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平行进口郭老师:奔驰SL真帅,霸道4.0还是有点贵
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公路伝说:GTR为什么是战神?
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痞文Car迷:流水的队友,铁打的权志龙,BigBang队长都有哪些座驾?#劳斯莱斯幻影
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萝卜报告:路特斯也要走奢华路线了?
六缸确实不是四缸能比的 开过才知道 别说废话 你从二手市场买台老天籁 老皇冠或者锐志这三台六缸车开开 再开现在的奔驰e级 根本没得比 是奔驰e级比不了这三台老车 懂不懂!区区一个垃圾四缸鸡头根本不值钱
永不发威的老虎:56E选了奥迪A6L55,因为六缸,真皮,四驱是宝马和奔驰给不了的,选了后发现刹车是六活塞的,发动机和变速箱是整机进口的,这是意外惊喜!动感55,加选配3.5万,含一年利息不到53万。六缸机真是买一台少一台了。
霜蓝之雪:外观100分: 路特斯一米二外观的确无可挑剔,不仅秒杀同价位车型,还能乱杀200百万以下车型,是我买这车的首要原因。还是不得不称赞设计师Russell真的把外观设计到我的审美点上了。 内饰85分: 比老莲花好太多,用了真皮,还用了Alcantara,算是不错了,尤其是跟兰博基尼同款的点火装置,挺有仪式感和战斗欲的。但是跟新电车的内饰比,还是没得比。 配置90分: 虽说是2.0发动机,但已经是地表最强2.0发动机,再加上优秀的车架和底盘,还有豪华音响和电动座椅,大件的配置还是很不错的。就是车机比较low,无所谓了,开莲花不需要这些东西。 空间90分: 虽然没有前备箱,我是觉得够用了,一个人开副驾可以放包,座椅后可以放买的菜啊吃啊啥的,后背箱放耐热不常用的东西。 驾驶感受95分: 确实是 For the Drivers,开起来特别带劲,不是动力猛,主要是有种人车合一的感觉,指哪打哪,操控很好,很适合跑山。tour模式比较肉,但是地板油还是可以的。sport和track差别不大,但是排气阀门会打开,肾上腺素瞬间释放。不过莲花就是莲花,小问题也不少,亮灯很常见。 总的来说还是很不错的一辆车,也算圆我儿时的跑车梦了。
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边个扑街注册咗我个名:夸的人多了,我来吐槽几点 家住广州白云,交付和售后在番禺,每次提车、维修,都跟跨城一样,一个小时车程打底 提车时,整个交付中心就两个小年轻,态度不错,专业性和服务体验感比起大品牌真的只能用极差来形容 手机蓝牙暂时设置链接自动开门,蓝牙打开app后台的情况下,链接失败率几乎是50%,经常要退出app后台再重启才行 买车第一天就出现eps故障,不停的跳出来故障信息,自动泊车时完全失灵,车到晋江时才发现大泉州都没有售后,还是个维修师傅从厦门赶来,搞半天问题没解决,后面又开回广州得到暂时解决 插充电桩时后门永远自动打开(设计极不合理),倾盆大雨都要张口吃一嘴(后面关闭后盖投影功能才解决) 我183的个子,进车膝盖经常磕碰屏幕,把屏幕放最低也不行 最后一个是最让我恶心的,你们去某鱼搜看看,随便还有销售体系很乱,优惠看人,一个健康发展的车企实在不应该如此,某鱼随便找都比我买车优惠,现金优惠、送大礼包、两万轮毂升级、送三年充电、终生质保等😂
越野越疯:根据“金十数据”专业平台基于2023年财务报告的分析,法拉利以每售出一辆车平均盈利70.31万元人民币的成绩,成为全球最赚钱的汽车制造商。紧随其后的是特斯拉,每辆车平均盈利5.84万元,位列第二;梅赛德斯-奔驰以每辆车4.46万元的盈利位居第三;宝马集团和保时捷分别位列第四和第五。 在国产汽车品牌中
怪兽修车日记:2012年花16万买的大众高尔夫6,现在仅卖3万,车主坚持翻新继续开
AlphaDy:22款蒙迪欧开了3w公里,按照保养手册需要更换火花塞,索性和保养一同做了。 由于3w公里的路程市区和高速对半开,我感觉火花塞的状态应该挺好。4s店换火花塞时全程看着,师傅取出第一个火花塞就问我平时在哪里加油,指着火花塞红褐色的电极说是锰中毒了,但是电极间隔还算挺好的,建议去中石油中石化加油。 我问师傅说什么是锰中毒?师傅说:“一般是加了劣质高标号汽油,或者加了提升动力的燃油添加剂。”我说从来没用过燃油添加剂,除了两桶油就是在壳牌。这时猛然想起之前在壳牌加过两个月的98号汽油,因为活动价只比95贵5毛。加完98感觉低扭更足、起步更快而且排气声浪更好听。现在想想,全城只有两家壳牌提供98号汽油。很可能是拿95汽油添加了锰来提高到98号(如果有相关部门看到的话,建议去检测一下)。 以后就老老实实加92了,省钱又安全!
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开巴蒂拉客享下跪人生:保时捷5米的车就敢自称大型车,BBA称为中大型,凯迪拉克5.1米的才敢称为中级车 迷你30万只能买个3.7米的小车,换成国产标有人买吗?所以品牌越强,同级别车型越小 macan不是挂保时捷标只能和x3一个价位,挂了保时捷标就能卖x5的钱 4.9米的后驱溜背车挂凯迪标只能卖20万,4.8米的前驱溜背车挂大众标都能卖25万,4.7米的前驱溜背车挂奥迪标能卖40万。 这样解释你们还能觉得凯迪和奥迪差不多吗? 你觉得差不多的原因是ct5里面动了多少手脚才能勉强跟上奥迪入门a4,首先尺寸拉满,用了bba能卖天价的溜背,第二配置拉满,来弥补品牌的不足