萨博先森

TT展爸爸：今天去加油，远远的听到有人讨论我的车，还上前来问这是什么车很帅，忍不住拍一张[CoolGuy] 就是80升的油箱加一次油肉痛一次，这是努力搬砖的动力啊

用户7164681574701：去题

木头979：最近太忙，车子开了快4个月了，原来打算3000公里写一篇使用体验文章，后来太忙推到5000公里再写，5000公里时间觉得还是没空写，现在都已经7000多公里，依然没有去落实，哎！总感觉没时间，先放几张图吧，看看这个徒有虚表的GV80盛世美颜，哈哈！

小皮yimei：本人今年31岁，目前从事医美行业的咨询和管理，也算是半个失败的深漂。 在18年就买的三系（当时很年轻 还没看车就交钱了 关键买了短轴的）直到后面才明白后排空间的重要性，实在是不方便。每次后排只要坐人，我都会想办法尽量把前排椅子往前调节，生怕别人坐的很难受。然后遇到疫情收入方面影响还是不小，加上买房的压力。一直忍着这个小空间的烦恼。（不过三系优点就是超级灵活） 打算是去年本命年给自己的礼物：换车。但是去年确是疫情最严重的，只能缓缓了。随着今年疫情的解除，行情开始不错，果断就给自己今年定了三个目标（其中一个就是换车）然后看了奔驰E300L，宝马五系，X4。如果光选择内饰，我毫不犹豫的会选择奔驰，但是综合驾驶感受，还有我小时候的宝马梦（见笑了的情结）最终依然选择宝马（它的操控和内敛运动和后排感受） 其他买车过程无非就是对比几家然后买单。 幸运的是享受了政府夏季补贴15000。这个真的很赞?? 买的是领先运动 本来纠结是否上尊享，但是感觉那个360对我完全多余的（驾驶技术不需要）所以觉得性价比无需。 【空间表现】 优秀，同级别我觉得无敌（奔驰后排虽然看着更宽但是是座椅很窄，舒适度没得比） 【动力表现】 优秀，小油门稍微踩多一点就150了，而且很稳，三系如果到150很明显漂了） 【提车价格】 45.38W落地（补贴15000不算此内） 【驾驶感受】 舒服满意 【亮点配置】 行车记录自带 无钥匙自带 导航显示自带 防撞系统自带 （之前用惯了三系不习惯了） 【最不满意】 无，买东西就是图个开心。如果心情都没了那就该缓缓了。 最后总结：五系只是家用车，肯定也不是我最终的追求。所以人生道路还很久，做好自己的规划，不忘初心，才能成长和享受生活给予的喜怒哀乐，体现人生的意义。也祝愿所有车友们能购买自己心仪的车辆。平安喜乐，步步高升！

Pine577：之前是开电车的，控制不了这个脚

懂车参谋：韩国小宾利？四缸就是差？那是你不了解这台GV80

老赵steven：选车这事儿，如今变的和以前有点不一样了。 不管是更在乎品牌，还是更在乎舒适，还是配置，都无法绕过一点，就是自己是否单纯的喜欢。 当你看到一个车的时候，本能的喜好，是第一个涌上心头的。 也许会用品牌说服自己，也许会用价格说服自己，但是最简单的喜欢，这种情绪，不可能抹掉。 2020年上海进博会，是我初次看到GV80真车的时候，当时就是这种简单的情绪—喜欢。 2021年，捷尼赛思才在上海开了第一家店，对于在北京的我来说，这种空间的不便，也造成了我直到23年才将它买来。 2022年底，北京店开业，春节后去看了车，然后就订了。 这个过程中，也看了不少别的，比如X5、GLE、新一代的RX，X3M、XC90、发现等等。可似乎这种喜爱的感觉，却始终停留在了GV80身上。 GV80旗舰版+选装，车价65w，其实已经不便宜了。 身边朋友也在问，这个价格了，为什么不买X5呢，为什么不买发现呢，等等，只能说，这就是一个个独立的个体的差异吧，我想跟随自己的情绪，去选择。 GV80外观的好看，是一种与目前常规设计，不一样的，和其他豪华品牌的设计风格，也都有着明显的差异。 有特点，就是我想到的一个最合适的词。 选装22轮毂后，侧面车身效果的变化巨大。 选装了Nappa，再加上米色的效果，也让内饰质感有了大幅的提升，除了不耐脏，是没有其他缺点的。 配置，几乎就是满了，能想到的几乎全有。 HUD、360影像、盲区影像、前后排加热和通风、方向盘加热、莱斯康18个喇叭、后排电动、L2的辅助驾驶、电动遮阳、电吸门、电磁悬挂等等。 车，终究是给自己开的。 没有什么比自己喜欢更重要了。

