风潇潇

小猴贼：本人从国外读书，七月份毕业，本来想着回去再订车，但是五月中旬从某红薯上看到说 45车型不能选配了，本来想选红色座椅，还有方向盘加热的，然后之前加过我们这边一个销售，一问确实是选不了了，然后我就问之后还能选吗，结果销售说没有明确说不能了，但是大概率不能了，然后我就跟家里商量，家里说你多关注，然后就又等了一周，某天早晨销售给我发消息说车可能要停产了，听到这消息我直接吓一跳，毕竟这是我从很早很早就相中的车，然后我跟家里商量了一下说直接订车吧，结果订车的时候说停产了，我直接裂开，幸亏幸亏店里有现车，但是我前面有个客户，得先问人家要不要，庆幸的是人家没要，然后我就让家里直接把车提回来了，总之，还是和这个车有缘分吧，其实当车停到自己家车库的时候心才放下，然后说一下这个车吧，整体外观很满意，关于内饰，多数声音都是说不好看，但是45的内饰真的很耐看，从网上看不出来的，现实中看一下真的很耐看，没有现在那些车一进去就全是屏的感觉，就是很喜欢，至于驾驶体验，还没回去开，先不做评价了，等后续回家之后开之后再发感受吧！（另外想问一下有木有济南a4的车友群，拉一下，感谢🙏）

薄荷绿的张大爷：够钱就上顶配，其实顶配的a4l才是最良心的，也是真正的a4l，没有矩阵、Quattro、b&o，那真就是换壳大众了。超级紧致的底盘表现，试驾了330i和45 a4最终还是选择了小4子。就高速过弯的侧倾表现来说a4比3系高一个等级（顶配）。平时上下班8个多点油耗，已经是出乎意料的省油了。愿世间美好与您环环相扣

擎商：5个原因告诉你为什么宝马5系迎来了历史性销量滑坡

车圈怪谈：1.新款宝马5系自从上市以来就开始拉，周销量都快不如A6的零头了，可以说是彻头彻尾的失败了； 2.目前唯一的解决办法也就只能不断的降价了，俗话说的好，没有不好的产品，只有不合适的价格； 3.哪怕他问题再多，样子再丑，只要价格给力，那销量就不会差，不为别的，只因为他有宝马标，光这个标就起码值10w！

渝中老司机：6年10公里去的川西，性能很好，不烧机油，4000米高原毫无压力，贴的黑武士

扑哧屁蹦的悬挂：2024款A4L45TFSI顶配体验！

啥也不是OOOO：🚘 车辆信息 2023年2023款9月份的车子，A4L45TFSI，天云灰，购买于2023年10月底，全款找的现车，所以没有多等，没有多做对比，就问了两家4s店。 💰 晒晒价格 坐标苏州市，全款裸车价是306800，然后加购置税保险一并共345000落地，包完手续直接开走，交车礼仪我也没让搞，反正是我看懂车帝圈友的价格都比我低，目前我在车子上的花费以及我对这台车子的感受简单说一下，没有任何保留及抬高或者欺骗。 🧮 驾驶体验 对于驾驶体验我完全属于小白，本来就没怎么开过其他车子，买车时候也没有试驾，也没有和其他品牌做任何对比，也没有发言资格，上辆车是大众朗逸。 这辆车给我最大的驾驶感就是高速度转弯特别稳，地板油起步车轮不打滑，响应很快，动力很足，超车很轻松，高速随便开180-190很稳。 🚖 空间感受 这台车空间我感觉说起来a4L也是个B级别了，跟我的上台朗逸空间差不多，后排我一米83的净身高坐后排中间的位置顶头了，抬不起头，后排两边的位置还好，只能说还好。不过后排几乎不坐人，平时也是我一个人开，空间对我来说影响不太大。后备箱空间还没我上台朗逸的空间大， 📉 续航/油耗 上下班市区（长短期都是13-14个油，基本大脚油门起步3000转左右，经常地板油。高速的油耗没个准，我看有的跑5个多的，有6个多的，我也不知道咋跑的，我高速就过年回家高速一口气干了1100公里，长期油耗变成了7.5-8个油。 💸 改装清单 新车提回来牌还没上就去了立奥（小李子的店），下面列一下目前加装的东西吧，后续应该还会加装改装等 中控氛围灯、主驾驶出风口氛围灯、换挡面板氛围灯、肥皂盒：1800 真皮气囊盖（置换）：800 博士无线充（s4同款）：799 电动尾门（双电机）：2200 二代胎压：1800 副驾驶仪表：2480 S4前6活塞8N（红色阿基波罗）➕ETERAX刹车盘：13800 后4活塞（红色ETERAX）➕ETERAX刹车盘：7200 以上是在立奥加装的所有东西 下面是在家附近的汽车服务店装的 车衣8mur：8800 大灯熏黑膜：499 后门迎宾灯：180 自动启停关闭氛围灯自动变色自动弹出360三合一模块：799 脚垫：1500 梵汐的翻毛皮腰靠坐垫头枕（主副驾驶）：1000多快吧，忘记具体多少了。 目前就是这么多，接下来可能最想改就是排气了，头段和尾段都想换，这里还是盲区，一点不了解，还没时间认真去了解，不知道换什么牌子的，也希望圈友给点意见，我也会抽时间去了解一下，工作原因，所以也真没太多心思放在车上面，但又特别喜欢车，也想去改，去记录。 📝 详细点评 在这我也想说一下个人对于奥迪的理解，我没有开过三系和奔驰C，我也从没关注过，只知道是同级别，但总有部分其他品牌车友说买奥迪A4L的都是买不起三系和奔驰C的，奥迪便宜，前驱辣鸡，假四驱，异响抖动，但是当你喜欢一个东西的时候你还会在意它的那些瑕疵吗？最终所谓我的喜欢成了买不起。我觉得也没比同级别差多少啊？可我买车选择的时候也压根就没有去考虑过宝马奔驰，还有更搞笑的部分CT5车主，懒得说了，我也没觉得34C谁比谁高贵，相差三五万块有那么多优越感？一个b级车能搞出谁更有排面这一说？后驱更有操控，笑死，一个30几万的家用买菜车谈操控，我真想知道天天吹的二三十万的后驱车能多有操控？你需要怎么操控？你懂什么是操控吗？后驱特性你了解吗？你会横拉吗？就会方向盘打死地板油狗甩尾巴吧？还整出排面来了。 可能有些圈友认为我改来改去为何不直接买S4，当初确实预算不够，我更接受不了贷款分期，S4也确实喜欢，还有一点是怕被身边亲朋好友议论，怕被高看，怕和身边朋友分层，怕引来冷嘲热讽，总之现在这个时间段是不适合买S4，所以更别说买A6L或者A5，A7之类，一方面预算不足，一方面身份不适合，喜欢嘛，确实是真心喜欢，都比A4L好。这次就说到这里吧。有志同道合的改装群圈友拉下我吧，新手求带。

