S熏

可爱小满满的日常：车辆全损你经历过吗？来看看吧！

不当大哥已多年：大众佳境版Pro6座用车半期考试交作业

众妙之门724：购车经历：因为我从小和爷爷生活在一起，现在爷爷身体不是太好，所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点，我在南京生活，在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢，那时候什么车都不懂，看到车就只知道小轿车和大车，但是就是一眼喜欢哈弗H6，所以有买车的想法就决定是哈弗H6，但是也看了其他品牌的，就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候，感觉空间有点小，可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧，然后就没考虑了，直接就哈弗H6了 外观：外观没看到实车有灰色的，但是看白色的外观挺好看的，很喜欢，但是看图片感觉灰色会更好一点，看着舒服点，所以订车的时候问了一下销售，销售也说灰色也蛮好看的，但是灰色的可能没有现车要等，我想等就等呗，还是喜欢这灰色的外观，就很大气，不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰：因为当时订车有点急了，就是黑色内饰，感觉其他颜色内饰可能会更好看一点，但是座椅坐着还是挺不错的，还是挺舒服的，后排座椅也还行，就是感觉内饰气味比较大，现在都提车两个月多了，还是一股皮革的味道，老是散不掉，一上车都是这味道，让人很上头。 配置：这车配置还是很丰富的该有的都有，就是少个前雷达，就有点挺可惜的，但是360全景对我这个新手很友好，每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点，不然老是怕擦到旁边的车，还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车，我停车全程看360的，感觉后视镜啥都看不到，现在就怕360出问题，那我都停不了车了，还有自适应巡航开高速挺好用的， 空间：哈弗H6这车空间很大，我身高178坐驾驶室空间很足，不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘，我选SUV就是感觉小轿车小，感觉空间压抑，车子和同事的SUV比较的话，感觉他车都缩小一圈，同事都说我车大，后排空间很大， 驾驶感受：我开车也不怎么多，刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的，对驾驶技术是一个考验，和小轿车比的话转弯角度大一点，前机盖影响前方视野，但是使用360可以稍微解决一点视野问题，提速方面，我车是2.0的只要肯给油，速度还是挺不错的，就是稍微感觉有点顿挫，加速要等一两秒才速度提上来，隔音稍微有点差，速度八九十车内噪音还是挺大的，但是放歌也能接受。 油耗：油耗方面嘛，我上下班也就十四公里，但是有一段两公里的没啥车的好路，我在那路上总是速度能上八九十，但是油耗一般也就10左右，也没有高到哪去，我一般驾驶挺喜欢大脚给油，该加速加速的，要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点，我反正上下班A油耗都是10左右，到现在一千七八百公里油耗B也就9.9，可能跟我跑过三四躺高速有管，你要是慢慢悠悠的不急加速，油耗还是能低的。 销售态度挺好的，我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了，虽然他对车辆一些配置可能不是太了解，但是他的态度真的很好，我都想给想买哈弗车的人推荐他了，以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使，我前一个月没碰到我以为我的导航好的，没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线，让我在前方掉头，我瞬间懵了，高速还有掉头这操作，我现在是明白车友圈发的导航问题了，影响不大，到快到家了，不看导航也没事，将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

梁XX的Vlog：怠速手放在扶手箱上能明显感觉到，发动机舱传递出来的抖动是我个例还是都这样？打开发动机罩也能看到发动机明显抖动。

梁XX的Vlog：怠速手放在扶手箱上能明显感觉到，发动机舱传递出来的抖动是我个例还是都这样？打开发动机罩也能看到发动机明显抖动。

买不起兰博基尼的95后：等待第四天～昨天白天销售说显示已配车但是还没出车架号，也不知道还要多久，太折磨人了😂😂😂

dlossms：【空间表现】 空间后排够大，平常坐5个人都不算很挤，后排地板全平好评。 【油耗】 油耗不是很高，高速6.3左右，平常开的话8点几个油。 【保养】 刚过首保。 【购车经历】 刚刚毕业一年，然后工作的地方离家较远，就想到了想买车，看了长安跟吉利但是觉得外观都没有小6的外观好看，最后选择了小六。

天使不曾离开785：目前五千多公里，平均油耗11个，号称，轻量化车身，十佳发动机，225轮胎比上一代还更小

花飞肥化飞挥：购入车款：哈弗H62021款第三代 2.0T 自动两驱Max版 购车时间：2022年11月 购入地点：成都 裸车价：12.89万 落地价：14.00万 备注：免息两年 无赠品

