emma艾玛丝

霖洛杉：探岳一直在销量榜中处于中规中矩的姿态，但是作为尊贵的探岳车主以及圈主，三年多来用一句话概括爱车那就是：我一直挺喜欢ta的 那么如果让大家用一句话概括自己的爱车，你会说什么呢？可以：几个字概括，也可以用成语等等，期待评论区里你惊艳的回复！ 奖励：在该帖下围绕爱车或用车体验留下评论即可获得官方赠送的积分（与车无关则不能获取积分） 参与时间： 2023年1月9日-2023年1月31日 发奖时间：活动结束后7-14个工作日积分将会到账

车友圈活动星推官：【发起投票】【1212互动话题】下一辆车，你选燃油还是新能源？ 新能源的发展势头锐不可当，销量也是节节攀升，但同时摆在眼前的问题就是新能源汽车购置补贴政策将于年底终止，部分车企也宣布旗下新能源车型明年开始涨价，那么问题来了，你的下一辆车会选燃油还是新能源呢？ 活动规则： 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题，并在评论区发布＞10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分，有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论，懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放，特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供，一经采纳可获得懂车帝1000积分

我们都会错：一汽大众揽境，一万公里不到，出现变速箱提示损坏，4S店人处理了两天没有弄好，最后说要要把车拖到店里换电子元件，而且现在没有配件，目前新疆快递没通，也不知道要啥时间能处理好，这质量令人担忧呀，后面还不知道会出现什么毛病。

苍穹利剑2014：大众探岳2022年用车费用解析

苍穹利剑2014：带着探岳一起秋游吧！

大马的杂货铺：探岳之路——山水溧阳行

可为爱美食：手把手教您#探岳0-6w公里如何保养维护

富足叶子c6：💔爱车吐槽 都说280够用 ，油耗也低 ，我是买到假的了吗，油耗一个月多跑了两千公里了，从没下过9个，12和13的多些，换好几个司机开也不行。怠速着车开空调10分钟看着续航就掉10公里，费油就算了，爬个长小坡起步慢了，地板油了三四秒才有冲劲，平路时60到80之间也是加油超车延迟两三秒特没信心，涡轮在1750转才介入，有点迟，现在超车和上坡都是直接推到手动及时降档才有冲劲，问了好几个刷1阶的，22款还没解密出来暂时刷不老，想的加个换挡拨片，以后超车及时降档。太肉了，今天跑了三百多公里，累成狗，全身疼，主要是颈椎，座椅又硬，脖子后面是空的，后期买个枕垫，说实话是真后悔。还不如我的领动操控好。7月底河北邢台提的16.2落地，都说这价可以了，可车真的不是想象的那么给力 。还有就是我的车正常怠速下发动机除了链条正常音还有呼呼呼的声音听着和机子里哪个位置转的不匀似的，偶尔有抖动，不知道你们留意了没有 。目前就分享这些，出首保了再看看，还是这样费油没劲，真就咬牙亏钱卖掉了 。有钱了还是买轿车，这是我第一辆suv体验真的不好，不是车黑，以后多多交流 最后附图今日所拍

