黄刺猬40234295

宝马配件专营店：你的宝马机油型号用对了吗？看完这条视频就知道该怎么用了。#宝马原厂机油 #机油 #宝马

Edam丶：前几天发着烧开车，结果迷迷糊糊的一不小心不知道撞到了马路牙子还是啥的就爆胎了，拖车去4s店一问这个型号的轮胎一条胎的价格是3760！跟四儿子磨了磨最后3100+换的，真的没想到一个x1一条轮胎能这么贵以后身体不舒服的能不动车尽量别动车了，我这就是血的教训

青椒丶zzz：新车已经开了十多天，其他地方都非常满意，唯独感觉胎噪很大，特别是高速上噪音有些心烦，看了下马牌和米其林的感觉一条一千左右有些贵，有没有性价比高些的静音胎推荐下啊

路佳燕：坐标上海，半个上海人吧，26岁来上海打拼也有十余载了，买车没有上海人那么注重品牌，上海本地的基本不是bba就是玛莎和保时捷了。同一楼层的两位和我年纪差不多邻居一个买了奥迪q7，一个在22年初买了glc，我买了探险者（合照如第一张图）。个头大小大家看看就行，探险者和q7差不多，q7更长探险者个头高一些，探险者和glc的差距就蛮明显的了。我还是感觉车子是代步工具，品牌不品牌无所谓，福特在生产国也是下基层开的，但人家好开呀，配置也给你整全，进到国内后，三大件不是v6，但配置也蛮复合国情，基本配置都给你弄全面，配置比我邻居的glc还高，座椅通风加热还有记忆座椅在中配的glc是没有的。驾辅功能也比glc要多我们曾经换车开过一天，没能感觉到glc有什么驾辅，不知道是关闭了还是怎么。对比后其实探险者也不是每一方面都比奔驰要好，就座椅方便，探险者的座椅明显没有奔驰的细腻，还有按键和空调出风口的风量调节左右那个也没有奔驰的有质感，就是薄薄的镀铬装饰塑料。细节方面福特还是需要像豪华品牌看起的，要是注重细节的可能无法接受，我倒无所谓。车子是用来开的，用多少钱买什么做工和价位的车子，要是预算够我会毫不犹豫选100万多x7,不是探险者。探险者算是我在40万价位里面买到最贴合我用车情况的车子。

1Drive：本人这台车2019年4月上牌，当时是F35最后一批车，所以提车时就原厂加装了7千元的舒适进入功能，包括前门无钥匙进入和后备箱一脚踢。提车后花费1.28个W加装了原厂哈曼卡顿16喇叭套装，A柱高音内饰件是专门从4S订购的原厂件，功放像个大板砖，两个低音喇叭也很重，不过效果确实没得说，朋友坐我的车说音响像夜店震的心脏砰砰跳。然后又花了1500块改了多功能方向盘。提车时买了厂家的五年长悦保养套餐，目前跑了4.6W公里，还剩一次保养今年12月做。我通勤纯市区每天来回50公里，平均油耗7.1，挺省油的。这四年来一次事故都没有，因为上下班50公里的路几乎全程高架，所以车况特别好，没发生过事故，全车没有一处钣金喷漆。平时都停地下车库，漆面保养的很好，内饰塑料件无老化。感觉刚在这台车找到感觉，就有点想换特斯拉model3了，主要是我的通勤情况太适合电车，单位有充电桩，家里地库物业暂时不给装私桩，而且家里还有一台油车。请问大家这台车现在出手大概能值多少，加装的物件值多少？在特斯拉置换合适吗？最近找了二手车评估平台给车子做了全车检测，得分95A，车况一流，可是我不想卖给车商，压价太厉害，河南的车友可以关注一下。

用户7556265081025：一开始确实被铺天盖地的法系宣传洗了脑，入手了凡尔赛，用了2个月，此时如果别人问我，推不推荐法系车，我是绝对不会再推荐法系车了 1原罪是4s店，购物生涯30多载，见过最不规矩的就是雪铁龙的4s店了，可能是车确实卖的少，逮到一个薅一个，见到一个宰一个。 首先就是买车前，谈好了有白色有18寸轮毂，付钱的时候，大家开开心心的说，卖一辆车交一个朋友，没必要像懂车帝视频里，把合同写的如此分明，都可以沟通，后来的后来，就没有然后了，最后找厂家，厂家觉得是我搞事，后来投诉315，上传了所有的聊天记录，厂家带着道歉，但是退定就没了，问就是一开始怎么没退车，但是4s店没给我这个选择啊，再问，就是22年3月的老车，那会说没有18寸轮毂的选择，好啊，理由是一个接一个。 提车之后就是合格证的事情，其实这倒不是什么大事，就是18寸轮毂的事情已经丧失了信任，这会说先付余款，过段时间再给合格证，再上牌，问就是厂家只给了合格证复印件，原件还在厂家那。 提车之后花了1200买了原厂的后雷达，票据啥的还没收到，这个问题不大，后面再等等补 开了3次车，发现左空调出风口断了一个导风片，平时搭在上面也能随动，倒也没怎么注意到，一直没开空调，问了4s店说是人为，不能质保，得花钱修，当然这个东西断了确实扯不清，价格也不贵，那就花钱吧，问4s售后，多少钱，每次回复是如果需要拆螺丝就要贵一点，如果可以直接换只要200 多，299也是200多 201也是200多，再问就是师傅也没修过，不知道结构是怎样的～～所以法系车的4s它可能也不会修～ 至于车，用起来还凑合，魔毯悬挂比我开的送货面包车好一点，但绝对没那么神，指向还行，外观是很棒的，综合评价一般吧，单就车而言没必要神话也没必要贬低，但是配上售后，这法系车是绝对不会再买。

