郁夫ikuo

懂车帝视线：新车 | 续航可达500公里，iCAR V23亮相北京车展，定价多少合适？

在619：打算给媳妇买辆车，本以为奥迪性价比很高，结果销售报价有点懵了。23.5裸车40豪华，落地算上利息直接30了，是不是有点离谱啊，

hhhshheh：不知不觉两万公里了，SQ5是标轴的中型车，原汁原味，没有加长，好开好停，特别是在市区车位紧张狭小的情况下能很好适应。总的来说，既能家庭代步、又能赛道竞速，还能走走烂路，动力、操控、舒适性、通过性都不错，在操控性能和日常实用上取得了一个很好的平衡。 作为奥迪Q5家族的老大哥(应该是最后一代纯燃油版本的六缸性能车，后面换代估计都加电机了，而且有生之年奥迪应该也不会出RSQ5，希望奥迪打脸手动狗头)排量即正义，情怀无价！ 看看隔壁艾母鸡新C级4363都变四缸机了，数据也许更漂亮，但是加了电机就不纯粹了;更别说各类堆电池电机功率的嘤嘤怪，满电战神、亏电龟速，高速拉胯、天冷更拉胯等等，没有声浪、低扭再快也没有灵魂！(各位电车主不要对号入座啊，仅仅个人一家之言，哈哈) 跑题了，说回SQ5，虽然外观看上去平平无奇、人畜无害，但是却隐藏着一颗躁动不安的内心，3.0T EA839，原厂354匹马力500牛米，采埃孚8HP65A变速箱(最大支持输入700牛米)，托森Csm中差的全时四驱、电磁软硬可调悬挂，主打机械素质优秀，不愧于SUV (sport utility vehicle“运动型多功能车” )的原本定义 。SUV本来就该运动，他也许不是单项冠军，却是全能选手，六边形战士！可以很斯文也可以很暴躁，别的奥迪娇生惯养，他却可以驰骋沙场！ 对于大部分人来说，还是奥迪的车更加友好，特别是四驱系统的加持，奥迪的性能车更加易于普通人驾驶，无论多大马力普通人都能轻松驾驭，更容易体会到性能车的驾驶乐趣，因为基本不需要什么高超驾驶技术就可以开的很快很安全。 奥迪的夸戳可以用来赛道竞速刷圈(有奥迪运动型差速器加持那就更加如虎添翼)，但其实更是一个安全配置，默认前40%后60%的驱动力分配，打滑时前后轴动力可以立即机械锁止进行调整分配，理论上只要一个轮胎有抓地力都可以让你行驶脱困，招牌的机械全时四驱更为可靠、安全、稳定，这就是对于普通驾驶者的最大意义！当然，这种机械四驱的车型有利就有弊，四驱系统会增加车重，四驱的话动力会有传动损耗，加上8AT，所以同样条件下油耗肯定也会高些。 网络上某些键盘车神大肆鼓吹常见有两个观点： 1.所谓“真男人开后驱”，玩大马力后驱还是需要想当的驾驶技术的，至少不是大部分普通玩家能够安全驾驭的，日常雨雪天气就能看出来。现实中根本也没多少会熟练的开手动挡车，更别说手动大马力后驱了，却天天大谈甩尾漂移驾驶乐趣，大概率是赛车游戏玩多了，所以这点不值一驳！ 2.“SUV不谈操控”，这点看上去貌似有点道理，但是其实也漏洞百出。如果是纯竞速，其它动力条件一样的情况下，SUV确实因为车重、车高的原因风阻系数大，加速和极限操控会逊色同级轿车一丢丢，但也是仅此而已。但是现实是专业比赛也不会这样去关公战秦琼，实际民用量产性能车大部分是日常驾驶居多，所以车的多场景适应性就很重要了，比如走个烂路，长途自驾等场景，无疑还是SUV用途很广些;另外稍微有些常识的就应该想到，车跟车也是不同的，市场上SUV有几万的，还有几百万的，轿车同理，这价格和用料差距造出来的车性能能完全一样吗？所以这点也不成立。 所以“懂车”个人理解更多的是懂需求，而不是一知半解，人云亦云，毕竟车无完车，满足你需求的就是好车！

