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    用户6194590859959

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    星空的解忧空间刚买1周多 谈谈看法 减震偏软 续航太糟心 全程市区没有一脚油门到底 也没有冲动开车 401开空调估计260左右 车上AVG也显示15度电100公里 这37度电夏天就是6折 冬天上200都难 这个要慎重。全款落地价是6.3左右保险上牌自己搞的 这是前两天拍的充满电401 开了一半的电 跑了125公里

    车域无疆最高续航510公里!五菱缤果PLUS能成为10万元级别性价比之选吗?

    10小时前

    新加坡橙子大车,续航600,150千瓦电机

    儒雅叶子yvT辉哥天方夜谭:4月缤果SUV销量惨淡

    你给我一座城这车耐用,5年了,巡航只少了8公里。实际还可以跑300公里,没出现过毛病,没有大修,空调压缩机换过,方向机换过,下摆臂换过,都是易磨损件,毕竟30万公里了,其他没有毛病。

    自诺的艺术家众所周知,一开始钇为3是对标海豚,后来结果大家也都知道了,本来要出600公里去向上博弈,如今却降到7万级去对标海鸥缤果。 好了,分析开始,先说一个冷知识,目前的23款海豚正在终端优惠2万元左右清库存,也就是10万元左右裸车,贷款可以做到更低几千。 我分析了一下,10万元的海豚时尚款,比钇为3的405air价格贵5000元左右,但比对配置发现,海豚多了: 1.天幕+电动遮阳帘。 2.前排座椅通风加热。 3.手机标配无线充电。 4.音响多2个。 5.更大的尺寸,更大的空间。 6.副驾电动座椅调节。 7.后排杯架,后雨刮。 8.后排比例放倒。 9.更大的电池,更长的续航。 10.后视镜电动折叠、锁车自动折叠。 NFC卡片等等, 我这还没说,比亚迪更大的几个优势。 1.明显强于江淮的品牌优势。 2.明显强于江淮的门店服务优势。 3.明显好用的手机App。 (这就是为什么钇为3卖不好的原因,因为价格其实根本不能打。而且海豚清完库存后,10万就是将来24款海豚的价格,底盘有重要升级。) 到时候,钇为3会被海豚秒的渣都不剩。 而且钇为这个品牌,一年以来没有任何进步。 新车毫无踪影,老车毫无升级。 结论就是,钇为3降价这五千六千的,毫无诚意。 至少在此基础,405以上车型再降1万,能弥补和比亚迪等车企的品牌劣势。

    嘴馋的大不点去年买了钇为3的我,真的有点后悔了……

    温柔艺术家mEf今天从临近县城回来20多公里的路程,50-80的速度,特意测了下续航达成率,天气热,开了半程空调,实际行驶:1291.8-1265.4=26.4公里。消耗续航:158-135=23公里。续航达成率:26.4/23=1.1478折。反向虚标。超出预期。

    肥猫猫猫腿五菱缤果333悦享+,副驾驶电线设备外露,连一个挡板都不给设置,省钱也不是这样子省钱的先,真是无语了,万一那天脚够到或者踢到坏了,出现故障怎么办。设置师到底是怎么想,有车友投诉他吗?附图片大家看看

    峰子V底盘玩家这轮胎,还能继续跑吗

    7天前

    新加坡橙子6月缤果共创版上市,缤果plus会不会有共创版暂时还未知,共创版的意思就是用户参与反馈改进的升级版,如果缤果plus要出共创版,我提几个建议。轮毂从15寸升级到17寸,马力从75千瓦升级到100千瓦,手扶箱改为可以打开,中控屏幕放大,增加电动后视镜折叠,增加盲区监控,座椅通风可选。

    六六六liuliuliu闲着无事查了下工信部五菱,猜猜看我发现了什么 图1缤果plus产品系列号。图2工信部扩展申报。 估计是四座五座同出,毕竟四座还要清一堆库存零件。 感动,终于盼来了点希望了,出5座必买

    小郝很无语充电不方便,一直亏电跑,不开空调0.4毛一公里,我快顶不住了,油钱差不多得3000一月,车贷3570!!!!

    用户3094134679854买哪吒汽车,享背实人生。车辆才二年时间,车身结构件多处生锈。我也不知道这车质量怎么管控的,现厂家就一句话喷漆处理。

    05-21

    吴佩频道缤果PLUS不是代步车 是家用车 510km只需9.88万

    05-11

    吴佩频道缤果PLUS不是代步车 是家用车 510km只需9.88万

    05-11

    用户3256115246521钇为3最新续航统计分析,分享几个小技巧

    新能源汽车网纯电小车怎么选?变频热泵空调看过来

    05-09

    老梁科比无事故,无剐蹭,车门生锈了,服了。

    爱自由QI请教下各位暴富的车主,用了不到一年的秦PLUS泡水到这个位置了,保险公司还是回复无法全损,大家有这方面相关了解的信息吗?

    嘴馋的大不点真香还是打脸?揭秘钇为3实际续航达成率!

    兰博基尼海鸥日均200,有家桩无视里程焦虑

    你的风气我的爱省的油费都到保险里去了

    鸡瓜佬一直想问一个问题,我现在的电池续航是510公里,数年后,电池技术更成熟了,成本更低了,我想换个800,甚至1000续航的电池,可行吗?以后换电池是不是有更多的选择,不一定要去4s店,就像电驴换电瓶一样简单。。。

    漫观天际2022年买的黑猫,上班往返路程150公里,几乎每天回家,两年跑了7万公里,0出险,一直人保投保,现在第三年投保直接被拒保,说是需按照营运车投保。我的车注册过顺风车,但极少拉客,但也有没有注册顺风车的车主被拒保。 有人问为何保险公司知道我跑了多少公里?现在新能源车虚报需要拍视频给保险公司,拍的视频需要行驶证,车牌相对应且不能掐头去尾。后来我转投阳光保险也被拒保了,最后投保小保险公司才成功。 所以,还是奉劝不要买电车了,跑少了不划算,跑多了拒保!那我买这种安全性那么差的锂电池车干嘛?还不如用油车了!冒着撞燃,自燃的危险就是为了省几个子儿,现在省屁!

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