爱车的诺诺：V8加持，大力整备，二手宝马X6难得一遇的实力派

波鲁克：陪伴了一家人8年的沃尔沃XC60，最后一批进口的XC60，多年来一点问题没有，大事没出，有点小刮蹭，完美的陪伴了两个闺女的成长。暑假自驾内蒙古大草原，长途出行坐满5个人，还是有点挤了，就开始琢磨着换一个七座车。 经过漫长的比较、试驾，期间试过上汽大通G90，红旗HQ9，丰田塞纳，奔驰Vclass……最终纠结在腾势D9和岚图梦想家之间了。又是漫长的两车PK，等到北京终于有了腾势D9的试驾车，第一时间预约试驾。感觉自己成了个专职司机，车高在有些地库也比较危险，高科技的后排屏幕确实炫酷，但是考虑到后排大部分时间都是坐小孩，功能控制太多，不确定的危险也多。回过头来到岚图一顿试驾，高速、烂路通通试一遍，正好赶上岚图北京活动，活动现场又是一顿试驾，征得老人小孩全体同意，现场直接下定梦想家低碳版梦，全车终身质保，万一空气悬架故障也有兜底，用车无忧。 几个月的用车，长途也跑了几趟了，说说体会。 非常满意：作为家庭使用，底盘扎实，动力强劲且平顺，可以说是驾驶者之车。最满意的是新车内饰没有异味，堪比沃尔沃，比BBA强太多了，有小孩，这个是比较关注的。 个人的一点点不太满意，尺寸大，在城里停车确实比较费劲，虽然有各种高科技武装，但每次都要来回好几把。但这个也不算问题吧，空间和尺寸就是这个关系，想要空间大，尺寸也小不了。 空间感受：空间对我们一家来说非常满意，一家五口都找到了自己心仪的位置，电动侧滑门+可以活动的外侧座椅扶手，上车非常便捷，第二排调成合适的位置，第三排腿部还有足够的空间，在把腿分开，一条腿伸到过道，一条腿神到二排座椅外侧，第三排也可以葛优瘫。 驾驶感受：转向轻盈，开起来一点也不像是个5.3米的大车，不管是高速还是城区行驶，都让人很轻松，能够很好的驾驭。红灯起步，高速超车，山路过弯，脚底下动力随踩随有，连绵不断，平顺丝滑。 油耗续航：纯电续航标称比较扎实，市区没有问题。跑高速从北京经开封到江西，选择燃油优先模式，表显油耗9.1，这么大个车还满载，油耗还是很满意的。 舒适科技配置：配置齐全，配置单写好几页，能想到的都给你配上了，买到后基本没有什么可改装加装的，也就改了个地板，贴个车衣玻璃膜还是购车送的。智能辅助驾驶高速跑了1000多公里，大部分时间开启智能驾驶操作，大大减轻了驾驶强度。就是在车多的时候老是降速，还是不如人工驾驶智能。 在高速服务区加油后出现了两次问题，可能是设计上软件控制的问题，加完油后只能纯电行驶，强制切换燃油模式发动机也不启动，直到把电耗到10%，才启动发动机，这个时候疯狂工作充电，声音振动都比较大，还不能高速行驶，有点耽误事。停车，锁车，再重启动后才解决，希望后续能改进。

灵敏明月gIa：我看车的时候觉得ES8真的舒服，配置拉满太棒了，致命的缺点就是太贵，可惜家庭条件不允许特想知道买ES8的都是谁…

撸车师兄：为什么宝马不建议车主做“轮胎换位”