予墨Auto：哪吒S旅行版实车，颜值如何点评？定价又会如何？

S4wogan：一直在想，这台S4avant到手应该怎么去让她更加的与众不同，更加的顺眼顺手，各位看官车友可以聊一聊~ 一些原厂升级？Acc适合跑高速，赛道仪表比较帅，rs熏黑大灯更浑然一体，动态转向更易操控，DRC避震系统综合性更强，hud仪表更战斗，8N、9N刹车更大更凶，各类加装氛围灯彩虹模块更炫，实际胎压监测更安全，拖车钩更旅行…… 还是一些性能的提成和优质的改装件？碳纤维方向盘加蛋蛋，rs红边安全带，舱内碳化，卡布尔干碳全套，大流量的进气，一阶的程序，为二阶做准备的中冷副中冷头段，bbs轮毂，kwv3避震，陶瓷刹车盘片，天蝎排气…… 越想越兴奋，哈哈，请允许我先立一个flag，让我先熟悉一下原车，了解和熟悉后，我将在这个平台上开始记录我对自己小s4av的改造升级之路，在这条路上，希望各位大佬多指导多批评，也能够见证我和爱车的成长之路，也希望各位车友能够各抒己见，共同交流，研究，毕竟都是爱车之人，大家一起为s4再出发~ 那么言归正传，我第一手改装就是……叶子板V6T熏黑标，哈哈，有没有很失望，有人会说骚包，有人会说多此一举，但我感觉s4avant的外观实在是太低调了，虽说懂得自然懂，但有这个小东西的彰显，我感觉会更完整，毕竟之前奥迪出厂也贴过，当时看到那个标，真的好馋，哈哈，所以必须安排上，为小s4添上一些本来就属于它的铭牌，让她更吸引人一些，万事开头难，第一步很简单，完毕，大家雅俗共赏~

小7同学：2024款沃尔沃V90售价调整，直销改零售，售价44.79-55.69万元

晓马不识路：年后准备买Q5的45，我是真的喜欢Q5，加上mtm套件，帅死了！包括类似，我就喜欢按钮多的，那种屏幕多的我很讨厌。 天天看评论区，到处都说X3跟奔驰glc比奥迪高一个档次，奥迪Q真的没档次吗？！一堆说q5不好的，现在开Q5现在很丢人吗 说实话X3的屁股太小气了，X5我比较喜欢，但是超预算了，glc感觉花里胡哨的，搞得我很动摇啊。大哥们给给意见吧

紫色黄昏611：准备rs5…再疯狂一把。

4h499：刚开一千多公里 开着悬架有咯噔咯噔的异响 有没有懂哥知道什么情况的

体型并不能说明一切：好难受😣，新车撞这么大一个窟窿。他背着她媳妇去杭州，自己的车怕被定位。就借我车，想不到出这个事。我27号回老家，今天21号，问下这个情况一周能修好吗，算严重吗！心疼啊啊啊啊

小李车评李建红：上汽奥迪“起死回生”了？A7L上月销量6281辆，跟优惠8万关系不大

伸懒猫655：周末去看了宝马和奥迪，说实话这个节点去看宝马真的很尴尬，23款已经停产，还是接近过年，新款马上发售，23款没多少车真不好砍价，大家可以看我上一个发的帖子，销售那边给我一个6月份的530库存车，还卖分期落地接近46.3，真不想买，后面问了附近好几个店家，基本都在46、47。 后来去看了奥迪，价格上好很多，45前驱，全款的话，全部42落地，贵州有飞天茅台活动，可以返现2万，相当于最后实际落地40万。 现在就是女朋友不喜欢奥迪，觉得太商务，因为这是为了结婚买的车，考虑到两个人都开，尽量买双方都喜欢的。 想问一下，论坛里有没有比较了解530和a6的人，我只是想知道两个车主要的大毛病有哪些，我只是从网上知道宝马异响特别严重，年限长了烧机油，漏液，最近还有传动轴异响，小毛病特别多。a6有哪些难以接受的毛病么？

