福肯工业:这么热的天!还是来看看1979年的老烈马BRONCO
懂车帝先帝:顶上去 入门23 中配26 高配30 顶配32 福特江铃拿去重点参考 马友心声
HD说车:日系三强巅峰极速赛(上) 挑战北京早高峰 既要快 又要远?
汽车点评车叔:开「超混电驱奇骏」攻山,我只想说:太爽!
简单哥1983:这车能买吗? #买车那点事儿 #东风日产电驱suv家族冰雪挑战赛 #买车 #奇骏
汽车时间:超混电驱奇骏的乌兰布统冬日之旅(上) 关于超混电驱奇骏
风中停:自己上班族,每月1w左右。老婆也上班族每月6k左右 有五险一金 有2千的房贷,住房公积金进本可以抵消。在三四线城市生活上班。有台旧车 不值啥钱了。现在两个孩子一年年长大 原来的小车已容纳不下,加上原来是手动挡,在市区或者拥堵的地方实在憋屈,现在想过年后用20w的预算在crv 荣放和唐dmi间选择,比较犹豫 各位大神有什么宝贵的意见。可以在可靠性、舒适性、经济性、保值率给点意见。个人比较注重经济型可靠性和经济性。
顾溪朝:比亚迪销售就是狂
汽车人吕老板:昨天试驾了零跑,聊聊零跑。 我对零跑的印象是有点像比亚迪,零跑也在谋求垂直整合,除了电池的电芯外采,其余基本自己自研+制造。不然零跑今年也不可能完成毛利转正,现在继续冲净利转正。零跑还是比较务实的,举个例子,电池供应商给到的返利转手就被他们返给了消费者,直接产品给优惠,是真不想把钱揣兜里。 明年对零跑来说,除了现有的T03、C11、C10稳扎稳打,他们其实也有想法要做尺寸更大、更豪华的6座SUV,进行向上的拓展。6座大尺寸市场,已经被理想、问界把场子搞热了,零跑的加入肯定要洗一洗价格。明年竞争只会更加激烈,眼下埃安、哪吒B端似乎在失灵,深蓝似乎也被零跑大电池包的“超级增城”给打乱了节奏。几家欢喜几家愁。 看好的零跑原因除了上面的务实稳扎稳打,再就是出海了。国内出海的几条路:俄罗斯倒爷,二手车出口赚差价;零跑与斯特兰蒂斯成立合资公司,国内产海外卖,效率高;比亚迪土耳其建厂分销欧洲卖,当地建厂产销模式,更长期主义。按目前的进度,零跑等自主跑通海外,将极大的能缓解国内的压力。#零跑汽车##比亚迪##新能源汽车#
路仔:这价格也是醉了。
可靠艺术家r8G:CRV插混,领越版,分期落地20.35。不含利息。车架谈到优惠5.8个w.分期利率谈不下来。山东。交定金了。不知道合不合适?
蜀锦传媒集群:试皓影插混,电力十足,又快又省
懂车帝视线:新车 | 约合21.5万元起 新款起亚嘉华Hybrid韩国上市 搭1.6T油电混动
永不停蝎:今天试驾了e8的22.98万的车型,感觉黑龙江掉电太快了。我接手的时候纯电续航64开了4公里不到显示44了掉了20公里,当时是凉车,全程暖风。不知道有没有同样的感受
燕赵女司机:零跑C10实车到店,墨绿色涂装更高级,后排配“餐桌”,续航530km
汽车小贤:汽车第679集:震惊了!日产员工奇骏epower越来越多了!#超混电驱奇骏 #汽车小贤
汽车网评官方号:日产奇骏e-Power上市累计销量5612台,小电池混动能否赢得市场?
司塔奇CTECHI储能电源:实测!!太阳能给特斯拉续航是否可行。#太阳能#电动汽车#特斯拉#户外电源 #司塔奇
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汽车点评车叔:预算20万东风日产超混电驱奇骏对比丰田RAV4荣放双擎,谁优势更高
电动车主访谈停更版:【特斯拉Model Y】车主:一点不看好电车,就是个过渡产品!
小鹿说车:奇骏易趴窝?还没到供不应求?#奇骏 #懂车帝 #日产
淡定姐025:跟大家分享我明天要提的车,下午才到的,我明天去提车,内饰好像是黑色跟深棕色混拼的,座椅是纯黑的
用户3363859272052:这个真实吗?本来跟期待这款车,看到这个有点打算放弃超混奇骏
头车大人:耗资36亿打造,称开十年不掉螺丝!上市20天卖出7000+,10万起售