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懂车帝视线：关注｜国内油价迎两连降，92号汽油每升下调0.18元

一条咸鱼6818：今天去北京一个日产4s店看车。进门问我。看什么车，我说轩逸，然后就直接转身不搭理我了。我问尊享版还有豪华版的价格，他喊这是谁的客户啊？什么都不懂，怎么就来看车了？算了算了，不看了。

诗意饼干G4p：今天30岁，手头有30个，没用工资1个，每月房贷2500，计划花15个买一辆星越，平时用车少，在节假日用车多，大家觉得这样值得吗，算不算冲动消费？现在特别想买车，快来几个人打醒我

二号车讯：降价也比较难卖！别克君越跌破15万，月销量仅为868辆

亲斤华：【购车经历】有次开亲戚的Q5L在高速上被一辆白色轿车超了，想追上去看看是啥车，废了老大劲追上才看清是星瑞。正好手里的老明锐也要退休了，看星瑞车也很满意，也喜欢轿车的操控感，当时基本就决定上手星瑞了。偶然看到星越l就感觉好喜欢这车的外观，上网了解了下参数都很满意，尺寸和Q5l差不多，考虑到家用让家里人座的更舒服一些，还是牺牲自己的操控感受，定了星越l 【提车价格】 当时网上价格也了解的大差不差了，宁德苍南的价格也对比了，后来听说福州有政府补贴马上去福州谈，现金优惠14000，置换补贴5000，政府补贴3000（目前初审过了，听说都要几个月）保险4200。贷款8万两年免息，落地15.02，这价格够可以了。另外买了延保厂家出一半我一半花了4400，当时心想外面做个大保养也要两三千，本钱也差不多够了就买了，不知道是不是坑。 【驾驶感受】 车是真的好开，隔音效果很好，动力相对1.6的老明锐那简直是天差地别，真的是给有就走反应很迅速。尊贵版就是音响差一点，其他都很好。

陈翔六点半：后悔了小米su7#小米su7

汽车有文化：余承东：喷我们车不好看 是你们品味比较low

阿飞频率：经济真不好，隔壁公司老板以前开一辆路虎揽胜极光。最近消费降级换了一辆福特蒙迪欧！估计是破产了，好惨啊！#谈谈你家的车# #谈谈你家的车吧# #穷车分享# #换车那点事#

车圈怪谈：1.Mega的失利看来也让厂长低下了头，不行就是不行，光明和黑暗不是这么干的！ 2.李想表示，理想MEGA有节奏问题，公司还有过分关注销量的欲望问题。 3.我们错误的把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。理想MEGA节奏的混乱，也让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力，主力车型理想L8甚至连店面摆放的位置都没有了。 4.我们从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值，让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。对于欲望的追求，让我们变成了自己讨厌的人。 5.说再多也无法阻挡理想最近干的各种让消费者失利的事，现在想起来保证L系列了，感觉已经晚了！

汽车网评官方号：理想MEGA车主打造“陆地高铁”主题拉花，但存合规风险

汽车K线：林肯：进退维谷

青春自由小吴：30出头的我承认现在确实养不起车了，这台车成为了我的累赘，想扔掉却扔不掉。 这辆是我第一台车，有可能是我最后一辆车，17年买的，现在刚好七个年头，跑了20万公里，这台车说个实在话，如果不是现在压力太大了，遮风挡雨还是不错的，就是油耗高了一点，老婆没有工作，天天在花钱，还在备二胎，想想生二胎，又要花不

吴佩频道：那年在德国，刚毕业的我给一个德国工程师提建议：能不能给中国市场标注中文？ 德国小哥告诉我：英文单词不难的。 所以，还得看咱中国制造自己强大。#世界车中国造##新车嘉年华##作为中国人你最自豪的是什么#

