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河南合众汇正捷达：夏天车内不要放置这些东西（2）

车品：起价不足8万，丐版都有195马力，这“钢炮”SUV奈何卖不动？

用户23063600619：各位车友你们的车是一样的吗？

迷茫中ding：ⅴS5这款车油箱在多少升的？

海东测评啊：世界上性能最佳的路障

勤侣：这个颜色挺个性

新车评：手动挡进阶知识：从起步到跟趾，今天一次学个够

MT天一：捷达VS5主驾驶车门扶手上的按键功能

MT天一：捷达VS5主驾驶车门扶手上的按键功能

南哥说车：最便宜的德系中型SUV，一切都以实用为主！捷达VS7初体验！

MT天一：捷达VS5发动机的进气管一直被大家所诟病，相比于大众系列的其他车型，或者其他品牌的车型来说，进气口完全裸奔，就是一个圆圆的桶，还真是第一次见到！大多数车型都会想图3一样的撞风式进气口，一是让车辆在行驶中，有更多的空气进去发动机，让动力更加充沛！二是可以防止老鼠等小动物的钻入！像捷达这样设计的，真的不清楚是为了节约成本，还是设计缺陷！总之这确实不是一个常规设计！不知道车友们有没有对他下手改动的！

懂车帝视线：提供两种动力系统 西雅特Cupra Formentor量产版官图发布

爱葡萄的球球：今天早上，捷达VS7公布了售价，10.68万元-13.68万元，一款手动挡，三款自动挡车型。作为一款中型SUV，捷达VS7的价格跟国产紧凑型SUV很接近，与哈弗H6、传祺GS4等热门车型相似，定价区间划在了10-15万之间。 那这款低廉的合资中型SUV，值不值得买呢？小编觉得： 1、首先10.68万起，的确很吸引，但是10.68万买到的只是手动车型。自动挡车型得11.88万起。 2、捷达VS7是一款没有惊喜的车，就是放大版“捷达VS5”，还能在它身上看到很多大众的影子，但它的质量可能还不如大众。 3、中低配车型，配置水平不高，但全景天窗、LED大灯等配置进行了标配。如果想要更多的自主安全配置、舒适性配置，还得上顶配。 4、目前这个价格说是尝鲜价，之后可能会有更多车型选择，价格也会有小幅度调整。 5、捷达VS7适合这样的用户：购车预算不高、追求合资车、对大空间有较高要求、对配置要求不高。

买车君buycar：神似捷达VA3 大众Polo三厢掀背车官图

一生幸福嘻嘻：科鲁泽 2019款 购车3个月 口碑评价: 首先我这个车开7千公里的感受雪佛兰科鲁译痛快其实看了很多车以前开是国产卖了自有体会买这个车就去试驰一下干觉没有他们说的那么抖动在里面是赶觉不到的今年开回老家那个路是上坡有水泥土我朋友是才买长安75:)2.0丅的他在那里稿半个多小时才上去不知是他技术的问题咋的我一下就冲上去了这个车动力是我最满意的当初下决心买这个车的目的考虑美系车的安全糸数高没考虑油号现在开下来特别是高速非常省油最㡳百公里3个多油不说了满意

车内人：彪悍的兰博基尼车主，体重超200斤，上下车都得好几分钟，但是有汉堡的吸引，车主上下车就比较快了，但是这样的体重驾驶兰博基尼，百公里的加速时间都要慢上1秒。

小念情人：捷达VS5 2019款 购车4个月 口碑评价: 本人看车从6月份开始了，预算10万元。国产车对比了很久，合资车也对比了很久，很纠结，始终没有下定决心，直到10月份捷达vs5上市，到店看了车，觉得：三大件满意，动力满意，空间够用，外观也过得去，内饰不满意但也不是主要的了。各方面都满足我的要求，加上为了尽快提到车，过年能用上，所以就定了悦享型。 用车到现在，感觉车子真的好开，也可能是我开过的车比较少吧。比较满意的地方就是它的动力和平顺性，底盘一般吧，10万元的车不要求这么多。这车目前为止让我比较不满意的地方就是它的尾部了，太塌了，从后面看过去太臃肿，都什么年代了，屁股还这么塌，不知道这车的设计师怎么想的，把屁股做的翘一点不好看么？ 像网友说的内饰都是硬塑料，给人廉价感。我有点不认同，买这个车的人就不会在意内饰了，毕竟它才10万元而已，还要要求这么多？ 这车才用了三个多月，没发现什么毛病，后期这车要是有什么毛病，有空我都会和网友分享！

汽车大观：捷达工厂：底盘新郎和车身新娘的婚礼是如何完成的？

懂车帝视线：欧版全新福特锐际获E NCAP碰撞五星成绩 CR-V/RAV4你们怎么看？

乘上A列车：科鲁泽的外观线条流畅，外形非常好看，内饰也非常上档次，十万级的小车居然有了豪车的感觉，最近有个小伙伴想买车，说看上了一款神车，性价比超高，实用性强，悬架减震更是增加了车内的舒适感！说了一圈原来神车就是科鲁泽呀！这款车真有这么好吗？

没车不行：中保研果然没冤枉帕萨特，IIHS碰撞测试出炉，大众团灭

用户2467022763865：发动机这个地方生锈 算是正常吗？（捷达VS5 刚行驶1400公里）