凯米拉吉林

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蓝桉小于：以前的合资品牌确实对于国产车来说算是技术很先进的了，但是这几年对于国产一线品牌来说，合资车真没领先多少了。 就比如前几年吹的本田地球梦1.5T，当年确实强，但是现在UNI-T这1.5T的蓝鲸发动机也丝毫不比那个地球梦差。

购车前线：2月韩系车销量有多惨？冠军只有7千辆出头，现代ix35沐飒腰斩

你的愤怒我的骄傲：刷朋友圈。看到卖我库斯途的销售在处理福特的试驾车。锐界L27万那款，聊了两句。 说集团老板撑不下去了。目前这块地皮上的4家四儿子店，只剩日产，广本。福特已经清空了，现代说是4月底前也都清空。途胜优惠5万多。。。 话说。途胜这个内饰是真的丑。。。。 我特么买了不到半年。售后咋整，销售说。售后保留。不过服务可能会加价，哎。这现代都快倒闭了。24年买车需谨慎 话说途胜这个内饰是真的丑

W锐行无际：回乡下的路，只有锐际开着最舒服 是我开过的其他诸如荣放 crv 途胜给不了的感觉。

BM悦学生：作为最优秀的车机系统，为什么CarPlay正在被各大车企所抛弃？#carplay #ios技能

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古城老道士：年前考虑买比亚迪海豚。考虑24年会有价格战就想等等。没想到这车也干到海豚的价格区间了。还比海豚大。感觉海豚不香了。担忧的就是奇瑞的新能源质量。

HM高州周神：老婆原来开致炫，主要用途是小县城纯市区道路的上下班和接送孩子。致炫快6年了，那软绵绵的cvt+1.5的动力，已无法满足老婆的操控需求，所以打算换车。 当时的候选名单只丰田CH-R，领克06，奥迪A3两厢，CX-30。只用两天时间就全部试驾完，CX-30以AT变速箱，无颗粒捕捉器，外观最漂亮，内饰精致这四方面胜出。 在当地4S店提的库存车（23年5月出厂），22款铂钢灰雅悦+4500元的安选包，14.3万落地（含贷款两年的9000元利息，不包含后续返还的3000元大客户购车补贴）。现在已经开了500公里，我老婆表示操控很得心应手，城区超车也很有信心，内饰也越用越好用，越看越顺眼。目前在茂名下属的一个小县城，只见到一台蓝色的cx-30，够特别。 在昂克赛拉的论坛，我见过有不少帖子问昂克赛拉和迈锐宝XL该如何选择。刚好我的座驾就是21款2.0T迈锐宝XL，我就cx-30和迈锐宝xl发表一下我的看法。发动机必须是迈锐宝完胜，2.0T的7秒破百不是2.0L的10秒破百能比的，两者的推背感相差很远。变速箱，马自达的6AT比通用的9AT聪明不少，我开cx-30没试过开出顿挫，迈锐宝xl三年了，偶尔还会被我开出顿挫。底盘，迈锐宝XL完胜，cx-30的后排非独立悬挂，令我很介意。操控，迈锐宝XL完胜，245的胎宽，83.7的麋鹿成绩，过急弯令人很有信心。外观，各有千秋，但总体是cx-3p更好看更协调。内饰，一个林志玲，一个罗玉凤，但两者都是以实体按键为主，用起来都很顺手。 总的来讲，cx-30是一台非常适合女人开的车，买它很满意，不后悔，就怕刚买就出现官降。

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用户9207194096815：广汽埃安v电车真的不行，如果跑高速500公里的续航，只有220公里到230公里，除去留20到30公里，也就是说500公里续航高速最多跑200公里，高速上充电费用贵，充满一次电100元左右，也就是说达到了5毛钱1公里，还不如排量小一点的油车省钱，电车的保险和修理费都高于油车

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科技Mentor：近日，车质网发布了2023年中国新能源汽车三电系统质量表现研究结果，在新能源乘用车电池系统供应商质量表现领域，弗迪电池以0.24的系数位列首位(数字越低，质量越高)，远高于行业平均水平。 比亚迪以电池起家，2005年就开始了动力电池的研发，到2008年率先实现动力电池量产。2020年，比亚迪推出采用