2017款380豪华11万公里使用体验

2017年途观L新上市。手中有15万，想5050换车，要suv必须带四驱，预算在30万左右。开着2013款现代朗动1.6自吸4.5年8.5万公里（后来卖了6.5万还算不错。）当时Q5开始换代，裸车33个，落地37。本田管道370裸车31，落地35左右。锐界裸车32，落地36左右。都够不着。有一台前驱老款进口xc60.裸车30，没买。南宁2017年10月1日车展看上了途观L380豪华大五座。也看上了进口途观，还交了定金1000（裸车28）试驾后后排空间劝退。2017年10月13日南宁恒信通知有一台银色380豪华，14号可以提车。当时看车之家已看了大半年，走火入魔等不及了，14号提车，开票价27.58万，走5050金融，2年贷款4000元利息，税2.8，保险8500，还有gps2000，再买买脚垫行车记录仪七七八八落地快31.5万。 在2万公里，加油口漏油，淘宝买了加高的油盖65元解决。加装了前雷达，旋钮驾驶模式。前雷达确实有必要，驾驶模式纯属装8 5万公里冷却液开始少的有点快，抽干换了冷却液后正常。换了19寸235的轮毂轮胎，看起来帅气。 然后2018年末出现中保研途观L折A柱事件，闹到沸沸扬扬的，但是我们这首批车主能怎么办？ 到了8.5万公里，3.5年当时已出保，变速箱模块没有1357档，或者没有倒档，故障频发开始影响安全和驾驶。南宁4家4s问遍，有报价1.8万的，有报价2.5万的，有说还不知道价钱的，还有一家说试试帮忙免费索赔。也问过外面修理店报价7000的。先是车质网投诉，网站给我回了几个电话，但是不承诺可以免费修。估计当时第一批车主开始集体爆发变速箱故障，原厂暂时也不知道该怎么修，所以车质网也是含含糊糊说可以换。后来南宁那家说可以免费索赔，走绿色通道，我就过去修了。等配件等了快2月。将我变速箱阀体整体更换了，由Dq500更换为dq381，修好试车，技术总监陪我试车，还是熟悉的感觉，跟脚，动力还是那么嗷嗷叫。但是技术总监还说有积碳，动力还是衰减了，搞不明白他的意思。后来变速箱一直相安无事。 9万公里主驾玻璃升窗时候开始升窗到一半会抖动，下雨天就没事，一直懒得理。60公里时速右边A柱偶尔会共振，速度提升就消失。 现在11万多公里了，没有其他任何异常，底盘不漏，天窗不漏水，灯泡一个没换，刹车片也是没换，就换了3次火花塞。每隔1000公里加一瓶燃油宝，上高速就尽量130公里用定速巡航跑，市内9个油。高速8个油。 2022年想换车，glcx3q5l看了，也试驾了，但是经济环境不乐观。2023年经济大环境还是如此，不敢乱花钱，持币观望，看看新glc再试驾再说，对q5l45还是比较认可？ 现在老车不死，只是渐渐凋零。一年邮费1万，保养2000，保险2800，其他停车费4000倒也好养好开，动力刹车空间养车都满意，就是牌子有点不上档次。卖出去也就11万不值钱，即使再买车，留着下乡开烂路还是挺不错的。 总的来说，这车瑕不掩瑜，小毛病少，省钱省心，是台好车。