周周爱吃榴莲啊

博学的小鱼Yz：牧马人司机位侧边漏水怎么办？

lycyucong：作为领克01的车主大概率都应该觉得后备箱照明灯不够亮，而且在两侧的，导致放一些东西以后，两侧灯光被遮挡。 先来说说为什么会有这个改造呢，起因就是车顶棚上面原来是一个小小的长方形的塑料扣在上面的，一次意外不小心轻轻碰了一下，它卡扣断了断了（领克的塑料真脆）。就发现里面空的，而且深度空间很深。 那么说到这里就能应该知道我为什么会改了。 空了孔在哪里，而且后备箱灯光暗，灯光在侧边。 所需材料: 一个12v低压射灯，尺寸在图里有。还有约2米左右的2芯电线，不用太粗的，灯功率小。 拆装流程: 先取下遮物帘，然后能看到侧面盖板有一颗螺丝，拧下来。然后这里就是卡扣卡的，大力出奇迹，掰下来，掰下上半部分密封胶条。 把小射灯用绒胶布外圈包裹几圈，接上电线。从外面把线穿进去，沿着密封条往下走，走到侧面的照明灯的位置。 因为上面的侧盖板取下来了，往里面看能看到原车的侧灯两边卡扣，手伸进去捏一下就能把灯取下来。取下插头，插口也是卡扣，可以打开盖子，把顶灯的线塞进去盖好就行。 至于为什么没有安装图呢，没办法懒癌犯了。这个灯比上一篇的盖后备箱隔板还要更早安装。因为懒拖了好久才来写这个。拍的一些图丢失了，找不到更详细的安装图。将就看一下吧。

星巴克在逃星选美式：领克01之四保避坑指南

烨Y烨：16号小定了中配，17号看完发布会，改成了顶配，算了一下价格，还算可以接受，正好有个车展，去看了一下实车，很漂亮。接着去4s店试驾，车机系统不愧是魅族的，做手机的做出来的车机就是好用，很流畅。hud很好用，哈曼卡顿音响确实牛逼，头部扬声器，可以实现导航和音乐互不干扰，也是很nice的。 展车是白色的，试驾车是灰色的，还是白色的好看，但是内饰都是灰色的，在网上看着图片感觉白色的好看，没看到实际颜色，有点遗憾。 价格上，前期没参加问卷，之后预定的2000，官方减6000，大客户3000，4s店可以给co券1000，算了一下裸车177800，落地大概183300。 由于是第一辆车，前期看了好多车了，本来相中了蒙迪欧，但是一直拿不到网上的价格，且相差不大，车展上也很贵，就基本上放弃了。没有置换和增购补贴，拿不到那6000快，唉，有点小亏。 总的来说呢，对于领克 07 emp的车的颜值是在我的审美线上的，驾驶感受也很OK。缺点就是自动泊车啊，noa啊这些智驾还得上加装包，不是很值。整体价格还是有点小贵，要是顶配落地在18以内就好了，直接冲。 怎么样老哥们，有没有冲的。

腹黑毒舌君：【鲜试驾】领克07试驾感受

用户386776050557：五一假期从老家回去，一路上车祸不断，两点出发的，已经在高速上堵了两个多小时了，预计晚上十二点才能到家，熄火之后呆车上一动不动无聊的要死，前面新能源的车主在高德地图群里发自己用中控大屏看电影，羡慕得要死→

