北京车友叮咚

沉着船帆nZe：苏州glb220 7座全款，这个价格还能谈多少兄弟们。

车主之家：轴距2米8的奔驰SUV只卖21万！奔驰GLB目前卖得火热？

小时谈汽车：奔驰全新七座SUV上市！31.19万起很亲民，外观豪华，搭载2.0T轻混

默默芒果车险：到底是什么情况，导致我人不在车边上，4个车窗全部下降到了最低。是否需要激活钥匙一键升降车窗？还是说没有这个功能？长按解锁并不能实现一键升降所有车窗，现在我很疑惑，有资深车主可以帮我解答吗？非常感谢您

Mr. zhai：分享图片

聪明海浪9TJ：这车的方向盘不好单手搓啊，有点滑，还是我手小？

你好，我是庞哈哈🧐：黑车

辉神势不可挡：GLB220动感即将上路，各位大佬们，新车需要有哪些注意的吗？还有哪些车里能用得上的东西可以推荐一下

小薄荷爸爸：开了一年半，本来已经失去刚买车时的新鲜感了，就每天上下班无聊得开啊开。 最近上海连着雨天，一个多月没洗车，黑车都快成灰车了，看起来脏脏的，周日实在忍不了去洗了车，洗完就感觉真帅啊！心情都好了很多！开开心心开回家！但是当时忘了拍车车的帅照了 今天下班，走到车位前，又看到一个锃光瓦亮的黑色奔驰车，实在没忍住拍了一张照片！真xx得帅啊！ 一路开回家32.5km，今天突然就想暴力驾驶一把，上海路上也不怎么堵车，上班要开1小时10分钟的路下班开35分钟就到家了。想想开这么快，应该油耗很低，看了一眼Mercedes Me，果然油耗只有7.4，总油耗又给我降低0.1，目前开了2.3万公里平均油耗8.7。 今年国产车神仙打架，新车如雨后春笋，最近天天刷懂车帝看各种新车发布会、测评、车友圈，有那么几秒没按耐住想要换车的冲动，各种新车的配置、性价比是真的高！但是！只要第二天上班开上车，瞬间就打消换车的念头了，Glb是真好开啊！路上也是能崩80%的车，其实并不是因为Glb性能多好，跟电动车比更没有性能可言，更多是驾驶习惯的问题。人有多大胆，地有多大产，路上崩电动车也不在少数，主要还是别人开的慢。回想一下再高的性能也被我崩，好像是Glb的基础条件还可以吧，除了起步有点肉，大概会慢个1-2秒，起步后的加速还是很给力的，随便一踩就到80码了，高架上随便一踩100码了（别喷，没摄像头的地方基本就是怎么快怎么来，有摄像头踩到96码，过了继续踩），应该可以说中段的加速还是很给力的！ 总结下这辆车的优缺点，2.3万公里基本都是我当司机，家人坐，所以对后排和副驾没什么经验，单说说驾驶人的感受。 优点: 1.中段加速给力。30码-80码加速让我在城市一路超车、80码-120码加速让我在高速上一路超车 2.内饰漂亮。每天晚上下班开车一上车真是心情愉悦 3.外观漂亮。黑色每次洗完车是真漂亮，忍不住感慨，有拍照留念的冲动！话说最初试驾Glc差点买，最后是Glb硬朗的外观更符合我和老婆的审美才选择了Glb（Glc的内饰、配置、动力高低还是更好的，只不过外观太圆润运动了） 4.省油。虽然最初买车没怎么想过油耗的问题，但是8点几的油耗还是挺惊喜的，感觉再开几年能开到8，因为今年换工作通勤一天来回65公里基本都是高架开得快，油耗越来越低。 5. 奔驰Mercedes Me app挺好用，有时候忘带钥匙去车上拿东西、放东西用手机就能开关锁，当然这点在国产新能源车上都已经做到很好了，也有更多的控制功能，但是手机开关锁对于我来说是挺好用的，也是用得最多的功能，其他功能给了我可能也不会经常用。 6. 车内空间还行，后备箱空间大。开惯suv了有时候打车或者坐朋友的轿车，总觉得有点憋屈。后备箱空间是挺大的，我们经常去露营，一套装备再加一堆吃的都能放下 缺点: 1. 起步肉。这是影响我崩人最大的点，红绿灯起步实在是崩不过电车 2. 车机卡，语音控制又慢又傻。之前去看国产新能源，车机是真的流畅、跟手，语音识别度很高，跟一个人对话一样。奔驰的车机基本慢3-4秒，语音识别率很低，感觉跟智障一样，不知道有没有可能ota升级 3. 后排座椅短硬。虽然我不坐后座，但是偶尔试着坐两次，真不像奔驰品质，跟国产新能源比起来差太远了，还没有出租车后排坐着舒服 4. 修车贵，保养贵。出过两次险，第一次是侧面剐蹭我的车修了8000多，对方只修了3000多（我以为自己修5000就够了），第二次是自己倒车把后尾灯碰碎了，修一下4000多是真的贵啊！保养了一次A保一次B保，买车送了机油的情况下B保也付了1000多，忘记具体金额了，但记得当时还是觉得有点贵，预期是都送了机油了保养几百块就行了。 5. 配置低。没有智能驾驶，一些辅助并线、自动跟车、自适应巡航配置也没有，自己还是很期待这些功能，因为开高速是真的累，堵车也经常开到怀疑人生不想开。我22年9月买的，主副驾驶都没有电动座椅，去车上午休要手动调节座椅，第二天送老婆上班她再调，还是很不方便的，有时候朋友坐车要调我也会微微觉得不够有排面😂没有无线充电，最烦车上弄很多线，我是typec，老婆是苹果，两根线烦死了。 其他暂时没啥了，大家还想了解别的我没聊到的方面，评论区提问，看到会回复的

