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DDDcYYY：6月1日-2日，因亲友来旅游，共6人，奕泽无法满足使用要求，故考虑租一辆7座及7座以上的SUV车型使用。 租车时间为6月1日11点-6月2日20点。 提前半个月选车，重点对比了大众途昂，奔驰GLB，大众揽境，奥迪Q6，皇冠陆放五个车型。 租车费用为按照自然日计算，不是按照小时。 最后综合对比选择大众途昂，结果6月1号早8点，收到店家（某天津本地车行）电话说途昂车坏了，没法开并且本店的所有车都没了，小程序上显示的不对但是可以给我免费升级为广汽传祺M8，直接给我一个措手不及，让我拒绝（不考虑MPV） 赶紧换了一家店（一嗨租车，好评，从提车到用车到换车全程省心，连锁店是真的靠谱）的大众揽境2.0T 380TSI 4Motion 7座顶配版 ，两天755元（券前费用770） 两天共驾驶该车行驶了213公里，市区普通工况，严重拥堵，快速，高速等均涉及。 下面说一下该车对比奕泽的整体使用体验 优点 ①车是真的大，7座模式下车内空间也是真的大！5大一小，2个24寸行李箱，1一个可折叠小孩推车，加一箱水，若干书包，塞下完全没问题， 并且乘客整体乘坐体验非常舒适。 ②动力随叫随到，基本满车满载的情况下，地板油加速、超车。转速顶多3.5左右。 ③车内隔音很好，底盘调教减震很舒适，驾驶体验nice，方向盘指哪打哪，高速140迈车内非常安静，并且车身相当稳定！ ④车机功能各种配置太多了，2天都没玩明白，一句话总结吧，该有的功能都有，但是缺实体按键。 ⑤夜晚启动灯光，车内氛围灯蛮好看的 缺点 ①低速换挡有轻微顿挫，但是能接受 ②表显车速跟高德导航车速之间对不上，有2km/h误差，我不知道该按照哪个为准。 ③车大停车严重依赖360全景，并且停车有些不方便 ④油耗是真的高...满油提车，两天使用213KM，加油230.63元，天津95汽油8.45元，加油约27.3升后满油还车。揽境理论油箱容量74L ⑤发动机自动启停每次上车需要手动从车机内关闭，操作有点麻烦。 租车避坑 ①选择全国连锁的租车店，更放心 ②租车前至少提前1天电话联系车行确认车况，尽量现场门店选车看车，特殊情况下选择送车上门。 ③提车前现场对车内外情况做一个整体拍照记录，跟店家确认好油量，已经咨询明白车辆基本使用功能，比如如果关闭自动启动等。 ④还车时依旧对车辆外观，油耗做一个拍照记录，留好加油收据，避免后续扯皮。 总结 这次租车体验整体非常满意，一嗨租车也很省心，店家也很耐心负责，全程无任何扯皮。 回归奕泽，也不知道为啥，尽管奕泽在整体配置对比揽境差了很多，两者也根本不是一个级别的车，但还是发现自己的车开着更舒服，现阶段，还是要把奕泽开好保养好。 后续 虽然近两年有换车想法，预算30万，但是还没彻底确定下来，我感觉从汽车方面看，还是等等党能够胜利（我之前看的奥迪Q3，现在居然又便宜了1万块，得亏没着急）。这次租车体验，也给之后换车积累了些经验。