漫无目的慢慢走：7个月的大白车迟来首保-虽迟但到 我是2022年1月购买的330两驱三周年限量版plus，最早误打误撞买了一辆别克凯越,开了三年发现太费油,换了一辆2013款1.8TSI迈腾豪华,行驶了8万多公里,由于自己腰间盘突出,轿车坐进去窝着,腰更疼了.忍痛割爱把迈腾卖了,也没考虑其他车型,因为觉得一汽大众车不错,就直接换了本品牌的探岳,探岳坐姿能高一些,腰能舒服点. 因为走得是本品牌置换通过电话了解三家4S店的价格比较符合预期,但是都离家挺远,分布在北京的西南北,我又住在东边,为了节省点钱.开车走起,现场谈.最后在石景山一家店里谈好价格,旧车给我7.5万.新车落地20.38万.(保险,购置税,双包,贴膜,脚垫,后备箱垫,行车记录仪都包含). 车的空间,油耗都比较满意.因为之前迈腾烧机油,现在探岳没事了,但是出了个颗粒捕捉器,颗粒捕捉器堵过一次，当时是发动机1200转,电子扇一直响,升档不积极.我在广渠路跑了一圈,恢复正常。这次也是有经验了.为了减少发生这种事,基本就是大脚轰油门,能跑高速就走高速. 行驶了4335㎞，也该保养了.首保时已经陪伴232天，7个多月。买车的时候觉得首保半年呢，早着呢。趁孩子开学，还是把爱车整理一下。 目前我的车辆行驶情况是: 北京，全市区行驶，短途，堵车严重。 很少上高速，很少去郊游。但是为了颗粒捕捉器也得多出去. 首保几大项。机油机滤以及颗粒捕捉器。 ➽颗粒捕捉器检查: 我们这个店是在郊区稍微有点儿远，去的人不多，预约了也挺方便。可能是由于颗粒捕捉器在330车型上堵塞比较严重，现在4s店的师傅给检查的都很仔细，目前我的爱车没问题。之前因为冬天跑的里程也少，天气冷。颗粒捕捉器出现一次问题，跑了一圈高速，解除了。给解决避免颗粒捕捉器出现问题积累了点小经验。希望它继续保持，不要出问题。 ps:冬天，短途，是非常容易堵的。 ➽机油 用的都是一汽大众专用机油0w20的，师傅是要用5.7升。大家一定要留意，是可以加费用升级到高端机油的，应该效果更好，老话说没有花钱的不是。有需要的还是加钱升级更好。 汽车升起来以后，机油会由底部抽出，我看了看，颜色有点儿深，确实也是到了保养的时间了。 ➽机滤 忘了拍照片儿了，机滤是非常的脏，可能跟我全程市区用车有关系。二保的时候，我应该会提前，看来还是得好好保养我这个大班。 ➽发动机舱清理 我的发动机舱确实有点儿脏，师傅会用气压枪吹干净。应该是不能用水枪直接清理的。大家也要注意一下，如果4s没有去清理发动机舱，大家一定要要求。 ➽天窗清理 跟我一起同期买车的车友已经有出现因天窗没有及时清理，赶上大雨的时候漏水的情况了。尤其现在秋天到了，落叶比较多。天窗清理是一定要做的。 趁师傅收尾的时候去大厅参观了一下新款探岳。前脸感觉更细致温柔一些。所以也更庆幸自己买了老款，线条钢硬，气质沉稳。 这次保养是在双保之内，没有任何费用。建议大家首保尽早去做。总体感觉探岳还是一辆非常值得拥有的中型SUV，对于出现的颗粒捕捉器4s也都是在积极处理，整体满意。 辛苦探岳霖洛杉圈主推荐加精。

漫无目的慢慢走：7个月的大白车迟来首保-虽迟但到 我是2022年1月购买的330两驱三周年限量版plus，最早误打误撞买了一辆别克凯越,开了三年发现太费油,换了一辆2013款1.8TSI迈腾豪华,行驶了8万多公里,由于自己腰间盘突出,轿车坐进去窝着,腰更疼了.忍痛割爱把迈腾卖了,也没考虑其他车型,因为觉得一汽大众车不错,就直接换了本品牌的探岳,探岳坐姿能高一些,腰能舒服点. 因为走得是本品牌置换通过电话了解三家4S店的价格比较符合预期,但是都离家挺远,分布在北京的西南北,我又住在东边,为了节省点钱.开车走起,现场谈.最后在石景山一家店里谈好价格,旧车给我7.5万.新车落地20.38万.(保险,购置税,双包,贴膜,脚垫,后备箱垫,行车记录仪都包含). 车的空间,油耗都比较满意.因为之前迈腾烧机油,现在探岳没事了,但是出了个颗粒捕捉器,颗粒捕捉器堵过一次，当时是发动机1200转,电子扇一直响,升档不积极.我在广渠路跑了一圈,恢复正常。这次也是有经验了.为了减少发生这种事,基本就是大脚轰油门,能跑高速就走高速. 行驶了4335㎞，也该保养了.首保时已经陪伴232天，7个多月。买车的时候觉得首保半年呢，早着呢。趁孩子开学，还是把爱车整理一下。 目前我的车辆行驶情况是: 北京，全市区行驶，短途，堵车严重。 很少上高速，很少去郊游。但是为了颗粒捕捉器也得多出去. 首保几大项。机油机滤以及颗粒捕捉器。 ➽颗粒捕捉器检查: 我们这个店是在郊区稍微有点儿远，去的人不多，预约了也挺方便。可能是由于颗粒捕捉器在330车型上堵塞比较严重，现在4s店的师傅给检查的都很仔细，目前我的爱车没问题。之前因为冬天跑的里程也少，天气冷。颗粒捕捉器出现一次问题，跑了一圈高速，解除了。给解决避免颗粒捕捉器出现问题积累了点小经验。希望它继续保持，不要出问题。 ps:冬天，短途，是非常容易堵的。 ➽机油 用的都是一汽大众专用机油0w20的，师傅是要用5.7升。大家一定要留意，是可以加费用升级到高端机油的，应该效果更好，老话说没有花钱的不是。有需要的还是加钱升级更好。 汽车升起来以后，机油会由底部抽出，我看了看，颜色有点儿深，确实也是到了保养的时间了。 ➽机滤 忘了拍照片儿了，机滤是非常的脏，可能跟我全程市区用车有关系。二保的时候，我应该会提前，看来还是得好好保养我这个大班。 ➽发动机舱清理 我的发动机舱确实有点儿脏，师傅会用气压枪吹干净。应该是不能用水枪直接清理的。大家也要注意一下，如果4s没有去清理发动机舱，大家一定要要求。 ➽天窗清理 跟我一起同期买车的车友已经有出现因天窗没有及时清理，赶上大雨的时候漏水的情况了。尤其现在秋天到了，落叶比较多。天窗清理是一定要做的。 趁师傅收尾的时候去大厅参观了一下新款探岳。前脸感觉更细致温柔一些。所以也更庆幸自己买了老款，线条钢硬，气质沉稳。 这次保养是在双保之内，没有任何费用。建议大家首保尽早去做。总体感觉探岳还是一辆非常值得拥有的中型SUV，对于出现的颗粒捕捉器4s也都是在积极处理，整体满意。 辛苦探岳霖洛杉圈主推荐加精。

