啸我啸哈哈：买了个揽镜，然后特别喜欢迈腾，然后又买了个迈腾380，心里一直也挺喜欢途观，但是喜欢的是21款DQ500变速箱那个，现在也没了，后悔当初没早点买个玩玩

深海鱼夫：19款途观L完美安装高德地图车机版

用户9754793386793：贷款落地29.5，应该贵了一些，不过买到即赚到。从4s店开回家，感觉各方面都挺好，就是这无线充电怼得手机也太烫了，我都想能不能关了哈哈哈哈。开门的迎宾灯好评！

鵬程万旅：途观L的副驾驶座椅底下带有个WI-FI棒，也就是车机的WI-FI网络，可以免费享用3年，3年后需要续费，要吐槽的是：此WI-FI连接只能供车机地图更新、实时路况导航和天气使用，手机连接不能上网！所以就没必要续费了，没什么用，感觉很别扭，不等它过期，自己动手换了张卡，实现车载WI-FI网络！！！个人感觉很方便，小孩手机不装卡的，可以连接WI-FI刷视频了…（逢年过节回乡下村里，也可以把WI-FI棒拨出来，插充电宝上实现村里通网，哈哈哈…） 1、抓住白色的USB上网器（即华为随行WI-FI）和后面的黑色卡扣一起向右门的方向一拽就出来了 2、拨出后，拿开黑色卡扣，打开白色USB的华为随行WI-FI后盖（有透明胶纸贴，撕开一半） 3、取出自带的黑色原卡（有点紧不好取，拿工具在卡的后面翘起一点，一起拉出来），换上自己的卡（买张流量卡），然后装回去，完工。 注：WI-FI名称和密码在白色的USB华为随行WI-FI盖上标签贴上标注有（都是以SVW…开头的WI-FI名称），也可以上网下面图片网址输入车驾码查询，也可以续费（个人感觉真没必要）