04-17发布于:坦克500 Hi4-T车友圈
昨天带了4个同学,估计最重的两个人加一起有380斤,剩下的我们三个人估计共450斤左右。电池亏电了,用的油,坦克500Hi4-T亏电时发动机噪音太大了,特别是运动模式下,嗷嗷叫!不知道是开习惯了,我现在也分不出来提速快不快了总感觉纯电和亏电都有点肉,希望提速可以更快一点。 看网上说500要出200公里纯电续航的版本了,相信会进一步增加他的销量,因为像我这样,主要喜欢500大气的外观和4驱越野车潜力的人,平时主要还是在城市做代步用,偶尔去野外玩一玩,纯电续航越长,越能吸引我,不仅仅是出行成本低,主要是纯电时很安静,驾驶体验很好,可用油的时候跟开面包车一样。噪音大的都想换车
来吐槽了下。没想到4s店打电话给我了,说有时间时让去4s店检测下看是否有异常,去有问题就解决,没问题的话会给厂家反应。第一次感受到用户的声音被厂家关注,这点给厂家点个赞
放心,最终会给你说,这车就是这样,你自己要调整心态
我也懒得去让他们看了
@你怎么这么的操机:放心,最终会给你说,这车就是这样,你自己要调整心态
曾经开过好友的沃尔沃XC90,他买了近1年了,出于喜欢也是好奇跟兄弟换开了一下,因为我的车也是老款T5,记得当时加上我车上共5个成人出外游玩。有个大个子胖子肯定超过190斤,我自己体重也不轻常年在80公斤以上。5人体重不低于700斤。在马路上我开着感觉这车动力不够有劲,一旦有上坡踩油门发动机是嘶吼声,那个噪音响声啊直接让你骂娘,心里觉得这款XC90超过50万的话我肯定不买,这车只能值50万以下。说实话按照现在的竞争实力这车40万才算合适。要知道我兄弟XC90是T6致雅版高功率版。当时买车落地价格接近70万。如果现在换车,我一定买坦克500,绝对不买沃尔沃XC90。我试驾过500V6,Hi4T。还试驾过400Hi4T,我的朋友中也有买了坦克500V6款,从整体品质上来说都是好车,值这个价。500V6动力明显有劲,如果经常越野角度看一定首先。500Hi4T和400动力差不多,加速动力积极,两车风格稍有区别,500有商务加越野,400纯越野范,试驾感觉加速线性略好于500。我自己老款XC90T5还是5个缸,曾经多次有过坐上5个人的经历,人多过重其实动力也是不够,发动机噪音很响,加速明显车子很吃力累的很。我还开过丰田卡罗拉坐满5人游玩经历,踩油门那真的是没劲,直接干到15升的油耗,这更吓人。我想这应该是所有车的通病,一旦人多过重除非大排量V6,V8以上。不然车子都吃力没劲。
感谢分享,以前不知道,以为是车不行听你这么说,心里感觉好多了前几天去库布其沙漠玩了一圈,只要不是胖子满员,总体还是蛮有乐趣的。
用了电后发动机介入声音确实有点受不了,我受不了的时候就换530开一下,感觉就正常了
你没开过燃油车吧
开过好几年呢,但现在确实忘了啥感觉了,改天开下朋友的燃油车体验体验
燃油车你转速拉到3000试试
@工程管道和配件:开过好几年呢,但现在确实忘了啥感觉了,改天开下朋友的燃油车体验体验
用电用习惯了这是
感觉电车安静,体验好以后要买纯电
3.0的也挺安静,前段时间去试了700
@工程管道和配件:感觉电车安静,体验好以后要买纯电
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