风亦雲

说车沙弟：帮粉丝花四五淘辆迈锐宝，送给弟弟当成人礼物，这么好的姐姐去哪里找?#迈锐宝#二手车 #抖音汽车 #郑州沙师弟二手车

治愈文案5206：想买唐，有没有真实车主来说说这车问题多不多，论坛里面的问题太多了。都不敢下手了。

逸哥哥哥哥哥。：从20时速开始减速的时候的电机声音挺明显的，车友们你们有这个声音吗？我确定关了模拟引擎的。

唐的风采：分享图片

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风亦雲：【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】提车篇~ 购车地西安三桥 2021年比亚迪超级混动刚发布不久就开始关注了。期间好多朋友也劝我花二十多万买个比亚迪怎么想的?这些朋友也都是不愿意去了解比亚迪觉得国产掉面子，所以对身边有些朋友的不理解我也没过多解释 我自身对于国产感觉还好第一辆车北汽幻速 特别耐造8年12万公里没掉过链子虽然有点小毛病但都能接受。身边也有汽车行业的他们对于比亚迪这几年的发展很清楚对也比较认可，我本人相对来说也是消费比较理性（我花钱得买我喜欢不太会在意别人看法😅）选车就主要看了日系CRV和荣放还有比亚迪唐DMi毕竟是第二辆车也是经过再三衡量，结合自身使用场景及绿牌需求今年五月份下订唐黑色尊贵20.58万，感觉尊贵比尊荣性价比高一些，尽管大多数人认为尊荣更香 但我个人而言有那1.7万干啥不香?新鲜劲一过都一样开或者多的钱再买一辆机车玩不香吗？经过五个月漫长等待中间有过灰色和白色都没要我跟媳妇都一直坚持黑色，但是造化弄人尊贵一直没车9月25号通知到了黑色尊荣想想马上十一还想出去逛一圈只好改提尊荣（小遗憾，后来想想媳妇可能会经常开也就释怀了，多了真皮座椅大屏中控氛围灯等等一些配置）。29号提车办手续 销售顾问也很给力 一切都很顺利！ 还有价格分享一下:车价22.28W贷款8.4W24期月供3500，金融服务费3000，保险人保5380 其他费用也没有了 因为朋友介绍的置换补贴服务费上牌服务费都没收，上牌25块钱邮费上线检测100块，额外送了一次保养 。 用车感受～ 首先驾驶体验相比同价位几乎没有对手，空间大可以7座应急使 平顺丝滑、动力充沛、隔音静谧性也不错至于好多人吐槽胎噪大我也觉得还好，缺点市内堵车时电量掉到18％左右发动机会持续介入这个时候明显感觉到发动机振动，但这种情况一般不多所以不用太在意。可能咱好说话没那么高的要求 。跑高速时自适应巡航很好用，其他辅助功能都没怎么用作为老司机感觉不能过度依赖辅助驾驶，开车时还是得注意力集中！还有一点这个车转弯半径比较大需要适应一下。 车机系统倒车影像360全景也都挺好用，这些对于国产品牌都是基本操作平时也就听个音乐，用下导航 小孩偶尔刷刷视频 好多功能都没去研究感觉有点浪费 还有比较香的外放电功能周末出去找个户外烧水喝喝茶弄个小烧烤什么的很方便。 能耗这块也大概算了一下，跑高速巡航110~120码6-7个油，首保之前计划平时上下班一直用HEV跑，油耗折算下来5个左右（电和油算下来）总之很省了一公里两三毛 ，平时三天充一次电都是快充一度电1.1差不多一次16-18块钱充满。纯电跑到25％电量 估计90公里的样子。 车子刚回来就在网上订了车衣线下门店施工，因为是黑色感觉贴车衣还是有必要的，起码不怕划痕比较好打理最重要亮度好很多颜值拉满 ，电池护板发动机护板脚踏板什么的我都没装觉得没必要，一般正常路况不会有什么问题都是求个心里安慰罢了，经常跑烂路的还是有必要装一套护板。 最后总结一下，我跟我老婆对于选择比亚迪唐DMi还是很满意的 颜值动力操控都过得去，主要比亚迪的三电系统还是比较可靠的。从这几个月的销量来看比亚迪连续销量二十万以上了，已经得到那么多消费者的认可，国产品牌已经崛起！ 后期会继续分享用车感受，欢迎多交流！ 📸爱车美图