天使不曾离开785：目前五千多公里，平均油耗11个，号称，轻量化车身，十佳发动机，225轮胎比上一代还更小

空气orz：2022年1月提车，2.0t四驱，到现在开了7000公里 【油耗】 建筑行业，目前在一个小县城上班，车在这跑不起来而且都是跑短途，平均时速只有13km/h，百公里油耗13l，在家那边不堵车请款下市区跑到过百公里9.6l，高速7l的油耗。 【驾驶感受】 悬挂偏软，滤震性不错，油门偏前中段，所以开起来会感觉有点猛，2.0t在高速上超车我的驾驶习惯是降档给油，所以对我来说也是够用了，几个月开下来我觉得最大的两个槽点是： 1.悬挂太软，车速30以上左右转就会侧顷很明显，过一个深度仅10公分左右的小勾，车速如果超过25避震就会到底，发出咣当一声，但对颠簸的过滤还算不错。 2.驾驶模式不能记忆，每次熄火都会切换到标准模式，但方向盘转向力度会留在上次熄火前驾驶模式对应的力度上。 还有一个小问题，倒车雷达检测到物体的延迟飘忽不定，有时候得过个1秒雷达才响，但有全景影像，这个问题可以接受，目前远程控制已经改成终身免费。 【乘坐体验】 副驾驶乘坐舒适度挺不错，后排靠背角度太直了，不是很舒服。 最后就是我觉得这个车比例线条和前脸都挺好看，就是车屁股，横向线条太多了，显得车傻憨宽扁的。 哈弗车友们记得在哈弗智家里领取图四这个三大件终身质保，祝您用车愉快，再见??_(:з」∠)_ （第二天补充）三代H6的四驱是第五代博格华纳-瀚徳系统，四轮动力分配前后95：5到前后50：50自动调整，也就是说后轮始终有5%以上的动力，这套系统其实应该算是一个等级比较低的全时四驱，所以如果用到拖车时车友们多多注意。

三代H6车主：哈弗远程控制更新了 免费了 广大车友都有一份力

用户1708337286361：H61.5总感觉这个响声不正常，有没有懂得朋友发表发表看法

李sir：这个旋钮式档把，有人说好用，有人说不好用。这里我聊聊我自己的使用经验吧。 选车时候：我第一次看到这个旋钮式档把，觉得挺新鲜的，看了网评说这个档把使用不好，在我的印象中也觉得这个不好，4S店让我去试驾哈弗车型时候，我特别反感。 买车前试驾：哈弗H6出了DHT车型，这个车我一下子就喜欢上了，可是它使用了旋钮式档把，心里特别纠结。自己又跑到4S店里看了实车，然后试驾了哈弗神兽，动力确实不错。还是纠结这个旋钮式档把。我媳妇直接说这个档把的车不能要。然后试驾了哈弗H6顶配4驱燃油车，结果发现这个旋钮式档把换挡很轻松，我媳妇又说这个比杆式档把好，为了这个档把差点把我的买车计划打乱了，好险。 用车感受：买了车后，平常驾驶用车，这个档把没有任何不适。但是因为原来的车子开习惯了，每次在红绿灯等车时候启动总要习惯用手拉档把，已经出现好多次加油没换挡的情况了，这个还是要尽快习惯，以免后面出错损坏车子。 我以前的车子是手动挡的，习惯拉档杆的动作，使用了旋钮式档把后，总是出错，这个我觉得习惯后好，旋钮式档把体力小，如果经过可靠性检验，我觉得这个设计非常棒，不能因为新鲜事物而反对这款哈弗H6 DHT的优秀。

车手香锅：马上要第二年续保了，没出事故，现金优惠完2688送两次小保养，大家觉得可以吗?

谁啊占了我的昵称：【震惊😨】三代H6油耗开到了6毛7

Corvette：💔爱车吐槽 各位大佬，又碰到过怠速800轻微抖动的情况吗，现在跑了262公里

真心话小宪：2.0T的H6加速好猛

cl奔跑：2.0 T, 三代马克思，在怠速下有一点抖动正常吗？？

俺滴小6：📉能耗分享 油耗看图，刚买一个星期2.0T的，还是临牌。谁说哈弗油老虎，不要停留以前的观念。2.0开的就是爽……