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用户6543569659834：麻烦用过的老铁们，速腾，名图，思域，途岳，就感觉名图配置高点，可是他那个CVT怎么样，有没有买新款名图的兄弟，介绍一下，1.8L那个CVT咋样，大众的都有颗粒捕捉器，看到网上说堵的好多，有点害怕大众了，希望买过的车主，给个建议

叫中哥：为什么名图的刹车盘容易生锈呢？？我的是2021款的，经常看到刹车盘有锈迹，新车提回来才没多久就有了，人家提的新车回来，同样是停一个地方就看不到生锈

Se7en丶柒Gg：新名图是好车，用了三个月整体比较满意，好开，省油，空间大！就是配置稍微低了点！今天想吐槽一下现代厂家，为啥精英版本不直接上个定速巡航？就多两个按键的事情！某宝买也就200块钱，装上就能用。还不需要刷机（车机自带）！搞不懂厂家为何如此抠搜！

大力神卡卡：对比下影豹j11嘛，10.8的售价搞下来都要12.4样子，还是次低配。UNI-V的电动尾翼配置是给到中配以上的配置，买这个车不是冲着它的电动尾翼来的嘛，中配落地怎么都是13个w以上！不喜勿喷，只是和内测第一批车主的交流罢了！

And丫丫：全新一代名图，我开高速开到了4.8L的油耗，市区7.0L的油耗😂😂😂还有没有比这辆车更省油的，个人喜欢，销量好不一定车好，个人审美都不同，我就很喜欢，适合家用车，空间大 内饰豪华

用户2162948965193：正在考虑名图这款车，能不能买，有没有大神说说，也问过了，精英落地加天窗要将近十六个，尊贵版落地加天窗将近十七个，纠结中，

用户6539344694287：有那个知情 伊兰特 名图 中配目前最低价多少钱 麻烦告诉一下 谢谢

用户5302463642665：朋友们，我订的速腾30周年纪念版落地15w，大家觉得贵了吗？

进口车市原创视频：蓄势待发的动感姿态，21款兰博基尼URUS

无慕无羡：23提的，加95，目前1400+油耗7个多，自我感觉动力方面干个雅阁天籁完全没问题

抬头迪：一万多公里用车感受。从接触性能车s3体验了它的加速推背感后，我就被带入坑了。坐完他的后排座之后很拘谨，过减速带头撞顶棚，就把眼光移到了空间更大实用性更高的s4上了。 懂车帝看车评、看文章、各种平台搜索关于它的讯息，各种看反复看，天天看。稳如老狗，就很过瘾。 对比过奔驰E300L、AMG C43、奥迪A6 55TFSI 、宝马五系、M340i 最后综合各种因素，性价比、动力配置、家用空间、改装潜力，选择了S4。既能出门买菜接娃放学，又可上山辟弯赛道飙车，终于拔草了。 我的车外观采用非常时尚的天云灰珠光漆，发动机盖上的V6标志很显眼，进气格栅采用黑色六边形奥迪家族传统造型，犀利的矩阵大灯眼神如利刃，前脸处理运动。侧面低矮的车身很有冲击性，标轴车身比例协调，腰线简洁自然，轮胎采用245/35R19倍耐力P0胎有点滑，黑色卡钳非常低调。尾部采用鸭舌式扰流板设计时尚，尾灯一如既往的醒目，双边共四出的排气烘托出他的战斗风格。内饰氛围灯的设计营造温馨，平底方向盘造型运动，换挡拨片按键阻尼适中，游艇档把手感细腻，桶椅包裹性好，中控旋钮 旋转时哒哒哒哒类似鼠标点击声很悦耳，总体做工精细，用料讲究。 长期油耗14.3 偶尔暴力15个油。用车期间经历了首保、群友小聚、面基木瓜大神等等，回忆满满。车还是素车，计划明年改车先上一阶慢慢来。俗话说大隐隐于A4，低调才是王道。 动力总体感觉很棒，随踩随有，动态模式我把自己蹦晕都是常事。通过它也认识了很多喜欢性能车的车友，一起聊票，一起下赛道感受汽车的魅力。 赛道体验很不错，ESP全关动态模式过弯走线正确，基本很轻松能过弯。这也取决于它的奥迪看家本领，第七代Quattro四驱系统冠状齿轮中央差速器，这种差速器最大的优点是体积小、重量轻的同时拥有更高的动力分配比。虽然冠状齿轮是纯机械结构，但依靠多片离合器的控制，它比托森差速器有着更大的扭矩比例调节范围，而且前后的扭矩分配也更加灵活。这就是大家常说的真.四驱！ 个人感觉方向盘指向性也很准，车身减震没有多余的动作。刹车和轮胎减震原厂的一般般，常跑赛道必须改。软硬件升级空间很大！值得一玩。 最后感谢南风老师，感谢懂车帝这个平台把天南海北的车友聚在一起。2021继续走起！抬头迪申请超级精华。

讲道义的骆驼：其实在我二十出头的年纪了，能开君威我感觉对自己还是特别满意的

汽车博导：简直太暴力了，迈莎锐Urus售价598万，360度看起都狠

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外国月亮不一定圆：刚刚看了大众速腾3000公里新车，抖的怀疑人生！我也试试国产辣鸡车，差点就把烟给我抖掉了！哈哈哈哈