从小梦想LS：背景：家里的手动档老高尔夫服役12年，目前本人是ES200，也就是招黑的“公路闪电”。买的当年刚好是广州出台限牌的最后一天，刚好为店内最后一辆展车，但可惜只有手动档，时间关系只能无奈拿下，当时我还在上大二。高尔夫6作为一辆全球经典车型，也是大众图腾般的存在，在当年还算是一辆小神车，驾驶感受比较扎实，很长时间内作为家里唯一一辆车为我们全家人提供出行代步出行需求，一直兢兢业业地服役，12年过去了，车况每况愈下，一些小毛病开始出现，但都不涉及三大件，可能与发送机技术相对不先进、手动档及开得相对较少有关。我老妈一直是这辆车的实际使用者。但考虑到她年纪大了，高6可能存在一些安全隐患，为提供更舒适的出行，决定置换。 选车之路：在买车前，本人已经关注CHR好几年了，在丰田这么多款车里面，CHR一直是很另类的存在，此前也重点观看过38号车评中心的测评，是一辆典型的精品小车，小小的车身，却有1.5吨的车重，汽油版零百却到10秒开外，底盘安全方面却很下料，但是价钱一直不是太亲民，估计和独立生产线和平台带来的高昂研发费用有关，而且还有那被妖魔化的空间实用性和后排乘坐体验，所以销量一直起不来，但用过的却都说好。因此这车从此在我心里种草，梦想着有朝一日能用它替换家里的高6，只可惜前几年时机没到，实力也没到。 近期到了换车的时机，但考虑到家用，CHR的选择暂时被抛之脑后，家人也比较反对。这时，新车需要满足如下条件：预算不超过15万，车长不超过4.4米、蓝牌、可开至少10年、质量可靠、最好混合动力、最好是SUV但必须是两厢。经过上述这些条件，很显然，只有日系车能满足，涉及到车型有锋兰达混动、CHR汽油、奕泽汽油、锐放混动、HRV、思域两厢，至于缤智逍客这种就不考虑了。结合预算和对混动的偏向，锋兰达和锐放是首先考虑，但经过对比，锋兰达混动次低配性价比最高，配置最合适，13万可以落地，因此基本上大家都觉得这是最终的选择。但是这车试驾了三次后，让我非常纠结，有TNGA加持，确实是比较好开，开着比较灵活和爽快，但是底盘质感很粗糙，比较颠，特别后排估计和后扭力梁有关。车内饰很像卡罗拉，没什么设计感。 此时目光再次回到CHR身上，但是很遗憾，多家店都没有现车或试驾车，甚至连车都不能订，混动版更是基本一车难求，只能静态体验，动态体验都是看网友评价，可以看到基本上动态上都说比锋兰达要好不少。其实也有看奕泽，只是CHR作为原生车型会优先考虑。最后在亲戚的帮助下，在一家本地的一汽丰田老店中找到了前段时间唯一一辆混动奕泽，而且是展车，于是开始进行谈判。 经过一番思想斗争，也知道CHR和奕泽这一代将在中国停产，现款即绝版，二手车行情可能不怎么样。但是作为梦中情车，最终还是让本人买车时出于更多感性考虑，为了圆梦或不留遗憾，最后经过几轮压价后，拿下了这辆可能是广州地区仅剩的一辆混合动力版车型。因此最后，还是选择了任性，选择了这辆可能日后会为身边人带来很多话题的车，但我应该不会后悔。 提车价格：选择车型为奕泽双擎奕行版，也就是最低配版，落地13.5万，贷款5年，计划2年后提早还清。送脚垫、行车记录仪、倒车影像和雷达、仿皮座椅、驾驶座的电动调节，电池终身质保，还有几次免费保养等。 静态感受：前排座椅舒适性还不错，但座椅支撑性相对弱点，偏硬，中控设计实看比图片要好看，很多曲线，有设计感，而且人体工程学不错，方向盘和各个实体按键位置恰到好处，按键的手感也不错，但是储物空间少，真皮覆盖也少，方向盘手感比较。后排虽然有点“”铁窗泪”，不开阳，加上全黑内饰，有点压抑感，但实际空间不错，乘坐舒适性也不错，实际不输锋兰达。后备箱空间，可能比高尔夫还小一点… 动态感受：由于只试驾一次，且只有市区路况，因此仅作参考，后续体验多了会更新。驾驶性方面，油门轻快得恰到好处，不冲，响应很及时且加速非常线性，不愧是THS，这点绝对好评，比我ES的CVT还要线性，但是刹车脚感不稳定，一会硬一会软，妥妥是THS的祖传通病。另外这台动力总成总体很安静，可以说是静顺爽，但是发动机启机时有动静，在踏板处能感觉到震动。底盘方面，和运动的外观不同，非常柔韧，偏软，对路面不平过滤得不错，也是一个舒适的底盘。转向手感极好，低速足够轻盈 速度起来后加重得恰到好处，转向时车身很灵活，开起来爽快，操控不错。但压井盖时会有点摇摆，可能是SUV的通病吧。总体来说，这辆车比我的公路闪电更好开。 刚使用了之后，家人还是相当满意的，虽然这次是跟着自己的任性做了决定，可能更多是出于个人视角的考虑。但是作为家里第二台车，确实有更为个性的选择可能性，因此还是很庆幸自己最初做出了这个选择，在圆梦的同时，不留遗憾。

