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我是赵子龙261：过年回家，满油满座（3大人2小孩后备箱爆满），行驶大约570公里的油耗如下，真吓人

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车轮哥：美国老百姓都开啥车？带你逛完这个停车场，答案全有了！

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A小志说车：未来的库里南车主们一定要保管好钥匙，不然6万一把，别问为什么 知道的...#库里南

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王成佛半山木屋：队长开坦克500亲自出马，挑战长沙成佛坡，这个技术怎么样

孔明说车：中大型SUV，纯电，16.99万，别克并非饮鸩止渴，而是现实所迫

别克的韭菜盒子：朋友圈别克的销售突然发布了别克E5 16.99款，我去，我们第一批车主瞬间变成韭菜盒子了！原本买车就有朋友说，别克传统降三万，劝我等等。我傻了吧唧的相信别克销售的保价政策，相信别克的电车要改变传统的新车必降价的经营模式。入手了，说实话，车没问题，开着挺好的。可特么别克的销售及服务瞬间把我们的热爱打成了骨灰！别克不降价，轻度减配出新款，一下便宜大几万。我擦，心里苦啊，你还没法投诉，没法按照保价政策要求赔偿。你投诉，要求赔偿？厂家会说，我们没降价啊，我们出的是新车，和你的没关系啊！可你仔细看，两款配置的差距有四五万这么多？妥妥的坑你没商量！ 按照现在的模式，别克一旦脱过老车主的保价期限，老款一定瞬间降三万，所以作为已经上锅的韭菜盒子，劝准备入手的新朋友，等，等几个月，瞬间便宜几万，不香？要是我没买车，已经订车了，现在只要没全款，就退订，哎！ 心里苦啊！ 这两天关注论坛，满满的都是拖，各种拖！各种傻了吧唧的解释，各种网络老鼠，五毛钱就在论坛各种夸别克夸别克夸，

选车侦探：实拍福特探险者昆仑版，冷萃马氏体钢底盘，托森限滑差速器

hope：才提的车，今年八月产的，一个月怎么绣成这样了？这正常吗？你们的车机舱盖缝隙大吗，在车库看了一圈，感觉昂科威plus的缝隙最大，发动机声音也很大，这都正常吗？才开了八十几公里

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老李户外l：太难了

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云堆汽车：无愧绝美川西！开柯迪亚克打卡顶级自驾线路

Hresat：💔爱车吐槽 别克车机真的好傻，跟脑血栓老头似的，还有就是360全景，道路窄的地方不会自动打开还要回主页点一下，速度一高就没了，要不就要挂倒档，雷达隔着八百米就开始响，不过好在可以自己调，360设计的真的很不方便，跪求别克设计师改一下，这全景影像给你配了，但又没有完全给你。

lycyucong：领克01四驱感受

一起去SUV官方号：全系2.0T+9AT，优惠5万起，配备四驱，七座SUV，家用绝配！

1、美系车在不考虑油耗的情况下，昂科威的动力是优于BBA的 2、适时四驱可能是个噱头用处不大，系统控制 3、市区油耗肉疼，高速和公路上表现还是很优秀的 4、不是专业说车，自己真实评价 5、第一辆车是科鲁兹，因为川藏线上的表现让我依旧选择美系车的原因 因为热爱所以选择

