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    XT5,GLB,冠道怎么选?

    03-22发布于:凯迪拉克XT5车友圈

    30万以内SUV选哪个?考虑油耗,舒适,平时一个人开的多,哪个故障率低

    作者提到的车系:


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      伴月揽星辰

      凯迪拉克XT6车主·车龄1年

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      glb,副驾门有点顶膝盖,内饰精致秀气,买标的不二选,但是奔家e以下的标 xt5,现款外观丑内饰丑,新款快出来了,得观察下价格划不划算。(ct5是现在同级别最保值的车,xt5不好说) 冠道大气漂亮,不知道以前那个机油乳化解决了没,静态坐车里应该是最舒服的,动起来应该是最晃的,隔音,小日子不要提隔音。 单说故障率这个,小日子一向做得优秀些,欧美车都要精养护。 豪华品牌的附加值是肯定有的,有没有必要为此买单是首先该考虑的不是。 再然后蜂鸟底盘mrc电磁悬挂的xt5,去试驾吧,多说无益。 油耗半斤八两,都去试驾吧,身体会告诉你答案

      评论发表于03-23
      • 纠正一下xt5的蜂鸟底盘悬挂不是mrc是rtd,mrc是ct5尊贵以上车型标配不是xt5蜂鸟及以上.

        回复发表于03-23
      • 冠道的静谧性不能跟XT6比,但其实做得不错,跟CRV完全不同,前后四窗都是双层夹胶玻璃,而且带有主动降噪能有效抑制发动机、胎噪、和风噪等规律声波。

        回复发表于03-23
    • 三者之间,要性能XT5,要标GLB220,要舒适耐用冠道/UR-V 370

      评论发表于03-23
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      星野在路上

      凯迪拉克CT6车主·车龄1年

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      不客气的讲,GLB和冠道拿啥和XT5比?舒适性碾压。动力底盘啥的就不说了。

      评论发表于03-23
      • 冠道动力有什么黑点?2.0+9at

        回复发表于03-23
      • 你对采埃孚9at一无所知

        @北现车托化肥厂冠道动力有什么黑点?2.0+9at

        回复发表于03-23
    • 很明显首先排除glb丑的都爆炸了要不是那车标都没以前斯柯达野帝好看

      评论发表于03-23
      • 怎么丑了?没有标和凯迪日产比也不差什么,有标更好看,内饰吊打别的车,氛围灯也好看,你还要比什么,豪华品牌奔驰也是

        回复发表于03-23
      • 内饰比那个墓碑GLC好看多了

        回复发表于03-24
    • 不知道评论区为啥要首先排除glb人家叫奔驰,造车标准和安全性都是奔驰的标准

      评论发表于04-02
      • 因为差不多价位,奔驰那个车档次最低。也就是品牌溢价最高,当然如果特别在意品牌的就选奔驰呗

        回复发表于04-05
      • 奔驰档次低???品牌是车很重要的一方面,不同品牌制作工艺车辆品质安全性能一样吗

        @chaosll因为差不多价位,奔驰那个车档次最低。也就是品牌溢价最高,当然如果特别在意品牌的就选奔驰呗

        回复发表于04-10
    • 奔驰的故障率低,xt5耗油量高,如果经常跑高速选xt5可以的,日系车皮太薄不建议,单身的话建议要glb

      评论发表于04-02
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      Moo猫

      冠道车主·新提车

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      去年底换的车,GLB就不说了咱不是买标是平民家用主打追求高性价比,退一步讲一个紧凑和俩中型比啥么。XT5和冠道都试过了,感受说实话操控上蜂鸟底盘的XT5确实比冠道要更硬朗扎实,但是最后还是提了冠道,家用方面冠道比XT5确实更有优势些,整个空间和舒适度是强于XT5的,隔音俩也差不多XT5强一点吧。实话冠道是本田家最不像日系车的日系车更像美系车,做工这块确实不错,前提是上2.0四驱的,1. 5和2.0是两个车,动力、配置、颠簸路舒适度真没法比。外观内饰那就见仁见智了,同样落后(对比国产电车)的中控布局,愚觉得冠道还能比XT5 强些。XT5 要上就上四驱豪华型(蜂鸟)以上,冠道上2. 0T四驱尊享以上。另:本人红绿灯起飞选手,丝毫感觉不到冠道有顿挫,目前1800KM平均油耗12.1,一箱油能跑400公里

