百万个可能

小狼心看法：马自达这是要倒闭了吗？清仓大甩卖？ 我没记错的话，3-5年前你这最低都15万起，现在只卖个零头。 #头条创作挑战赛#

黄昕31：风云A8的销量给奇瑞充分的自信了啊 减配不减价，是冤种你就来 置换还比原版少，真是yyds啊

螺丝刀汽车：能干比亚迪和吉利吗？奇瑞风云A8远航版来了，售价为10.99-12.99万元！ 远航版车型的主要变化是换装了封闭式前脸，更具新能源属性。新车将继续搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，传动系统匹配DHT150混动变速箱，纯电续航106km（WLTC工况）。值得一提的是，车上所搭载的1.5T发动

你怼哥来了：这价格我直接把刚买一年的车卖了，和雷哥去交朋友，这个朋友交定了☺️

大熊车研：雷军今晚在看了极氪001的发布后，浑身无力，眼神空洞，瘫坐在沙发上，遥控器也从无力的手上滑下来默默念叨着：书福，非得这样吗？ 其实极氪007改款，原本计划下半年发布的，但谁知道小米汽车这几个月造势这么夸张，所以即刻加班加点在2月底就把新车搞出来了，再加上银河 E8、极氪 007，已经形成低-中-高的搭配，这三款车填满了 18～30 万元这个区间，也让吉利率先掌握了定价主动权，把小米汽车完完整整的围起来了。 目前看，小米要想从中突围，只能在小米生态和智能驾驶上突围，你说作为电动车品牌，小米汽车比极氪的品牌要更硬吗，不见得。 想罢，雷军的鬓角又多了两根白发。

林州市龙山区远景汽车用品批发站：艾瑞泽5，360全景装车#360全景影像 #艾瑞泽5plus #林州远景汽车用品

奇趣世界888：刚刚去各个直播间都听了一下，我看他们说的这个置换3万，就是你需要把旧车直接给了他们。 所以你得用很破很破的车，价值几千块的，给了他们才好享受这个，不然你拿好的车的话，过去就是亏本。 我看他们开会的截图，上面写的是针对面包车之类的，已到了换车周期的人群，就是所谓的破车，带的图片，最上边儿那句话的可以看。 另外这个两千抵两万这个，讲的是金融礼，大概率就是原来的8000块完了加1万块，但是这个1万块是所谓的给你说的贴息，不是现金优惠，只有分期才能享受到。就看后期能不能做到18000的现金优惠。 总体看来好像还是舍不得实实在在的降价。 相当于多了个宣传的噱头。图片里面也可以看得出来，他们要以这两个点做大肆的宣传。只要宣传出去能吸引到人，就有成交的可能。前面的标题也写了政策包装吸引人。

单纯星空Iv：人家荣威b级车，置换都五万了，只不过是同品。同样是125公里的续航，人家是独立悬挂，空间比你大。。。奇瑞早晚把自己玩儿死，还是不要搞混动了奇瑞。你想要想打赢混动这个市场，就不要飘，踏踏实实的做。你看人家比亚迪年销量三百万。人家是厚积薄发。专注混动电动。都多少年了。你要不就学习荣威。定价悬挂空间配置。。不要把消费者当傻子。谁会认可一个高价位的板车。还没有经过市场的检验的混动。配置拉胯。你要是艾瑞泽8混动就不该把艾瑞泽8的前后大灯不要阉割。还有氛围灯，还有迎宾灯。后排头枕。你是好的配置都没了。acc。。。。。。要不然就改个前脸，改个大灯。也不会认为你是艾瑞泽8改的混动。算了，不说什么了。

用户6097091461701：很多人对奇瑞风云A8期待值很高，身边就有两个同事这两天一直在等价格出来定车呢，除了顶配和次顶配其他就不用看，已经2024年了……不降价有销量绝对不会大卖的。

清风VJ：价格很香啊！！！燃油版艾8至少有6成用户转风云 家用无敌了

日进2000：说实话 近期有买车打算 发布会我是掐着点去看的 8:01，过了一段时间之后，接近8点02才开始 首先我就感觉定价有点过高 低配的11.99w 丐版，只有俩气囊，连倒车雷达倒车影像都没，卤素大灯 ？？等等等等，那拉胯的配置我就不说了 无力吐槽 24年的车，我还以为是04年的配置 你说你弄出来这个配置是干嘛？纯属就是为了拉低价格？发布会结束后 问主播低配什么配置，连说都不敢说 ，笑死 发布会上放个福袋，什么反向虚标 说句实在话，你反不反向虚标，大家心里清楚会加分 但是你说弄出来一个反向区别的密码，然后自己也说反向虚标就让人不舒服了 就像你去买东西，我们自己知道你东西好 但是你要是全部人都讲出来夸自己，哎，我卖东西，我是个老实人，我卖东西，我是个老实人。就让人厌烦 还有你一直说自己是理工男，最少说了有七八遍 有必要强调这么多？也让人很反感啊 发布会一直老婆婆裹脚臭长，就知道贵

沉沦季节：八号买的星光，车真好，没有下次了

aappy：挂档失灵，机车故障

木石评车：荣威D7降价后，插混超越版10.89万，这是又一款可以闭眼买的入门级插混电车。 相比秦PLUS 120 DM-i版，价格低6000元，车身大一级，荣威D7属于中级车。 接下来就看今天上市的五菱星光插混版能否突破这个价格下限了。