悟空当年也是硬着挺过来的：其实提胖威也纯粹是机缘巧合，说不定就是命中注定，哈哈。下面我简单和车友们分享下提车经过和使用感受，不喜勿喷，谢谢！ 之前开的是16款的长安悦翔V7，因为主要长沙市区通勤，感觉手动挡还是蛮累的，尤其长时间堵车的时候，那脚才叫一个酸爽。另外二宝的到来，V7的空间就显得很局促了，再加上V7动力偏弱，满载一家子的出行的时候开起来还是有点吃力，于是便下定决心换车了。（不过说实话，V7一直也没让我失望，4年时间除了补过轮胎可以说没动过一粒螺丝，媳妇还经常后悔不该把V7置换的，为自主品牌崛起点赞👍）。 媳妇说第一辆是轿车，换车就换SUV，体验一下不同的感觉，这点和我不谋而合！下定决心换车，那就开始看车，不过我可能和各位车友们看车不同，我都是在懂车帝上看车的，哈哈！从看车到买车一共就去了2个4S店，这里后面会说到。那个时候每天晚上就是在懂车帝上看帖子，刷视频，各种学习研究，经常晚上看到一两点。看到各位大神在变速箱方面都首推AT，所以长安7p、奇骏、柯迪亚克、途观L、探岳、皓影（刚好还碰上中保研事件）、CRV等就落选了。 偶然一天晚上刷到刚上市的福特锐际，一下就被吸引了。我到现在都还印象深刻，全系2.0T+8AT，248匹马力，车机系统灵敏，看了很多测评都说锐际是福特满满的诚意。既然如此，去4S店看车，试驾，锐际的动力确实很线性，随叫随到，车机系统反应灵敏，这一点比胖威不知道强多少。不过锐际的外观不够大气，最让我纠结的是除了顶配其他车型都不带后视镜加热，我一辆几万块钱的国产车都有的配置，你这没有，我真受不了。再就是全系车型都没有后备箱开启按键，我之前的V7就没有，只能在驾驶室打开，特不方便。现在想来，应该就是这几个小小的原因把我劝退的，再加上锐际刚上市不久，自己内心估计不太敢当小白鼠，但不可否认锐际是台好车。 至于为什么会关注到胖威，我想应该也是因为关注了锐际的原因，懂车帝会推送一些相关的文章和视频给我。那天试驾完锐际之后就鬼使神差跑到别克4S店去了，进店之后看了下胖威，初见，并没有让我感觉到惊艳或者特别的地方，不过销售很热情，彼时昂科威优惠力度很大，如果置换就更给力了，另外2.0T只有精英款在售，但也即将停产了，以后都是昂科威S了（目前都没有看懂通用停产昂科威2.0T的这波操作）。销售说过两天正好店庆，优惠力度会更大，于是留个了个电话就回家了。店庆那天销售给我电话了，于是抽时间带上一家老小都去了，其实也没有想着一定会买胖威，毕竟彼时锐际才是首选。到店后销售介绍了活动优惠力度（我现在偶尔还觉得当时的优惠肯定没整明白，不过已经不重要了），然后试驾，觉得隔音真心好，动力随叫随到，操控也很舒爽，然后就是回店砍价…索要赠品…付款，因为我自己做批发的，平时都很忙，着急弄完还要去上班，所以也算是有点稀里糊涂订车了，不过确实不后悔。 外观：提的巧克力褐，初见不惊艳，但是耐看，当时让销售送了流光踏板，看起来还是挺有逼格的，哈哈哈！ 内饰：同比日系，德系相同价位段或者比胖威还稍贵几万的车强不止一星半点。当时在展厅看了昂科威S，那个中控歪歪斜斜的，总感觉别扭，还是胖威的10寸大屏看着舒爽。车内看上去还是有一点豪华感的，能摸到的地方基本都是皮革覆盖了，座位都是真皮，包裹性不错，主驾驶带电动调节，不过我要垫个腰垫开车才不腰疼，不知道是不是没调好的问题。 驾驶感受：2.0T+9AT，260匹马力不是说着玩的，动力线性，随叫随到，0-120加速推背感很强，120以上加速也没问题，给油就来，当然我没开过太快，高速上最多只开过160。胖威带主动降噪，隔音真心好，平时市区关窗和开窗仿佛身处两个不同世界，高速上也基本听不到胎噪，太快会有点风噪，当然开点音乐就没问题了。冬季刚启动的时候低速我感觉会有一点点顿挫，不过一小会车热了就没有这个情况了。最要吐糟的是车机系统，很多时候我们说得他基本听不懂。要么就是不在线，我闺女都说别克怕是个傻子。 空间：胖威虽然车身不到4米7，但是车内空间确实挺大，后排地板纯平，后排坐起来就舒服多了，这点值得赞一个。反倒是昂科威S空间更小了，后排地板还隆起来了，没整明白。美中不足的是后备箱空间不是很大，不过可以通过前移后排座位来改善。 用车成本：目前行驶2.2W公里左右，市区通勤居多，上下班单程4公里，还堵，表显综合油耗11.6，我觉得能接受，反正没油了就加，如果能低点自然最好，不知道车友们综合八九个怎么开出来的，崇拜你们的黄金右脚。不过个人觉得太去看重这个油耗的话反而有点得不偿失了，想踩不敢踩，怕是要少了不少驾驶乐趣哦，哈哈！常规保养好像大概八九百吧，目前没花过钱，都是送的保养，截止目前还能有次免费保养。 总结：虽然胖威也有很多不足，比如离地间隙不如普通SUV等，但是总的来说性价比很高了，很满意！也希望各位车友们都能提到自己满意的爱车✌️

徽州男人：爱一台车，可以包容不足之处，但不能无视质量缺陷，相反，合理的提出建议，更显车主的睿智！ 车无完车，特指美中不足，比如配置差强人意，或无法个性化定制。但是，存在安全隐患或因此而引发事故的缺陷，就不能用车无完车来安慰自己了！ 21年，从老昂科威停产，到昂科威s和昂科威plus相继上市，虽然销量不算太差，但市场反馈褒贬不一，这当中，部分部件故障屡发引起客户不满，也多见投诉，这些案例当中也能看到个别售后服务水平的低下。 比如:泵体故障，机油消耗异常，天窗漏水，车机死机或卡顿，网络信号丢失…… 恰遇三月质量行，本期，我们征集车主质量反馈意见，欢迎在本帖评论，谈谈你在用车时遇到的问题，配图更佳！ 我们也希望，真实的反馈，也真实的表达了我们的内心，批评也是善意的爱，对于集中的问题阐述。更希望引起厂家重视，尽快妥善改进！ 圈里有你的发言，会更加精彩！