佛山鸽王

李老猫说车：近日，哈弗总经理赵永坡在社交媒体发文，提及魏建军痛批H6不会营销的问题。赵永坡的意思是，在哈弗H6的动力性，智能化和舒适度等方面确实没做好传播。另一方面表示，哈弗团队和高层在哈弗H6上不上Hi4四驱的问题上存在较大分歧，领导认为这套技术很有优势，一定要上。团队认为很难平衡定价的问题，上Hi4成本增加3.5万，定价高了怕没人买，定价低了怕没收益。最后还是以高层的意见为主，搭载Hi4四驱的H6在标定中了。最后赵永坡表示，“既然领导点名了，我们总要做出些改变”隐约透露出一丝不满之意。不知道大家对此怎么看？

予墨Auto：继续官降！8.99万买昂克赛拉，还是自动挡！

老豆芽274：我可能也中招了！ 　　买车前看论坛时就看到过车友买了威兰达新能源小电瓶溃电的贴子。还以为这是小概率事件，相信本田的品控，没怎么把这事放在心上，依然买了这款车的顶配。 　　车子买回来跟了我两个月多，跑了5800多公里，从最初纯电续航76公里，到如今的93公里，它跟我从来没有别扭过，我对它一直很很是爱护。前天纯电跑了80多公里，到家后插上充电头，预约夜半低价充的电（一直是这么充），昨天清早起来，电已充满，没发现任何异常，拔了充电头，锁了车门，车安静的停在车库里。 　　今天下午本打算开它出去溜溜，没想到车门突然打不开了！后来用机械钥匙打开车门，全车没电！顿感不安，我应该也中招了！赶紧电话销售，回复很轻松：让打保险公司搭电。 　　搭了电后仪表出现故障灯，提示“请检查发动机，请前往经锁店”，遂把提示拍照发给销售（销售未回复），开出门溜了两小时左右，停进库里，希望明天不会再溃电。

幽灵55555555：昨天下午去4S店试驾影豹R 当时车试驾 不过听销售说影豹R停产了

懂车帝视线：新车 | 奇瑞新瑞虎8亮相北京车展：全新设计，七座布局/2.0T动力

博63354261：本来一直看好猛龙，但是现在猛龙越来越冷门，价格一直下不来，4s店套路太多了，现在山海要上了等等山海吧，毕竟人家敢说终身质保，个中软硬件也不差，猛龙现在产能有问题，看来随时可能停产，绝版。

唔系水鱼宝宝：4儿子说年中gs8会改款，到没有说会不会上鸿蒙，希望外形改一下，上个鸿蒙就完美了

安心1769：这对难兄难弟以前轻轻松松过万现在 破两千都困难 拿着1.5自吸卖十万也只有本田敢了 现在国人可不傻

都已存在说个卵：哈弗猛龙硬是顶着绝大多数车主的压力，成功的推出了24新款，以非常“听劝”的方式，一个没改的回应了绝大多数车主的诉求。让我们拭目以待，看哈弗猛龙，是否能从引以为傲的2000销量，因改款背刺车主而突破史无前例的3000销量呢！让我们5/10见！

车新言：风云T9的预售价格出来了，15.99万元起，但是奇瑞会玩儿，订单越多，价格越低，众筹订单超过2万就能降2万元，也就是上市价格变成13.99万。

良朋车友：近日，在最新一期工信部新车目录中，出现了新款吉利缤越的身影，新车最大的变化是由现款的1.5T涡轮增压发动机换成1.5L自然吸气发动机，最大功率93千瓦，预计新车的价格也将下调。 吉利缤越此前有国产小钢炮的称谓，作为小型SUV其1.5T发动机最大181马力，零百加速7.6秒。不过随着新能源车型的崛起，燃油车型在加速力度方面确实无法与新能源车型媲美，既然如此，不如降低动力水平，从而降低价格，或许竞争力和吸引力会更大，大家觉得呢？

Leo长测华为P70Pro：这次哈佛H6居然不是全新换代，只是外观小改款？#新一代哈弗H6#

悠迪说车：给长城一点建议，哈弗h6国潮冠军版，车子本身配件硬质都没有什么问题，外观老成，但不失霸气。如果把老发动机换掉，把全新一代发动机装上去，湿式双离合本身质量也不错，加上l2驾驶辅助，配置方面没话说了。为什么不把三代发动机换上去呢？个人感觉换个发动机，销量想不爆单都难，兄弟们，你们认呢？

乘风破浪的火车6TO：刚刚和长安起源销售聊天，给我说不能买125Max顶配，厂家不出了，有没有大佬知道的，那之前定了车一直取不到现车的岂不是被骗了！？

爱emule：1.5T连选装座椅通风的资格都没有。。。我不开心明天打400电话反映恳请厂家，给个机会。。。广东开始好热了，汗流浃背。

小柚子买买买：顶配车型：179800➕保险上牌6000➕贷款手续费2000，合计187800，减去现金优惠15000，就是172800，然后赠送通风1500，首付102800，贷款7万分36期，月供1944，然后置换补贴的9000到时候需要提供资料给厂家，然后厂家会在你提车那天开始算的一个月内补贴返还。所以置换后的落地价格是163800，送座椅通风选装。大家觉得这个价格合适入手吗