一生太短及时行乐：捷尼赛思GV80自驾游上海→新疆→上海

大鼎锅锅：别吹奥迪是灯厂了，林肯Z的灯光秀，完全不输奥迪奔驰#dou是好车 #林肯 #林肯z #氛围灯 #秦老表看灯

茴香酒777：给爱车刷刷分哈哈哈 首先，买这车就是为自己买的，不是为同事亲戚朋友，不在乎品牌，不在乎国籍，不在乎溢价。 gv80外观没得说，唯一欠缺的就是四缸的动力，8秒左右的林北也仅仅是够用了。不过这车开起来就没有超车的欲望，只想慢慢开车体验开他的乐趣。 长屏加按键的内饰也是我选择他的理由，也对比过X5，飞行家，那两个内饰比起来也够老气了，特别是出风口，高级的内饰往往把空调出风口和内饰搭配的相得益彰甚至找不到空调出风口的存在。 配置方面，选了nappa，反绒车顶，抬显、座椅通风、加热、按摩、空气净化都是常规配置不用多说。还有电吸门、远程启动远程停车入库哈哈哈，虽然都不是常用的功能但是逼格拉满！ 后悔的就是没选22寸轮毂，20寸还是差点意思，有购车意向的车友千万别担心后续使用维护，毕竟帅是一辈子的事。 去上户的时候小哥还以为这是电车哈哈哈哈，发动起来真是没噪音。提车第一天，还没有太多使用体验，后续继续更新哈哈哈

古玩虫888：捷尼赛思GV80高速油耗

windtao：今天上午试驾了一圈就订了，车在港口，下周提车

风入衣：在别人窘迫的时候搭把手而不是在旁边看笑话就是最好的善意了👍接车那一刻起，从开始的不适到现在的从容，小心翼翼的接受，到慢慢的习惯了你的存在，捷尼赛思GV80，陪伴已经月余，感受不多，服务确值得称赞👍 其实选择中往往是那些过高的奢求让我们无比痛苦，选择对的很重要，选择自己喜欢且不受干扰尤其重要，当能力匹配选择的时候，就不要再去征求别人的意见了，人生的这点责任自己负🤝 其实我一直认为成年人最好的心理医生：就是钱和笑容。今年的难和往年一样，明年的不易会也会更胜，又能怎样呢？还不是要去面对。如果今年你选择回家过年，想让父母觉得你这一年过得挺开心，就在洗澡的时候大声唱歌吧。

无缘GV80：卡迪夫绿，白内饰，选装轮毂，真皮，还没提车已经到港口，感兴趣欢迎私，价格可刀，因为个人原因提不了了，绝对合适。

河流9733：寒冷的天气，冷清的论坛，再发个提车贴给坛子增加点人气吧！ 昨日去上海提车完成，美女销售直接帮忙加满油返程，上高速后老婆第一句话就是好舒服啊，比原来的Macan舒服太多了，然后200KM的高速开启L2级辅助驾驶简直可以闭着眼睛开车了，操控也不错，这么大车很灵活，驾驶感受很像宝马的电车IX，内饰的留白之美设计风格恰到好处，质感满满。。还是那句话，这是我心目中5 60万价位的最好的进口家用SUV。。除了车身比较大需要适应下，其余没毛病。。 不要说我是广告。。图3真实车主才能开通智能互联。。好东西希望得到更多人的欣赏。。

大鼎锅锅：别吹奥迪是灯厂了，林肯Z的灯光秀，完全不输奥迪奔驰#dou是好车 #林肯 #林肯z #氛围灯 #秦老表看灯

2023年提什么车好呢：这么好的车速状态都9个多油？ 我看懂车帝测评路段，56e跑这段路40多的车速都才7-8个油 我家那台2.0的suv均数50几，油耗也才8个，我偶尔市区都能开出12个油来😂，那换G80，我家附近的路况是不是天天13-14个油啊😂 你们油耗到底如何啊

PeAceYee：路上总是有宝马挑衅我，破3系GT还摇窗找我说话……我理你啊

用户7185317408556：我只是说说我一年的用车经历，我2019款HS5四驱旗享，黑色，提车裸车价198000，挂的公司户，买了一年，让我感觉支持国货的代价有点高，我做业务的，跑的高速比较多，一年半跑了差不多八万了，每次保养必修车，不是在修车就是在修车的路上，换过感应雨刷的感应器，后雨刷的电机，行车电脑，电子换挡杆，主驾驶高音喇叭，传动轴，右后轮轴承，抬头显示马上要换，多功能方向盘马上要换，副驾驶的安全气囊报过警，挂D档不走，点火系统故障，现在又出现了主驾驶一键升窗不管用，车机自动闪退，自动开收音机，现在打400电话400只是反馈给4s店，4S店无作为，告诉我只能继续修，我只想引起大家的注意，我想要一个公平的解决方案！！！

聪颖的乐观的苹果q0：圈内的朋友，有没提了80不想要的，可以当二手车卖给我。