大唐疯子凯：唐dmi爬坡能力如何？类似这样的斜交叉轴能不能上的去？#唐dmi

紅2022：【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】我2021年8月初下定1万，感谢好人们，没有金融服务费，只有500上牌费，我一辆老唐一辆老秦，当时就立马卖了老唐，留了老秦，然后又纠结了好一段时间dmp，最终决定还是dmi尊贵112了，那时候已经是2022年6月了，上海解封了，因为我也一直有车开，也的确不急，所以到底有没有被插队，我还真的不是太关心，比较佛系，销售说自6月后一直没有任何发车。。。后来6月底时据说规则改了，首付款付完后才给留车，而且只发灰色，感觉别搞到年底没牌照送了，所以老老实实打了89800，然后7月底说有车架号了，就把老秦去办了置换，8月初到车，带老婆大人去验车，老婆劈头乱骂——这颜色太丑，无奈继续换白色等。。。历时两个月没车开，自己家里没摆平怨不得别人。。。到9月底终于白色等到啦，给力，一系列手续迅速办好，前天10月13提的车，花了4410大洋买了延保，据说几乎等于跟车走的8年全保。。。今天上了牌，长吁一口气。 空间，大五座没任何毛病，小七座应应急，这个小七座是我买他的一大原因，家里两个娃还小，先对付着。。。 动力，选dmi就是放弃了动力，不过市内应该还是很够用的。。。 续航，目前才开了50km，一直停着，不太好评论，后续再聊。。。 智能化，就当没有吧，不对，比没有要好一点。。。 200万商业险+附加座位险+交强险5700左右 终于一件大事办完了，绿牌到手，来这里交个作业。接下来准备要上的东西： 1，官网底盘钢板一套，约1k 2，双层脚垫和后备箱垫（送的实在太尴尬了。。。），约500 3，电桩师傅赶紧联系我安装，约500 4，轮胎准备上马牌mc6，约6k 5，玻璃膜准备上个75/45以上的大牌，约2k 6，挡泥板，内饰膜，约200 玻璃膜和轮胎两个大件准备双11再冲，其他准备近期落实， 199800+500+5700+1000+500+500+6000+2000+200=216200，还是那句话：同价位7座送牌。。。没有其他选择。 对了，置换补贴还有8k，大家知道多久能退下来啊？

唐唐唐车：4个月7000公里的唐DMi还能值多少钱？

风亦雲：9月29提车用了一周一切正常，今天早上发现有明显电流声 这是什么情况?有没有大神指点一下。

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用户4091302110717：买的二手车，16九月上牌的行驶了不到3万公里24000元又买了不到2000的保险，广大车友们我买贵了吗

一笑爱跑步：4.6号定的唐dmi，坐标西安

一起去诗和远方：成都定了半年没车，端午回老家顺便也下了定，结果那边先提，坐高铁去提车，把成都的退了，而且还比成都便宜些，据说现在还有一台尊荣灰在途现车，提车直接去换胎的成都估计就我一个了吧，换了朝阳一号245 45 20 原厂尺寸的胎，换下佳通200公里准新胎，天黑才回家。