假如爱有天意nn：车已退，纵有不舍，但很无奈。 总有车友咨询颗粒捕捉器的问题，就写几句，供已堵、未堵及彷徨未入手的车友们参考。那些自己没堵就说别人也不会堵等等的喷子们，请自行离开。 探岳330，系统升级过。南方，道路通畅，从里程来看，有一半是高速或国道，从时间来看，大多时候是上下班短途通勤。全程加中石化95号。行驶至3千公里时，颗粒捕捉器堵塞3级，系统启动了再生，油耗达到20个，提速无力，车辆行驶晃晃悠悠，风扇狂转噪音巨大有，再生时有安全隐患。经过与一汽大众客服及4S多次的反馈沟通投诉后，厂家同意对发动机、变速箱、颗粒捕捉器等重要部件长期质保。考虑到4S售前的欺诈和售后嚣张丑恶的嘴脸（4S拒绝对车辆进行检测、责怪车主没长跑高速等等），对后期保障没有信心，最后决定放弃质保，坚定退车，有亏损，但长痛不如短痛。 有一说一，厂家客服自始至终态度还是不错的，但是也没能拿出切实可行的方案，只是不停的反馈4S协商。 关于颗粒捕捉器：大众设计位置缺陷，同时为了环保而调教的发动机点火正时不适合燃烧颗粒，导致颗粒捕捉器容易堵塞。堵不堵和你的油耗没关系，总有人拿自己的低油耗来证明自己不堵，挺可笑。大众330确实省油，我最低的时候油耗才5个， 但恰恰就在那次5个油之后的几天，就发生了堵塞系统再生，可见堵是个量变到质变的过程，颗粒捕捉器就像个筛子，路况不好的时候就多积累点颗粒，路况好就少积累点颗粒，达到一定的量，就会触发再生，可见在路况好的时候它也不能有效的降低颗粒的量，因为堵之前只要跑高速我都特意在80码以上滑行几次，事实证明无效果。 懂车帝的圈主还亲自实验过：升级前跑高速时能有效降低之前积累的颗粒的量，延缓堵塞，升级后的跑高速没有清理颗粒的效果。所以我想降级，但垃圾4S忽悠我降级不了，懒得和他争。 还有，大众的颗粒捕捉器由于燃烧颗粒效果不理想，导致即使没堵到再生时，也始终有颗粒积累在捕捉器上，导致日常行驶动力不如新车。再生后发动机声音清脆动听，油门响应灵敏，但是一周后又回到声音沉闷、提速动力下降、轻踩不走重踩窜的状态，直至下个再生周期，所以行驶质感不好。之后的每次再生能否回到之前的清洁状态就不得而知了，有人说机油中的灰分是无法再生的，所以理论上堵的状态应该是越来越差，但换车周期内会差到什么地步不得而知。 所以严格来说，“堵”是个常态，只是颗粒量的多或少，轻或重，或者说是处于哪个等级、是否达到系统设定的再生条件。 所以，如果你的城市气温高，不常短途，也没升级过，也许没事，轻微堵的时候可能因某次长途就跑通了，但是短途较多的尤其是北方，或交通拥堵，我认为堵的可能性非常大，只是时间的问题。 当然，堵了是可以再生的，尤其是升级后再生不需要跑高速了，至于你在不在意再生、后期的维护和安全隐患，看个人了。 感谢跟我交流和为我退车一起出谋划策的车友。

