MAGLITE的小灰灰

若只如初见wq：想把车开出去洗一下，又怕别人把位置给我抢了，还是等回去的时候在洗吧，过年倒计时。。。

阿哈信徒：以前355的特劲还写着25-35%的聚醚胺，470的特劲精选是45-50%的聚醚胺。 现在，好家伙，直接不写含量了，按成分表推算一下，355的特劲，大概也就10%的聚醚胺了。 麻了，以后雪佛龙也不好用了。

哎呦丶不错哦C：15年昂科威1.5t，师傅用内窥镜拍的照片，说得大修。目前开起来没啥感觉，尾气也不冒烟。大家给点意见，这个程度严重吗？用维修吗？

问题不大3568：玻璃水怎么换都冻

personal249：兄弟们中石油 98 和中石化的爱跑 98 有啥区别啊

旧城旧梦旧温暖：10L80变速箱新程序更新体验。

轲轲0108：凯迪拉克 CT5 发动机漏油 要求更换发

龙聋哑：怎么开头呢！好吧这样。天下司机，挖机为王！我是开挖掘机的！没买车以前，是个摩托爱好者，曾经发誓，一年挣不到十万，永不买车，同村的买车的越来越多，心里按耐不住了，加上上点岁数，骑摩托，一到下雨冷天腿疼。开始想车了。当然，我也没有一年挣到十万。某年某月某日我三叔打电话说，他的车要卖。一想三叔的车是个柴油H3。挺适合我，起码柴油不用考虑，挖机上有的是柴油。机油也用挖机的，多省钱啊！18年吧，以两万块钱买了三叔的12年的H3。说实话，H3，真的好开，同级别的减震没有比过H3的。省油好开，两年内几乎没进过加油站，全是从勾机上抽到油，这不叫偷，经过山上老板同意。20块买个机油滤芯勾机上倒点机油，自己就保养好了。不过我三叔开车太猛了，造的特别狠。到我手里车轻微烧机油，不叫事。那也漏油，不叫事。也不知道我开的猛了，还是咋滴，把活塞干裂了，没办法，大修发动机了。花了五千多，开了三年一年一块电瓶，保定的，冬天冷不好启动，特别费电瓶，冒黑烟，校嘴子，一个300又一千多，流量传感器换了三，二百多一个！保定地区对于国三车审车严格，找的专业审车黄牛，去山西审车，一次两千！本想着一直开下去。没想到撞烂了。 啰哩啰嗦说完了第一辆车！开始说第二辆车，H3没有维修价值了，卖给收废品了。卖了五千！去保定二手市场准备买车，转了三圈，看准瑞风M3，从新喷漆外观还行，内饰正常磨损，，估计原车主经常拉货，后面尽是磕磕碰碰的痕迹。喜欢它的原因，空间大。爱好钓鱼，能拉很多东西。最终三万七成交。回家开了半个月，发现特别费油，百公里十五六个。换了火花塞，也不行，找修车的一看。我了个草，气门室盖漏机油，导致装火花塞的地方全是机油。废气管一拔，我了个草，那大蓝烟，突突突突突突的冒！修车师傅一脚油门，排气全是蓝烟！心里凉了！烧机油烧的新换的机油标尺上都看不见了！跟卖二手车的沟通，让我大修，我不同意，经过交谈同意换车！买车的时候没有签协议！一块去的俩兄弟也不懂怎样挑二手车。 啰哩啰嗦说完第二辆车了！当天就去保定找那个卖二手车的。让我加钱换瑞风M4。再不敢碰二手大面包了！卖二手车给我找了一辆五菱宏光S，17年。经过试车比较满意！这次张心眼了，咨询了修车师傅，说宏光S底盘有点低，不适合你上山走烂路。而且三万多五菱宏光S不值那个钱！那就不要了，卖二手车的又给推荐瑞风S3。我一看小车外观还行。表现八万多公里！经过漫长沟通吵架，卖二手车的给退了2000块钱。三万五买了瑞风S3。15年的！S3这车1.5的排量，夏天超车得关空调，要不没劲。油耗方面，经常上山8.5左右！唯一一点上土路大坡上不去啊！前驱车前面附着力小，上坡光打滑就是不走！ 有人说了为啥不买新车！我也想买啊，兜里没钱啊，到现在我也没有达到一年挣十万！家里我一个人养活六口人！老爸脑梗瘫痪在床，老妈车祸伤残了，小儿子去年胳膊摔折了，今年又查出阑尾炎穿孔，还没做手术，正挣钱再借点钱准备做手术！这几年过的太难了！真的太难了！ 俩儿子！

可口可乐随心所欲：之前在超市买的零下25度的玻璃水，加到车里边了，第二天喷不出来，冻上了，我以为买到假的了，就倒开水化开了，都喷了出去，然后又倒点热水，都喷干净了。从京东上买了零下30度的玻璃水，到车里边了，第二天又冻上了。还是喷不出来。不能两个都是假的吧？ 我把两个玻璃水都放冰箱里了，冰箱调的温度是零下24度，零下25度的玻璃水有一点微冻，零下30的一点事儿都没有。这是什么原理呢？之前买的都没冻啊，难道是今年太冷了吗？坐标北京

