烬裔

立恒S：最近看车想买CT5，试驾了觉得不错，尤其新款音响很喜欢，但是也刷到一些差评，基本上都是说油耗高，动力衔接差，变速箱笨，超车给油降档不及时，加速延迟，传动效率低下等等，但是我去查了懂车帝上的实测数据，无论是零百还是零四还是浙赛圈速，CT5都比40和325强呀，这现在到底实际啥情况呀…… 品牌凯迪确实差BBA一头，买不起45也买不起330，确实是差预算才看的CT5，34C车主轻喷

思想贫困户格局打不开：为什么没点烟器，是我没找到么？经常去“洗车”的人难道不抽烟？还是抽不起烟？

吹歌-：看到五花八门的报价，真的不清楚了，求助一下已经提车的车友们，这个预算能提吗

用户1320826109239：请问各位大哥，凯迪拉克CT5这车一年需要花费多少钱，公里数大概1万左右！那位大哥帮我预算一下，谢谢了

左手o0烟：老高，我13年的科鲁兹，现在想卖了添个35w内换个轿车，纠结ct6尊贵，还是40A6，45够不着，就喜欢听个小歌，座椅必须带通风，不然夏天背上会生痱子。车子家用，准备今年孩子暑假换

凹凸曼打怪兽：安全带保护套有用吗？ 说这个防止B柱剐蹭 到底是不是智商税啊？

珠海阿甘生：当新能源汽车蔚来、理想、问界慢慢崛起时，当宝马、奔驰、奥迪以价换量的时候，似乎大家已经慢慢的开始淡忘了，还有一个豪华品牌叫凯迪拉克～

陈破牌：为什么高速也没那么省油啊

可靠艺术家sLN：我简单说几点原因，提车5天，我现在已经不想开他了，我又来回老车了。 1.刹车回弹异响，4s店回复正常！ 2.高速上面过白色线的减速带全车抖动的像筛子！高架桥接缝处走上去砰砰的声音像金属敲击声！关键4s又和我扯一大堆，意思就是正常的。 3.吹牛逼的智驾大家都知道，跳票了！ 这个车的行驶质感真的好差！买的人准备好开面包车的感觉就行了！胎噪不小！

Mrli用户：车也开了几个月了，在马路上崩你的永远不是同级别，永远都是电耗子，要么就是各个品牌2.0t，没什么感受，懒得崩，生命安全更重要，要对自己负责，更要对别人负责，喜欢驾驶乐趣可以选M3或4，喜欢姿态声浪可以选择amg，又快又稳你可以选择rs，总之就是开的快让你心里有底，有把握。

Young哥er：决赛圈了，比较奇怪，在纠结蒙迪欧和ct4…

神七277：地处东北辽宁，室外温度零下12，充满电表显续航280，实际行驶里程100公里，请问有没有东北特斯拉车主，在零下10度以下续航也是这么拉么？ 没有车库，一直室外露天停放

游走江湖的小北爷：给小五子再升级一下，澳兹姆透镜模组

得得别嘚嘚：我平时就是标准模式，之前一直开手档，习惯性的踩油门有点重，自从开上这车表显油耗就没低过14，算上堵车和等红灯实际应该在15到20之间，因为我大部分时间都是上下班通勤，再加上接送孩子上学，家和单位相距大概2公里，路口比较多，有六七个红绿灯，基本车刚热起来就到单位了，最近加了200块的98，21升，才跑了68公里，一算油耗30多个，平均一公里差不多3块钱，吓得我跳起来1000多米高，跪了跪了，老老实实改成节能模式，像和女朋友第一次一样轻轻踩油门，轻轻踩刹车，再看看吧，再看看吧！

9一期一会9：昨天借了朋友的A4L跑了一段高速， 感觉真的没有小5开得爽，是错觉吧？

随性自由的春风RLJ：用了半年多 很不错👍就是你们为什么都买黑白 就我买了青色吗？🥲🥲🥲青色到低好不好看 你们说实话

老毒蝎子：各位友们，是不是大冤种了

纯电纯电：很多人都说，纯电车冬天续航骨折，开不了多远，气温很低的时候就不敢出远门了。 但我这几天发现一个问题，就是冬天很冷的时候，往往会下大雪。下完雪因为气温很冷，道路结冰迟迟不化，即使是油车也不敢出门开很远，毕竟打滑这种事情油车电车都打滑，除非是四驱配雪地胎可能好一点。 所以既然油车和电车都不敢开，那电车怕低温的这个弱点就显得没那么重要了。毕竟油车虽然不怕低温，但也怕大雪结冰路滑，反正都是不敢出远门，就甭管是什么原因了，总之二者区别就不大了。 而等雪化了路面不结冰了，这时候气温也回暖了，电车续航再次回归正轨，电车的优势也就又恢复了。 怎么样，是不是很有道理？各位准备购买纯电车的准车主们听完之后是不是也不用多虑了？下周气温就回升了，有情各位纯电车车主闪亮登场！