盛世盛唐：分享图片

木比白929：唐dmi加装挡泥板

润和精品车：2019年7月#别克君威 1.5T精英下集驾驶视频#润和名车 #泰安二手车

逍遥盛唐：【选车基本情况】 原车是紧凑型合资品牌，开了6年，隔音较差，舒适配置缺乏，每日通勤距离70公里，开起来累，随着家里两位宝宝的成长需要更大的车内空间。由于这两年油价上涨，重点关注新能源车型，家里只有我开车，所以置换旧车是唯一选择，也就意味着放弃纯电车型，关注插电和油混。比亚迪的热度持续上升，初期关注比亚迪汉dmi，后续到店老婆更倾向于suv，钟意于宋pro，外观、内饰、空间第一感受都很不错，看了唐之后感觉价位上可以接受，空间更大一些，动力、配置也更上一层，毕竟是旗舰suv，店内感觉很好，成为初期第一选择。后面关注了魏牌拿铁dht，4s店比较冷清，服务态度一般，沈阳的4s店好像不多，担心售后服务的同时，老婆对于魏牌的外观不是特别满意，我个人觉得拿铁的外观内饰都很不错，经过横向对比，还是唐dmi完胜。第二备选是传祺gs8，从数据上看，尺寸比唐大了一圈，但是静态感受发现驾驶位视线一般，油电混动和插电相比，个人更倾向于插电。两位竞品在我看来，都不适合，最终下定决心选择唐dmi。 【购车过程】 逛了全市3家4s店，线上咨询了另外两家，价格及贷款政策基本一致。试驾过程，重点关注网评“支撑偏软，像开船”的点，同时全程开启空调、座椅通风，关闭音响，感受急加速时发动机介入的噪音和动力表现，经过了颠簸路面，支撑性可以接受，静谧性也很好。 最终选择在直营店订车，万一有问题，维权可能更加便捷，5月15日到店签订车合同，赠送龙膜、脚垫、后备箱垫、底盘装甲，和各地车友差不多。期间经过4个月等待（每天坚持app打卡），中途关注了本年度非常火热的N起自燃事件，经过和家人的反复考量，冲着召回的态度，决定相信比亚迪厂家。8月底销售来信说车已在途，非常兴奋，着手准备置换旧车，9月13日通知车已到店，14日办理合同，15日银行放款后提车。12123上提前预选号牌很方便也很满意。 【300公里驾驶体验】 充电桩目前进入电表勘验阶段，车子开了一周的时间，以下是目前的初期体验，后续到1000公里时再做补充。 1.外观及空间：好朋友近期提了modelY，约好一起拍个照庆祝提车，外观确实不输，气场够用，适合我这个年纪男人了，哈哈。乘坐空间很宽敞，平时当做大5座非常够用，最后一排放倒变成超级后备箱，担心放一些物品会随车晃动目前在准备购入网兜进行固定。前排储物空间就很一般了，除了手套箱，扶手箱和两个杯架，基本没有储物空间了，目前购入副驾驶悬挂式垃圾盒，遮阳板卡夹（眼镜架），扶手箱分层隔断。 2.内饰车机：内饰有豪华感，个人更喜欢汉的内饰，唐的钢琴烤漆太多了，网评非常容易有划痕，已经约定了贴膜来解决这个问题。车机还在体验中，虽然智能化和特斯拉有差距，不过我比较注重驾驶，不太在意车内娱乐，况且能听歌，能给宝宝们放个萌鸡小队，就挺不错了。 3.驾驶及动力感受：续航先不说了毕竟只在单位充了一次电，慢充不到3个小时从26%充到100%。驾驶上第一感受是大，在车道内行驶，两侧后视镜看留给分道线的距离已经不多了，转弯半径比原来的小车可大太多了，掉头、出库现在基本都得两把，还在适应阶段，不敢冒险。动力上电量80以下，自动切成hev模式，电量30以下感受发动机频繁介入很明显，方向盘会有轻微震动感，我个人能够接受，没到闹心的程度。电量30以下，正常模式，在城市快速路超车没压力，唯一需要注意就是车长了，变道需要留有充足距离。网评的“刹车偏软”感受比较明显，后段刹车信心不足，线性刹车不能带来想要的刹停，后半段需要稍重踩，且注意力必须集中。有一次促发碰撞预警，发出哒哒声，差点追尾，某音上说可以设置，我一看，已经是正常模式了，看来是硬伤，后续看看能不能想办法调教。 【总结】唐dmi特点是空间大，油耗低，非常适合家用，如果家里两个孩子，偶尔会带全家近郊游玩，那确实是优质之选。优缺点网评很多，综合下来自己能接受缺点，喜欢优点，同时价位、需求都合适，那就冲吧。最后祝各位车友旅途平安，幸福生活！

快乐星熠：今天提了一辆大众迈腾，落地21.6万

山哥的黑唐：比亚迪唐dmi，尊贵版vs尊荣版，对比下你就知道怎么选了！

朕的大清改大明了：昨天提车，今天来说说本人对于这个车的一些看法：1.对于车型感觉流线型外观还可以做做优化，前面的大格栅不如唐EV好看。 2.对于内饰方面没什么好说的，总体感觉比较沉稳大气，棕灰黑相结合反正我看着行。 3.续航差了点，我每天上下班30公里，每天都需要充电比较麻烦了点。 4：车机表现，屏幕膜我还没有撕，手感差了点，撕了应该会好一点，但是系统反应有点卡顿个人感觉没有我的手机反应快。 5：咱们聊聊这个辅助驾驶系统，这个我只能给50分，直线无论是跟车还是加速都没话讲，但是有一个很大的问题，我自己亲测过了，在转大弯时候必须人接手，必须人接手，必须人接手，重要的话说三遍，我昨晚在两个高架转弯处前面有车，我这辆车直接加速就往上冲，亏我早点发现给了一脚刹车。这个是重点哈。 6:充电时间，我拿车到现在就用了两次快充35分钟到45分钟就充满了。 7:第三排空间对于我来说很小。 8:我2021年12月28号交的定金，2022年8月29号提车，我勒个去8个月01天，唉