卸载懂车帝退了：1:四驱 2:后轮转向 3:v6双涡轮发动机，一定要有可变缸技术 4:内饰抄下捷尼赛斯或者奔驰的作业 5:别太眯眯眼，凯迪拉克需要带有特殊标识的设计 6:米白的真皮座椅弄回来 价格来个50万左右 可以订单化生产，等个一年不成问题 还有车机其实不用太多东西，就导航音乐手机互联就ok，节省成本，或者多做一些屏幕主题。甚至支持上传自己的主题。

天和Auto：某汽车博主事故案例解读：结冰路面开车需要防滑链，不论前、后驱

燕赵女司机：3.58万起！宏光MINIEV第三代马卡龙增入门版，取消中控屏+快充

用户4224935382956：一个月的新车5000公里送去保养，开去4S店的师傅说我改了排气，我一脸懵逼，我一直以为这车就这声音，检查一看发现扶手箱下方排气管漏气，而且还是非交接处，像是焊缝处理不行，这种情况可以要索赔嘛？各位车友们

Chrysalis215104564：10月30号提的车，第二天就挪个车风扇就一直响，停车后响了三四分钟才停，发动机故障灯亮，之后去4s店说是传感器有问题，换后，回家未动车，11月5日，风扇又响去4s店待了6小时未查出原因，我回家后联系售后说是发动机电路板坏了，维修时间不定，我想问一下各位车友，4s店交付我一台故障车，我该如何维权？

耶✨：凯迪拉克ct5

少年小啊超：万能的车友圈，今天追尾了一辆凯迪拉克，凯迪拉克车主下车一看他车没事直接走了，都没给我机会拍照报保险，然后我的小8就这样，4S店给我报价1500换中网加拆装费，这个价格贵不贵？然后这一点有没有必要去换中网？

哈弗H9大冤种：哈弗H9，15000公里烧瓦，梦醒318

米朵掌柜：李总在吗？

米朵掌柜：有一种食物真上头！

唐山0315机车营地：#0315机车营地 #维多利亚#苹果15 你们是加价买苹果15还是整台小摩托？

唐山0315机车营地：#0315机车营地 #高金gk500 #内容过于真实 这问题可能出现在任何一台车上，对号入座

CCR1：全国乃至全球首例CT5 T93破解模块#凯迪拉克 #ct5 #刷程序 #专业的事交给专业的人 #热爱改装分享

战神Gtr：我用最后一点点油开到加油站，奈何命运和我开了一个天大的玩笑

野谷好高：前几天做6万公里保养，被四儿子推荐做刹车系统的清洗保养。拆下轮胎以后，发现刹车盘如图所示，不是想象中很规整的圆形。好像有一部分缺失或者不完整。4S店的师傅说，是模具夹出来的时候造成的，是正常的。但我看见右前轮的刹车盘是规整的，左前轮好像又不那么规整。本人不是很懂，有懂行的各位大佬可以指点吗？大家的刹车盘也是这样吗？如果有问题可否索赔？

奥斯特洛夫斯基：早上开车上班，拐弯拐小了，结果后轮蹭到墙角，接着就听到轰的一声，没想到右后轮的后悬挂断了，还好有车衣保护没有蹭到车漆，后悬挂这玩意真的这么脆？？？

你好风一样的少年：兄弟们，既然都是国标乙醇汽油了，反正不经烧，那能不能干脆买瓶酒精，每次再多兑两瓶里头。或者加95号油，外补三瓶酒精

钰y：今年7月份买的车子，因为我经常跑高速，今天看了看车门的位置，绑在后视镜上的红布条把车漆给打的发白了各位车友们这种有好的处理办法吗，是需要抛光还是喷漆啊

用户1556531995738263：保险快到期，现在想投保都难，就一家给我答复，还必须是这个价他们公司才给保，7000一年，电车买保险就是冤大头。

柒柒幺伍柒零：首先，这个模块上贴的印有CS1的绿色小圆标签，叫做一级受控发运标签。由该模块的供应商，在将该模块发运至通用汽车之前，贴在产品上。 ＃什么是受控发运CS (Controlled Shipping) ：受控发运是为了防止不合格品流向上海通用汽车（SGM）和最终用户，对零部件供应商限时实施的一种惩罚性的整改措施。定义在上海通用汽车供应商质量监控流程GP-5中，由通用汽车的供应商质量管理部门发布。 ＃受控发运条件，当出现下列情况时决定采用受控发运：1，批量性严重质量问题；2，PR/R未能解决的问题；3，严重的售后质量问题；4，同一质量问题重复发生；5，违反PPAP规定；6，重大生产停线事故； ＃受控发运分为两级，一级受控发运CS1: 由供应商实施的一种遏制程序。(由供方自己在供方处解决所有问题) ；二级受控发运CS2: 由SGM指定的第三方实施的不合格品遏制程序。（除包括一级受控发运的内容外，还有第三方加入进行过程的监控。第三方由SGM指定，一切费用由供方负责） ＃在处于受控发运的产品上，必须要贴有印有CS等级标识以及该供应商质量代表（通常是该供应商的质量经理）签名的标签。处于受控发运期间的供应商，还会被禁止竞标通用汽车的其他新项目。 ＃等到产品质量稳定后，由供应商向通用汽车供应商质量管理部门提出申请，并得到批准后，退出受控发运。 看到评论里问，贴着这个标签的，是不是不合格品。其实并不是的，不管是供应商还是整车厂，都是不接受任何不合格品的。（前提是不合格品要在产线上被发现）这个标签只是代表这个供应商现在在通用这边，处在一个类似“留校察看”的状态，用这个标签在他们家的产品上做个记号，仅此而已。