卷心草

懂车帝视线：关注丨小米：新锁单标准版订单将随机分配弗迪或宁德时代电芯

瞳孔的微笑ヽ：刚结婚准备买人生第一辆车，逛车圈下来发现戾气好重！打眼一看，要不没认证，要不认证的车都没听过的，认证豪车的大哥素质都很高，理性看待问题。现在国产车这么卷，我觉得是好事啊，搁以前哪能这么便宜买这么好的车啊？我第一辆车预算三十万以下的电车，基本把这个价位主流的电车都看过了，也试驾了很多，没有bba情怀，试了极氪007001，蔚来et5es6，智己l6ls6，小米su7，问界m5智界s7，小鹏p7，还试过飞凡r7等，插一句去看比亚迪销售全程不理人，问问题也不回复特别败兴！飞凡应该是我试过的车里面底盘稍差一点的车吧？我觉得一点问题都没有啊，我新手上手都好开，没有不好的感觉啊！怎么在车圈里都是这看不上那看不上的。我和我老婆试下来，最终决定要买带智驾功能的还要好看的，所以最后还是排除了我一开始最喜欢的001，准备等智己l6，这款车也是我唯一盲订的车，结果售价发布确实很失望，就感觉官方还在玩套路不真诚，我没经历以前的时代，最讨厌跟4s店讨价还价这种。l6毫无疑问是个好车，他的一些缺点在这个价位都能容忍，就是售价玩套路让人很不爽，还有雇水军刷好评的行为感觉在挑战我智商。然后上周末准备去订l6的时候路过小米再试了下，结果销售告诉我现在订车国庆前有希望提车，我和我老婆瞬间心动就订小米了，虽然现在订有点亏，好多东西不送，但是我们觉得很值。什么是好车？我逛车圈下来没认证或者认证车一般的都在追求底盘，豪车的大哥都追求的是好开。在我眼里你喜欢的就是好车！你愿意每天开每天用的就是好车！小米就是这样的，外观超级漂亮，内饰也漂亮细节很用心，底盘也还可以，续航非常顶，知名度也非常高，这就是好车啊！好的产品就是全方面综合好，想全都好那就加钱啊！最后的最后，国产车现在都这么卷这么拼，我们多给与一些包容和祝福，少一些阴阳怪气，少一些引战行为，毕竟都是有脑子的成年人了吧。最后祝大家工作顺利身体健康阖家欢乐财运连连

单纯凌晨三点：炸了，什么玩意啊？一次行程静态能耗78%，车是漏电还是咋的？ 开了15公里，表显从740到690了。。放了一晚上哨兵，直接670了。 @极氪 能行不？？

车圈小隆哥：小米SU7在25%配置碰撞，学到了沃尔沃的“丢轮保命”？ 根据车主称，当时碰撞的时速是89公里每小时，撞向了路边的铁架栏。 战损：车身侧面25%的位置受损严重，前防撞梁出现了弯曲断裂的现象，安全气囊全部弹出； 战绩：车内3人无一人受伤。 双标：有网友称小米SU7一撞就转轴，但沃尔沃就是丢轮保命！ 总结：这起事故碰撞时速89公里每小时，没有出事，车主应该感谢一下撞击的是普通道路的铁栅栏，要是高速的就真的不好说了。 开车该慢的时候得忙下来，不然真的太危险了。

微笑豆浆c6g：感觉这个车家用真不合适。后排空间长度是够的。但是高度只能说勉勉强强够。。最主要像坐小板凳。腿部怎么放都别扭，可能这是轿跑类电动车通病。地板太高了。。

雷司令8410：展台很多人。实地试了下后排坐上去，大腿下空了一拳几乎没有包裹感，20万的小鹏，18万的飞凡都比这车舒服，卖21.59哪里来的勇气

伊月198959：兄弟们，如图计算的话今年应该是排到号了吧？ 看15-20万的纯电SUV，比较中意极狐T5，但是白色和灰色的外观，内饰颜色都是浅色不耐脏。这个价位还有其他推荐的吗？

对方找了好半天表情了702：小米7高级跑车aeb失效撞丰田Ao车！！！报废，在国道开80，军儿说的135以内在哪里？？？？？？？

车加智能：这事儿，哈哈，雷总说的很轻松，累了过去领瓶水，但是以小米的热度，要到领水的地方，排队少则二十分钟，多则半个多小时不一定能进去～ 我倒是领了一瓶，还是媒体日时候人少，等了十分钟左右拿到的～ 建议小米在场馆各大登录口发放这水，又能拿下一个热搜～

黑山楊：从懂车帝上看银河E8这个月前三周加起来才售出971辆，这个销量简直不堪入目，5月初龙腾版顶配会不会卖到16-17万呢？销量太惨了

逍遥游fj：说实话，E8与SU7相比其实不分伯仲，但为什么SU7销量好，原因就是在营销上，吉利比起小米的营销差的不是一星半点......