苍穹利剑2014：细数那些年买车踩过的坑

价格调查员：统计一下探岳的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

汽摩频道：丰田威兰达和大众探岳这两款车怎么选？

LED总舵主：我看马路上还是黑色探岳比较多， 但是2个不同颜色放在一起，感觉白色显得大一点似的。 你们说哪个好看呀？

芮的辅助：探岳380，提前首保！

ddmm906：进群必须发个帖子说点啥。那就完成任务唠叨几句。6.11定金，6.15提车。定的比较冲动，一共就看了两家大众4s店，一个周末就定下来。12年自动时尚款宝来置换，宝来年头不短，但是里程不多，十年才4.7w公里。旧车抵了32000，总共下来差不多20.4不到，不知道有没有被坑到。坐标北京。 除了脚垫后备箱垫，车膜，行车记录仪，急救包，灭火器这些必须的。 还要了钥匙包，车衣，帐篷，探岳模型，遮阳挡，车载冰箱，手机支架，风口香水，机皮，二合一吸尘器，还有个大众皮箱，还有两袋米，一个烤盘，另外有2300块钱保养卡，不止抵工时的那种，还给了个前后排四季坐垫(样式有点丑反正白来的要啥自行车呢），牌子还没上，还在墨迹给装个脚踏板。反正能要的都要了。订车比较爽快，销售也算比较爽快，虽然都是些不值钱的玩意儿，但是要啥给啥心理也挺爽 宝来置换了还挺舍不得，就是小了点，旧了点，但是真挺好开啊，得心应手。探岳这四驱车其实我真是用不上，就是担心以后油耗伤不起女司机技术也很潮。要不是330颗粒捕捉器问题，我肯定不会选择380。因为我主要就是接送上学，大多数超短途不然330才是我最佳选择。希望选择380R不会让我失望。

C铭君：这是中型车？

雨夜前奏：正好今天我正对面就是一辆白色探岳，同一角度拍摄，给没想好买那个颜色的朋友一个参考

上等兵爱吃油泼面：优点： 1.空间真的很大，大到二排可以直接敲二郎腿，而且第二排座椅还能往后放，这你受得了吗 2.动力强劲，谁敢在我前面蠕行，我就一脚油门冲过去，在你前面蠕行 3.车灯酷炫，晚上开灯的自检，装到位了，不知道以为是矩阵大灯呢 4.前脸同级别没有能打的，谁敢与我一战 5.7000公里，平均油耗6.6，我这还堵了两次呢 6.主动刹车功能，及时避险，真的实用，就是声音像是拖底 7.无线CarPlay，苹果手机用户的福音 缺点： 1.内饰真的很大众，不过这也是特点，少了很多花里胡哨的东西 2.视野盲区真的大，我都坐到最高了，强烈建议加装360环影 3.我喜欢的氛围灯只有一种颜色，可惜了

苍穹利剑2014：买一辆车到底需要什么样的理由

芮的辅助：从买了车这天起，就被探岳各个方面所征服，有可能对自己的车带滤镜，但确实十分满意。 优点：1动力强劲。380的动力秒杀一切，平常习惯E档，超车热衷于S档，爽的不要不要的 2外观大气。许多人喜欢白色的R，我个人觉得白R确实运动套件更明显，但看着略显中庸，没有猛石黑那种霸气的感觉，尤其是车头。就这个外观，每次锁车不禁让我再回头看几眼。 3车小空间足。第二排座椅翘个二郎腿没问题，后备箱日常绝对够用，放倒后容量也是超大，一般家用大件也放的下了。车还小，车方位比较好停。 要说缺点，个人觉得没有 缺点：1短途行驶很费油。会有人来杠说其他车也是一样，的确，但只是相对更废。 2原厂车灯略有欠缺。大灯亮度不足，转向灯两个卤素大眼睛丑的一批，找机会一定换个四近四远加LED转向。 3避震很一般。个人觉得探岳的避震和滤震效果都很一般，这个硬伤，反正过的时候慢点呗！ 欢迎各位车友交流！