译千零医烨

星空新车：2024款 比亚迪海豹06 沉浸式体验 4K

芭芭拉擎天柱：基本上一个想法，买完一上手就后悔没买纯电。在东北长春零下20度续航打个对折吧。总续航感觉是个欢乐表吧，跑高速感受不咋好，感觉噪音大 90到100是最节能的车速吧，但是高速真要这速度还不如去乡道呢，市区纯电是真香，基本没声音，提速快。我对内饰要求不高，对比日系的话我感觉超级够用了，也看过凯美瑞，皓影，荣放，同等价位连个电动座椅都没有，当时就给我劝退了。最满意的应该是智能化吧，最近几年也没咋开过新车，不了解别的车智能化，但是这个真是给我个惊喜，关键我儿子喜欢? 。【购车经历】 全程我媳妇上手，男的有时候真抹不开面子，真是一个店一个样，多跑两家有惊喜 。【空间表现】 我1.88米坐上去离车顶还有半个拳头距离，后排空间也够用就是后备箱有点小 。 最后说一句早买早享受，晚买享折扣。祝广大车友用车愉快 一路平安。

灰熊不懂车：咱们是造不来这么耐用的配件！ 还是压根就没想把配件造的耐久？

无颜值的老头：12w顶配没有谈下来，最终12.5w，0首付，分期5年。但目前只剩量子灰和星辰白了，我该选什么颜色呢？

凌成008：新上市的长安UNI-Z，外观和Z6区别不大，内饰有区别，尤其是UNI-Z的中控大屏真的很大！Z6的三块屏可玩性也不错！ 发动机方面，Z6配的是蓝鲸1.5T发动机，最大功率可达125kw，而UNI-Z是1.5L发动机，最大功率只有72kw了，从发动机方面来说Z6更好一些！ 电控系统方面，Z6是P2模式，电机最大功率110kw，听销售顾问讲，P2模式下，发动机只驱动车轮，不给电池充电！UNI-Z是主流的P1+P3模式，电机最大功率是158kw，可纯电，可混动，可增程！从这方面来说 UNI-Z 会更强一些！ 变速箱方面，Z6是湿式双离合变速箱，换挡速度会更快！UNI-Z是E-CVT无级变速，换挡会更平顺！ 纯电续航方面，Z6官方给的是150㎞的纯电续航，而UNI-Z是125㎞的纯电续航，两者区别不大，Z6更胜一筹！ 其它方面，Z6配备的有备胎，随车充，外放枪！而UNI-Z 都没有 只有一个外放的插座，这方面显得诚意不足！ 最后就是价格方面，Z6优惠幅度很大，置换补贴4.5w，中配车价到12.08w，而UNI-Z，才上市没有优惠，只有置换补贴1w，中配车价到12.49了，有置换的情况下，Z6更优惠！ 现在有点纠结到底买哪个好了！纯电续航这块，有兄弟测试过吗？真实情况是多少？ 欢迎大家下方评论探讨！

贼6爱弟弟：开了几天，在城市道路一直用经济模式跑混合，想着多用下发动机，露营保电50%.可是油和电都蹭蹭往下掉表无比的欢乐后来看了别人的文章才知道城市道路要开赛道模式时速只要达30公里以上就能反充电。今天试了下，开了10公里由17%的电充到了23%.

尊贵的津阳光车主：提车一周，今天高速溜达一圈，开了赛道模式，运动模式，都没有模拟声浪，买车前看视频介绍我记得时候有自嗨模式，车机什么的都找过，没有这个功能，有没有知道的大佬告知一下，感谢

机智的沙滩VQ：请问有大神们知道z6idd这车跑高速，怎么设置省油还不费事的么？

俊辰说车：新手会车如何把握车距，避免车身刮蹭，一个技巧，快速提升车感

听劝的年轻人：决赛圈到瓶颈了!希望各位可以多给点建议。 本人00后，家里出18w买车。不想背负债。所以就考虑这个价位落地不能超预算。目前在陕西，老家在河北，北方用车，第一新台车。目前是有一个代步二手车，用来练手的，回老家就是一年两次平均下来。700Km，上下班很近，4km，自己是做，别摸我某马的售后，公司配有充电桩。 汉DMi(次低配)的话，是有电的加持，确实省油，而且现在国产车配置也是给的很好。 帕萨特和迈腾EA888，迈腾的330，帕萨特的380也可以咬一下牙冲，这两个价格还没有搞的比较清楚，大众肯定比比亚迪，本田辨识度高，但是还是有点心疼油钱。 雅阁的话，相对于以上车型，还是比较性价比高的，便宜几w还能搞改装，虽然没有汉Dmi省油，相对于大众这两个好大哥是省油，但是动力1.5t配 cvt肯定不如以上车型了。买雅阁的话就不追求动力了，有利有弊处。 以上就是个人想法，希望各位车主可以给予建议。谢谢

