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    北斗指南victory

    认证:途岳车主·车龄4年

    简介:适合自己才最好

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    车视记全新大众途岳内饰谍照曝光,换悬浮中控屏,车身加长,换1.5T动力

    2022-12-31

    萝卜报告车企没告诉你的秘密,都在这张纸上!

    2021-07-29

    凤凰网汽车车主大喜!高速上的“怪象”有法整治了

    2020-11-19

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    2020-11-19

    阿乐笑天280豪华版中控显示屏,倒档换前进档会中控显示屏廷迟五秒左右还是倒车影像,这正常么

    2020-11-15

    各界新闻网11月起,这4种超速情况不再罚款、扣分

    2020-10-13

    北斗指南victory途岳 2020款 购车5个月 口碑评价: 先说说整体感受吧,用车半年,目前5000多公里,应该说对这辆车有个基本的认识。这是一款优缺点很明显的车型,优点省油,空间大,外观大气稳重,缺点低速顿挫严重,急加速发动机怒吼,开空调噪声大,大众减配严重。 外观:是我的菜,当初买车有点冲动就是看到了小途昂的颜值,尤其是前脸,大灯和进气格栅层次分明爆满,日间行车灯点亮还是很帅气的,侧面的镀铬饰条点缀的恰如其分,尾部敦实饱满,尾标280有点唬人,实际只有250牛米的扭矩。? 内饰:总体质感不错,但是大众的内饰几乎千篇一律,稳重有余,新颖不足,不过手部触及的地方基本都是软包,中控大屏清晰度和流畅度很赞,配色有点奥迪的味道。就是前排只有一个充电口,还是从屏幕下方引出的,如果要连接车机系统,外露的一节数据线挂下来,这点确实丑。还有一个事情一直让我纠结,在官方配置表中说是有氛围灯,我在中控没找到,莫不是晚上车内按钮背光灯就是氛围灯吧!? 驾乘感受:1.4T搭配7速干双,高速巡航很省油,平时市区驾驶如果不拥堵换挡迅速,也很省油,不过低速顿挫确实明显。挂下S挡,地板油加速很爽。目前综合7.1油耗,刚做完首保。我喜欢开着autohold,这样红绿灯可以解放双手双脚,起步只要踩油门就好了?,遇到坑洼路面颠簸,底盘能很好的过滤余震,乘坐舒适性不错,德系的基本功还是在线的,过弯韧性十足,只要不是干到极限。刹车线性直接,信心十足。不过刹车踏板有点过高频繁油门刹车容易脚累。 细节:我感觉剩下的只有吐槽了,大众的减配只能呵呵了。发动机隔音隔热棉直接没有了,19款刚上市的时候还在,自己花了一百多在电商买了个,好在匹配不错。发动机盖板也没了,我也不打算装了。还有就是后门甩泥水,情况不算很严重。还有一个我估计很多人忽略了,这车夏天开空调散热风扇噪声巨大,差点被别人以为新车就坏了,后来去了店里了解到,大众减配了散热风扇,通常空调和发动机的是分开的,应该有俩,大众直接减配成一个了,应该说现在的车卖的比以前便宜是有这方面的原因的。 最后谈谈自己的选车历程吧。原本没打算买这款车的,计划就是SUV,先看的CRV,外观直接被领导抛弃,空间确实不错。我对机油门还是有点心有余悸。不过最终落选还是因为价格坚挺,优惠太少,附加条款居多,各种费用。去看了日产奇骏,内饰太老旧,满满的廉价感,原本是要去看一汽大众的探岳,奈何本地经销商跑路,感觉没保障。最后就到了上汽大众,服务态度不错安排了试驾,足够确定年前提车就把车订了,不过今年疫情,过年期间没显摆成???

    2020-10-01

    鬼斗车中国在大力推广的乙醇汽油 汽车大国咋还不用了呢?

    2020-08-16

    北斗指南victory途岳 2020款 购车5个月 口碑评价: 先说说整体感受吧,用车半年,目前5000多公里,应该说对这辆车有个基本的认识。这是一款优缺点很明显的车型,优点省油,空间大,外观大气稳重,缺点低速顿挫严重,急加速发动机怒吼,开空调噪声大,大众减配严重。 外观:是我的菜,当初买车有点冲动就是看到了小途昂的颜值,尤其是前脸,大灯和进气格栅层次分明爆满,日间行车灯点亮还是很帅气的,侧面的镀铬饰条点缀的恰如其分,尾部敦实饱满,尾标280有点唬人,实际只有250牛米的扭矩。? 内饰:总体质感不错,但是大众的内饰几乎千篇一律,稳重有余,新颖不足,不过手部触及的地方基本都是软包,中控大屏清晰度和流畅度很赞,配色有点奥迪的味道。就是前排只有一个充电口,还是从屏幕下方引出的,如果要连接车机系统,外露的一节数据线挂下来,这点确实丑。还有一个事情一直让我纠结,在官方配置表中说是有氛围灯,我在中控没找到,莫不是晚上车内按钮背光灯就是氛围灯吧!? 驾乘感受:1.4T搭配7速干双,高速巡航很省油,平时市区驾驶如果不拥堵换挡迅速,也很省油,不过低速顿挫确实明显。挂下S挡,地板油加速很爽。目前综合7.1油耗,刚做完首保。我喜欢开着autohold,这样红绿灯可以解放双手双脚,起步只要踩油门就好了?,遇到坑洼路面颠簸,底盘能很好的过滤余震,乘坐舒适性不错,德系的基本功还是在线的,过弯韧性十足,只要不是干到极限。刹车线性直接,信心十足。不过刹车踏板有点过高频繁油门刹车容易脚累。 细节:我感觉剩下的只有吐槽了,大众的减配只能呵呵了。发动机隔音隔热棉直接没有了,19款刚上市的时候还在,自己花了一百多在电商买了个,好在匹配不错。发动机盖板也没了,我也不打算装了。还有就是后门甩泥水,情况不算很严重。还有一个我估计很多人忽略了,这车夏天开空调散热风扇噪声巨大,差点被别人以为新车就坏了,后来去了店里了解到,大众减配了散热风扇,通常空调和发动机的是分开的,应该有俩,大众直接减配成一个了,应该说现在的车卖的比以前便宜是有这方面的原因的。 最后谈谈自己的选车历程吧。原本没打算买这款车的,计划就是SUV,先看的CRV,外观直接被领导抛弃,空间确实不错。我对机油门还是有点心有余悸。不过最终落选还是因为价格坚挺,优惠太少,附加条款居多,各种费用。去看了日产奇骏,内饰太老旧,满满的廉价感,原本是要去看一汽大众的探岳,奈何本地经销商跑路,感觉没保障。最后就到了上汽大众,服务态度不错安排了试驾,足够确定年前提车就把车订了,不过今年疫情,过年期间没显摆成???

    2020-07-03
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