      评论发表于03-25
      • 补充一下,24款XT5马上出来,外型上有不小变化,优惠可能没现在这么多了,相对比冠道23年小改款的今年优惠更大了(早买早贬值

        回复发表于03-25
      • 你没看看后防撞梁啊?就一铁皮

        回复发表于04-02
    • 现在开着福特翼虎,1.5T的油耗太高了,城市道路差不多1.25元/公里,高速也要8毛,吃不消了

      评论发表于04-02
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      兵兵条野

      君越车主·车龄3年

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      开过美系车的都看不上日系车了

      评论发表于03-23
      • 确实,美系那个优惠掉价幅度,不是日系能比的

        回复发表于03-23
      • 美系过几年那个质量不是这坏就是那坏,日系车肯定比不了

        回复发表于03-23
    • 冠道5年,只换过一条胎,每次保养400块,油耗8个,确实省心

      评论发表于03-23
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      啸苍苍

      奥迪Q5L车主·车龄3年

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      他们三个,乘坐舒适性最好的是冠道。但是冠道隔音差,油耗大,操控也是最差的。他们三个中乘坐舒适性最差的是GLB,个人感觉他就是奔驰家的国产面包车,那个座椅跟小马扎似的……发动机噪音还大,柴油机的声音……动力又差……所以就剩下XT5了,你不在意它的屏幕的话,它是最好的

      评论发表于03-23
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      hisantech

      Panamera车主·车龄5年

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      俗话说瘦死的骆驼比马大

      评论发表于7天前
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        一名奇瑞车主

        揽胜极光车主·车龄1年

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        考虑油耗,肯定1.5t冠道完胜,难道还能去买3缸GLB嘛

        评论发表于03-26
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        我是你的搓泥老师呀

        凯迪拉克XT5车主·车龄1年

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        这三油耗差不多的,买标就奔驰,省心就冠道,舒适就XT5。这是你们口中油老虎两吨重四驱的表显情况两个月前拍的,目前1.9万公里了8.6还能降一些

        评论发表于04-29
        • 这三辆选glb呀,其它两辆有这钱为啥不选国产呢,20万的国产车吊打这两辆,但品牌永远比不过三叉星辉

          评论发表于03-24
          • 我自己的魏牌蓝山,前几波原价买的,当然31万落地,现在大概26,7万,别说xt5了,很多方面xt6来了都要逊色

            回复发表于03-24
        • 我选xt5

          评论发表于9天前
          • 自在风声5my头像自在风声5my头像

            自在风声5my

            雷克萨斯ES车主·车龄2年

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            考虑油耗 舒适 故障率低 日系车 适合你 家用车首选

            评论发表于04-06
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            用户7038424842493

            本田UR-V车主·车龄4年

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            我的urv 目前9万8千公里,实际油耗百公里6.8个。质量确实好,目前没有任何小故障 小毛病和死机。反正现在都是原厂件,连轮胎 小电池和雨刮都没换。虽然是1.5t,我的老款零百加速也就9秒多。但对比我自己另外一部混动零百7秒多的轿车,我觉得1.5t+cvt也完全够用了,就红绿灯起步慢一些,速度起来后完全没任何问题。反正我是觉得冠道要买就买1.5t,更适合家用,性价比高,油耗和保养也是最少的。2.0t性价比低,毕竟动力不如电车,日常家用跟1.5t差别不会太大,而且百公里油耗也多了好几个,还有维保养车费用也高了。

            评论发表于04-02
            • 快十万公里了连轮胎雨刷都没换过?你的轮胎雨刷?

              回复发表于04-09
            • 没有 轮胎看样子再开2万公里没问题。雨刮还刮的很干净也安静。

              @珈玛自动化快十万公里了连轮胎雨刷都没换过?你的轮胎雨刷?

              回复发表于04-09
          • 九谦头像九谦头像

            九谦

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            只开过XT5的路过,不过从我自身来看 glb是首先排除的,既然你都拿这三个对比了,那品牌这块对你而言也是可有可无,而且gpb开出去也没啥面子可言,智商税 冠道吧,日系车,这种就是见仁见智了,不予评价 XT5我开了两年,从我个人体验来说,车是好车,适合家用,也是个个人自用,不要过于期待驾驶感,起步贼肉,跑起来就好了,配置方面同系性价比之前前列,其他的就看你个人试驾的感觉了

            评论发表于03-23
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            枫之飞雪

            凯迪拉克XT5车主·车龄2年

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            来这肯定XT5

            评论发表于03-23

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