松桃

嗨德老板汽车：兄弟们，别克昂科威Plus现在的价格真的香爆了。 #别克 #昂科威Plus

中立侃车德新：比亚迪发动机热效率反转了？朋友们怎么看？ #新能源汽车 #比亚迪

AA67840：神一样的发动机，用了24年还能满足排放标准。#HR16 #轩逸 #东风百万新星计划

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汽摩先锋：2024款日产奇骏x-trail e-power 静态体验外观和内饰

红蜀黍：23年5月底在4S店购买的新车，当时也没查看备胎情况，今天去备胎位置找油嘴才发现备胎被4S店偷换或被使用痕迹【如图所示】，因为车都是自己在开的，肯定是在4S店出的问题，给销售发了消息销售还没回。 怕4S店不认账，自己又不善言辞，请各位车友帮忙出出主意，怎么沟通最有效？谢谢！ 为什么这么肯定是在4S店出的问题呢，因为车辆的维修保养全程都在4s店进行的。 保养的时候我透明车间休息室，时不时会看一会，应该不是这个时候换的，个人怀疑是在维修的时候换的，因为 23年9月因前保险杠剐蹭送4S店喷漆放了一个星期，10月剐蹭送到4S店喷漆放了一个星期，怀疑这个时候被更换了备胎，还有一种可能就是交车时就是这个样子，当时只顾看外观了，没想到备胎也需要去看一下。 不知道发到这里有没有用，请看了车友们出出主意，谢谢。

晓强汽车压缩复原技术：如果是小日子的车，你们猜会咋样呢？#压缩复原技术

汽车小凤：非必要，近两年不要换车！ #创作灵感 #每天一个汽车知识 #买车 #买车那点事儿 #汽车

比亚迪一言难尽：宋Pro23款顶配韭菜款 最近修车拆开发现防撞梁这么厚 你开玩笑呢不是。别提什么防撞梁不是保命的。你不保命为什么只有宋Pro防撞梁这么薄 plus都不如

飞走的云520n：混动跑高速，何为优秀策略，奇骏epower混动策略分析

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动力总成黑科技：2挡DHT是智商税吗？

爱岗敬业的小编辑：雪佛兰探界者Plus火热上市，不仅售价亲民仅14.99万起，更有超值购车权益等你来拿！置换补贴高达12000元，还免购置税哦！作为“最强插混SUV”，它百公里油耗仅0.72升，比日系车更省油；百公里加速仅需6.8秒，性能超群；纯电续航155km，满足日常通勤需求，综合续航更是超1000km，自驾无忧。五月展车已到店，北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、西安、苏州、郑州、济南小伙伴们有福啦，可以优先体验～

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超级马力真有劲儿：从一个车友那里得知，现在的提车周期比较长，现在订车，预计等上一个月才能提车。雪佛兰这样生产环节很成熟的老品牌了，不应该产能更不上吧？还是销售热度高过了预期？谁掌握更具体的信息给说说