E=mc^2：内饰和车机差了些，不是苹果手机不能在屏幕投影高德地图，外观和驾驶体验很棒，总的来说还是特别喜欢！

愉悦的海燕0j6：之前一直考虑二手s4 现在感觉压力蛮大的 现在想入手22款的顶配a4l，有没有压力，各位车主

腹黑总悟君：a4L 24款45TFSI 行驶颠簸路段时A柱上方就有哒哒哒轻微敲击声，各位又遇到吗，有没有可能是装具时候没弄好造成的

不赴112：23年11月4日提车，跑了6800公里刚做完首保。 优点：1.操控没得说，同级别绝对的操控之王，注重驾驶感受的可以无脑选择，比现在的3系要强很多（原厂状态的3系）。 2.跑高速很稳，能给驾驶者很大的信心。 3.提速很给力，6秒左右的原厂零百绝对能满足绝大多数人，四驱加上254匹的发动机爆发力真的很强。 4.双离合变速箱真的很平顺，挂舒适档或者经济档位，基本感觉不出顿挫。 5.品牌价值，网络上：奥迪不是豪华品牌。现实中身边的人都认可奥迪。 缺点：1.中控有异响，大概跑了5000公里左右，中控台就开始出现异响 2.车机真的是一坨，开车基本只用CarPlay，车机真的很难用 至于网上很多人说的天窗漏水我暂时还没遇到。还有很多人说双离合顿挫严重，就是为了黑而黑，现在的双离合比at还丝滑，只是可能耐久性相比at变速箱要差一点。维修保养在同级别也不算贵，油耗在市区也都大差不差，

用户6200853779659：【驾驶感受】 S4下放的底盘是真的很稳，加上四驱，转弯的时候都不带慌的！ 【油耗】 日常油耗也能开到7个油，但是平时喜欢动态模式，油耗一下子就干到了9个多 【最不满意】 内饰确实有点跟不上时代，但是搭配碳纤维还是挺耐看的

末代绝唱B9：操控同级别优秀，油耗可控，从打算购车，就一直看的奥迪和宝马，可能我就是预算不够，只能买奥迪了😬，其实外观也挺在线的，仁者见仁，智者见智吧，内容也没啥可以的的，大家凑合着看呗。

一盏清茶在手：今天提的

好名字69946：A4L45，真是一台好车，只画了四条抓地性强轮胎，绝对没有一阶

奥迪80：快首保了发个作业吧！

奥迪80：U盘无损实录《Tuesday》，奥迪BO试听！