唯朕天下无双：改款建议，升级8295芯片，油箱60或者65。尾部设计四出排气，天窗可选。轮胎品牌可选，支持个性化定制

小怡说车：作为第一批提到理想MEGA的车主，在提之前心里其实是兴奋和一些犹豫的，毕竟网上众说纷纭，如今我已经提到这台车了，关于实际的用车感受和买车角度我会站在客观角度给大家聊一聊它。【优缺点一起聊】 在定价上，55万多的价格个人感觉是要比预期是要高那么一些的。 车身我选的是熊猫白的配色，内饰是浅色内饰，车价55万9千8，保险10998.51，那这个保险应该是我买过最贵的一个保险了。 【用车角度 先聊优势，再聊同时产生的问题】 外观颜值这方面因人而异，我就先不多做评论了，那在用车角度方面，选一台7座MPV肯定是大家庭用户了，那第三排的感受是大家选车时最关心的一点，我从后排到前排倒着给大家聊聊，车长达到了5米3多一点，轴距达到了3米3，虽然只比L9多了10厘米左右，但它的造型设计让车内的空间是相当的大，明显能看出车内的座椅都是更加宽厚的，理想这次把第三排的体验重点加强，乘坐人的坐姿，座椅的软硬程度可以说和部分MPV的前两排去比拼一下了，对于我一个女生，空间甚至可以翘二郎腿了，同时第三排的窗户也是意外的大。空间表现可以说是优秀。第三排上我是挑不出什么毛病。 第二排，空间上挺充裕的，第一排和第二排都是有16点按摩的，屁股也能给你按摩了，座椅的包裹性感觉更厚更软了，扶手也配了快充口，两个座椅都带腿拖，第三排如果不坐人，第二排往后一趟，空间相当大，舒适度完全没什么毛病。那就聊一些小瑕疵吧，车内空间变大了，车的体积也变大，但是这个二排的电视在比例上就会感觉有点显小，另外一些操作按键前期是要去适应的，它在扶手内侧，不是特别顺手。 主驾的内饰一进去基本和L9是一样的，没有很新颖的点，但是这样的内饰其实也是大家喜欢的，主驾的空间实际是做了些许的压缩，空间感受是够的，但是导致的驾驶姿态有点像开一台小货车，但是是很舒服的在开一台小货车（哈哈）这有点小矛盾了，它的主驾是可以软硬调节的，保证了主驾的舒适度，它的视野是更加开阔好多的。 它的造型让风阻系数相当低，只有0.215，这在一个MPV上是一个很恐怖的风阻系数了，比大部分轿车都要低的存在，这让它的隔音效果就会很好，没有什么风噪，18寸的轮胎，胎噪也并不明显，整体就是为舒适而生，当然也导致它的外观引起了不小争论，咳咳。 它搭载了双腔魔毯空气悬挂+CDC减震器，开起来整车都是一个舒适的状态，二排位置靠中，舒适度最好，前排坐着和驾驶感受是软弹的，不是那种软绵无力，过井盖和细碎可以说就是几乎感觉不到，那它的调教感受优势就更偏向与纵向 从前到后的很好舒适性，但是在转稍大的弯，就会感觉它的左右支撑性，有一点点的偏软，缺少点弹劲儿，在一些稍急的弯道，要控制好速度，也会略大一些，可能它是可控的，但是驾驶感受是不太感拐急的，这应该是大部分MPV都会遇到的问题，无法单论这台产品的本身。整体驾驶感受上我认为是不错的，一些小问题就看你去怎么看待了。 其他大家是可以自行去发现的，一台车无论什么价位，都不能做到完美，都是有优势也有弊端，就看你去怎么看待它，如果一只抓着弊端去看它，它无论怎么做都不会入你的车库，当然要去学着去接受它的优点。你们有什么观点的话或者觉得我那点说的不好的大家可以一起聊一下呀。

纯情小彦祖：朋友们，吉利的星越L 和 本田的CRV还有 迪子的宋plus选哪个？不差钱，哪个最有牌面？

用户5356532525356：长安福特客服说，新蒙迪欧的硬件最多支持百度地图5.0，也就是说，我们新买的车，车机就已经过时了，还不如现在1000块的手机，app一直可以更新，长安福特真是滑天下之大稽！

不神秘程序员：以前一直不太喜欢 SUV，今天看到 evos，真不错！还是个电尾门。 车内稍有座椅皮质的异味，还有就是价格偏高

车子那些事儿：这个车机显示屏挺好，这什么品牌的车

我们来评车：家人们，这两个内饰 你觉得到底哪个好看啊？ ​​​

飓电工社：哪吒CEO对“延发”年终奖解释：问心无愧，有些员工过不了苦日子

野生11：都说奔驰的氛围无敌？沉浸式感受一下EQS

江阴市随缘：之前胎压2.3胎压，跑高速胎噪不大。也不发飘。 把胎压打到2.55，胎压明显大一倍。 跑到144的时速时候 车上还上下的飘。连副驾都能感受到。不敢踩了，车身明显感觉到在抖，共振的感觉。不知道大家的车是这样吗？ 风噪也大的很。

爱思考大海7m4：本人27了，由于之前工资低用的也多，月月光，没存下钱，最近几天感觉年纪大了，可能需要买辆车了，没老婆，未来也没有了，家里穷，给不了支援，目前工资4500左右，每天上班来回30公里，工作的地方停车不要钱，真心想问买电车好还是油车？还有就是买的话买哪个品牌的，目前有2万多存款，不经常跑高速，一年跑不了5次那种，真心向大家请教

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勤奋的茂子：此前的问界，上市就玩高价，结果碰了一鼻子灰后学乖了，今年价格调整后大卖； 然后余大嘴开始飘了，又跟人家弄了个S7出来，想借m7的热度，在轿车市场抢一片天下出来，结果呢？ 真的是记吃不记打，你忘记m7当年的教训了么？ S7无论颜值、续航、智能驾驶、空间，在同级别当中压根儿没什么亮眼之处啊，你弄个丐版拉低价，稍微加配就往30W整，真当消费者都是傻子？ 华为手机还行，但不代表所有人都会为你华为品牌买单！问界m7能成功还不是因为空间大、用料足，价格便宜，最后才是华为的品牌效应加持才卖这么好啊，一介轿车S7，何德何能要卖那么高？同价位的国产、合资电动轿车一大堆，为何独买你这一辆？ 华为是有品牌效应，但记住了，真正涉及到大资金买卖时，消费者还是会用钞票投票的，你华为智驾还真值不了那么多溢价。

互联网乱侃秀：丰田CEO：电动车是低级产品、不环保，离不开政策支持，抵制到底

博学多才的清风mQP：传统汽车人的悲哀和前进方向，欢迎补充