译千零医烨：露营保电恐怖如斯？idd效率有多高？

译千零医烨：露营保电恐怖如斯？idd效率有多高？

夜阅科技：有没有驾龄长的老司机？开车遇到这种情况，是继续往前走？还是倒出来？

日照西山人还在：父母刚给了我20万，让我买车，我应该买辆Model 3还是林肯Z呢？女朋友的意思是说车不用买太贵的，剩下的钱存起来，看下创业的时候可以用得上还是什么的，车不用买太贵的。

无双阳光GS：一图看完常见车标排序

隔壁老彡王：今天又跑去4s试驾了，我是从欧尚z6看到z6idd又看到uniz，所以对几台车的价格，政策还有配置区别比较敏感，也浅浅研究了一些idd车主和车评人的有效评价，总结以下几点给打算入手的兄弟们参考，如果有不对的欢迎讨论补充: 1.两车主要区别之前有单独说过，这里只补充几点: 拉手老款有亮条装饰，有无线充电，有充电枪和放电插排，新款都没有，但非常“大方”的配了车胎修补液 前机液压杆新款没了，并且无法安装老款的配件（如图，缺了1个安装基脚，上面倒是容易开孔，可能后续第三方配件会有其他安装方式），别说这个用得少就没用，女生或者下雨还有被夹过手的你就知道多有用了 行李架可以后期装，不需要备案，但是查阅过程中发现车顶如果按某长安4s博主说的不像cs75p那样是激光焊接，应该是点焊，缺点自己去查 试驾感觉行驶操控质感新款个人更喜欢，偏家用舒适，噪音这方面至少发动机噪音很好，比老款强点 其余的机舱配置我不懂，等大神对比 车皮用料凑合吧，厚薄层度应该和老款一样，工艺感觉提升一丝丝，车身强度和镀锌钢板查不到资料，求补充 2，政策解读: 目前个别地区置换补贴会被“扣税”2000左右，个人理解的这个补贴应该是厂家和经销商按比例承担，被扣税的缺失哪部分自己解读 分期免息也有点“虚”，本质上就是厂家想要经销商和金融机构原本的利润拿来贴息，如果是小金额，或者长分期，利息够多，才能享受24期免息，而且这部分你得到了就别指望车价还能优惠多少，同事，手续费也是羊毛之一，本质就是拆东补西，自行琢磨怎么样最划算 送3年6次保养，大致是为4月后改政策送终生保养埋下伏笔，怕老车主心里不平衡给的安慰奖，反过来说，4月后有虽然可能终身基础保养了，置换补贴，现金优惠，金融政策等相应也会调整找补回来 加1000选装20寸轮毂和尾灯包，目前无法享受，因为暂时没下放到4s，需要厂家定制，没现车，要等20-40天。又或者，这一部分到4月后也成为高配赠送项目。888充电桩也是估计也是如此 总而言之，当前综合优惠，有置换的情况下，其实折算下来也就4-6k不到（今年大政策下，置换是必不可少的政治正确，这部分也是本就“该有的”），因为很多本应该包含的，都被“合理”政策化了，看似上市优惠政策五花八门，其实比较虚。但是有一说一，新款的下探地线本就不多，年底比现在，实实在在能降的个人觉得1-1.5差不多了，为了0.5-1的优惠等不等看自己。没旧车的建议至少等6月。有置换的尤其是油车，琢磨下现在提车省下的油钱还有旧车折旧费，现在入也亏不了太多

狗狗尚尚：我的主动刹车呢，长安汽车我可以假一赔三吗

明宇：还有谁？

从头酷到脚y：决赛圈，怎么选家人们？

老郭机械局：二手车贩子都不要的电车，你竟然抢着买？

懂车师姐：车辆发生剐蹭，到底如何处理？否则处理不好需要负全责

车时代唐老大：这是什么皮卡车只载两条胎#巴哈1000#越野赛#赛车

自由的星辰sW：因自动挡汽车功能不会用，引发严重交通事故？这件事一定要了解#涨知识 #自动挡 #安全出行

力哥爱电车：听我一句劝，过年一定要开电车回家。

用车学车知识：无接触交通事故，轿车需要承担责任吗？#交通安全 #每天一个汽车小知识教#无接触事故