博学的高山Usu

聪明水滴6b2：只要发问界m7，什么牛鬼蛇神都有热度，真的是学到了学到了，这次车主自己误关灯，tm还上个热搜。那明天我专门开着后备箱跑高速，大肆宣传一波问界m7后备箱关不上啦！高速自己打开啦！是不是热搜就是我的啦

慧眼痴心：特斯拉撞死太多了，所以特斯拉撞死不算新闻。 问界第一次人命就全网热搜，显然是事故很少，这现象也威慑厂家必须更重视安全，所以我买问界。

用户2681497946354：纯电都300了，总共续航才1300。。。。好低啊，最起码也要跑1500吧

懂车哥不懂车：资本才不管人的死活，所以只要能赚钱，死几个人又怎样呢？这样的企业还少吗？

自在小猫OTz：听说智界截单小米，有类似厂家截单m7吗

用户7361192619819：首先尺寸基本一样，颜值各人眼光不一样。个人还是比较喜欢M9。价格M9是要贵一点，但是智驾是真香。M9全铝合金车身。问界和理想车祸现场对比也是问界更强。结论就是，钱够上M9，钱不够就L9

传奇4：镀晶还是贴车衣啊，哪个轮毂好看

超级黑大帅777：预算是充足的，家里现在就两辆车，我爹大57我妈一辆轿子，我正好上学在家旁边所以平常出去玩都开我爹的车，然后就不够开的了。 我爹最近看新能源也去店里试驾了一下，现在决赛圈就是这两款，一款理想L92024ultra，一款问界M9。 主要是家里没买过新能源，看网上各种评测也感觉不出来这两款区别，有没有好哥们来分析推荐一下该买哪款。 我个人看可能觉得M9更大气点

用户7908954768：一开始选车的时候，在理想L9和问界M9之间纠结了好久，最后还是选了问界M9。主要就是因为它的智能化吧，毕竟华为科技我还是比较信任的。用了一段时间，感觉鸿蒙4.0系统真的很不错。只要一上车，手机就能连接到超级桌面功能，车机里就能放我手机里的歌，或者追剧，啥都不愁。手机就放在中控面板下面充电，跟以前开油车用CarPlay完全不一样。大部分时候，我都是靠小艺来搞定各种事情，根本不用自己动手，开车时遇到车多的时候也不用分心。看到3月份销量那么好，更加确信这车真是买对了！

用户914378068691：如题，不是记得之前极氪续航测试达成率都是排名前几的优秀科代表吗？741的we100普遍反馈市区600+，高速500+。怎么进入2024了，反而成为了续航达成率的反面教材了？口碑转化率这么快？