Auto情报处：售价31.19万元起，2024改款奔驰GLB上市，提供两种动力

YuXQ：心心念念想提四驱车，可以订四驱车但遥遥无期，带着遗憾提了GLB220时尚2.0T两驱…动力没所谓够用不够用，只有不够用的人，没有不够用的车…目前没有什么用车体验，之前用1.0T的车，西藏，新疆随便跑毫无压力，十多年了舍不得卖留着用。GLB220用一段时间再和车友交流。

马赫动力：解析奔驰GLB维修成本

这车行不行x：和小米SU7打，智己L6能行吗？

老高你好八戒：探奔驰4S店，奔驰C级、E级、GLC等等车型，车价跌爆炸了吗

海阔试车：每日一车：塞纳背后的主机厂运营差异

路咖汽车：轿车为什么在北京车展不火？主因是汽车进入房地产逻辑

圣安东尼奥小石匠：奔驰全新一代的GLC和E级是帮奔驰稳定了销量和均价的局面的。 GLC三月份的平均优惠大概5万，但均价比Q5和X3高了足足10万。销量也稳定在一万以上。 E级的三月份平均优惠大概2万，销量接近一万。虽然没有A6L卖的多，但是均价比A6L高了13万。宝马5系平均优惠5万，均价比E级少了5万。销量不到4000。i5也只卖了200台。 BBA到最后还是奔驰最稳，宝马依靠X5L拉了一波销量和均价，但转眼5系一步跳坑。

用户92172077：人生第一次拥有奔驰，GLB200。知道有人要喷，买了个标，还是个低端的glb200，没啥好装的。我不想过多解释，好的奔驰车也不是买不起，就是觉得48v膈应，所有48v的车都没有考虑，或许这是个人的最后一手燃油车，过几年该上电车了。 说来也是巧合。前段时间选车选了好久，因为夫人想要小巧一点的便于市区停车，但是又不要48v轻混，所以可选的燃油车型并不多。家里一辆轿车开了8年，想换一台suv。奔驰GLA，宝马X1、X2，奥迪Q3 ，别克昂扬，林肯冒险家……看了不少车型，甚至又看回到别克的轿车君越（23款君越有非48v轻混的）。奥迪Q3现场看完车并且试了驾，结果夫人对后排不满意。然后就是别克4s店现场看车试驾，对君越还算比较满意，基本决定君越了，可惜没有现车，而且23款基本要停产了。最后经过奔驰随意进去看了看，结果是夫人看完就认定奔驰了，果然女人只看颜值。夫人最满意的还是宝马的外形，但是宝马的发动机不让人放心。GLA后排门有点小，夫人进后座被撞了头，直接就把它PASS了，然后就剩下GLB了，虽然外形一般，但综合比较下来也就它了。 4月底看的奔驰，了解了一圈本市4s店，都没有GLB200现车，调车也要五月中下旬。本来都放弃买车了，没想到4月28号来到另外一家店，居然当天到了一辆想要的白色，于是开谈，最终定了车，五一前能提车。 提车开了两天，有了直观的感受。下面就说说GLB的优缺点。 优点一：起步比较平顺。抛开动力总成不谈，这个车起步阶段还是比较平顺的，并没有明显的顿挫感。 优点二：油耗较低。跑高速最低油耗能到5.5，目前跑了一百多公里，平均油耗从12.6已经降到九点几了。只要不是暴力驾驶，后期纯市区开我预估油耗应该在9左右。 优点三：底盘较为稳重。这个车的底盘还是比较稳的，毕竟重量摆在那。速度一百以上依然没有轻飘感，转向感也比较好，个人对它的操纵性还算满意。 缺点方面我是比较关注的，毕竟选车之前一直在了解，现在实际开起来以后体会更加深刻，下面就说说感受的GLB缺点不足。 不足一：噪音偏大。这也是我感受到的最大的缺点，虽说这个接受程度因人而异，但我觉得真的比较明显。发动机的隔音确实比较差，不仅仅是低速换挡高转速的时候声音大，启动阶段发动的声音也很明显。加上高速时的风噪胎噪，真的只能像很多网友说的那样通过音乐声来覆盖。不知道后期自己能不能适应，目前我认为它噪音大的缺点挺大的，有时候都不敢大脚油门。如果真的特别介意，建议加装全车隔音，重点是隔绝发动机舱的噪音。 不足二：怠速轻刹车慢行有顿挫感。怠速情况下，踩住刹车要走不走的状态下，感受到发动机的顿挫，已经体验过两次。 不足三：车机响应一般。“你好奔驰”的唤醒以及功能呼叫不够灵敏，只有简单的功能呼叫，实用性确实一般。 不足四：方向盘上没有多媒体快捷切歌操控键。虽然方向盘没有快捷键，但可以通过屏幕或者预先调出小画面还有快捷语音设置进行切歌。个人比较习惯方向盘实体快捷键，没有这个总感觉不方便。 不足五：车钥匙操控感不够好。且不说没有无钥匙进入，正常的按键触感不明显，每次都要看着按，表面也比较滑，后备箱需要长按才能开启。总之个人用起来不是很习惯。 以上就是用车两天的初始感受，后期有机会再来谈用车感受。总体而言，奔驰的品质还是不错的，但因为不要48v轻混，配置比较受限，有些缺点无可避免，只能说家用够用，至于噪音大的缺点，实在受不了就去加装全车隔音了。要给这个车打分的话，我打85分吧。

