富康练手车

用户230187623388：最近刷到24款的介绍说是上半年出，换8at了，不知道还要等多久，最好是内饰能换换

魔法饼干njt：23款凯美瑞 2.5的颗粒捕捉器是在这个位置吗

汽车car3Qgf：国内首款氢燃料车来了，加氢三分钟，横跨两个省

河南嘉恒：11月份C6销量6台？ 都卖到A级车的价格了！还不行吗？用料也不错，做工也可以！评价也不低！怎么销量上不去啊？这是为什么？

车市速递：6座/7座可选，2.0T+9AT，东风日产探陆比揽巡值得推荐？

用户3674433308358：法系车是不是快跑路了？前几天问了下5008打六折了，有点心动，就是有点担心别跑路了售后太麻烦？

新街旧巷等旧人：当初眼睛瞎了才买的艾瑞泽8，买车之前看了，型格，思域，朗逸，迈锐宝，奔着家庭用车来买，对比了蛮久才买的，不到一个月后车门窗关不上，去了4s店弄了，拆出来什么都没有坏，可以用几天了，今天又关不上了，奇瑞品控这么差的吗？

Top熊出没：#法系车 #神龙公司 不会退市，还要翻身，这就是法系车的底气。

小鱼跳跳拍车：为啥合资车不生锈！这就是真实原因吧！国产车与合资车用料的差距

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米粒说车：雪铁龙C6：底盘胜过A6，价格跌至“清仓价”，为何被人嫌弃？

小鱼跳跳拍车：奇瑞风云A8不一样的启动方式！能动脚的就不动手！最大改变之一

没有翅膀却想飞上天空5880：你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 艾瑞泽82022款1.6TGDI DCT雅 2023-10在合肥购入 裸车价10.69万元, 落地价12.10万元

武汉量谱：外观大气稳重，耐看型，侧面好看，车屁股最好看，前脸不够好看，车内空间大，后排空间够，坐长途不累人，动力表现也可以，高速行驶平稳，悬挂偏硬，后备箱空间比508要小一点，UsB接口就一个，车机娱乐比较拉胯，烟盒有点大，对抽烟的友好，后坐侧门也有二个小烟盒，空调制冷给力，带自动大灯和自动雨刮，买这车主要是因为优惠多，当时做活动，就直接下定了，裸车12.18.落地全部办完14.19，现在19000公里，跑了一趟西藏，7100公里综合油耗6.4，以前一万公里的综合油耗是7.2。这车适合跑长途，一跑高速，一箱油加满可以跑1000左右，跑120速度的时候转速低于2000转，发动机声音也好听，隔音也还行，目前对这车还比较满意，毕竟价格那么便宜，拥有那么多的优点，物超所值。法系车我有508，C5,现在还一直在开，老款508和C5,都是2.0的排量，油耗比较高一点，但是C6的油耗超出意外。

自由贝贝爱说车：开完帕萨特，再开雪铁龙C6，发现雪铁龙就靠吹！

十里八村俊大爷：c6用车16万公里体验

趣车坊：赛道试驾标致新508L，法系旗舰的水准，超乎你的想象

二哥的车铺：法系新车卖不动不是车的问题具体啥问题视频看到最后#泉州二手车 #高性价比二手车推荐 #每天一个汽车知识 #新508L #新天逸beyond

独孤不同：雪铁龙C6油耗表现还是很好的，市区9～10个，高速6个以内…驾驶沉稳，隔音也不错，夏天暴晒也没什么异味，说明比较环保，用料良心…出差了一趟，来回一千多公里，在市区开了一部分，油耗多少，直接上图…

小石家庄站：国庆当天提的车，10月2号打算开车爱车去武功山自驾游自驾游的，在武深高速去往刘洪高速的路上，发生了中大追尾事故。我的前车是一辆货车，前方是一个匝道，不知道货车为什么突然就急刹，然后我刚好那时候又头低调空调温度去了。等我一抬头避让已经来不及了，我下意识的就立即踩刹车也无法避免了，直接撞上去了，我感觉我撞击的时速大概有60-70码左右，大货车的被我撞到移动了几米远。这么大的事故所幸没有人员伤亡。不过伊兰特的车身确实挺硬的，A柱纹丝不动，玻璃也没事，安全气囊正常弹出。不过车子前部的损失比较大，前部的配件基本全报废了，防撞梁水箱等，估计也全报废了。这么大的撞击力度，发动机居然还能启动。真的很心疼我的新车，昨天提的车，今天就出事故了。 昨天交的保险，今天就出险了。车友门，你们看看，我这车还有要修的必要？

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车技集合：法系车到底能不能买？

会晕车了：1。按道理来说法系也卖了有好几百万辆的为什么回购的那么少呢？应该伤了老法粉的心。导致老法系车主不回购吧。 2.中国还有很多家庭里是没有车的。比如我。别老是有活动就是置换啊。 3.应该扩展新用户了。给那些家庭第一次买车的些许优惠 4.还有新手车主。对于什么异响啊。小毛病比较不在乎。 5老车主不回购就要想办法扩展新用户。 对于家庭第一次买车你可以。把你那个配置补贴10000元。和送保险的活动加上。我想还是可以收到一些新用户的。 6.对于有孩子的家庭现在买车还是想环保点的 。 先把销量搞上去。4S店就会多起来。 最后一句还是希望法系好。希望法吹和法黑别骂我。小学文化写的不好别骂就行。图是偷来的

晒耳环诗野：300多公里时油耗13.4/公里，吓死宝宝了。然后现在用节能加上坡标准降到6.7了，估计还可以降。

莱克沃特：全当说笑哈，就是说神龙c6基本退役了吧，从改款508L来说，应该也没啥销量水花，408X也没啥大的指望，那神龙还剩啥，出新车啊，把十来年前的概念车赶紧量产吧，配上五连杆底盘和高功率发动机，老法不是倔强吗，那就赶紧上硬货拉升一下品牌形象吧，就这个奇葩的形势下，没准就误打误撞的成了，对了，到时候给我们老车主来一个原车价格八九折的置换，法系车主的存量市场还是不少的