懂车帝实测:保时捷718 23款Boxster2.0T实测:性能颜值双收,玩家之车实锤!
茶子吟一297:刚官宣L6麋鹿测试85+,但是又不说具体多少...智己怎么这么爱卖关子......查了一下,之前世界记录就是雪铁龙的时速85,后面就是蔚来ES6、迈凯伦 675LT、奥迪Q8和各种奔驰、保时捷了,所以憋这么久,不玩波大的真对不起我这个老观众了。
懂车帝实测:丰田 Supra 赛道实测:动力充沛,操纵灵活
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榴莲传说:你们遇到过这种情况吗,开着空调的情况下,只要发动机开始工作,那个空调出风口就会排出一股发动机废弃的味道,直接导致车内空气爆表,但是过了几分钟后就慢慢没有了
骚包骑士伍:换个档像地震一样,各位车友知道啥情况吗
blankeS:副驾地板vin码区域生锈,换脚垫无意间翻起发现的,锈到都看不清了,把这码磨掉喷喷漆不违法的吧
大宇宙神车:蔚来免费不限量换电老车主,人性的恶,暴露了 😏到底是什么人群 几度电费也想偷
荷兰的张女士:一直没搞明白MT怎么能实现自适应巡航的,比如高速上挂最高档位跑120,前面有个龟速跑60的,速度降下来后难道一直是挂着最高档也跑60,不拖档熄火吗?有手动车主出来科普下吗?
老周的汽车屋:开了一段时间奥迪Q5 e-tron,算是适应了。理解了为什么一个月只卖300台。 先说Q5e的槽点: 首先是贵,其次是这么贵了,车的配置真的不太行。双电机动力很差,电耗很高(按照我的驾驶习惯,百公里电耗28),后轮MEB祖传鼓刹,说是鼓刹能省电,这车电耗也不低呀。续航很短。车机非常混乱,除了CarPlay,其他功能基本不想用第二次。辅助驾驶很基础,在方向盘背后拨杆很不好用。 储物空间也很奇怪。中控T字区用起来很别扭,中央扶手挡杯架,悬浮的换挡区挡下面的储物格。后排的杯架在门上,但确实个斜的。 当然如果说优点,Q5 e-tron适应了之后也开着还行。首先电车里有CarPlay的不多,Q5e有。辅助驾驶虽然功能简陋,只有普通的L2(ACC+LCC),但中高速时跟车比较近,很舒服。不容易被加塞。实体按键很多,用起来方便。 灯场奥迪祖传的矩阵大灯,效果很好,像素数比较多,比极氪001、锐歌等的矩阵灯都好用。 最后,没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。以Q5e这样的表现,先优惠个10万再卖吧
曾经的八代思域车主:前几天定了台车,做到销售通知我到货了可以去提车了。让先交钱把车开回去。等几天天再上户。说是合格证没寄过来。我说那就发个顺丰加急,我出钱。又说不行,慢慢才告诉我原因。得等我的钱交了,他们才去还银行款,把合格证赎出来。这操作我只知道以前豪车才玩。现在十几万的国产车也开始玩了吗?
懂车帝实测:性能优异,充电光速,阿维塔11创下平均充电功率新纪录!
Y未来有蔚来:提车20天后,突然就有异响,一健维保后说是激光雷达运转时发出的噪音。 这个噪音的波段很特别,在主驾驶座位上,耳朵在不同的位置听,听到的声音大小不一样。而且这个声音特别刺耳,穿心,有种强力的耳鸣感。
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老周的汽车屋:Banyan 1.3.0不支持3代换电站,一定得升1.3.6。。。我早上出门还没推送 我用最后一口电跑到了个3代站,客服打电话说必须得升级 好在旁边还有个8个桩6个坏的国网,不然就彻底歇高速上了
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