新十七：宝马：大鼻孔似乎提升了我们的销量

爬坡好累：上海提车，正常价格，现车总体满意。选车之路，本人喜欢骑自行车，所以只想考虑旅行车或者SUV，之前一直看蔚来ET5T，试驾了几次，中体非常满意，无奈一直不降价（竞争对手都大幅度降价），果断转战奥迪了，先找的21-22款二手，后来才发现没有四驱。无意中了解到新车优惠大，看了两家店后果断下手，目前开了200公里，总体满意，就是配置跟新能源没法比，内饰用料也垃圾。期间也试驾了沃尔沃的V90 XC60 宝马X3等都不中意。

星星消失在星海：谈到买车，很多网友会说，买呗，花自已的钱，自我介绍一下，本人00后，家庭条件差。出社会有3年了，存款就那么几w，从拿到驾照之后，整天泡在网上看车，想买车的高峰越来越大了，对于家里人不同意现在买车，希望我多考虑以后买房子，做30年的房奴，作为00后，在城市里买房希望不大，自已想在老家买地盘自已建筑一栋房子。

来吃香菜呀：首先我发表的是个人体验的看法，希望各位看官手下留情（聊基础配置哦）😁 1奥迪：外观大气，内饰“简洁”。 优点：首先那必须得说价格，这哥仨就他价格最感人。再说这外观早期的官场属性那可不是盖的，不管有钱没钱开上a6那别人真的是看不大出来你的实力。再说说这个车行驶起来的那个感觉，真的是一如既往的稳。我还能想到的优点就是做工了。说实话主打的科技在这个时代也就一般般了。 缺点：首先这后排座椅靠背真的是没谁了，可惜我没在部队一辈子，不然我还真适应不了。在一个车机偶尔会出现点问题。都这个级别了双离合的变速箱，虽然调教的比较好。都这个级别了前驱，可能北方下雪地方喜欢。什么？你说烧机油？朋友什么年代了。还有个是不是缺点大家评论：发动机缸体铁的好像，别的品牌铝的。 2宝马，外观时尚，“内饰工男” 优点：首先那宝马的操控确实牛，虽然像舒适妥协了些，但是底子还是在的。舒适度隔音真的是很不错，前后排坐着都很舒服。家用很合适，内饰的做工“用料”也还行。其他除了他是宝马我想不出有优点了 缺点：真的有要好好吐槽一下，其实上一代5系超喜欢，最爱梦想车。除了漏机油，我找不到特别大的缺点，现在呢？外观内饰也喜欢，但是但是但是各种简配，肉眼可见的后悬挂以前好大块铝合金，现在就一铁皮，怕看见还盖起来了，其他简配就不说了，说多了说我故意黑5系。 3奔驰，外观典雅，内饰豪华， 优点；说奔驰的优点，那必须先说logo，呀快看，大奔驰，好大标，好牛，喂！妞上车，哥开奔驰带你兜风去，好豪华，哇，来看看这内饰，这大连屏，真豪华，这后排，这小窗户，真“迈巴赫”，其他优点暂时没想出来等我想出来在评论吧！ 缺点：先说行驶起来的质感吧，这三个我觉得最差的了，都说开宝马坐奔驰，我个人觉得奔驰停在那坐着还可以跑起来就，，特别是高速。另外一个就是某个地方不是很粗（用粗这个字好像不恰当），懂车帝某老师对比5系拆车视频有，为啥要说这个呢？因为他的外观件铝换钢，重量增加，就和那个不是很粗的地方结合，就导致那啥啥啥。其他车缺点直接可以看见，这个要拆了才能看见所以不敢说太明，也不知道说的对不对，毕竟学问有限形容不出来。另外一个不知道算不算缺点，那就是做工，真的，都说内饰豪华，真的豪华吗？一眼看上去确实豪华，果然仔细看看，那些细节做工懂得都懂（个人觉得不耐看）。 总结：其实这三辆车，都挺好的。21岁很喜欢5系的运动和激情。现在29了，年纪上来了，喜欢上了奥迪的沉稳和低调。现在还没有对奔驰产生兴趣，希望以后吧！说了三辆车，其实一辆也没有买，都是身边朋友车体验的。我买的：从别克，到日产，再到福特，作为一个爱车的，每次想换喜欢的车，都被各种压力啥的，哎，也形容不出来（3个孩子的老爸），希望30岁以后能高一个级别，不过那个时候可能我会考虑国产的，毕竟现在的国产不是10年，20年前的国产了。有些国人，对合资品牌进口品牌万般包容，对国产容不得沙子我觉得这样是不是有点不妥？人家100年制造历史，我们才多久？一步步来，一步步好，相信会越来越好（当然国产的有些品牌为了圈钱，有些品牌真心想做好） 谢谢大家，本人小学文凭，如果觉得写的还可以，点个赞，加个关心呗小弟时不时会发一下文章互相探讨一下