另类人有才111：因为猛龙工信部参数开始关注的，结果买的时候被告知准迁引取消了，是缺这几百块钱的成本，可以选配加两千，要不我的C6没有用武之地这期改装很简单，20分钟就搞定了看图吧，简单到我都不会写教程了，最后一张图是我装好后的首次成功救援，很有成就感有需求的车友闭眼入，这期没坑。

勇敢颖宝：在纠结长安UIN-Z低配 跟吉利银河L7低配。 13万左右预算，不知选哪个

苏垚丞：如果这款GS4MAX上市后卖的火热的话，就没酷子什么事了，但是照理说同模组，生产线，还不到停产地步吧

浙K吴赝祖：今天我女儿问我爸爸为什么我们的车叫瑞虎9，怎么不叫猛虎9呢 还真是接地气呢

彩虹鸽AF：刚买了UNI-Z，总体比较满意。 外观方面，我比较喜欢的，整体比较大气，比较耐看，选了最耐脏的灰色，稍微有点后悔，当时应该选个白色，感觉那个整体更好看，老婆觉得容易脏，就放弃了。 内饰的话，见仁见智，我比较喜欢简洁的中控设计，不显得那么复杂，中控扶手位置空间设计合理，从前到后一体拉通，非常霸气，也很实用，如果非要提点意见，我觉得放茶杯的位置略微有点浅，如果再深点就更nice了。仪表台上软质包的比较多，就是不知道好不好打理，后面看吧，反正现在是挺好看的。座椅的颜色，我的是棕色的，比较年轻。 我最喜欢的，还是中间14.6英寸悬浮式中控屏，很大气也很有科技感。语音操控比较流畅，识别非常精准，不管是打开天窗、听歌、K歌、导航、切换驾驶模式等等都比较nice，我是比较懒的，能不动手，就用喊的解决。车机软件比较丰富，基本平常需要用的都有了，我最喜欢的是内置的网络电台，内容比较多。唯一不太爽的是那个华为Hicar，我用的荣耀手机，只能投视频，其他软件投射不了，体验上打了折扣，等我这个手机退役了，一定换个华为的。 空间方面，比较出色吧，后排坐三个人，空间非常棒，前排后排、头部都非常宽敞，满足日常使用错错有余。 续航方面，UNI-Z搭载了全新的混动系统，前两天厂家还搞了发布会，这个必须好好给大家唠叨唠叨。因为我个人觉得混动车型，混动系统是灵魂。首先最大的感受，用电真是安静，本身这个车噪声也很小，即使发动机启动状态下也很小；其次是加速感，跟我原来的燃油车比简直没法比，起步加速很快，我喜欢急加速，没有发动机咆哮的声音，至从买了uniz原来那台燃油车就基本没开过了；最后是续航，纯电厂家标了两个cltc和wltc还有个自动模式，我发现wltc跟实时的模式非常接近，跟行驶里程基本一模一样，标的还是非常精准，我是喜欢急加速的类型，家里到单位十多公里，丝毫不考虑电耗的情况下，100公里左右，三天充一次电完全没问题，用电成本真的低，完全没有原来踩油门的那种心痛感，买了车就加过一两次油，我个人建议平常不出远门不要加满，半箱油够了，车子轻一点还能省点电哈哈。出了趟远门，跑高速馈电情况下油耗基本5L出头，根据上下坡略有波动，但是最大时候也只有5.8左右，一般情况下都是5.1L的样子。如果爬山不晓得啥情况，还没有试过。以前也关注过长安的idd，感觉这一代的混动系统进步很大。有纯电、智能、增程多个模式可选，我大概试了一下，增程模式下跑高速要好一些，平台用纯电最安逸，当然也可以直接选个智能模式，根据电量多少，基本大部分时候也是纯电行驶。 最后说一下，驾驶感受，整体偏舒适的调教，比较适合家用。过减震带和一般的坑都是很舒适的感觉，基本把路面过滤的差不多了，这个根据个人喜好吧，我比较喜欢这种风格。 这车还带了一些k歌、运动、车外语音的配置，试过几次，都还不错，自动泊车和辅助驾驶是真香，现在到家，基本都是让它自己停进车位，有一次倒车摄像头被泥水挡住了，这功能简直别提多安逸了。辅助驾驶开高速很安逸，再也不用一直盯着前面的车了，几百公里下来，人很轻松。当然刚开始使用时候有点怕，用了就爱上了……。 好吧，关于uniz拉拉杂杂的说了这么多，希望对大家有帮助。

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其乐融融伊宁5h4：今天去看了下展车，说是这个月底价格就出来了，4区说是还要等，还要等吗，太墨迹了！哎

懂车帝视线：新车 | 全新设计，配1.5T钜浪动力，广汽传祺GS4 MAX官图发布

标准太低：q05是长安第一款ecvt车型吗？好像长安的ecvt不怎么可靠啊，福特混动就是用的这个

博学葡萄OdF：圈友们，有建议嘛，更大的车和新技术，感觉uinz发布后价格大概率11.98啊

car—rev：展厅经理说铺货价181800 估摸着月底上 抖音有个卖出去的现车，不说价格，可能15.8？ 咨询了这家店的销售，这台车就是按181800价格预售了，还做了分期，多退少补。配置方面答复：就这一个配置，三元锂电池和1758同款 3.19：电池待定。 新增高速noh智驾，确定选装，而且大概率是科技包新增（前雾灯绑定）。个人估计该车的科技包价格会提升个几千块

燕赵女司机：全新广汽传祺GS4实车现身，尺寸升级+“大嘴”格栅，内外看齐影酷