简单白云01：第一代车肯定有很多不尽如人意的地方等着小白鼠们测试，后期再改正，包括质量、售后等等也会不稳定。 而且4月上市基本各大车企都会把储备的新技术慢慢释放出来，现在买新鲜不了多久就落后。所以如果不着急用车大可等待下一代或者其他新车更稳妥。

诺尔勒齐巴：银河 E8!我的转运神驹。 年初以 18.48 万元的价格入手 E8。买到这辆外观时尚，内饰豪华，动力澎湃，操作优良，娱乐功能丰富的车，不枉我认认真真把市里能试驾的车都试了一遍。 当时根据自己的个人情况（每周跑盘山省道，单边 130 公里；工作日通勤；不爱旅游；还有贫穷），就想换个纯电车。其他考虑过的车型还有汉、唐、宋 L，可是不管怎么看，E8 都更入我的心窝子：外观时尚，这一点宋 L 也不错；内饰豪华（虽然也有同志评价为“精致土）；动力和操作上我也不太懂太多专业的词汇，就觉得 E8 开起来更“沉”更“稳”，特别是在速度比较快过弯的时候这种体会更明显；而最最重要的一点，所有待选车中，E8 是价格最低的。 因为工作原因，我和老婆孩子长期两地分居生活，四年来每个星期都要开着我的旧吉利帝豪 ec715 手动挡在盘山路上来回奔波，身体累，钱包也累，每个月油钱千把块，一想想很长一段时间都会是这样，就感觉无比的疲倦。入手 E8,665km 的标准续航，我跑 553 公里，续航达成率 83%，在车友群里算是很不错的数据，这应该跟我驾驶习惯也有关系，匀加速，三级动能回收，单踏板。电费开销低到我都没去留意，7260 公里的时候跑了 661 度电，按一块钱算 661 块，在家 充 5 毛一度，附近的电站 8 毛 6 一度。充电也没有以前开油车时候想象的麻烦，公司，小区，超市，客运站，机场，火车站到处都有电桩。 E8 的澎湃动力也让我在每周奔波的路上成为最靓的崽，运动模式下就没遇到我超不过去的车，优秀的底盘调教，让所有坐过我车的朋友赞不绝口，就很朴素的一句话：“你这车怎么这么好坐！”。网上看到很多朋友吐槽后排座位，自己用下来也没太觉得，应该是因为我见识少吧。每周单边 2 小时的旅程，也在燕飞利仕音响和车机无限流量的陪伴下不再辛苦，油钱省下来，豪横地开了 qq 音乐会员，实际上眼花缭乱的娱乐功能，用得最多的也就听听歌听听广播了。 换了 E8 之后，不会再像过去一样，因为身心钱包俱疲而去考虑下“这周要不就不回去了”的想法。2 个小时的车程轻松愉快， 讲真夫妻关系都更和谐了，笑～。有时候甚至还会跑回县里接着老婆孩子过来吃顿县里没有的美餐，玩玩县里没有的游乐场。反正跑起来不累，也不花钱。对了，我的小孩（封面那个搞笑女）超级喜欢它，一直嚷嚷这是她的车，长大了她要开，现在借给爸爸开一开。 谈谈缺点的话，因为无边车窗的关系，高速上跑的时候声音比坐过的其他好车大一点点，不过也远不会到让人不舒服的程度。可能还是蜜月期的缘故吧，其他也没想起来有什么不满意的地方。 另外说个有趣的事，我经常跟家里人说，感觉开了 E8 之后生活乐趣多了很多。然后有天在外面等人，无聊花 20 块在路边看相，就是那种小鹦鹉帮你抽签的看相。鹦鹉抽出来一张签，画的是一个身穿军装威风凛凛的人骑在高头大马上，看相的婆婆解释说：这个代表只要你骑上好的骏马，今年五六月份就会开始转运。我有些诧异地看了看停在路边的 E8,觉得还挺愉快的。当然，这些都只是娱乐消遣。相信科学，反对迷信，不然是造不出这么科技感满满，幸福感满满的车滴～ 作为吉利帝豪的老车主，真心感谢吉利一直在造老百姓买得起的好车！希望我们家能一直开着吉利车，大吉大利！为我们的民族企业感到骄傲！ 水平有限，只能从使用者的角度讲些粗浅的大白话，欢迎大家就 e8 的问题向我提问，我会认真同大家分享用车体验。