周鸿祎：逛智己展台突遭英文采访，我的英文水平大家觉得还OK吗？ #抖音汽车 #新能源汽车 #周鸿祎随手拍 #大咖观察

广州鑫哥：30万以内SUV选哪个？考虑油耗，舒适，平时一个人开的多，哪个故障率低

成功路上追梦：颠荡起伏的GLB

dawuuuu：全款买，4s报的优惠是7万

钟意benz：宝马迎宾礼节服务特别到位，饮料也有很多选择，咖啡都是手磨的，自助餐和酒店的一样..... 奔驰进去就是一个无人问津，预约了也要等好久，喝的就三四样，自助餐就是饭盒，连个肉都没.....

猫眼看車：懂车帝公布奔驰3月份销量数据：63600辆，环比增长66.5%，其中GLC、C级等车型创下月销历史新高，都说新能源车渗透率攀升，可奔驰最近势头正猛。 C级销售20700辆，环比增长83%，创下近年来月销新高，而GLC同样以19000辆实现环比66%正增长，也是近年来月销量新高。 以上两款车的热销，除了产品设计风格吸引力，比如直瀑式大屏带来的奢华感，还有终端价格吸引力。比如C级终端优惠在9-10万元，以C级C 260L为例，指导价35.52万元，优惠裸车价26万左右；比如GLC的260 4MATIC豪华型，指导价45.53万元，优惠后裸车价在38万元左右。 奔驰E级销售9690辆，环比微增，它的换代效果并不明显，同样也没有抓住宝马新款5系低迷的机会。 奔驰A级销售4516辆，GLB销售3310辆，GLA销售950辆；电动化方面，EQA和EQB分别销售912辆、666辆，依然是三大豪华品牌当中表现最差的。 在新势力疯狂内卷的时代，像奔驰这种豪华品牌，似乎并未受到太多负面影响，其多款车依然可以有相当稳定的客户群体，这也说明两个问题。 一个是这部分客户对所谓的燃油经济性并不看重，一个是奔驰品牌所赋予他们的价值感、身份象征，短期内是新势力无法企及的。

东台小周说车：梅赛德斯奔驰，这个品牌，确实很牛逼，让人很难去喷#奔驰梅赛德斯 #梅赛德斯奔驰 #奔驰车推荐

最新车市：2024款奔驰GLB车型配置介绍及落地价参考#奔驰GLB #抖音汽车 #dou是好车 #每天推荐好车 #奔驰

autocarweekly：行情：奔驰GLA 4月最新优惠行情播报

中九才平：真是活久见，三月份suv销量燃油版的冠军竟然是奔驰glc…… 而本田原来的suv销量王缤智和xrv两款车加起来还不到4000辆，连锋兰达的零头都不到，世界变化太快了，啥也看不懂了……

中国智电Tech：未来2年，买“纯电”或将面临3大风险，趋势很明显了