飓电工社：比亚迪全新猎装车明年2月发布！无框门+DM5.0混动+腾势标或30万起

五号车论：老爸刚发给我X3 30i的油耗，也太牛了。 平均车速超过100km/h，1.88吨的SUV。 高速平均油耗7.0L/100km。 哎，混合动力都快要不香了呢。

随便逛逛超人糖：A6 av 45的，花剑银。带选装：bo音响+平底方向盘。送贴膜、脚垫、3k的保养。 全款裸车价40.8 保险1.6 税3.6 验车0.25 砍了3次价，到这个价钱，是不是比较合理了？

用户1797362727743：1.外观 大众都是一张脸，迈腾4.8米车长，整体来说个人觉得还是挺好看 2.内饰 内饰稍微有点朴素，座椅都是仿皮，要是真皮就好了，没有酷炫的感觉，内饰保留了按键很方便值得点赞，内饰螚换色就好了 3.配置 配置不是很到位，没有360度影像，没有大灯随动转向，跟同价位国产车配置还真的没法比 4.动力 动力可以，比高功率2.0差点，空车零百加速成绩实测7.9，超车上坡无压力，不去赛道比赛的话，动力够够的 5空间 前排空间和后排空间都很大，比大部分汽车要大，比较B级车轴距，后备箱空间无比大，曾经用此车拉了七袋米无压力 6驾驶感受 方向盘手感很好，比我开过的大部分汽车手感都好，毕竟学车用得就是大众捷达。操纵很舒服，底盘调教很好，人生第一辆轿车，nice 7.油耗 市区油耗10个油，高速油耗7.5个油，2.0t发动机，还能接受，油耗可不算低 补充：昨天剐蹭了，补漆花了1000，嗨，新车刚开几天剐蹭了

说车弟弟：2023奥迪S6 Avant (344马力) 深度体验外观和内饰

钒大侠是我：家里这几年有些小钱但是不多，想问是先买个星瑞还是一步到位a6

芝士汉堡开奥迪：坐标上海，喜提奥迪A6 Avant 45TFSI，求加车友群！！

用户9523662440344：10.14下订 10.20卖了旧车，等待排产 10.24来电话说可以排产了，随后又一个电话说有辆现车，前任客户办金融贷款资质有问题，无法购买，问我要不要车，我反复确认是新车，未出库，并提供了物流证明，我同意接车，然后办手续改订单。 10.25提车，检查发现大灯伤痕，有被磨过的痕迹，主驾座椅在上下车会蹭到的位置明显脏污，前背箱打开能看到靠近车前沿有喷漆洒落的细碎的小白点。 当场拒收，交付中心称是厂家送来的车有问题，他们检查没有发现，问我能否提车，补偿我玻璃贴膜。拒绝。说可以改回原订单，排产可能要重新排队。 没有耐心也没有信心了，要求退订，等订金到账中

幽默可乐0G6：今天去了趟4S店，看中的是45 两驱智雅版，销售初步报价贷款28万分五年，落地价393000。比较纠结的是以下几点 1.是否应该等24款，配置多了远程启动，后排座椅调了2度，仪表盘动态模式（这个对我来说没啥用），但价格要贵1万。 2.智雅标配18寸轮毂，看起来不够大气，想要选装一个20寸的，但要加价6400。 3.深圳有15家奥迪经销商，不可能每家都去，没有那么多时间精力，不知道重点选择哪家去谈。 4.贷款可以少贷一些，每少贷一万，总价加一千。比如贷款20万，少贷8万，总价就得加8千，落地价就是40.1万。 各位能给点意见吗，感谢！

达达：30i尊享，4s报价45（贷款含利息），价格是否还有空间？捷尼赛斯GV70四驱旗舰，本地有捷尼赛斯中心，全款45+落地，各方面体验都不错，配置比x3丰富，操控感觉略逊x3，不考虑品牌力和保值率的情况下如何选。