zunxvx的评论

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要么高端点学奔驰e空调出风口手调电调都可以，要么就手动不出错，别搞个不上不下的电调，脱裤子放屁多此一举

经典的大碗面：Z9的内饰介于N7和U8之间 N7改款之后两侧显示空调风量和温度的小屏取消了看上去很不协调而且副驾屏尺寸太小实用性很低这次Z9的内饰不但加大了副驾屏和主驾仪表屏（两侧对称）还加大了之前N7的空调屏我预计这两个小屏是作为流媒体后视镜使用的 N7的内饰我个人认为在30万以内是最精致最显豪华的看完N7 再去华为系的内饰感觉甚是简陋这次Z9的内饰布局属于N7的PLUS＋精致版本完美补足了N7的缺点还有点U8那味了必须赞一个

昨天 17:49

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这是AI作图吧，宝马会这么快认错？

用户3990750533545：2025款宝马5系全新登场！设计突破or失误

昨天 08:52

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就38度电池居然有2.74吨重，比亚迪你无敌了

太平洋汽车网：腾势Z9 GT又曝光不少信息！油耗、续航......被香到了

4天前

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应该把民用车半幅方向盘也禁了，必要的档位更换除雾空调风力温度后视镜调节悬架调节运动模式调节音量键通通强制实体键

懂车帝视线：聚焦｜工信部发布征求意见稿，拟禁止汽车单踏板完全刹停

7天前

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这个图里面的7系绝对不可能是纯电平台

老猴牛肉丸食品：新款的宝马5系和7系。在所有的舆论中褒贬不一。但是关于外观设计方面，大多数还是的吐槽的声音。虽然各有各的审美。但是我觉得应该是这样设计才是应该符合大多数人心中应该有七系的风范

05-23

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反正目前这架势，我看h9 明年肯定还要明显改款

zunxvx：去试了一下24款H9，谈谈想法

05-18

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这内饰G70变成g80老款了

汽摩先锋：2024新款捷尼赛思G70外观和内饰细节

05-17

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其实不是发动机原因，最主要的是把舒适性配置都阉了！

芝士驾道：月月销量几百台，凯迪拉克CT6全新换代大降价，也拯救不了销量？

05-14

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改成大连屏之后销量还得降

闲传车：价格下调内外更新，中期改款捷尼赛思G80开启预售33.58万元起

05-12

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能给个r20或者r19的吗，想舒适一点

莱因巴雷尔：前255/40 R21，后275/40 R21，要同时满足这两点的同一品牌同一系列的胎，米其林只有PS EV和 PS4 SUV 倍耐力只有PZ4（还有两个冬季胎，没有算）马牌没有满足同一系列的（待定）普利司通没有275/40 R21的固异特没有275/40 R21的优科豪马没有255/40 R21的韩泰没有275/40 R21的邓禄普没有275/40 R21的佳通好像P10可以（官网按规格搜索能搜到，但是进去看轮胎详细又不满足）正新没有275/40 R21的朝阳没有255/40 R21的以上结果均来源于轮胎官网查询关于马牌，看自媒体拍的外观视频可以看到前后都是PremiumContact C，但是这个系列在官网是没有255/40 R21这个规格的，所以是给厂商的专供胎？

05-02

zunxvx

现款ES外形是不落伍的，落伍的是内饰设计用料、车机（实体键还是多保留的好）还有动力系统

砺智大狮：据说，雷克萨斯ES车型要改款了，在网上看到三张改款后的汽车图片，不知道是真是假。作为雷克萨斯ES车主，我倒是觉得改款后的车型更加吸引人了。老款ES中规中矩，比较适合中老年人，而改款后的车型更显时尚，能吸引更多年轻人的目光，不知大家怎么看？

05-01

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这年头侧面做的还这么丑的车不多了

晓生说车：全新一代宝马5系/i5 AC版官图发布配运动套件驾控性能提升

05-01

zunxvx

实体键质感好多了

kaka猪2号：美国第九代凯美瑞的相比中国的第九代凯美瑞在内饰上有区别。这里简单列一下一些相对比较明显的地方；第一：A柱的外观虽然一样，但美国是硬塑料的，中国的则保留了8代的软包。不过美国人也并不注重这些细节，其实中国也不注重，例如雅阁与英仕派也是硬塑料。第二：档把；美国保留了8代的式样，而中国的使用了汉兰

05-01

zunxvx

其实按摩也很有用的，减少腰部疲劳的同时还能让人清醒，很多人开车就犯困，开着按摩人就很难睡着