花有涟：大家都说，不漏的宝马不是“真”宝马，是的，在里程表显达到13万的时候，他终于“证明”自己，成为了一匹“真正”的宝马。 不讨论漏与不漏的合理性，和人一样，高矮胖瘦，强壮弱小，每一个人，每一辆车，都有自己的特质，病了的话，只要不是“癌症”，治疗就完了，是不是非常有道理。那么，让我们抓紧进入正题。 回国头看，国庆长达3000多公里，单程驾驶长达五六个小时不停机的柳州桂林行程，应该是压死胖白（屁股大）的最后一根稻草，返程路上的一次高温报警，应该就是此次抱恙的一次预告，毕竟是13万的“老车”了，情有可原，好在有惊无险开回始发目的地～ 桂林归来后的若干天，涡轮管上依稀可见防冻液的蓝色凝结物，但是量不大，没有出现大规模漏防冻液的现 象（见图）。鉴于次，此后的若干天，每天早上都会检查一下防冻液。慢慢的，第若干天的时候，主水壶防冻液开始发生低于水位线的情况，心想，该来的终于来了，🙂。纯净水和防冻液开始逐渐的从两三天一家，变成了上周开始的每天一加，到现在的每趟一加，思前想后，一了百了，直接送医院吧。 上架检查，发现变速箱油底壳附近残留大量蓝色防冻液痕迹。至此，“专家”基本断定，机油格总成和上水管底座基本“结束”。病因基本确定，那么加上渗漏不多的涡轮进水管，为了防患于未燃，就和涡轮回水管一起换了吧。 看了懂车帝的“无数”经验教训和意见建议，综合考量，作为一个耐用消费品，稳定和可预期的方向和问题更重要，决定不做小白鼠，老老实实用原厂件，虽然价格高，也可能“寿命短”，但是至少有个稳定的预期，到时间更换，它还是一匹“好马”。 前天送去上架开修，拆开一看，果真与“坊间”传言出奇的一致，是它是它就是它，机油格底座结束了，不过我的机油格底座结束的很独特，除了传统的胶圈断开，打灯光看进去还有水路的管壁断裂，（见图）。其次就是水管底座。再然后两根涡轮进出水管，顺带把用了半年的发动机空滤也换了。改良后的副水壶水管还是比较耐用的，其他管路经检查健康状况良好，无需更多担心。 人有高矮胖瘦，车有实用耐久，选车就跟谈对象结婚一样，选择就需要包容它的所有。有病的话，治就完了，不用纠结。出院后的胖白，又成为当初的那匹“好马”。 祝各位车友用车顺利，都开上自己心爱的小汽车，开开心心出门浪～作业完毕 最后一个小贴士，关键部件这种东西，原厂原厂还是原厂～

大涛汽车配件：宝马汽车的变速箱真的能做到终身免维护吗？#宝马 #配件大全 #bmw #变速箱 #宝马配件

重庆法系超哥：保有量仅有两位数的进口法系mpv，带你了解进口雷诺ESPACE

笑侃侃车评：宝骏云朵“爆冷”，新增车型上市是否能挽回颓势

机智的生活家4a4：实在无法忍受了 大半夜本来视线就不好 理想车还抢道别车 路上一肚子火 结果回家 停车 还能遇见理想车 不按规矩停车 本来车位就紧张 它还停两个车位。 理想车主素质真它么低 特斯拉车主也是那个球样。现在路上看见这两款车就恶心 來气。

胖凸凸的车：宝马X1常有，而发动机是3.0L的确不常有，如此稀缺货儿

珠海阿甘生：为什么选择宝马4S店更换配件？而不是其他渠道？

焜tou在路上：质保期内宝马给换再制造的变速箱！

Blackmanag：兄弟也有窝窝啦！！！

赤豆糕的呀：一提防爆胎，必然四位数的感觉，果不其然，换一个确实得一千起步…那么看看四儿子的胎有啥区别？这可好，连个logo都不给，直接就是固特异，哪个系列花纹也不说，反正宝马原厂胎…做戏不做足，轮胎上一看就知道啥了…途虎京东一搜吓懵…简单讲，就是固特异该系列里面最差的一款，价格居然还不到四位数…没有对比就没有伤害…选的最差的一款 却卖的比外面最好的款还贵突然想到原厂机油、原厂滤芯、原厂火花塞……真是巨坑…

怪兽修车日记：大哥15万买了辆2010年售价50万的大众R36，含泪花10万翻新才好开

遥遥领先问界M5：看了下似乎还没几个人把倍耐力的胎换米其林吧，前几天看到e聆悦上了适配的型号果断下单了，今天新胎已上脚，试试看能比原配的高躁胎好多少。过几天再来给到详细反馈。

海川漫游：又被交警拦下，又是在云南，说我的车子顶上装了东西，没有报备。

用户5161251172061：我都不认识，这人谁啊，真的有点吓人

潍坊智诚汽车：2015年四驱奔驰R320，8年跑3万公里，原版原漆原车胎！3.0T双涡轮，太新了！#奔驰R #二手车 #潍坊智诚

爱车的诺诺：3.0T的乐趣，已近在咫尺——二手宝马 X3

财经月月姐：汽车空调到底有多费油？开车窗和开空调哪个更省油？