肥朵0825：老婆的新能源指标，年初开始选车，30万以内的纯电动。比亚迪和新势力品牌不考虑，油改电平台和造车经验不足是我最介意的。 先去看了特斯拉毛豆3，老婆比较中意，试乘试驾了，是个优缺点很分明的车型。优点就不说了，缺点是我们无法忍受的。座椅短小，大腿承托不足。NVH糟糕，尤其是后排，风噪路噪出奇的大，乘坐十分钟就头昏脑涨的。单踏板模式虽说适应之后还可以接受，但毕竟以后会油车电车换着开。所以毛豆3很快被排除掉了。 广汽埃安v大致了解了一下，外观不好看，充电速度慢，就没有去看车。 网上看靠谱车评人对ID4的评价不错，试乘试驾之后很快就下定了。 吸引我的地方：安全系数达到了中保研全Good和 C - NCAp五星标准，在欧洲 E - NCAp中更是取得了五星100分（在欧洲卖的好不是没有道理，但大部分国人就是喜欢豪华内饰和智能车机）。隔音降噪水平越级的表现，座椅宽大柔软还带座椅按摩。纯电的MEB平台，可以做到四个车轮接近四角，车身不大轴距不小，营造了较大的乘坐空间。动力响应快，按照油车的脚法踩踏电门，起步都有点窜，完全没有小排量涡轮增压汽车的那种迟滞感。加速、刹车也线性，用车全程都是丝滑的感觉。虽然零百加速8秒开外，在电动车中属于一般水平，但在80的时速以下，凭借比油车加速响应快的优势，没有肉的感觉，超车也很轻松。底盘给绝对好评，柔韧又不失整体感，转弯、变道有较大侧倾，但没有多余的回摆，是百年大厂造车功底的呈现。转向手感偏沉，但虚位不大，还算是精准吧。转弯半径特别小，掉头、停车入位都很轻松惬意。重点说说这个被喷的体无完肤的鼓刹，不要拿十几二十年前10万左右小车上的后轮鼓刹说事，完全风马牛不相及。先不说鼓刹材质上的升级，电动车有能量回收，大多数情况下靠能量回收就能实现制动的目的，鼓刹的使用强度没那么大，所以它热衰减的问题没有以前的鼓刹那么突出,加上鼓刹制动力很强，所以用在较重的电动车上没有问题。实测成绩也说明了这一点，一个2吨多重的SUV，多次重刹还能达到35米多的制动距离，还要什么自行车？ 总之，舒适性和机械素质方面非常令人满意，内饰和车机方面瑕不掩瑜。

燃烧唐：比亚迪-自燃唐

PengG369：提车17天跑了1200公里，家里充电桩还没安装到位 只能去公共充电桩去充电，最贵充满30 最便宜11。 期间去了两次蔚来桩，都是充电失败，果断放弃。开迈斯的桩体验不错，保持的非常干净，都是23点以后最便宜，最低好服务费6毛多。一般都是22点多先开车去打包点烤串，然后再去充电，边充电，边吃串。电车开销是油车的1/10，但是近期餐费增加不少，9分钱一公里，就跟不要钱一样。 再说说驾驶感受，行驶非常安静，各种辅助功能中规中矩，用了几天新鲜，把车道保持和方向盘监控都关了。引擎模拟声音没搞明白，也不清楚是给路人听的还是给车内人听的，都关了 。 内饰面板亮面容易刮坏，网上买了拉丝贴纸保护起来，毕竟不考虑卖车了，因为首任车主三电终身质保，断了卖车的后路了，开到报废为止吧。 本来定的白色尊贵，但是灰色到店，就果断下手了 再等怕政府补贴没有了，毕竟六千大洋呢。店内送的脚垫和车窗基础膜，脚垫质量挺好，基础膜懒得去看，果断放弃。花600贴的3M膜，管它真假，便宜就行，关键是有人花2000贴的3M也不一定是真的，哈哈！ 我是比亚迪第二辆车主，上一辆是宋max燃油，五年前的比亚迪车性价比已经超高了，换车的话别的品牌也不会考虑，最重要的是同品牌置换唐补贴八千大洋，香啊！ 先说到这儿吧…

汽车永恒：2022款日产奇骏 e-4ORCE静态体验，太帅气了！

我好困是我好运_：购入车款：唐DM2021款DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 购车时间：2022年8月 购入地点：合肥 裸车价：19.98万 落地价：20.80万 备注：涨价前订的车，免息贷款三年，贷款金额7w，金融服务费2500，上牌500，保险5500，送脚垫，玻璃膜，六次基础保养

白糖大米：我是比亚迪唐DMI的车主。车子上市前就盲定了。现在提车350天了。前两天跑了一趟外地，hev70%强制保电。充电充到70%左右换EV模式，电量消耗到25%自动换hev。全程车上两个人，没装货。没爬山，没有拖挂。胎压正常，轮胎转动无杂音。车辆一切正常，没有报错。如此循环居然开出了百公里20升的油耗，这应该是全国第一了。我的设置不知道对不对。欢迎大家探讨！