二胡超进化：既然十万级别这块最大的蛋糕，各个车企都想切一刀，那就各凭本事拿出诚意。以个人的亲身试驾经验为基础，抛弃最先感知了市场，已被大众认可的某迪不谈，如今d7又降价一万。十万级别赛道严重的内卷，也让我们有着用车需求的普通民众，得到了前所未有的实惠。撇开外观这个见仁见智的因素，d7的静谧性、滤震、内饰质感、座椅舒适度等影响驾乘感受的硬件因素的的确确超越星光许多，因而星光想抢占市场，定价必须慎之又慎。 从星光发布预售以来，各个评车媒体、个人引用最多的一句话就是“人民的五菱”。以同行其他降价车型对照，星光的产品力跟预售价相比显然还有很大的让利空间。既然以人民为引流出发点，就应该真正做到，流量取之于民，实惠让之于民。从星光的铺天盖地的营销推广可以看出，星光在宣发上明显下足了功夫，五菱也迫切需要用这款产品去推开新能源市场的大门、撕掉那烙印在大家心中无形的“廉价面包车”标签。但广告化的营销手段只能锦上添花，真正要得到市场的认可、扭转大家对该品牌的固有印象，还是要靠产品力与价格的对称带来的极致性价比。 既然曾经的五菱以务实的态度，从建厂初期一片荒地上的“竖床板搞建设”，到成为全国八大拖拉机厂之一；从“以杂养专，艰难转型微车”，到1998年成为微车行业第一；从“壮士断臂，国企改革”，到合资迎来全新发展，发展成为了千亿汽车产业的企业。希望这次，五菱也能以人民为初心，真正带来一款经济实惠的十万级家用车，期待明日星光定价（150版定998我吹爆星光）。最后我想说，只要五菱不负人民，人民必将不负五菱，千千万万有着家用车需求的普通人，必将亲手为五菱推开新能源车市场的这扇大门！

大师说车：赛力斯集团又向市场放大招？ 9.98万的蓝电E5成SUV油电同价弄潮儿

Lee888910：等五菱星光出来，混动车市场会更卷。。。但是如果入门价高于10的话，我觉得五菱干不过。

夜风说车：长安启源A05这个价格上市之后直接想把比亚迪秦按在地上摩擦，但是比亚迪见招拆招直接官降500，看来比亚迪和长安这次真是杀红了眼，谁都不想后退半步，是必要拿下10万元整体的市场份额，说白了已经是白热化的竞争了，但是两虎相斗死的却是其他车企，马路三大妈估计这次是真的要完蛋了。#妙笔生花创作挑战# #记录

张郎看车：长安启源A05先出招了，不玩了。 看荣威D7，五菱星光怎么接招。

用户3980625789487：我的提车日记

宋文婷的汽车手札：五菱有正儿八经轿车了！4米8的星光，纯电/插混两个动力版本，这身材打几分？

车毂辘：车轱辘上海消息，五菱星光上海首秀，低至0.228Cd的超低风阻系数，动感的造型能眼前一亮，溜背造型不仅后备箱大，第二排头部空间也处理得恰到好处，星光将在11月上市，大家预测下人民需要什么就造什么的五菱的星光，会卖多少钱，才是您这个人民需要的车？

v陪T：倒霉啊倒霉啊，10月6日国庆假期从铜仁返程贵州途中，经过354国道时，居然被对向车道超车行驶，把我给撞了，直接把我撞到了路边去了，撞击力度可想而知，所幸我车上2个人的系了安全带，有安全气囊的保护才让我们没受伤。不然后果不堪设想，我俩人已经是吓的不轻了。这次事故我的车保险杠大灯撞报废了，机盖估计也报废了，水箱也流的一地。但撞我的车可怜了，直接撞到了我车头上了，B柱车门的变形了，玻璃也碎了，他的整车已经严重变形，整车车门只能打开右边两个门。对方车主轻微受伤。 所以别再说现代车不行了，这次撞击我的车连玻璃的没碎，经过这次撞击我更加信任现代车子的质量了。 最让我心疼是，我的新车才提一个星期就成事故车了😭😭

喜欢冬季的冷：今天提车23款1.5T享，地点广东云浮，发帖纪念一下。交车的时候才发现4S店没提供记录仪的内存卡，其实店里的套路还是好多的。然后下午拿到合格证行驶证绿本临牌之后就直接开回家了，经济模式顿挫感明显，运动模式也会有一点点，噪音避震都一般，不差不好。尾箱不好关，用稍用力才关得上。其他的暂时没太多感觉。

东莞锐驰车改：奇瑞艾瑞泽5安装360全景

焦作市酷派汽车装饰：#诚信经营服务至上 奇瑞艾瑞泽5安装专车专用360全景。#现场实拍

小匠赵波：奇瑞艾瑞泽5PLUS，原车屏升级360全景影像，解码全景

给我一个木木：我的小泽2023年用车费用

不知道用什么名字xxx：快六万公里了，想跑跑了换四条轮胎，有没有换过米其林啊，朝阳一号这些静音胎的，原厂佳胎噪太大了，不知道换成米其林静音胎会不会好点

98：哦豁，刚刚两年就废了，加速一串一串的是变速箱问题了吧