幽默铅笔Vmx：真的是年轻人的第一台车么

晓柱说房产：8年花粉转为米粉，小米性价比高并不代表小米低端，小米su7虽然并不支持，还是比较期待suv车型，开惯了suv，回不去轿车了

快来关注我吧：1

勇往直前的麻酱T1W：买了740后,原来的suv卖掉了,就一直寻思买个电车suv。 在此之前 理想l9就一直是我的梦中情车，L9舒适，质量看起来也稳定(理想L9也是好车，但是后面有描述理想从粉转路的过程，只代表个人观点) 本来我是一点都不喜欢问界这个品牌的，因为一直觉得车太丑了。 去年总是看到m9广告，看到这个大灯造型 觉得这特么丑出了天际(当然 现在是越看越顺眼 这是后话了) 当时m9是绝对的黑名单。 并且一直不大喜欢华为这种宗教式的营销手段(踏马的，虽然我用的手机是matex3，老婆的是mate x5 但是对这个品牌没什么感情) 也从来没有觉得鸿蒙比其他手机哪里好多少 去年初首先去看了并试驾了蔚来es8(这个时候我还没有拥有过电车，后面开了一阵子毛豆3，就不再考虑纯电车了) 蔚来服务挺好，问界服务真要改进。 但是说实话蔚来的内饰做工豪华感明显和我的740有很大的差距。 这个时候对于国产车卖我五十万我还是是抵触的，觉得太贵了。 然后，试驾了理想L9！卧槽！！！理想的 产品力确实打动了我，内饰质感尚可，舒适度高，冰箱大彩电！！我这个奶爸毫无抵抗力，觉得好便宜，直接下订。 刚好这个时候因为妹夫出国，他的x7给我保管一段时间。家里的领导就让我暂时放弃了理想的订单，暂时开x7阴差阳错没有买得成理想。 在今年三月份后，我没有x7开了，买车又提上了日程。 刚好出了理想的清远事故让我不得不重新考虑购买理想是否合理(为了避免说我是车黑 这里就不展开了)。 对于我这种过几年就40拖家带口的老腊肉 对车的安全确实很看重。 宝马开厌了，说实话没有理想舒服。 gls 2.5t (哥屋恩)，3t以上的gls又太超预算了。 于是，尝试寻找理想L9类似的竞品。无奈，好像除了L9只能考虑M9了(不再考虑纯电动 我还有一辆毛豆3，早就受够了充电等半个小时一个小时的感受，毕竟时间是宝贵的，所以不考虑纯电动，通勤成本从来就没有在考虑因素里面) 于是，鼓励自己忽略那奇丑无比的大灯造型去试驾一下M9吧， 这一试驾就中毒了。问界的试驾是真费钱 这一试驾，我60万就没了。 1.行驶质感，最先我还纠结它是单腔空悬， 但是其实际表现真的完全比x7还要舒服，底盘扎实优秀，避震和路感平衡得很好，刹车的脚感比740好了太多。 2.操控 我不懂什么操控，但是我是一直开5米多车的人，m9的掉头转弯半径真的给我惊喜，好轻松，转弯并线掉头一点都不觉得在开大车。 3.智驾就不说 遥遥领先! 我试驾完理想，当时对智驾这点原来完全不以为然。因为宝马自动驾驶也能做到高速基本不需要碰方向盘和油门刹车，做得还挺好 但是华为这个驾驶在城区复杂路况，无标线路段和狭窄路段的表现，我全程不知道说了多少次，牛逼！！！ 4.内饰 不知道为什么，我对理想的内饰无感，虽然也到处是皮，也很舒服，总是觉得缺少了设计感。 但是m9内饰让我很喜欢，这个仁者见仁智者见智的东西很主观。就不说了，自己体验了才知道，萝卜青菜各有所爱。 只能说两个车的内饰都不比x7差多少 4.缺点 其实m9槽点不少，例如那个投影就很鸡肋 不过都是很小的问题 。 车无完车，要说槽点，740和x7也不少。 实际上我还是很纠结的， 看得见的层面理想和问界各有千秋，但是理想整整便宜了10万块，谁家的钱也不是大风刮来的。并且说实话， 很多使用细节上理想做得真的比M9好一些。 5.最终促使我选择m9的是安全和用料 看了那个m9和L9的底盘拆车对比视频，10万的差价就不再是障碍了，两个车在设计上就不是一个档次的东西(实际的试驾体验也佐证了这一点，问界的底盘驾乘感受真的很可以，理想的底盘表现真的一般，这个也是个人主观观点，勿喷) 然后发布会上那个前23吨 后8吨的撞击视频让我知道了玄武车身的遥遥领先( 实际上 我在之前都没有看过这个发布会视频) 于是 半夜下定，等着提车，安全才是最重要的。 最后，再给大家讲一下对m9外观路转粉过程。 说实话，最先m9一直在我的黑名单中的，因为照片中m9大灯造型实在太丑，侧面和后面到符合我的审美。 以至于我一直都没有去关注过这个车。 但是试驾m9后，了解了这个大灯功能上的遥遥领先，慢慢的觉得可以接受了。 定了车后，怎么特么的越来越帅了。 男人至死是少年！ 好久没有问界m9这么好的玩具出现在我面前了！ 当时提宝马740都没有像今天这样期待过！ 我的m9 期待早点交付吧！ 等车期待中！

第壹台车：华为想：看见了曾经的我

伊说车吖：为啥华为的问界汽车卖四五十万没人嫌贵，小米汽车二三十万都有一群人吐槽？

不减到一百四不改网名812：很喜欢m9