愚夫善行：为什么选择奇骏e-power？ 奇骏e-power具有超高性价比，两田一产，本想选自吸发动机，本田飞度 缤智 艾力绅 奥德赛，丰田 荣放 威兰达 凯美瑞，日产天籁。最后决定选天籁，中配15万多白色现车，高配贵1万无现车，交钱那天销售跟我说，这儿有一台更省油的车，奇骏e-power你要吗，看完车回家研究一天，最终选择了奇骏。我对奇骏并不了解，之前也没看过，但是满大街的轩逸e-power足以证明日产混动的可靠性和经济性。我选车就4点1.天窗2.全键方向盘3.l2，4.皮质座椅皮质方盘，奇骏e-power豪华已满足了我的需求。本选白色，除黑色外都加2000，最后选择了广告色。首保二保免费，我又买了5年质保，8次保养每次5升机油，提车三个月做首保，首保不换机油机滤，只做车况检查，二保用日产020机油，三保后用日产530矿物质油，非全合成机油，又买了8次保养升级，升级后每次保养使用日产020机油。奇骏e-power在日系车中，无论是同级别比还是跨级别比都具有无敌的超高性价比。 最满意奇骏e-power什么？ 1.世界上独一无二可变压缩比三缸发动机。 2.日本原装2度电池。 3.双电机四驱四轮独力控制。 4.半铝车身，半铝悬架。 5.油耗低超出预期，后期使用费用低。 6.冬季不用原地热车。 7.超高性价比。 8.前雨刷很特别。 9.双层夹胶玻璃。 10.L2辅助驾驶 不满意奇骏e-power什么？ 1.冬季低温发动机冷启动声音大。 2.行驶中自动落锁只能驾驶员解锁无法独立开门。 3.后排坐人必系安全带拔线无法刷程序。 4.跟车急加速再急刹电机加速太猛主动刹车2次了。 奇骏e-power油耗多少？ 看网上测评和车主自测，基本上都是6789，提车前个人预期6个上下。12月底提车加满油到家表显4.8，经济模式+单踏板差点吐车上，当天气温-5℃，走阜石上三环，手机app平均油耗7.8，从提车至今4350公里，app油耗一直下降，现值为5.0，个人估值应为4.7，最近三箱油，油耗4.8 4.6 4.6，都是行驶1000公里左右去加油，非全市区有部分高速。4000公里首保+召回升级，同样路程回家，单次表显油耗3.6，升级后明显感觉同路况同距离油耗降低。年初路遇同款车友6月份提车手机app平均油耗5.2。 只在元旦跑过一次高速，晚上回京气温-10℃全程120~140表显7.5，白天出京-5℃全程100左右，表显6.4，这个高速油耗不太准，主要原因是刚提车，对车的驾驶方法不太了解，1000公里以后才弄明白了这车怎么开。 日产奇骏e-power行驶里程越跑越多。加满一箱油表显800多公里，行驶里程越开越多，按表显和我对车的了解，55升的油箱可以行驶1200公里以上。剩余200公里以下行驶公里数出入最大，表显176公里，实际开了36公里+10公里后表显156公里，公里数越跑越多。无法测出一箱油跑多少公里，剩余135公里红灯亮起，不敢再测公里数只能去加油站了，但是奇骏e-power的表显油耗精准无误。 奇骏e-power驾驶感受怎么样？ 谈到驾驶感受，就必须要提到奇骏独有的双E e-power混动系统 世界上独一无二的可变压缩比三缸发动机+日本原装闪充闪放两度电池，冬季-10℃全程高速120~140无EV受限，无动力衰减，无电机保护，堵车时在经济模式下可前驱低速行驶，正常行驶全时电四驱，起步轻而快，加速快而稳。 e-4orce雪狐电四驱 没上过冰，没爬过山，没体验过电四驱驾驶乐趣 1.路上180度 90度 小于90度的弯不带刹车很轻快平稳，丝滑，身体无倾斜，感觉不到轮胎与地面摩擦产生的阻力。 2.动能回收（非单踏板模式）身体无拖拽感，无前倾。 3.急加速轻快平稳，不急不躁，全身不紧绷，无延时，身体感觉不到车的爆发力。 以上是我提车至今4350公里的驾车体验，希望对大家购车有所帮助。

小刘叔叔阿姨：雪佛兰你醒醒吧…

懂车帝视线：新车 | 7座/8座两种布局，紧凑型MPV，丰田Innova新顶配版海外上市

我有车：燃油车最后的尊严！全新途观L Pro你还会考虑吗？

W动力：日产展台4台新概念齐发，将新时代智能化进行到底丨北京车展

马图巴曼11：我一直想不明白一个事，探界者plus155公里的纯电续航，油箱46升，是怎么做到 续航一千公里的？？ 纯电155＋纯油855？ 箱底油五升左右，就得去加油了，41升的油拿去烧，能有八百多续航？

马图巴曼11：我一直想不明白一个事，探界者plus155公里的纯电续航，油箱46升，是怎么做到 续航一千公里的？？ 纯电155＋纯油855？ 箱底油五升左右，就得去加油了，41升的油拿去烧，能有八百多续航？

尘缘若梦：发布会上大书特书的奥特能智电平台，号称纯电的天花板，敢拿平台当亮点，说明这台GL8插混的核心性能，核心实力还是值得一看的

逃离宇宙2023：至少降3万 探界者混动版才15万不到 绿牌免购置税 6.8秒的零百 可纯电行驶100多km 完全是降维打击 超混奇骏不降价不可能

用户5861874436832：这车最大的黑点是除了顶配之外的迪子电池，加上又不是奥特能纯电平台，电池热管理不像奥特能那么严格，电池包是个大隐患。

爱车大家说：汽车知识科普（8）：吸废气来省油，发动机EGR是什么东西？

用户6800410305556：2.0t探界者终身免费保养4S店加的这个机油怎么样啊

春风不度玉门关S：从主驾方向盘下面掉下来的，万能的见多识广的朋友们，这是啥玩意，还有个手机卡在里面

倪好灬：新车跑了7000多公里了，买的1.5，说实话，除了起步有点肉，一点毛病没得，预算够推荐2.0，家用的话1.5完全够用。舍得给油，1.5提速也是嗷嗷的，高速跑160稳得一撇，

零炭计划：苏州-上海往返，早晚高峰带粉丝通勤，超混电驱奇骏有多省？