HappySky2000：最低配73度那个我就不评价了。说实话，在2024年，花25万去买一台400伏的磷酸铁锂电池的电车，是不可以接受的。对于电车而言，这两个参数非常重要，反应一台车的核心品质。一手可能因为米粉信仰有溢价。但二手会凸显车的实际价值，这个pro中配一定是2024年保值率最差的车之一。年底验证。

S_小老爷们：这速度还可以，买瓶水，上个厕所的时间满了，一点不耽误事啊

用户2425306885473：有人能告诉我为什么αT5销量这么差吗？电池是宁德的，极狐一直给人的感觉都是安全和环保，目前这个价位的竞品车应该没有性价比更高的了吧？最近想换一台纯电SUV，有人能说说这个车的优缺点吗？

车擂台：小米SU还是挺猛了，排名比上周上升了8名，干到了前十了，把极氪001也干翻在地了。虽然我不买纯电车，但也希望看到小米成功。加油！

Regular：SU7第二天体验及车友的疑问解答

Yi-Pittsburgh：【发起投票】小米 首批 民间版 max测评 182cm，24年5月电标（半米粉，非黑子） 刚需提车区间24.4-25.4，车不是刚需但牌子是 想买创始没抢到，普通max感觉没占到便宜 结论是就先不着急，等y换新，再看看 小米需改善点（仅个人观点，对比同价位） 1.后玻璃小，后视镜视线小 2.后排座椅角度不能调节（靠紧头差2指） 3.HUD太大，狭小路况影响视线 4.后排空调跟随主驾，不是单独控制 5.后排有加热没通风 6.左右后视镜没有并线辅助标，屏幕提醒 7.全车都没有按摩 8.冰箱应该叫冷暖箱，没有压缩机不制冷 9.音响一般，前排还行后排体验不好 10.座椅长度不够，垫厚度不够，腿空着 11.氛围灯一般 感觉廉价了点 12.只有3版本，pro400不能选配空悬hud 13.政策模糊，比如空悬算易损还是关键零部件 14.作为车机主打亮点，只给1年车机服务包？ 之后多钱没说啊，不先给价格么 小米优势： 1.虽然新势力，但资金雄厚不会跑路，靠谱 2.外形同价位无敌，确实超好看，迈凯时捷 3.加速不错，感觉没延迟，可惜限制120 4.车机没得说，至少比普通国产强的多 5.人性化地方较多，比如雨伞槽，重视体验 6.空悬不错舒适度ok，转弯和s弯操控ok

动力总成黑科技：看到一个小米汽车高级工程师的待遇，软件方向，17级，基础工资4万，15薪，年薪60万，再加上各种补贴福利，估计65万左右，还有100万期权，属于画饼，分几年给。 大家觉得这个工资高不？

null134231136：合生汇小米汽车服务极差 排了 1 小时主驾 刚看了1 分钟就把我们赶走 前面看了 30 分钟都没管 排队轻易被人插 说他两句就超我们翻白眼🙄 再说说硬件方面小米采用 8295 的芯片 流畅度中规中矩 语音无法识别多指令 桌面只支持 3 个卡片 车机并没有新颖的地方 跟国产品牌车机差不多 后排空间的确小 我身高 170 厘米 头部和腿部基本没有空间 感觉这车中规中矩 跟 007 modal3 差不多

芸曦生活：一年一万多公里，小米能少冲两次电，但是后排坐着不舒服是每时每刻都能感受到的啊

阿牛选车：陈震小米视频能发出来，首先需要主机厂确认，确定没有问题才会通过。副总裁也澄清了事实，视频没有问题，那么现在问题是小米粉丝不答应了？真是太有意思了 。 是不是可以这样认为：这个品牌不能吹爆，也不能说不好，要恰到好处的说(好)。这样就不惹米粉生气了，米粉也不会说这是充值视频，还会大赞博主懂车！

亦辰2366：不要扯什么22寸轮毂当借口，测的是达成率，新款高速续航车友反馈确实大都在6折左右人家可没刻意黑你 可能有的人不在乎 但我接受不了2024年的电车只有四百来续航 这定金算是砸手里了，做了5000哥

老百姓购车不容易：小米的第一辆车三电居然不终生质保，这谁敢上。。老百姓20,30万不是一笔小钱。。极氪001首批车主整车终身质保，后面的至少3电终身质保啊。 这关键部件就是说的三电吧。8年15万。。整车质保好像也比其他低啊 才5年10万