心已碎886：我买的是丰田奕泽奕享，今年第三年，现在是真的异响了，而且还找不出原因。前面响，后面响，到修车店，也查不出原因。我很喜欢这辆车，所以投入也不少，现在到处异响，开起来就跟一辆破车差不多，心烦得很。真的想卖了，换别的车。不知道有没有跟我一样的朋友？

看看而已别烦我：一般吧，适合女性司机使用，操作方便，总体来说适合家庭主妇，就是空间稍微小了一点

青春豆豆223：时隔两个月，终于装车了 全国第一台欧版CHR新款车机，连ken哥都说没见过； 也是全国第一台21款改20款全新原厂高配尾灯，格调立刻上来了 不多BB，直接上图

直率船帆Oar：这车不喜欢的人是真不喜欢 喜欢的人却真的超喜欢。买的是双擎的奕享版 除了一个倒车影像其他的基本没有。 后期加装了360全景影像 后视镜加热和折叠 胎压显示模块 电动尾门和一脚踢 换掉了织布换成拉帕皮 座位加热通风 并线辅助 3M晶锐的全车隔热膜 原厂前四后四的雷达。一共花了1.5W 升级到高配 超值 车辆动力超好。 油耗 我的脚法还行 正常上下班高峰期4.3左右 非高峰期最低能到3.4 正常也在3.5—4.0左右 超赞的超控感。车机比较垃圾 正常都使用手机热点感觉还行。导航更新不给钱没法更新 地图版本很老旧。 自适应巡航 前窜的速度有点快。建议大家市区使用节能模式ECO 高速时使用正常模式 都比较省油

Kim686：1.下载懂车帝App，加入车圈了解想购车型的价格，4S店买车时候有个最大谈判筹码，能帮助自己以比较合理的价格买车。 2.买车不能着急，尽量要多走几家4S店，进行货比三家，花费的时间成本往往可以在车价上体现。 3.能全款购买就不要贷款购买。贷款购买要比全款购买多两项费用:金融服务费和贷款利息。还要问清楚提前还款是否需要支付违约金。 4.贷款买的车时候有的需要抵押绿本在车行或4S店，拿回绿本是否需要解押费用要了解清楚。 5.赠品选择一些有用的，比如保养，油卡，脚垫和玻璃膜啥的，尽量都要求正品，有质量三包的产品。合同中具体写明型号品牌。赠送的保养有效期多久，保养套餐是否包含工时费用还是只有机油机滤。

青春豆豆223：盼星星盼月亮终于等到了 欧版GR CHR车机终于来了，还带了丰田原厂收音机插头，血赚，玩车机都应该知道这个小插头的价值吧 周一装车，连同20款高配原厂尾灯一并安排，今天先发个预告，周一装车后再发效果图 感谢澳洲朋友帮忙，感谢感谢

我遇到困难睡大觉：4s 店还告诉我隔壁 e 300 只开了一百二半个小时，水箱温度太高直接抛锚了 人家车都不能开那么快，我得更得慢点开

我遇到困难睡大觉：空调响的跟个拖拉机一样 真不知道怎么吐槽了，后天去 4s店看看吧

Kim686：看到高速堵车与塌方，实在是不敢走远。搜了一下附近的景点，“浦东红窑”离得非常近，而且是不需要门票的，上海2号天气不错，人也多。景区里停车位有限，要出一辆才能进一辆，好在外面路边能够停车，走过去景点也就三百米。景色不错，还看到Mini富婆们搞车友团建，煞是羡慕！哪天我也开奕泽进来得瑟一下！

台台不牛逼：兄弟姊妹们，今天下单了，武汉发回来，过几天提车，有些小激动，哈哈。

每天餐厅拿三个鸡蛋：找到了一个车友和我2024年累计行程差不多，我少了三百公里，上面是24年加油信息大家参考；双擎在陕西西安，冬天不是很冷 📉 能耗分享

纯牌机油：兄弟们帮忙们看看有没有可以改进的。第一次空调滤芯和空气滤芯在4s店换的，有点贵，现在自己换了。由于买车的时候送了机油，所以基本都在4s店保养的，下面的图记录了我在4s店保养的费用。电瓶是有次打不着了，途虎上门换的。 目前没有什么问题(除了剐蹭了几次)，感觉还可以再战5年!

大家说车：快四十万公里卡罗拉网约车司机：我这车就换机油 其他没坏过

汽车行业关注：丰田新合资公司成立！

聪明百灵鸟M7P：奕享双擎两年首付60%，多少能落地，4S报给我164000

河马观科技：马斯克坦言：以后的汽车必将是电动的，未来10家车企9家来自中国