神龙06：这才是正常油耗别看那些怠速跑的油耗

两眼蛤蟆：平时高速基本上都是5到6个油，这次国道加高速破天荒的四点多个油，这个应该是领克燃油车最低油耗了吧

孟陬三十419：21年质疑影豹🤔 22年嘲讽影豹🤣 23年理解影豹😯 24年成为影豹🤗 记得以前大学期间自己的目标是奥迪S4，也曾不留余地的吐槽过21年的影豹是虚标鬼火豹；出了社会之后才发现，50万的车离自己原来有这么远。本想就此放弃买性能玩乐车的念头，蓦然回首，横空出世的影豹R让我重新相信性能车不再是遥不可及的梦想。最后，终于在自己考到驾照的第三年，用自己存了三年的存款，拥有了自己一直梦寐以求的“小钢炮”。 【最满意】 什么最满意？那当然是性能了。 毫不夸张的说20w以内的轿车都没办法和豹R正面对抗，当仁不让的高功率引擎和毫不逊色的底盘表现真的可以让每一分钟的驾驶（不包括市区堵车）都充满乐趣和体验。 开着这辆豹R，跟家里面的两辆本田（飞度和冠道）是完全不一样的感受，包括刹车和拐弯方面也完全可以用充满自信来形容，甚至有时候开到目的地还会有点念念不舍，感觉没开过瘾。 【乘坐体验】 有一说一，驾驶和副驾驶这两个桶椅的舒适度是有点超出我预期的。原本以为以支撑性为主的桶椅会坐得非常难受，没想到这两个椅子不仅做到了支撑性也兼顾了舒适性；同时也得到了很多亲戚朋友的认可，算是一点点小惊喜。 后排方面，算是中规中矩吧，网约车级别后排。个人感觉后排不会很挤，坐两个人的话还是能伸展开的，但是坐三个人可能就有点小挤了。 空调算是挺猛的，制冷制热反应都是比较快的，配合手机远程操控使用的话，就不需要担心夏天上车太热或者冬天上车太冷了。 【提车价格】 是的，我买这辆车落地价只花了15.1w，同时申请了3年10w的免息贷款。 【油耗】 这辆车跟“经济实用”这个词，不能说没有一点关系吧，至少也可以说一点关系都没有。 到目前为止提车一个月，开了1800km，表显平均油耗百公里9.4L，必须加95，一箱油加满大概续航最多也就450km吧，所以经不经济各位可以自己算一下。 【最不满意】 车机，必须是车机，具体怎么不满意我就不多说了圈里面已经很多人吐槽了。我现在宁愿用手机导航都不太喜欢用车机自带的高德地图。（虽然说语音操控有时候也挺方便的） 还有就是4S店。 不知道是因为我成交价太低还是因为我看上去太年轻，感觉4S店跟我对接的那个销售一直有种看不起人的表现。我又不是花家里人的钱买的车，我花我自己的存款买车，结果从头到尾销售连一句先生都没称呼过我，让我感觉很恼火。 目前感受差不多也就这些，像外观什么的我个人还是比较喜欢的。后续的话可能会改一下行走四件套、刷个一阶、改个头段什么的玩玩，不过那都是后话了，现在只希望自己的豹R可以平平安安的不出什么毛病🙏

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bluebeder：家人们，亲戚在直播间搞了两张油卡，直播间的人说在全国中石化加油站都可以用，我表示怀疑，2000元能随便送你？问直播间他们就振振有词闪烁其词，我咋就不相信啊，有人懂吗？

jiadas：领克01 820A芯片的车机，753最新的版本，终于把地图版本从4.x升级为6.1。体验上是升级了，当然还是很多车友不满意的。捣腾这么久，为什么不一步到位，将导航升级到最新的版本呢？我也一样，怒而花了158大洋，买了HY的破解，将车机地图升级为7.1的最新版，体验如下： 优点： 1、 终于提供了红绿灯倒计时：而且会在快红灯变绿时，提供提示音提醒。 2、 与手机的互动更为紧密了：车机导航与手机导航绑定后，同时打开车机导航和手机导航，在手机输入地点并开始导航，导航即可自动流转到车机上。 3、 提供了红绿灯绿波带速度建议：在某些特定的路段，建议的时速下行驶，即可享受一路绿灯； 4、 提供了悬浮窗：当在导航时，如果切换到其他界面，如QQ音乐等，会在大屏上显示一个悬浮窗，提供简单的信息，多少米之后进行转弯等提示。点击该悬浮窗即可返回导航界面。悬浮窗也可以移动，不妨碍其他APP的操作； 5、 自动记录汽车停放位置：升级为7.1版本后，停好车，会在手机高德上显示汽车的停车位置，可在手机高德上导航回车位（仅限大概位置，对地下停车场肯定是无效的）。 6、 与驾驶液晶屏的互动：最新公版7.1没有领克专门的适配，故在驾驶液晶屏上无法做到全屏。目前是将车机大屏镜像投屏到驾驶液晶屏上，显示内容与车机大屏完全一致。导航没结束时，车机切换到其他APP上，驾驶液晶屏显示内容也会跟着切换，完全镜像。优点是显示内容完全一致，而且转向时360度全景也可以投屏。缺点是没有全屏。 缺点： 1、 还是没有车道级导航。车道级导航可以提示司机提前变道，在陌生路段很有用。这个功能还是缺失。 2、 红绿灯倒计时是半成品。有些路口有，有些路口没有。前一个路口还有，后一个路口就没有了。 3、 手机新版的双路口红绿灯倒计时肯定也是缺失的了； 4、 导航时的比例尺感觉没以前好用了。以前导航时偶尔缩小界面，看看整个导航路线，走那条路，然后继续导航时地图会自动放大，这样在路口时也很清晰。新版的比例尺做的比较小，在复杂路口处感觉导航没那么清晰了 5、 更新慢，正式版的7.1已经是2023年7月的版本了，目前也没新的正式版更新，感觉高德对车机版并不重视。实际使用起来，也的确是手机版的更顺手，更好用，功能更丰富。 总结：高德地图最新版的升级，功能增加的并不多，还是有些失望的。要体验最好的功能，最实际成本最低的办法，还是买个手机支架，用手机来导航更好。

sf树下听雨：2023年12月提车，已经行驶了780公里，表显油耗8.5。 按自己加油除以公里数算是6角5一公里。