破dm唐终于换了

草叶睡蜢：官方宣传页说的是发动机直驱是接近全速域，并不是覆盖全速域，这应该间接说明低速的时候并不能完全解决2档Hi4的问题，可以这样理解吧！？

智驾网：魏牌Coffee OS“史诗级”OTA，五车型升级超500项功能

新能源小班课代表：看了会儿发布会我大概懂了，秦L的动力设计不适合开高速，如果只在城里慢慢开会非常省油。比营销没人能超过雷总，比吹牛没人能超过王总

汽车情报V：比亚迪王传福：第五代DM有三个全球之最，让全球插混进入中国时刻

王成佛半山木屋：山西来的坦克700，首辆登上成佛坡的700，大家一起测评一下吧

车市壹观：比亚迪给其他自主品牌和合资品牌出了一个难题！第五代DM技术，2.9L油耗和2100km，大家是不是跟？大多数品牌目前还不做到。 光是研发周期和投入，都不是小数目，关键风险还不小，而且价格能不能做到10万以内？即便是几个月搞成功了，再到量产上市，要明年才能交付了。如果，明年比亚迪再来一轮价格战呢？

大猛说车：魏牌拿铁PHEV，碰撞测试！

宋鸽代言人：深圳最近一直下雨，开门的时候闻到一股臭味，拆了空调滤芯看了没问题，一掀开脚垫就看到进水，真的无语了😓，就副驾驶进水，脚垫还是干的，其他位置都没事！买这车真后悔了，刚上市就定了，结果给我整这出

IT之家：长城董事长魏建军痛批哈弗H6营销：团队没有用户思维

慧眼识车号：新摩卡上市，缺个7座。

白马道人西瓜：大排量摩托车到底有没有用？#摩托车 #第一视角 #机车

卡萨布兰卡7555：坦克400提车日记

越野歌手：你作为一个越野车潜在消费者你会选哪款车#坦克330 #仰望u8 #没有对比就没有差距

懂车帝视线：新车 | 售23.88万元 竞争比亚迪唐DM-p/领克08 EM-P 魏牌摩卡Hi4上市

爽爽侃车：拿铁DHT PHEV深度解析，混动未来已来

lee大爷：电池问题刚刚解决，没想到啊，不经意间看到方向盘最上面多了几条褶子，怎么捏、搓、挤都去不掉… 开车喜欢一只手搭在最上方，还没二年时间呢，迪友们这算不算质量问题

记录生活的小德：长城4个月销量37万，比亚迪4月销量31万！差距真的拉开了！#头条创作挑战赛#

出行局：比底盘，比亚迪、长城、吉利、奇瑞谁更强？

工程管道和配件：昨天带了4个同学，估计最重的两个人加一起有380斤，剩下的我们三个人估计共450斤左右。电池亏电了，用的油，坦克500Hi4-T亏电时发动机噪音太大了，特别是运动模式下，嗷嗷叫！不知道是开习惯了，我现在也分不出来提速快不快了总感觉纯电和亏电都有点肉，希望提速可以更快一点。 看网上说500要出200公里纯电续航的版本了，相信会进一步增加他的销量，因为像我这样，主要喜欢500大气的外观和4驱越野车潜力的人，平时主要还是在城市做代步用，偶尔去野外玩一玩，纯电续航越长，越能吸引我，不仅仅是出行成本低，主要是纯电时很安静，驾驶体验很好，可用油的时候跟开面包车一样。噪音大的都想换车

xiugaibuliao：相信很多比亚迪车主都是趁着省油来买的吧，可是真实油耗到底怎么样，又有几个人真正去测过呢？比亚迪靠着最近50公里平均油耗忽悠了一批又一批人，向这位驱逐舰05车主能通过实践得出真理的实在是太少了。直面人生，勇敢做人！！

海拔192：初遇新拿铁，感觉还可以

疆品车之百家讲车：长城想做但没做到的事情现在交给了比亚迪#长城汽车 #比亚迪 #价格战 #抖音汽车 #

疆品车之百家讲车：长城的新能源为什么卖不过吉利和比亚迪

车圈小隆哥：战绩：A/B柱完好、气囊及隐藏式门把手均弹出，驾驶员无伤； 战损：车头撞入大货车车底，右前轮脱落，左前翼子板有伤，车头前包围受损严重； 疑问：主动刹车为什么没有起到作用？ 总结，目前撞击数据不明，一般时速50公里以上才会导致安全气囊打开，目前能确认的是该车的数据是超过50公里每小时的。主动刹车没有起到作用的原因不明，但门把手正常弹出，车辆解锁正常，相较于碰撞后门把手弹不出来，车门又打不开的车型相比，这点好评。

番茄646927862476660：比亚迪这装配水平我也是醉了，4s说修不了

用户7162486972343：今年因为犯困，出高速后装到护栏上，45的速度，防撞梁直接断裂，水箱发动机整体后移，其实速度也不快，防撞梁真是垃圾， 建议买车还要考虑安全性。 另一方面，省油上来说，市区确实可以，高速是一点也不省油，实测下来高速油耗在每公里5毛多

荒野汉子：已经开了三百公里了，感受除了大还是大，市区用车还是太大了，仪表盘晚上开车很影响安全因为那个仪表盘信息和白光会反光到玻璃上根本看不清外面是啥情况，希望坦克可以优化一下其他颜色白光反射到主驾玻璃上，没法看清外面是啥情况